Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
Nā manaʻo aʻoaʻo i nā poʻe kaʻa

Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono

Ua hoʻomohala ʻia nā carburetors ʻelua keʻena o ka Ozone ma ke kumu o nā huahana o ka brand Italian brand Weber, i hoʻokomo ʻia ma nā hiʻohiʻona Zhiguli mua - VAZ 2101-2103. Hoʻololi ʻo DAAZ 2105, i hoʻolālā ʻia no nā mīkini ʻaila me ka nui o ka hana o 1,2-1,3 lita, ʻokoʻa iki mai kona mua. Ua mālama ʻia ka ʻāpana i kahi ʻano koʻikoʻi - hilinaʻi a me ka maʻalahi o ka hoʻolālā ʻana, e hiki ai i ka mea hoʻokele ke hoʻoponopono kūʻokoʻa i ka lako wahie a hoʻopau i nā hewa liʻiliʻi.

Ke kumu a me ka mea hana o ka carburetor

ʻO ka hana nui o ka ʻāpana ʻo ia ka hōʻoia ʻana i ka hoʻomākaukau a me ke ʻano o ka hui ʻana o ka ea-wahie i nā ʻano hana ʻenekini āpau me ka ʻole o ke komo ʻana o nā ʻōnaehana uila, e like me ka mea i hoʻokō ʻia i nā kaʻa hou me kahi injector. ʻO ka carburetor DAAZ 2105, i kau ʻia ma ka intake manifold mounting flange, hoʻoponopono i nā hana aʻe:

  • hāʻawi i kahi hoʻomaka anu o ka kaʻa;
  • hāʻawi i ka nui o ka wahie no ka hana ʻole;
  • hoʻohui i ka wahie me ka ea a hoʻouna i ka emulsion hopena i ka ʻohi ma nā ʻano hana o ka mana;
  • e hoʻokaʻawale i ka nui o ka hui ʻana ma muli o ke kihi o ka wehe ʻana o nā valve throttle;
  • hoʻonohonoho i ka hoʻokomo ʻana i nā ʻāpana ʻē aʻe o ka ʻaila i ka wā o ka wikiwiki o ke kaʻa a i ka wā e kaomi ʻia ai ka pedal accelerator "i ka pau ʻana" (ua hāmama loa nā dampers ʻelua).
Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
Hoʻolako ʻia ka ʻāpana me nā keʻena ʻelua, wehe ʻia ka lua me kahi pahu pahu

ʻO ka carburetor he 3 mau ʻāpana - kahi uhi, kahi poloka nui a me kahi kino throttle. Aia i loko o ka po'i kahi ʻōnaehana hoʻomaka semi-aunoa, kahi kānana, kahi lana me ka pahu nila a me kahi paipu econostat. Hoʻopili ʻia ka ʻaoʻao o luna i ka poloka waena me ʻelima mau wili M5.

Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
Hoʻopili ʻia kahi mea kūpono no ka hoʻopili ʻana i kahi paipu ʻaila i ka hope o ka uhi

ʻOi aku ka paʻakikī o ka hāmeʻa o ka ʻāpana nui o ka carburetor a loaʻa i kēia mau mea:

  • lumi lana;
  • ʻO ka ʻōnaehana dosing nui - nā wahie a me nā mokulele mokulele, nā diffusers nui a me nā liʻiliʻi (hōʻike ʻia i nā kikoʻī ma ke kiʻi);
  • ʻO ka pauma - ka mea hoʻokele, i loko o kahi ʻāpana membrane, kahi pahu pōpō pani pani a me kahi mea hoʻoheheʻe no ka wahie;
  • nā ala o ka ʻōnaehana hoʻololi a me ka hana ʻole me nā jet;
  • ʻāpana hoʻoheheʻe maloʻo no ka damper keʻena lua;
  • ala no ka hoʻolako ʻana i ka ʻaila i ka paipu econostat.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Aia ma ka ʻāpana waena o ka carburetor nā mea hoʻohālikelike nui - nā jet a me nā diffuser

Ma ka ʻaoʻao haʻahaʻa o ka ʻāpana, hoʻokomo ʻia nā axles me nā kīwaha throttle a me nā wili hoʻoponopono nui - ka maikaʻi a me ka nui o ka hui ʻana o ka ea. Aia ma loko o kēia poloka nā mea hoʻopuka o nā ala he nui: idle, transitional a me nā ʻōnaehana hoʻomaka, crankcase ventilation a me ka hoʻokuʻu ʻana no ka membrane distributor ignition. Hoʻopili ʻia ka ʻaoʻao haʻahaʻa i ke kino nui me ʻelua wili M6.

Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
Hāʻawi ka hoʻolālā i nā nui like ʻole o nā keʻena a me nā chokes

Video: nā ʻāpana mea DAAZ 2105

Mea hana karburetor (Special no nā pēpē AUTO)

Algorithm algorithm

Me ka ʻole o ka ʻike maʻamau o ke kumu o ka hana o ka carburetor, paʻakikī ke hoʻoponopono a hoʻoponopono. ʻAʻole e hāʻawi ka hopena maikaʻi a i ʻole e hoʻopōʻino i nā hana maʻamau.

Hoʻokumu ʻia ke kumumanaʻo o ka carburation ma ka hāʻawi ʻana i ka wahie ma muli o ka rarefaction i hana ʻia e nā pistons o kahi ʻenekini gasoline atmospheric. Lawe ʻia ka dosage e nā jet - nā ʻāpana me nā lua calibrated i kūkulu ʻia i loko o nā kahawai a hiki ke hele i kahi nui o ka ea a me ka ʻaila.

Hoʻomaka ka hana o ka carburetor DAAZ 2105 me kahi hoʻomaka anu:

  1. Hoʻopaʻa ʻia ka hāʻawi ʻana i ka ea e kahi damper (huki ka mea hoʻokele i ka lever suction), a wehe iki ka throttle o ke keʻena mua e ke koʻokoʻo telescopic.
  2. Hoʻopili ka motika i ka hui ʻana i hoʻonui ʻia mai ka lumi lana ma o ka pahu wahie nui a me kahi diffuser liʻiliʻi, a laila hoʻomaka ia.
  3. No laila ʻaʻole e "ʻoki" ka mīkini me ka nui o ka ʻaila, hoʻomaka ka membrane ʻōnaehana hoʻomaka e ka rarefaction, e wehe iki ana i ka damper ea o ke keʻena mua.
  4. Ma hope o ka mahana o ka ʻenekini, hoʻokuke ka mea hoʻokele i ka lever choke, a hoʻomaka ka ʻōnaehana hana ʻole (CXX) e hoʻolako i ka hui ʻana i nā pahu.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Hoʻopau ke keʻena hoʻomaka a hiki i ka hoʻomaka ʻana o ka ʻenekini

Ma ke kaʻa me ka mana hiki ke lawelawe a me ka carburetor, hana ʻia kahi hoʻomaka anu me ka ʻole o ke kaomi ʻana i ka pedal kinoea me ka hoʻonui piha ʻana o ka lever choke.

I ka wā ʻole, paʻa paʻa nā throttle o nā keʻena ʻelua. Hoʻomoʻu ʻia ka hui ʻana i ke ahi ma ka puka o ka paia o ke keʻena mua, kahi e puka ai ke kahawai CXX. ʻO kahi mea nui: ma waho aʻe o nā mīkini mika, i loko o kēia kahawai aia nā ʻōkuhi hoʻoponopono no ka nui a me ka maikaʻi. E ʻoluʻolu, ʻaʻole pili kēia mau mana i ka hana o ka ʻōnaehana dosing nui, e hana ana i ka wā e hoʻohaʻahaʻa ʻia ai ka pedal kinoea.

