Carburetor VAZ 2106: kumu, mea hana, malfunctions, hoʻoponopono
Nā mea
ʻO ka hana paʻa o ka ʻenekini carburetor pili pono i ka hana o ka carburetor ponoʻī. A hiki i kēia manawa, ua hoʻolako ʻia nā kaʻa o ka ʻohana VAZ me kahi ʻōnaehana lako wahie e hoʻohana ana i kēia ʻāpana. Pono ka carburetor i ka mālama ʻana i kēlā me kēia manawa, kahi e kū ʻia e nā mea nona Zhiguli. Hiki ke hana i ka hoʻomaʻemaʻe a me ka hoʻoponopono ʻana iā ʻoe iho, no laila ua lawa ia e hoʻomaʻamaʻa iā ʻoe iho a hahai i nā ʻōlelo aʻoaʻo.
Carburetor VAZ 2106
Ua hana ʻia ka VAZ "ʻeono" e ka Volga Automobile Plant no 30 mau makahiki, mai 1976 a 2006. Ua hoʻolako ʻia ke kaʻa me nā ʻenekini carburetor me ka nui o 1,3 liters a 1,6 liters. Ua hoʻohana ʻia nā carburetors ʻokoʻa i ka ʻōnaehana wahie, akā ʻo Ozone ka mea maʻamau.
No ke aha ia
No kēlā me kēia ʻenekini carburetor, kahi ʻāpana hoʻohui ka carburetor, i hoʻolālā ʻia e hoʻomākaukau i ka hoʻohui kūpono o ka hoʻohuihui wahie-air ma o ka hoʻohuihui ʻana i ka ea a me ka wahie, a me ka hoʻolako ʻana i kēia hui ʻana i nā paukūʻolokaʻa o ka mana uila. No ka hoʻopau pono ʻana o ka wahie, pono ka hoʻohuihui ʻana me ka ea ma kekahi mau mahele, ʻo ka maʻamau he 14,7: 1 (ea / penikala). Kaukaʻi ʻia i ka ʻano hana o ka ʻenekini, ʻokoʻa paha ka lakio.
Nā ʻaukā Carburetor
ʻO kēlā me kēia mea ka carburetor e hoʻouka ʻia ma ka VAZ 2106, heʻuʻuku nā ʻokoʻa ma waena o lākou. ʻO nā ʻōnaehana nui o ka piko e noʻonoʻo ʻia nei:
- ʻōnaehana hana ʻole;
- lumi lana;
- econostat;
- pīkele pana;
- ʻōnaehana hoʻololi;
- ʻōnaehana hoʻomaka.
No ka ʻike ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana o ka hāmeʻa, pono e noʻonoʻo pono ʻia nā ʻōnaehana i helu ʻia.
ʻŌnaehana
Hoʻonohonoho ʻia ka ʻōnaehana wikiwiki hana ʻole (CXX) e mālama i ka wikiwiki o ka ʻenekini paʻa ke pani ʻia ka throttle. Ma kēia ʻano hana, hoʻohana ʻia ka ʻenekini me ke kōkua ʻole. Lawe ʻia ka wahie e ka ʻōnaehana mai ke keʻena lana a hui pū me ka ea i loko o ka paipu emulsion.
Keena lana
I ka hoʻolālā ʻana o kekahi carburetor, hāʻawi ʻia kahi lumi lana, kahi e lana ai kahi mea e kaohi ai i ka pae wahie. ʻOiai ka maʻalahi o kēia ʻōnaehana, aia kekahi mau manawa ke kiʻekiʻe ʻole ka wahie ma ka pae optimum. Loaʻa kēia ma muli o ka uhaki ʻole o ka paʻa o ka kui kele. ʻO ke kumu o kēia ka hana o ke kaʻa ma ka wahie maikaʻi maikaʻi ʻole. Hoʻopau ʻia ka pilikia e ka hoʻomaʻemaʻe a i ʻole ka hoʻololi ʻana i ka kiwikā. Pono ka lana e hoʻoponopono i kēlā me kēia manawa.
Econostat
Hāʻawi ʻo Econostat i ka ʻenekini me ka wahie ke hana ʻia ma nā wikiwiki kiʻekiʻe a hāʻawi i kahi hui wahie-ea i nā kūlike i kūlike i ka wikiwiki. Ma kāna hoʻolālā, aia ka econostat i kahi paipu me nā ʻāpana ʻokoʻa a me nā kahawai emulsion, aia ma ka piko o ke keʻena hoʻohuihui. I ka nui o nā ʻenekini hoʻouka, loaʻa kahi mū ma kēia wahi.
Pahu hoʻoholomua
No laila ke kaomi ikaika ʻana o ka pedal kinoea, ʻaʻohe hemahema, hāʻawi ʻia kahi pahu accelerator i ka carburetor, e hāʻawi ana i ka wahie hou. ʻO ka pono o kēia ʻōnaehana ke kumu o ka carburetor, me ka wikiwiki e hiki ʻole ai ke hāʻawi i ka nui o ka wahie i koi ʻia i nā paukūʻolokaʻa.
ʻŌnaehana hoʻololi
Hoʻonui nā ʻōnaehana hoʻololi i ka carburetor i ka hui ʻana i ka wā o ka hoʻololi ʻana mai ka idling a hiki i ka hana ʻana o nā ʻōnaehana mika nui, me ka paʻi ʻana i ka pedal accelerator. ʻO ka ʻoiaʻiʻo i ka wā e wehe ʻia ai ka valve throttle, piʻi ka nui o ka ea e hele ana ma ka diffuser o ka ʻōnaehana dosing nui. ʻOiai ua hana ʻia ka ʻōpala, ʻaʻole lawa ka wahie e hoʻokahe mai ka atomizer o ke keʻena ana nui. Hoʻopau ʻia ka hui ʻana ma muli o ka nui o ka ea i loko. ʻO ka hopena, hiki ke paʻa ka ʻenekini. Me ke keʻena ʻelua, ua like ke kūlana - i ka wā e wehe ai i ka throttle, pono e hoʻonui i ka hui ʻana i mea e pale ai i nā dips.
Pūnaehana hoʻomaka
I ka manawa o ka hoʻomaka ʻana i kahi ʻenekini carburetor anuanu, ʻaʻole hiki ke hōʻoia mau i ka lako o ka wahie a me ka ea e pono ai. E hana i kēia, ka carburetor i kahi ʻōnaehana hoʻomaka e ʻae iā ʻoe e hoʻoponopono i ka lako o ka lewa me ka hoʻohana ʻana i kahi ʻūlū lewa. Aia kēia ʻāpana i ka pahu paʻi kiʻi mua a hoʻoponopono ʻia me ke kaula uila mai ka salona. I ka hoʻomehana ʻana o ka ʻenekini, wehe ka damper.
ʻO Suction kahi mea e uhi i ka puka komo no ka hāʻawi ʻana i ka ea i ka carburetor ke anu ke ʻenekini.
I ka huki ʻia ʻana o ka mea hoʻoheheʻe, hoʻonui ʻia ka hui ʻana, akā i ka manawa like ke waiho ʻia kahi āpau o 0,7 mm i ʻole e kahe i nā kukui.
He aha nā carburetors i kau ʻia ma ka VAZ 2106
'Oiai'o ka VAZ "'eono"'a'ole i hana'ia no ka manawa lō'ihi, aia ka nui o kēia mau ka'a ma nā alanui. Manaʻo pinepine ka poʻe nona ke ʻano o ka carburetor ma mua o ka mea maʻamau, ʻoiai ke alualu ʻia nei nā pahuhopu: e hōʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie, hoʻomaikaʻi i ka hana ikaika o ke kaʻa a, ma ke ʻano nui, e hoʻokō i ka hana maikaʻi loa. ʻO ka hoʻomaopopo ʻana i kēia mau makemake i kēia lā he mea maoli maoli nō ia, kahi e hoʻololi ai lākou i ka carburetor maʻamau. E noʻonoʻo i nā hoʻololi o nā mea i manaʻo ʻia e hiki ke hoʻokomo i ka VAZ 2106.
DAAZ
I ka hoʻomaka ʻana o ka hana ʻana o nā kaʻa o ka ʻohana VAZ, ua hana pū nā mana uila me ka carburetors o ka Dmitrov Automobile Unit Plant (DAAZ). No ka hana ʻana i kēia mau ʻāpana, ua loaʻa kahi laikini mai ka hui Weber. Ma nā "ʻeono" he nui a i kēia lā aia wale nō nā carburetors. Hōʻike ʻia lākou e ka dynamics maikaʻi, ka hoʻolālā maʻalahi a me ka hoʻohana ʻana i ka wahie kiʻekiʻe, maʻamau ma kahi o 10 lita no 100 km. He pilikia loa ke kūʻai ʻana i kahi carburetor i ke kūlana maikaʻi. No ka hōʻuluʻulu ʻana i kahi node hana maʻamau, pono ʻoe e kūʻai i kekahi mau mea hana.
E aʻo hou e pili ana i ka carburetor DAAZ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-daaz-2107–1107010-ustroystvo-i-regulirovka.html
Ozone
Ua hoʻokumu ʻia ka carburetor Ozone e pili ana iā Weber, akā he mau hiʻohiʻona ʻokoʻa ka hui.
- ka pono wahie;
- ka hoemi ana i ke kino o na kinoea hoopau.
I kēlā mau lā, ua manaʻo ʻia kēia carburetor ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaiapuni. Inā hoʻoponopono pololei ʻia ka hāmeʻa, a laila maikaʻi ka dynamics, a ʻo ka hoʻohana wahie he 7-10 lita no 100 km. ʻOiai nā ʻano maikaʻi, loaʻa nā pōʻino i ka knot. ʻO ka mea ʻoiaʻiʻo, ua wehe ʻia ke keʻena lua me ke kōkua o kahi mea hana pneumatic, i kekahi manawa hōʻole e hana. Eia kekahi, aia nā pilikia me ka ʻōnaehana hana ʻole ma muli o ke kapa diaphragm.
Inā hewa nā hoʻololi ʻana a i ʻole nā mekanika i lepo, ʻaʻole hiki ke wehe a wehe ʻole ke keʻena lua, akā me ka lōʻihi o ka lohi. ʻO ka hopena, ʻoi aku ka ʻino o ka dinamika, hoʻopilikia ʻia ka hana paʻa o ka mīkini ma waena a me nā wikiwiki kiʻekiʻe. I mea e hana pono ai ka carburetor Ozone, pono e lawelawe ʻia ka hui i kēlā me kēia manawa.