ʻO ka algorithm hou aʻe o ka hana carburetor e like me kēia:

  1. Ma hope o ke kaomi ʻana i ka pedal accelerator, wehe ka throttle o ke keʻena mua. Hoʻomaka ka ʻenekini e omo i ka wahie ma o kahi diffuser liʻiliʻi a me nā mokulele nui. 'Ōlelo Aʻo: ʻAʻole pio CXX, hoʻomau ka hana pū me ka lako wahie nui.
  2. Ke kaomi ikaika ʻia ke kinoea, hoʻāla ʻia ka membrane accelerator pump, e hoʻokomo i kahi ʻāpana o ka ʻaila ma o ka nozzle o ka sprayer a me ka throttle wehe pololei i loko o ka manifold. Hoʻopau kēia i nā "hāʻule" i ke kaʻina o ka hoʻopuehu ʻana i ke kaʻa.
  3. ʻO ka hoʻonui hou ʻana i ka wikiwiki crankshaft e hoʻonui ai i ka vacuum i loko o ka manifold. Hoʻomaka ka ikaika o ka vacuum e huki i ka membrane nui, e huki ana i ke keʻena lua. Hoʻokomo ʻia ka diffuser lua me kāna mau jet ponoʻī i ka hana.
  4. Ke wehe piha ʻia nā pahu ʻelua a ʻaʻole lawa ka wahie o ka ʻenekini no ka hoʻomohala ʻana i ka mana kiʻekiʻe, hoʻomaka ka ʻaila e omo pololei mai ke keʻena lana ma o ka paipu econostat.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Ke wehe ʻia ka throttle, komo ka emulsion wahie i ka manifold ma o nā ala palaualelo a ma o ka diffuser nui.

No ka pale ʻana i kahi "hāʻule" i ka wā e wehe ai i ka damper lua, ua komo kahi ʻōnaehana hoʻololi i ka carburetor. Ma ka hoʻolālā, ua like ia me ka CXX a aia ma kēlā ʻaoʻao o ka ʻāpana. ʻO kahi puka liʻiliʻi wale nō no ka hoʻolako wahie i hana ʻia ma luna o ka valve throttle paʻa o ke keʻena lua.

Nā hewa a me nā hoʻonā

ʻAʻole kōkua ka hoʻoponopono ʻana i ka carburetor me nā screws i ka hoʻopau ʻana i nā pilikia a hana ʻia i hoʻokahi manawa - i ka wā o ke kaʻina hana. No laila, inā loaʻa kahi hana ʻino, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻohuli i nā wili me ka noʻonoʻo ʻole, e piʻi wale ke kūlana. E ʻike i ke kumu maoli o ka haʻihaʻi, hoʻopau iā ia, a laila hoʻomau i ka hoʻoponopono (inā pono).

Ma mua o ka hoʻāʻo ʻana e hoʻoponopono i ka carburetor, e hōʻoia ʻaʻole ʻo ka ʻōnaehana hoʻāla, ka pauma wahie, a i ʻole ka hoʻopaʻa haʻahaʻa ʻana i loko o nā cylinders engine ka mea hewa. He kuhi hewa maʻamau: kuhi pinepine ʻia nā kiʻi mai kahi silencer a i ʻole carburetor no ka hana ʻino ʻana o ka ʻāpana, ʻoiai aia kahi pilikia ʻā ma ʻaneʻi - ʻo ke kukui ma ke kukui e puka i ka lohi a i ʻole ke kakahiaka.

He aha nā hewa e pili pono ana i ka carburetor:

He nui nā kumu o kēia mau pilikia, no laila, manaʻo ʻia e noʻonoʻo ʻē aʻe iā lākou.

Paʻakikī e hoʻomaka i ka ʻenekini

Inā ʻo ka hui cylinder-piston o ka mīkini VAZ 2105 i ke kūlana hana, a laila hoʻokumu ʻia ka vacuum i loko o ka manifold e omo i ka hui ʻana. Hiki ke paʻakikī ka hoʻomaka ʻana o nā hana ʻino carburetor:

  1. Ke hoʻomaka ka ʻenekini a kū koke i ka "anu", e nānā i ke ʻano o ka membrane starter. ʻAʻole ia e wehe i ka ea damper a me ka mana mana "chokes" mai ka nui o ka wahie.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    ʻO ka membrane ke kuleana no ka wehe 'akomi o ka ea damper
  2. I ka hoʻomaka anuanu, hopu ka ʻenekini i nā manawa he nui a hoʻomaka wale ma hope o ke kaomi ʻana i ka pedal kinoea - aia ka nele o ka wahie. E hōʻoia i ka wā e hoʻolōʻihi ʻia ai ka hoʻomoʻa ʻana, e pani loa ka damper ea (ua hemo paha ke kaula kalaiwa), a aia ka ʻaila i loko o ke keʻena lana.
  3. ʻAʻole hoʻomaka koke ka ʻenekini "Ma kahi wela", "ʻoki" i nā manawa he nui, aia kahi ʻala o ka ʻaila i loko o ka hale. Hōʻike nā hōʻailona he kiʻekiʻe loa ka pae wahie ma ke keʻena lana.