ʻO nā mea hou aʻe e pili ana i ka carburetor Ozone: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-ozon-2107-ustroystvo.html
Solex
ʻO nā carburetors DAAZ-21053 (Solex) kaulana loa i nā mea nona Zhiguli. Loaʻa i ka hāmeʻa nā hōʻailona maikaʻi o ka dinamika a me ka pono. No ka "ʻeono" kekahi o nā koho maikaʻi loa. Ke hoʻohālikelike ʻia me nā carburetors mua, loaʻa iā Solex kahi ʻokoʻa hoʻolālā, no ka mea ua lako ia me kahi ʻōnaehana hoʻihoʻi wahie: hāʻawi ia i ka wahie i ka pahu wahie. ʻO ka hopena, hiki ke mālama i kahi 400-800 g o ka ʻaila no 100 km.
Ua hoʻolako ʻia kekahi mau hoʻololi Solex me ka valve solenoid idle, kahi ʻōnaehana hoʻomaka anu.
ʻO ka hana o ia carburetor ua hōʻike ʻia he capricious ka mea ma muli o ka wahie haiki a me nā ala ea, i hoʻopaʻa pinepine ʻia. ʻO ka hopena, aia nā pilikia me ka hana ʻole, a ma hope o nā pilikia ʻē aʻe. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka wahie he 6-10 lita i kēlā me kēia haneli me ke ana hoʻokele. Ma ke ʻano o ka dinamika, ʻo Solex ka lua wale nō ma Weber o nā makahiki mua o ka hana. I mea e hana pono ai kēia carburetor, pono e hoʻokō i ka mālama pale i ka manawa kūpono.
E aʻo hou e pili ana iā Solex: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-soleks-21073-ustroystvo.html
Hoʻokomo ʻia ʻelua carburetors
ʻO nā mea nona ka Zhiguli, ʻaʻole ʻoluʻolu i ka hana ʻana o ka mīkini i nā wikiwiki kiʻekiʻe, ke noʻonoʻo nei e hoʻokomo i ʻelua ʻāpana no ka hui ʻana i ka wahie a me ka ea. ʻO ka ʻoiaʻiʻo i loko o kahi manifold intake maʻamau, ʻokoʻa ka lōʻihi o nā kahawai, ʻaʻole kēia e ʻae i ka mīkini e hoʻomohala i ka mana piha. ʻO ka hoʻokomo ʻana o nā carburetors ʻelua e hāʻawi i kahi lako like ʻole o ka hui ʻana o ka wahie-ea, kahi e hoʻonui ai i ka torque a me ka mana o ka mana.
Inā makemake ʻoe i ka hoʻomaikaʻi ʻana i kāu "ʻeono", pono ʻoe e ʻike e hiki ke hana kūʻokoʻa ia hana. Pono ia i ke ahonui, nā mea pono a me nā ʻāpana. ʻO ka hoʻokomo ʻana o ʻelua carburetors e koi i kēia papa inoa:
- elua puka komo mai ke kaa Oka;
- nā kāʻei no ka ʻōnaehana wahie;
- nā ʻāpana hana throttle;
- he hoʻonohonoho o nā hoses a me nā tees;
- kahi ʻāpana metala 3-4 mm mānoanoa.
Ma waho aʻe o ka mea i luna, ponoʻoe e hoʻomākaukau i kahi hoʻonohonoho o nā mea hana maʻamau (screwdrivers, kī, pliers), a me ka vise, ka drill a me ka meaʻoki no ke kila. No ke koho ʻana i ka carburetor, pono ʻoe e hoʻokomo i ʻelua mau hiʻohiʻona like, no ka laʻana, Ozone a i ʻole Solex. Hoʻomaka ke kaʻina hana me ka wehe ʻana i ka manifold intake maʻamau a me nā ʻāpana kūpono mai ka Oka i kūpono lākou i ke poʻo cylinder.
No ka maʻalahi o ka hana, pono e wehe i ke poʻo poloka.
I ka hoʻomākaukau ʻana i nā manifolds intake, e nānā pono ʻia i nā kahawai: ʻaʻole pono e loaʻa i ka ʻili nā mea kikoʻī. A i ʻole, i ka wā e hana ai ka ʻenekini, e ʻike ka kahe o ka hui ʻana i ke kūʻē. Pono e wehe ʻia nā ʻāpana āpau me kahi ʻoki. Ma hope o ka pau ʻana o nā kaʻina hana hoʻomākaukau a pau, ua hoʻokomo ʻia nā carburetors. A laila hoʻoponopono ʻia nā mea hana, kahi i wehe ʻia ai ka maikaʻi a me ka nui o nā kipi e ka helu like o nā kipi. I mea e wehe ai nā mea ʻelua i ka manawa like, pono e hana i kahi bracket e hoʻopili ʻia i ka pedal gas. Hoʻohana ʻia kahi kaula kūpono e like me ke kaʻa no nā carburetors, no ka laʻana, mai kahi kaʻa Tavria.
Nā hōʻailona o kahi carburetor hana ʻino
Ke hoʻohana ʻia nei kahi kaʻa me kahi carburetor, hiki ke loaʻa kekahi mau pilikia ma muli o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana, ka hoʻoponopono ʻana o ka hui a i ʻole ke pani ʻana i kekahi o kāna mau ʻāpana. E noʻonoʻo i nā pilikia maʻamau me ka mīkini a me nā ala no ka hoʻopau ʻana.
Nā kū i ka palaualelo
ʻO kekahi o nā hewa maʻamau o nā carburetors VAZ 2106 a me nā "classics" ʻē aʻe he pilikia idling. Ma kēia kūlana, e hana ʻia kēia: ke kaomi ʻana i ka pedal kinoea, piʻi maʻamau ka ʻenekini i ka wikiwiki, a ke hoʻokuʻu ʻia, kū ka ʻenekini, ʻo ia hoʻi, ke hoʻololi ʻia ke ʻano hana ʻole (XX). Nui paha nā kumu o kēia ʻano:
- ka hoʻopaʻa ʻana i nā jet a me nā kahawai o ka ʻōnaehana XX;
- ka hana ʻino o ka valve solenoid;
- nā pilikia me ka mea hoʻokele waiwai paʻa;
- hemahema o ka sila wiliwili maikai;
- ka pono no ka hooponopono ana o ka node.
Hanaʻia ka hoʻolālā o ka carburetor me ka hui pūʻana o ka pūnaewele XX a me ke keʻena mua. ʻO ka hopena, hiki ke hana hewa, e alakaʻi ana ʻaʻole wale i ka hāʻule ʻana, akā i ka pau ʻana o ke kaʻa. He mea maʻalahi ka hoʻonā i kēia mau pilikia: hoʻololi i nā mea hewa, inā pono, hoʻomaʻemaʻe a hoʻomaʻemaʻe i nā kahawai me ka ea compressed.
Hāʻule ka wikiwiki
Ke hoʻokē ʻai i ke kaʻa, hiki mai nā hemahema, ʻo ia ka hāʻule o ka wikiwiki a i ʻole ka pau ʻana o ke kaʻa.
Hiki i nā hemahema ke ʻokoʻa i ka lōʻihi - mai 2 a 10 kekona, hiki nō hoʻi ke ʻūlū, ka ʻāʻī, ka haʻalulu.
ʻO ke kumu nui o kēia pilikia, ʻo ka hui ʻana i ka wahie ʻilihune a waiwai paha e komo ana i loko o nā cylinders o ka mana i ka manawa e kaomi ʻia ai ka pedal kinoea.
ʻO ka mea mua, pono e hoʻomaopopo ʻia ʻaʻole hiki ke hoʻokō ʻia nā hemahema ʻaʻole wale e ka carburetor malfunctions, akā no ka clogging a i ʻole ka hana ʻole ʻana o ka ʻōnaehana wahie, a me ka ʻōnaehana ignition. No laila, pono mua ʻoe e nānā iā lākou a ma hope wale nō e lawe i ka hoʻoponopono o ka carburetor. ʻO ke kumu nui loa o ka hāʻule ʻana o ka VAZ 2106 he puka i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka pahu wahie nui (GTZ). Ke holo ka ʻenekini ma lalo o nā haʻahaʻa māmā a i ʻole ke ʻano hana ʻole, ʻuʻuku ka nui o ka wahie i hoʻopau ʻia. I ka manawa o ke kaomi ʻana i ka pedal kinoea, loaʻa nā ukana kiʻekiʻe, ma muli o ka piʻi nui ʻana o ka wahie. Inā hoʻopaʻa ʻia ka GTZ, e emi ana ka puka ala, e alakaʻi ai i ka nele o ka wahie a me nā hemahema o ka mīkini. I kēia hihia, pono e hoʻomaʻemaʻe ʻia ka jet.
Hiki ke hoʻohālikelike ʻia ke ʻano o nā ʻūlū ma muli o nā kānana wahie i hoʻopaʻa ʻia a i ʻole nā pahu pahu wahie wehe. Inā he leakage ea i loko o ka ʻōnaehana mana, a laila ʻoi aku ka pilikia i nīnau ʻia. Inā hoʻopaʻa ʻia nā kānana, hiki ke hoʻololi a hoʻomaʻemaʻe ʻia paha (mesh ma ka inlet carburetor). Inā loaʻa ka pilikia ma muli o ka pauma wahie, pono e hoʻoponopono a hoʻololi ʻia ka mīkini me kahi mea hou.
E like me ka leakage ea, hiki mai kēia, ma ke ʻano he lula, ma o ka intake manifold. Pono e nānā i ka paʻa o ka pilina ma waena o ka carburetor a me ka manifold. No ka hana ʻana i kēia, me ka holo ʻana o ka ʻenekini, e pīpī i ka WD-40 ma nā pilina ma waena o ka manifold, gaskets a me ka carburetor mai nā ʻaoʻao a pau. Inā e haʻalele koke ka wai, a laila, he leak ma kēia wahi. A laila, pono ʻoe e wehe i ka carburetor a hoʻoponopono i ka pilikia (e hoʻohālikelike iā ia ma lalo o ke kaomi a i ʻole e hoʻohana i nā ala improvised).
Video: ka hoʻopau ʻana i ka lele ʻana o ka ea
Hoʻopiha i nā kukui
ʻO ka pilikia me nā pahu ahi i ʻike ʻia e nā mea nona ke kaʻa me ka mīkini carburetor. I kēia kūlana, paʻakikī loa ka hoʻomaka ʻana i ka ʻāpana. Ke hoʻohuli ʻia ke kukui, ʻike ʻoe ua pulu ka ʻāpana, ʻo ia hoʻi, piha i ka wahie. Hōʻike kēia i ka hāʻawi ʻana o ka carburetor i kahi hui wahie waiwai i ka manawa e hoʻomaka ai. I kēlāʻano kūlana, hikiʻole keʻikeʻia o kahi'ōhū maʻamau.