Hana ʻia ka nānā ʻana i ka wahie i loko o ke keʻena lana me ka wehe ʻole ʻia: wehe i ka uhi kānana ea a huki i ke koʻokoʻo throttle mua, e hoʻohālikelike ana i ka pedal kinoea. I ke alo o ka ʻaila, pono e hoʻoheheʻe ʻia ka spout o ka paila accelerator, aia ma luna o ka diffuser mua, me kahi jet dense.

Ke ʻoi aku ka nui o ka ʻaila i loko o ke keʻena carburetor ma mua o ka pae i ʻae ʻia, hiki ke kahe ka wahie i loko o ka manifold. ʻAʻole e hoʻomaka ka ʻenekini wela - pono mua e hoʻolei i ka wahie keu mai nā cylinders i loko o ka ʻāpana exhaust. No ka hoʻoponopono ʻana i ka pae, e hahai i kēia mau ʻanuʻu:

  1. Wehe i ka hale kānana ea a wehe i nā wili uhi carburetor 5.
  2. Wehe i ka laina wahie mai ka pono a wehe i ka uhi ma ka wehe ʻana i ke koʻokoʻo telescopic.
  3. E lulu i ke koena wahie mai ka mea, e hoohuli i lalo a nānā i ka hana o ka nila. ʻO ke ala maʻalahi ka huki ʻana i ka ea mai ka hoʻopili ʻana me kou waha, ʻaʻole ʻae ʻia kahi "needle" lawelawe iā ʻoe e hana i kēia.
  4. Ma ke kulou ʻana i ke alelo keleawe, e hoʻoponopono i ke kiʻekiʻe o ka lana ma luna o ka mokulele o ka uhi.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Hoʻonohonoho ʻia ka ʻāpana mai ka lana a hiki i ka mokulele o ka uhi e like me ka lula a i ʻole ka laʻana

Me ka pani ʻana o ka pahu nila, ʻo ka mamao ma waena o ka lana a me ka spacer pahu pahu he 6,5 mm, a ʻo ka hahau ʻana ma ke axis ma kahi o 8 mm.

Video: hoʻoponopono i ka pae wahie ma ke keʻena lana

Nalo hana ole

Inā kū ka ʻenekini ma ka hana ʻole, e hoʻoponopono i kēia ʻano:

  1. ʻO ka hana mua, ʻo ia ka wehe ʻana a puhi i ka pahu wahie hana ʻole, aia ma ka ʻaoʻao ʻākau o ka ʻaoʻao waena o ka carburetor.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Aia ka pahu pahu wahie CXX ma ka ʻaoʻao waena e pili ana i ka diaphragm accelerator pump
  2. ʻO ke kumu ʻē aʻe ua pani ʻia ka mokulele mokulele CXX. He pahu keleawe ia i hoʻopaʻa ʻia i kaomi ʻia i ke kahawai o ka poloka waena o ka ʻāpana. Wehe i ka uhi carburetor e like me ka mea i hōʻike ʻia ma luna, e ʻimi i kahi lua me kahi puʻu ma luna o ka flange, e hoʻomaʻemaʻe me ka lāʻau a puhi.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Hoʻokomo ʻia ka mokulele mokulele CXX i loko o ke kino carburetor
  3. Hoʻopaʻa ʻia ke kahawai palaualelo a i ʻole puka i ka lepo. I ʻole e wehe a wehe paha i ka carburetor, e kūʻai i ka wai hoʻomaʻemaʻe aerosol i loko o ke kini (no ka laʻana, mai ABRO), wehe i ka pahu wahie a puhi i ka mea hana i loko o ka lua ma o ka paipu.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    ʻO ka hoʻohana ʻana i kahi wai aerosol e maʻalahi ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka carburetor