Hiki ke pilikia me nā ihoiho wai i ka wā e hoʻomaka ai ka ʻenekini a i ka wā wela.
No ka mea he nui paha nā kumu no kēia hanana, pono e noʻonoʻo pono iā lākou i nā kikoʻī:
- E hoʻomaka ana i ka ʻenekini me ka hoʻolōʻihi ʻia o ka choke. Inā pani ʻia ka choke ma kahi ʻenekini mahana, a laila e hāʻawi ʻia kahi hui hou i hoʻonui ʻia i nā cylinders, kahi e alakaʻi ai i ke kahe ʻana o nā pahu kukui.
- Hana hewa ʻole a pono e hoʻoponopono i ka mea hoʻomaka. ʻO ka pilikia ma kēia hihia e hōʻike iā ia iho, ma keʻano he kūlana, ma kahi anuanu. I mea e hoʻoponopono pono ai ka mea hoʻomaka, pono e hoʻonohonoho pono i nā āpau hoʻomaka. Pono ka mea hoʻolaha ponoʻī he diaphragm paʻa a me kahi hale i hoʻopaʻa ʻia. A i ʻole, ʻaʻole e wehe ka damper ea i ka manawa e hoʻomaka ai i kahi ʻāpana anuanu ma ke kihi i kuhikuhi ʻia, a laila e hoʻopau ana i ka hui ʻana o ka wahie ma ka hui ʻana i ka ea. Inā ʻaʻohe ʻano hāmama, a laila e hoʻonui ʻia ka hui ʻana i ka hoʻomaka anuanu. ʻO ka hopena, e pulu nā kukui.
- ʻAʻole hāʻule i ka pahu ahi. Inā he ʻeleʻele ʻeleʻele ka ipukukui, ua hoʻonohonoho hewa ʻia kahi āpau ma waena o nā electrodes, a i ʻole ʻia ʻo ia, a laila ʻaʻole hiki i ka ʻāpana ke hoʻāla i ka hui ʻana o ka wahie-ea a i ka manawa e hoʻomaka ai ka mīkini e hoʻopiha ʻia me ka ʻaila. Hōʻike kēia i ka pono o ka loaʻa ʻana o nā pūkuniahi i loko o ka waihona i hiki ke hoʻokō ʻia ke pani inā pono. Me kēlā ʻano hana ʻino, e pulu ka ʻāpana i ke anu a me ka wela.
- ʻAʻole hana ʻino ka needle valve. Inā ua pau ka paʻa o ka pahu kui carburetor i loko o ke keʻena lana a ʻoi aku ka nui o ka wahie ma mua o ka pono, e waiwai ka hui ʻana i ka wahie i ka wā hoʻomaka. Inā hāʻule kēia ʻāpana, hiki ke ʻike ʻia ka pilikia i ka wā hoʻomaka anuanu a wela. Hiki ke ʻike pinepine ʻia nā leaks valve e ka ʻala o ka ʻaila i loko o ke keʻena ʻenekini, a me nā ʻōpala o ka wahie ma ka carburetor. I kēia hihia, pono e nānā ʻia ka nila a, inā pono, hoʻololi ʻia.
- Holoi i ka pauma wahie. Inā ʻaʻole i hoʻoponopono pololei ʻia ka pahu pahu wahie, hiki i ka pamu ponoʻī ke pā i ka wahie. ʻO ka hopena, ua hoʻokumu ʻia ke kaomi nui o ka ʻaila ma ka valve needle, e alakaʻi ana i ka hoʻonui ʻana i ka wahie i loko o ke keʻena lana a me ka hoʻonui ʻana i ka hui ʻana. No ka hoʻoponopono ʻana i ka pilikia, pono ʻoe e hoʻoponopono i ka drive.
- ʻO nā mokulele ea paʻa o ka ʻōnaehana dosing nui (GDS). Pono nā mokulele ea GDS e hoʻolako i ka ea i ka hui ʻana o ka wahie i loaʻa iā ia nā ʻāpana kūpono o ka ʻaila a me ka ea no ka hoʻomaka ʻana o ka mīkini maʻamau. ʻO ka nele o ka ea a i ʻole kona haʻalele ʻole ʻana ma muli o ka hoʻopaʻa ʻana o nā jet e alakaʻi i ka hoʻomākaukau ʻana i kahi hui ʻana i hoʻonui ʻia a me ka hoʻopiha ʻana i nā kukui.
ʻO ke ʻala o ka ʻaila i loko o ka hale
ʻO nā mea nona ka VAZ 2106 a me nā "classics" ʻē aʻe i kekahi manawa e ʻike i kahi pilikia e like me ke ʻala o ka ʻaila i loko o ka hale. Pono ke kūlana i ka huli wikiwiki a me ka hoʻopau ʻana i ka pilikia, no ka mea, he mea pōʻino ka mahu wahie i ke olakino kanaka a me ka pahū. Nui nā kumu o kēia ʻala. ʻO kekahi o lākou ka pōʻino i ka pahu wahie, no ka laʻana, ma muli o kahi māwae. No laila, pono e nānā ʻia ka pahu no ka leakage a, inā loaʻa kahi wahi pohō, hoʻoponopono ʻia.
Hiki ke ho'āla ʻia ka ʻala o ka ʻaila ma muli o ke kahe ʻana o ka wahie mai ka laina wahie (hoses, tubes), a hiki i ka wā lōʻihi ke lilo i mea hiki ʻole ke hoʻohana. Pono nō hoʻi e noʻonoʻo i ka pauma wahie: inā ʻino ka membrane, hiki ke kahe ka ʻaila a hiki ke honi ke komo i ke keʻena kaʻa. I ka wā lōʻihi, pau ke koʻokoʻo o ka pauma wahie, kahi e pono ai ka hana hoʻoponopono. Inā ʻaʻole i hoʻokō pono ʻia ke kaʻina hana, e kahe ka wahie, a ʻike ʻia kahi ʻala maikaʻi ʻole i loko o ka hale.
Hāmau ʻoe i ke kaomi ʻana i ke kinoea
Nui nā kumu no ka hoʻopaʻa ʻana o ka ʻenekini ke kaomi ʻoe i ka pedal kinoea. ʻO kēia paha:
- ka hoʻopaʻa ʻana o nā pahu pahu accelerator;
- hoʻoponopono hewa ʻole o ka iwakālua;
- paʻa o ka ʻōnaehana hoʻololi.
Eia kekahi, aia paha ke kumu i loko o ka mea hāʻawi iā ia iho, no ka laʻana, ma muli o ka hoʻopili maikaʻi ʻole. No ka carburetor, pono e hoʻomaʻemaʻe a puhi i nā puka āpau i loko, e nānā i nā hōʻailona o nā jet me ka papa no kahi hoʻololi kikoʻī a, inā pono, e hoʻokomo i ka ʻāpana kūpono. A laila hoʻoponopono ʻia ka hoʻāla ʻana, ma mua o ka hoʻonohonoho ʻana i ke āpau i nā kāmeka hoʻolaha, hoʻoponopono ʻia ka carburetor (ka maikaʻi a me ka nui o ka wahie).
Video: Hoʻoponopono i ka ʻenekini hoʻopale
Ke hoʻoponopono nei i ka carburetor VAZ 2106
ʻO ka hana o ka mana ma lalo o nā kūlana hana e pili pono ana i ka hoʻoponopono kūpono o ka carburetor. Hōʻike kēia ma mua o ka lawe ʻana i kahi hāmeʻa a hoʻohuli i nā wili, pono ʻoe e hoʻomaopopo i kahi ʻāpana ke kuleana no ka mea. Eia hou, pono ʻoe e hoʻomākaukau i nā mea hana:
- kahi o nā screwdrivers (flat, Phillips);
- hoʻonohonoho o nā wrenches hāmama;
- he hoʻonohonoho o nā ʻōnaewele poepoe a i ʻole nā anawaena ʻokoʻa;
- pulupulu pulu;
- nā niho niho;
- hiki ke holoi i ka mīkini;
- caliper
- hōʻailona;
- pule;
- nā ʻāpā.
XX hoʻoponopono
Hana ʻia ka hoʻoponopono ʻana i ka wikiwiki me ka maikaʻi a me ka nui. Aia ke kaʻina hana i kēia mau ʻanuʻu:
- Hoʻomaka mākou i ka mīkini a hoʻomehana iā ia i kahi mahana hana o 90 ° C, a laila hoʻopau mākou.
Hoʻomaka mākou i ka mīkini a hoʻomehana iā ia i kahi mahana hana o 90 ° C - ʻIke mākou i ka maikaʻi a me ka nui o nā wili ma ke kino carburetor a hoʻopaʻa iā lākou a hiki i ka pau ʻana. A laila hoʻohuli mākou i ka mua o lākou 5 huli, ʻo ka lua - 3.Hana ʻia ka hoʻoponopono idling e nā screws no ka maikaʻi a me ka nui o ka hui ʻana
- Hoʻomaka mākou i ka ʻenekini a hoʻohana i ka wili nui e hoʻonohonoho i ka wikiwiki ma ka tachometer i loko o 800 rpm.
- Hoʻololi mākou i ka wili maikaʻi a hiki i ka hoʻomaka ʻana o ka hāʻule ʻana o ka wikiwiki, a laila wehe mākou iā ia ma 0,5 huli.
Video: pehea e hoʻopaʻa paʻa ai i ka idling
Hoʻoponopono lumi lana
ʻO kekahi o nā kaʻina hana mua i ka hoʻonohonoho ʻana i kahi carburetor ka hoʻoponopono ʻana i ke keʻena lana. Me kahi kiʻekiʻe o ka'enela i loko o ke keʻena, e waiwai ka huila wahie,ʻaʻole ia he mea maʻamau. ʻO ka hopena, piʻi ka ʻona a me ka hoʻohana wahie. Inā emi ka pae ma mua o ka mea e pono ai, a laila ma nā ʻano hana hana ʻē aʻe, ʻaʻole lawa ka ʻaila. I kēia hihia, pono e hoʻoponopono i ke alelo lana i loaʻa iā ia kahi hahau o 8 mm. He mea pono ke wehe i ka lana, wehe i ka nila a nānā i nā hemahema. Inā piʻi ka carburetor, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻololi ʻana i ka nila.
ʻO ka hoʻoponopono ʻana i ka pauma wikiwiki
Ma hope o ka hoʻoponopono ʻia ʻana o ke keʻena lana, pono ia e nānā i ka hana o ka paila accelerator. No ka hana ʻana i kēia, wehe ʻia ka carburetor mai ka mīkini a wehe ʻia ka uhi o luna mai ia mea. Hoʻopaʻa ʻia ka pauma ma ke ʻano penei:
- Hoʻomākaukau mākou i kahi'ōmole o ka'enela maʻemaʻe, hoʻololi i kahi pahu hakahaka ma lalo o ka carburetor, e hoʻopiha i ke keʻena lana i ka hapalua me ka wahie.No ka hoʻoponopono ʻana i ka pauma accelerator, pono ʻoe e hoʻopiha i ke keʻena lana me ka wahie
- Hoʻoneʻe mākou i ka lever throttle actuator i nā manawa he nui i komo ka ʻaila i nā ala āpau e hōʻoiaʻiʻo ai i ka hana ʻana o ka pahū wikiwiki.I mea e komo ai ka wahie i nā ala āpau, pono e hoʻoneʻe i ka lever throttle actuator i nā manawa he nui
- Hoʻohuli mākou i ka lever throttle 10 mau manawa, e hōʻiliʻili i ka ʻaila i pakele i loko o kahi pahu. A laila, me ka hoʻohana ʻana i kahi syringe olakino, ana mākou i ka leo. I ka hana maʻamau o ka mea holo wikiwiki, ʻo ka hōʻailona he 5,25–8,75 cm³.Nānā mākou i ka hana ʻana o ka paila accelerator ma ka hoʻoneʻe ʻana i ka lever throttle counterclockwise
I ka nānā ʻana i ka accelerator, pono ʻoe e hoʻolohe i kahi i kuhikuhi ʻia ai ka jet, pehea ke ʻano a me ke ʻano. Me ke kahe maʻamau, pono ia e maʻemaʻe me ka ʻole o nā deviations a me ka hoʻoulu ʻana i ka ʻaila. I ka hihia o kekahi hewa, pono e hoʻololi ʻia ka mea hoʻoheheʻe accelerator me kahi mea hou. Ma ke ʻano o ka hoʻonohonoho ʻana, loaʻa i ka carburetor kahi wili hoʻoponopono i ke ʻano o ka cone bolt, i ka wā i hoʻopaʻa ʻia ai, paʻa ka wehe ʻana o ka jet bypass. Me kēia wili, hiki iā ʻoe ke hoʻololi i ka hoʻolako wahie e ka paila accelerator, akā i lalo wale nō.
Hoʻomaʻemaʻe a hoʻololi paha i nā jet
ʻO ka carburetor, e like me ka mea i hoʻohana ʻia, pono e hoʻomaʻemaʻe a hoʻomaʻemaʻe ʻia me ka ea i kēlā me kēia 10 tausani km. holo. I kēia lā, hāʻawi ʻia ka nui o nā mea hana no ka hoʻomaʻemaʻe ʻana me ka wehe ʻole ʻana i ka hui mai ke kaʻa. Akā ma ke ʻano he kānāwai, kōkua lākou me ka pollution liʻiliʻi wale nō. Me nā blockage koʻikoʻi, he mea nui ka wehe ʻana i ka hāmeʻa. Ma hope o ka wehe ʻana a me ka wehe ʻana i ka carburetor, wehe ʻia ka strainer a me nā jet a hoʻomaʻemaʻe ʻia. Ma ke ʻano he mea hoʻomaʻemaʻe, hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ka ʻaila, a inā ʻaʻole kōkua ia, he solvent.
I mea e hoʻopilikia ʻole ai i ke anawaena o nā puka ala o nā jet, mai hoʻohana i nā mea metala e like me ka nila a i ʻole ka uea no ka hoʻomaʻemaʻe. ʻO ka koho maikaʻi loa he niho niho a i ʻole kahi lāʻau plastik o ke anawaena kūpono. Ma hope o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana, puhi ʻia nā jet me ka ea paʻa i ʻole e koe ka ʻōpala.
Video: pehea e hoʻomaʻemaʻe ai i kahi carburetor
I ka pau ʻana o ke kaʻina hana holoʻokoʻa, nānā ʻia nā jet no ka hoʻokō ʻana i ka carburetor i hoʻokomo ʻia. Hōʻailona ʻia kēlā me kēia ʻāpana i ke ʻano o nā helu helu e hōʻike ana i ka throughput o nā lua.