Inā ʻaʻole i hoʻoponopono nā ʻōlelo aʻoaʻo mua i ka pilikia, e hoʻāʻo e puhi i ka wai aerosol i loko o ka wehe ʻana o ke kino throttle. No ka hana ʻana i kēia, e hoʻokaʻawale i ka poloka hoʻoponopono i ka nui o ka hui ʻana me ka flange ma ka wehe ʻana i nā wili 2 M4. E ninini i ka mea holoi i loko o ka puka i wehe ʻia, mai hoʻohuli i ka nui o ka wili iā ia iho! Inā maikaʻi ʻole ka hopena, ʻaʻole hiki ke loaʻa, e hoʻopili i ka haku carburetor a i ʻole e hoʻokaʻawale loa i ka ʻāpana, e kūkākūkā ʻia ma hope.

ʻO ka mea hewa o ka hana paʻa ʻole o ka ʻenekini i ka hana ʻole, ʻo ia ka carburetor. Ma nā hihia i mālama ʻole ʻia, lele ka ea i loko o ka ʻohi mai lalo o ka "sole" o ka ʻāpana, ma waena o nā ʻāpana o ke kino a i ʻole ma kahi māwae i hana ʻia. No ka ʻimi ʻana a hoʻoponopono i ka pilikia, pono e wehe ʻia ka carburetor.

Pehea e wehe ai i nā "hane"

ʻO ka mea hewa o nā "hāʻule" ke kaomi ikaika ʻoe i ka pedal accelerator i ka hapa nui o nā hihia ʻo ia ka pump - ka carburetor accelerator. No ka hoʻoponopono i kēia pilikia pilikia, e hahai i kēia mau ʻanuʻu:

  1. E kau ana i ka lole ma lalo o ka leve e kaomi ana i ka membrane pamu, e wehe i na wili 4 M4 a wehe i ka flange. Wehe i ka membrane a nānā i kona kūpaʻa, inā pono, e hoʻololi me kahi hou.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Ke wehe i ka uhi a me ka membrane, e hōʻoia i ka hāʻule ʻole o ka pūnāwai.
  2. Wehe i ka uhi o luna o ka carburetor a wehe i ka nozzle o ka atomizer i paʻa e kahi wili kūikawā. E puhi pono i nā puka i hoʻopaʻa ʻia i ka atomizer a me ka wili. ʻAe ʻia e hoʻomaʻemaʻe i ka spout me kahi uea palupalu me ke anawaena o 0,3 mm.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Wehe ka mea hoʻoheheʻe ʻano ʻātomizer me ka wili wili
  3. ʻO ke kumu o ka jet nawaliwali mai ka atomizer ʻo ia paha ka ʻawaʻawa ʻana o ka pahu pōpō i kūkulu ʻia i loko o ka poloka waena ma hope o ka diaphragm pamu. E hoʻohana i ka screwdriver lahilahi e wehe i ka wili keleawe (aia ma luna o ka paepae hale) a wehe i ka flange me ka membrane. E hoʻopiha i ka lua me ka wai hoʻomaʻemaʻe a puhi i waho.

I loko o nā carburetors kahiko, hiki ke hana ʻia nā pilikia e kahi lever, nona ka papa hana i luhi nui a hoʻohaʻahaʻa i ka "nickle" o ka diaphragm. Pono e hoʻololi ʻia kēlā ʻano lever a i ʻole e hoʻopaʻa pono ʻia ka hopena wili.

ʻO nā hiʻohiʻona liʻiliʻi i ka wā e kaomi ʻia ai ka accelerator "ma ke ala āpau" e hōʻike ana i ka hoʻohaumia ʻana o nā kahawai a me nā jet o ka ʻōnaehana hoʻololi. No ka mea ua like kona mea me ka CXX, e hoʻoponopono i ka pilikia e like me nā kuhikuhi i hōʻike ʻia ma luna.

Video: hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka pahu pōpō accelerator pump

Nalo o ka mana enekini a me ka lohi wikiwiki

Aia nā kumu 2 e nalowale ai ka mana - nele i ka wahie a me ka hemahema o ka membrane nui e wehe ana i ka throttle o ke keʻena lua. He mea maʻalahi ka ʻike ʻole ʻana: wehe i nā wili 3 M4 e hoʻopaʻa ana i ka uhi kīwaha a hiki i ka diaphragm rubber. Inā ua māhā, e hoʻokomo i kahi ʻāpana hou a hoʻohui i ka drive.

Aia i loko o ka flange o ka pahu pahu he puka puka ea i hoʻopaʻa ʻia me kahi apo liʻiliʻi. I ka weheʻana, e hoʻolohe i keʻano o ka sila a, inā pono, e hoʻololi.

Me ka hana throttle drive lua, e nānā i ka pilikia ma kahi ʻē:

  1. Me ka wiliwili 19 mm, e wehe i ka plug ma ka uhi (aia ma kahi kokoke i ka pono). Wehe a hoʻomaʻemaʻe i ka mīkini kānana.
  2. Wehe i ka uhi o ka hui a wehe i ka pahu nui a pau - wahie a me ka ea (mai huikau ia lakou). Me ka hoʻohana ʻana i nā tweezers, e wehe i nā paipu emulsion mai nā pūnāwai a puhi i ka wai holoi i loko o lākou.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Aia nā paipu emulsion i loko o nā pūnāwai ma lalo o nā mokulele mokulele nui.
  3. Ma hope o ka uhi ʻana i ka ʻaoʻao waena o ka carburetor me kahi ʻōpala, e puhi i nā pūnāwai o ka lewa a me nā pahu wahie.
  4. E hoʻomaʻemaʻe mālie i nā mokulele iā lākou iho me kahi lāʻau lāʻau (e hana ʻia kahi niho niho) a puhi me ka ea paʻa. E hōʻuluʻulu i ka ʻāpana a nānā i ke ʻano o ka mīkini me ka holo mana.

ʻO ke kumu o ka nele o ka wahie he haʻahaʻa haʻahaʻa o ka ʻaila i loko o ke keʻena lana. Pehea e hoʻoponopono pono ai i wehewehe ʻia ma luna ma ka ʻāpana kūpono.

Nā pilikia me ka nui o ke kinoea holo kaʻa

ʻO ka hāʻawi ʻana i kahi hui ʻana i nā cylinders kekahi o nā pilikia maʻamau. Aia kahi ala e hōʻoia ai ʻo ka carburetor ka hewa: me ka ʻenekini idling, hoʻopaʻa piha i ka wili maikaʻi, helu i nā huli. Inā ʻaʻole paʻa ka ʻenekini, e mākaukau no ka hoʻoponopono ʻana - e huki ka mana i ka wahie mai ke keʻena lana, e kaʻawale i ka ʻōnaehana hana ʻole.

I ka hoʻomaka ʻana, e hoʻāʻo e hoʻokaʻawale me ke koko liʻiliʻi: wehe i ka pāpale, wehe i nā jet āpau a mālama pono i nā lua i hiki ke loaʻa me kahi mea aerosol. Ma hope o kekahi mau minuke (i hōʻike pololei ʻia ma ke kini), e puhi i nā ala āpau me kahi compressor e hoʻomohala ana i ke kaomi o 6-8 bar. E hōʻuluʻulu i ka carburetor a hoʻāʻo.

ʻO ka hui ʻana i hoʻonui nui ʻia e ʻike iā ia iho me ka ʻeleʻele ʻeleʻele ma nā electrodes o nā pahu kukui. E hoʻomaʻemaʻe i nā pahu kukui ma mua o ka holo ʻana o ka hoʻāʻo, a e nānā hou i ke ʻano o nā electrodes i ka wā e hoʻi mai ai.

Inā ʻaʻole pono ka hoʻoheheʻe ʻana i ka wahi, e wehe i ka carburetor ma kēia ʻano:

  1. Hoʻokaʻawale i ka paipu laina wahie, ke koʻokoʻo pedal gas, ke kaula hoʻomaka a me nā paipu 2 - ka hoʻoheheʻe crankcase a me ka vacuum distributor.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Ma mua o ka wehe ʻana i ka carburetor, pono ʻoe e kāpae i 2 drive a me 3 paipu
  2. Wehe i ka uhi o luna.
  3. Me ka wiliwili 13 mm, e wehe i ka 4 nati e hoʻopaʻa ana i ka ʻāpana i ka ʻūhā manifold.
  4. Wehe i ka carburetor mai nā studs a wehe i nā wili 2 M6 e paʻa ana i lalo. E hoʻokaʻawale iā ia ma ka wehe ʻana i ka pahu pahu a me nā loulou hoʻomaka.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    Ma waena o ka lalo a me ka waena o ka carburetor he 2 mau pahu pahu pahu e pono e hoʻololi
  5. E hoʻokaʻawale i ka "palapala" o ka pahu hau ma ka wehe ʻana i nā wili 2 M5. E hoʻohuli i ka maikaʻi a me ka nui wili, nā jet āpau a me ka nozzle o ka atomizer.