Papa: nā helu a me ka nui o nā nozzles no nā carburetors VAZ 2106
| Hoʻokaʻawale ʻana i ka carburetor | Puka wahie o ka ʻōnaehana nui | Pūnaehana ea nui | Mokuahi wahie hana ole | ʻEa lele ʻole | ʻO ka pahu pahu pahu hoʻokē | |||||
| 1 lumi | 2 lumi | 1 lumi | 2 lumi | 1 lumi | 2 lumi | 1 lumi | 2 lumi | wahie | kāpae | |
| 2101-1107010 | 135 | 135 | 170 | 190 | 45 | 60 | 180 | 70 | 40 | 40 |
| 2101-1107010–02 | 130 | 130 | 150 | 190 | 50 | 45 | 170 | 170 | 50 | 40 |
| 2101-1107010-03; 2101-1107010–30 | 130 | 130 | 150 | 200 | 45 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2103-1107010 | 135 | 140 | 170 | 190 | 50 | 80 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2103-1107010-01; 2106-1107010 | 130 | 140 | 150 | 150 | 45 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2105-1107010–10 | 109 | 162 | 170 | 170 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2105-110711010; 2105-1107010; 2105-1107010–20 | 107 | 162 | 170 | 170 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 21053 | 100 | 115 | 150 | 135 | 35-45 | 50 | 140 | 150 | 45 | 40 |
| 2107-1107010; 2107-1107010–20 | 112 | 150 | 150 | 150 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2107-1107010–10 | 125 | 150 | 190 | 150 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2108-1107010 | 97,5 | 97,5 | 165 | 125 | 42 ± 3 | 50 | 170 | 120 | 30/40 | - |
Hoʻololi ʻo Carburetor
He ʻokoʻa paha nā kumu no ka wehe ʻana i ka hui: hoʻololi me kahi huahana o kahi hoʻololi ʻē aʻe, hoʻoponopono, hoʻomaʻemaʻe. I kēlā me kēia hihia, pono ʻoe e wehe i ka kānana ea. No ka hoʻokō ʻana i ka hana pani, pono ʻoe i kēia mau mea hana:
- hāmama hamama no 13;
- mīkini hoʻohewa kea;
- poʻo 8 a me 10;
- kīkii;
- hoʻonui liʻiliʻi.
Pehea e haʻalele ai
Ma hope o nā hana hoʻomākaukau, hiki iā ʻoe ke hoʻomau i ka wehe ʻana:
- Hoʻopau mākou i 4 mau nuts o ka hoʻopaʻa ʻana i ka hihia o ka kānana ea a lawe mākou i kahi pā.No ka wehe ʻana i ka hale kānana ea, pono ʻoe e wehe i 4 mau nuts a wehe i ka pā
- Wehe mākou i ka puʻupuʻu a hoʻoneʻe i ka hose exhaust crankcase.
- Wehe mākou i ka paipu hoʻokomo ea wela a me ka hale kānana ea.Wehe mākou i ka paipu hoʻokomo ea wela a me ka hale kānana ea
- Wehe mākou i ka puʻu o ka hose hoʻolako wahie, a laila huki ia mai ka pono.Wehe i ka paipu wahie mai ka pono
- E hoʻokaʻawale i ka paipu lahilahi e hele mai ana mai ka mea hoʻopalapala.Pono e hoʻoneʻe ʻia ka paipu lahilahi e hele mai ana mai ka mea hoʻopalapala
- Wehe i ka uwea mai ka solenoid valve.E hoʻokaʻawale i ka uwea mai ka solenoid valve
- Hoʻokaʻawale mākou i ka lever a me ke koʻokoʻo mana throttle, no laila ua lawa ia e hoʻoikaika iki a huki i ke koʻokoʻo i ka ʻaoʻao.
- Hoʻokuʻu mākou i ke kaula hoʻoheheʻe ma ka wehe ʻana i 2 wili.No ka hoʻokuʻu ʻana i ke kaula hoʻoheheʻe, pono ʻoe e wehe i 2 wili
- Aia kahi pūnāwai ma waena o ka intake manifold a me ke koʻokoʻo carburetor - e wehe iā ia.Wehe mākou i ka punawai hoʻi, e kū ana ma waena o ka intake manifold a me ke koʻokoʻo carburetor.
- Hoʻopau mākou i nā nuts 4 e hoʻopaʻa ana i ka carburetor i ka manifold me kahi kī o 13.No ka wehe ʻana i ka carburetor, wehe i ka 4 nuts i hoʻopaʻa ʻia i ka intake manifold.
- Lawe mākou i ka carburetor ma ke kino a hoʻokiʻekiʻe iā ia, wehe iā ia mai nā studs.Ma hope o ka wehe ʻana i nā nati, e wehe i ka carburetor ma ka lawe ʻana i ke kino a huki i luna
Ma hope o ka wehe ʻana i ka hāmeʻa, lawe ʻia nā kaʻina hana e hoʻololi a hoʻoponopono paha i ka hui.
Video: pehea e wehe ai i kahi carburetor me ka hoʻohana ʻana i ka VAZ 2107
Pehea e kau ai
Hoʻokomo ʻia ka huahana ma ke ʻano hope. I ka hoʻopaʻa ʻana i nā nati, mai hoʻohana i ka ikaika nui. Hoʻopaʻa ʻia nā mea paʻa me ka torque o 0,7-1,6 kgf. ʻO ka mea ʻoiaʻiʻo ʻo ka mokulele male o ka carburetor i hana ʻia me ka metala palupalu a hiki ke hōʻino ʻia. Ma mua o ka hoʻokomo ʻana i ka hui, hoʻololi ʻia ka gasket me kahi mea hou.
I kēia lā, ʻaʻole hana hou ʻia nā mīkini carburetor, akā nui nā kaʻa me ia mau ʻāpana. Ma ka'āina o Rusia,ʻo ka mea maʻamau ka "Lada" mau hiʻohiʻona maʻamau. Inā lawelawe pololei ʻia ka carburetor a i ka manawa kūpono, e hana ka hāmeʻa me ka ʻole o ka hoʻopiʻi. I ka wā o ka haʻihaʻi me kā lākou hoʻopau ʻana, ʻaʻole pono ke lohi, no ka mea, ua destabilized ka hana ʻana o ka kaʻa, hoʻonui ka hoʻohana ʻana i ka wahie, a me nā hiʻohiʻona ikaika.