ʻO ka hana aʻe e holoi pono i nā kahawai a pau, nā paia o ke keʻena a me nā diffusers. Ke kuhikuhi ʻana i ke kinikini i loko o nā lua o nā awāwa, e hōʻoia i ka puka ʻana o ka huʻa mai kekahi ʻaoʻao. E hana like me ka ea compressed.

Ma hope o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana, e hoʻohuli i ka lalo i ke kukui a nānā ʻaʻole he mau āpau ma waena o nā kīwī throttle a me nā paia o nā keʻena. Inā loaʻa kekahi, pono e hoʻololi ʻia nā mea hoʻoheheʻe a i ʻole ka hui ʻāpana haʻahaʻa, no ka mea, huki ka ʻenekini i ka wahie me ka ʻole e hoʻopaʻa ʻia ma nā puka. E hāʻawi i ka hana o ka hoʻololi ʻana i nā chokes i kahi loea.

Ke hana nei i ka hoʻopau piha ʻana o ka carburetor DAAZ 2105, ʻōlelo ʻia e hana i nā hana piha i helu ʻia ma ka pauku mua: hoʻomaʻemaʻe i nā jet, nānā a hoʻololi i nā membrane, hoʻoponopono i ka pae wahie i loko o ke keʻena lana, a pēlā aku. Inā ʻaʻole, holo ʻoe i ka pilikia o ka loaʻa ʻana iā ʻoe iho i kahi kūlana kahi e hoʻololi mau ai ka haki ʻana i kekahi.

Ma ke ʻano maʻamau, hoʻopaʻa ʻia ka mokulele haʻahaʻa o ka poloka waena mai ka wela. Pono e hoʻopaʻa ʻia ka flange ma luna o kahi huila wili nui, ma hope o ka huki ʻana i nā pahu keleawe. ʻAʻole pono e hoʻoneʻe ʻia ke koena o nā ʻili. I ka hui ʻana, e hoʻohana wale i nā spacers pahu pahu hou. E hoʻouka i ka carburetor ma kahi a hele i ka hoʻonohonoho.

Video: hoʻopau piha a hoʻoponopono i ka carburetor Ozone

Nā kuhikuhi hoʻoponopono

No ka hoʻonohonoho ʻana i kahi carburetor maʻemaʻe a hiki ke hoʻohana ʻia, e hoʻomākaukau i kēia mea hana:

ʻO ka hoʻoponopono mua e pili ana i ka hoʻopili ʻana i ke kaula hoʻoiho a me ka loulou pedal gas. Hoʻololi maʻalahi ka mea hope: ua hoʻonohonoho ʻia ka piko plastik ma ke alo o ka hinge ma ke axis carburetor ma ka wili ʻana ma ke kaula. Hana ʻia ka hoʻoponopono ʻana me kahi nut no ka nui kī o 10 mm.

Hoʻonohonoho ʻia ka uwea suction penei:

  1. E hoʻokuʻu i ka lever i loko o ke keʻena kaʻa a hiki i ke kū, e hoʻokomo i ka ea damper i kahi kūlana kū.
  2. E hele i ke kaula ma ka maka o ka uhi, e hoʻokomo i ka hopena i loko o ka lua o ka latch.
  3. ʻOiai e paʻa ana i ka "keg" me nā pliers, e hoʻopaʻa i ke kī me kahi kī.
  4. E hoʻoneʻe i ka lever choke e hōʻoia i ka wehe a pani piha ʻana o ka damper.

ʻO ka hana aʻe e nānā i ka wehe ʻana o ka throttle o ke keʻena lua. Pono e lawa ka hahau ʻana o ka diaphragm a me ke koʻokoʻo e wehe i ka damper ma 90 °, i ʻole e wehe i ka nut ma ke koʻokoʻo a hoʻoponopono i kona lōʻihi.

He mea nui ka hoʻonohonoho pono ʻana i nā wili kākoʻo throttle - pono lākou e kākoʻo i nā levers ma ke kūlana pani. ʻO ka pahuhopu ka pale ʻana i ka friction o ka ʻaoʻao damper i ka paia o ke keʻena. ʻAʻole ʻae ʻia ka hoʻoponopono ʻana i ka wikiwiki idle me ka wili kākoʻo.

ʻAʻole pono ka hoʻoponopono hou ʻana i ka paila accelerator. E hōʻoia i ka pili o ka huila lever me ka ʻāpana wili, a ʻo ka hopena e kūʻē i ka "kuʻekuʻe wāwae" o ka membrane. Inā makemake ʻoe e hoʻomaikaʻi i ka dynamics acceleration, e hoʻololi i ka atomizer maʻamau i kaha ʻia "40" me ka nui "50".

Hoʻoponopono ʻia ka Idling ma ke ʻano penei:

  1. Wehe i ka wili maikaʻi ma 3-3,5 huli, ka nui wili e 6-7 huli. E hoʻohana i ka mea hoʻomaka, e hoʻomaka i ka ʻenekini. Inā ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka wikiwiki o ka crankshaft, e hoʻemi ʻia me ka wili nui.
  2. E hoʻomaʻamaʻa ka ʻenekini, e hoʻoneʻe i ka momi a hoʻonohonoho i ka wikiwiki crankshaft i 900 rpm me ka hoʻohana ʻana i ka wili nui, alakaʻi ʻia e ka tachometer.
  3. Ma hope o 5 mau minuke, ho'ōki i ka ʻenekini a nānā i ke ʻano o nā electrodes plug spark. Inā ʻaʻohe soot, ua pau ka hoʻoponopono.
  4. Ke ʻike ʻia nā waihona ʻeleʻele ma ke kukui, hoʻomaʻemaʻe i nā electrodes, hoʻomaka i ka ʻenekini a hoʻopaʻa i ka wili maikaʻi ma 0,5-1 huli. E hōʻike i nā heluhelu tachometer ma 900 rpm me ka wili lua. E holo ka enekini a e nānā hou i nā pūkuniahi.
    Carburetor DAAZ 2105: hana ponoʻī, hoʻoponopono a hoʻoponopono
    ʻO ka hoʻoponopono ʻana i nā wili e hoʻomalu i ke kahe o ka hui ʻana i ka wā ʻole

ʻO ke ala maikaʻi loa e hoʻonohonoho i kahi carburetor DAAZ 2105, ʻo ia ka hoʻopili ʻana i kahi mea hoʻoponopono kinoea i ka paipu hoʻopau e ana i ke kiʻekiʻe o CO. No ka loaʻa ʻana o ka hoʻohana maikaʻi ʻana o ka ʻaila, pono ʻoe e hoʻokō i nā heluhelu o 0,7-1,2 i ka idle a me 0,8-2 i 2000 rpm. E hoʻomanaʻo, ʻaʻole pili ka hoʻoponopono ʻana i ka ʻaila i ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila ma nā wikiwiki crankshaft kiʻekiʻe. Inā ʻoi aku ka nui o ka helu ʻana o ka mea nānā kinoea ma mua o 2 CO, a laila pono e hoʻemi ʻia ka nui o ka pahu wahie o ke keʻena mua.

ʻO nā carburetors Ozone o ka model DAAZ 2105 i manaʻo ʻia he maʻalahi ke hoʻoponopono a hoʻoponopono. ʻO ka pilikia nui ka makahiki kūpono o kēia mau ʻāpana, i hana ʻia mai ka wā o ka USSR. Ua hana kekahi mau kope i ka waiwai i makemake ʻia, e like me ka mea i ʻike ʻia e ka backlash nui i nā koʻi throttle. ʻAʻole hiki ke hoʻolohe ʻia nā carburetors i hoʻohana nui ʻia, no laila pono lākou e hoʻololi holoʻokoʻa.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka