He aha nā ʻano o ka hoʻouna ʻakomi?

ʻO ka hapa nui o nā kaʻa he pahu pahu, ʻo ia ka mea e hoʻohuli ai i ka mana mai ka ʻenekini o ke kaʻa i nā huila. Ma ka ʻōlelo maʻamau, ʻelua ʻano o ka hoʻouna ʻana - manual a me ka ʻakomi. Hoʻokahi like nā hoʻoili lima, akā aia kekahi mau ʻano o ka hoʻouna ʻakomi, hana ʻokoʻa kēlā me kēia me kā lākou pono a me nā pōʻino. 

Inā makemake ʻoe a loaʻa paha i kahi kaʻa hoʻoili ʻakomi, ʻo ka ʻike ʻana i kāna kaʻa e hiki ke kōkua iā ʻoe e hoʻomaopopo maikaʻi i ke ʻano o ka hoʻokele kaʻa, he aha ka maikaʻi o ia mea, a he aha ka mea maikaʻi ʻole.

No ke aha e pono ai nā kaʻa i kahi pahu pahu?

I ka hapa nui o nā kaʻa ʻaʻole uila, hāʻawi ʻia ka mana e neʻe ai e ka ʻenekini a i ʻole ka mīkini diesel. Hoʻohuli ka ʻenekini i kahi crankshaft i hoʻopili ʻia i kahi pahu pahu, kahi e pili ai i nā huila.

ʻAʻole hiki i ka crankshaft ke hoʻololi me kahi ākea ākea o ka wikiwiki a me ka ikaika e hoʻokele pono i nā huila, no laila ua hoʻohana ʻia kahi pahu pahu e hoʻoponopono ai i ka mana e hele mai ana mai ka ʻenekini - ʻoiaʻiʻo he pahu metala o nā ʻano nui like ʻole. Hoʻololi nā mea haʻahaʻa haʻahaʻa i ka ikaika i nā huila e hoʻomau i ka neʻe ʻana o ke kaʻa, ʻoiai ʻo nā mea kiʻekiʻe e hoʻoneʻe i ka ikaika liʻiliʻi akā ʻoi aku ka wikiwiki ke holo wikiwiki ke kaʻa.

ʻIke ʻia ʻo Gearboxes ma ke ʻano he transmissions no ka mea e hoʻololi lākou i ka mana mai ka ʻenekini i nā huila. ʻO ka hoʻouna ʻana paha ʻo ia ka huaʻōlelo maikaʻi loa no ka mea ʻaʻole nā ​​​​mea hoʻoili a pau i loaʻa i nā gears, akā ma UK ʻo ka huaʻōlelo "gearbox" kahi huaʻōlelo hopu-a pau.

ʻO ka mea koho hoʻoili ʻakomi ma ka BMW 5 Series

Pehea ka ʻokoʻa o ka hoʻoili lima me ka ʻakomi?

ʻO ka maʻalahi, i ka wā e hoʻokele ai i ke kaʻa me ka hoʻoili lima lima, pono ʻoe e hoʻololi i nā kaʻa me ka lima, a ʻo ka hoʻololi ʻakomi e hoʻololi i nā mea hana, pono, e like me ka mea e pono ai.

Ma ke kaʻa me ka lawe lima lima, ʻo ka pedal clutch ma ka ʻaoʻao hema, pono e hoʻohaʻahaʻa ʻia, wehe i ka ʻenekini a me ka hoʻouna ʻana i hiki iā ʻoe ke hoʻoneʻe i ka lever hoʻololi a koho i kahi mea ʻokoʻa. ʻAʻole loaʻa kahi kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa ʻaʻohe pedal paʻa, ʻo ka lever hoʻololi wale nō āu e hoʻokomo ai i loko o Drive a i ʻole Reverse e like me ka mea e pono ai, a i ʻole i loko o Park ke makemake ʻoe e kū, a i ʻole i Neutral inā ʻaʻole ʻoe makemake e koho i kekahi mau kaʻa (inā , no ka laʻana, pono e huki ke kaʻa).

Inā kūpono kāu laikini kaʻa no ka kaʻa hoʻoili ʻakomi, ʻaʻole ʻae ʻia ʻoe e hoʻokele me ka pedal clutch. Inā loaʻa iā ʻoe ka laikini hoʻokele kaʻa lima, hiki iā ʻoe ke hoʻokele i kahi kaʻa me ka hoʻouna lima a me ka hoʻouna ʻakomi.

I kēia manawa ua wehewehe mākou i ke ʻano o ka hoʻoili maʻalahi a no ke aha ia, e nānā i nā ʻano nui.

Lever lawe lima ma Ford Fiesta

ʻO nā kaʻa maikaʻi loa me ka hoʻouna 'akomi

ʻO nā kaʻa liʻiliʻi i hoʻohana maikaʻi ʻia me ka hoʻoili ʻakomi

ʻO nā kaʻa me ka mīkini a me ka ʻakomi: he aha e kūʻai ai?

ʻO ka hoʻoili ʻakomi me ka mea hoʻololi torque

ʻO nā mea hoʻololi Torque kekahi o nā ʻano maʻamau o ka hoʻouna ʻakomi. Hoʻohana lākou i nā hydraulics e hoʻololi i nā kaʻa, e hopena i ka hoʻololi maʻalahi. ʻAʻole lākou ʻoi aku ka maikaʻi o nā mīkini, ʻoiai ua ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka wā ma mua, ma kahi ʻāpana no ka mea ua hoʻohui nā mea hana kaʻa i nā mea hana hou e hoʻomaikaʻi ai i ka pono.

ʻEono a ʻumi paha nā mea hoʻololi o Torque, ma muli o ke kaʻa. Hoʻokomo ʻia lākou i nā kaʻa ʻoi aku ka nani a me ka ikaika ma muli o ko lākou holo mālie a me ka ikaika kino. Nui nā mea hana kaʻa e hāʻawi i kā lākou mau hōʻailona - kapa ʻo Audi iā Tiptronic, hoʻohana ʻo BMW iā Steptronic, a hoʻohana ʻo Mercedes-Benz iā G-Tronic.

Ma ke ala, ʻo ka torque ka ikaika o ka rotation, a ʻokoʻa ia i ka mana, i kapa ʻia ʻo horsepower i ka honua automotive. No ka hāʻawi ʻana i kahi hiʻohiʻona maʻalahi o ka torque versus power, ʻo ka torque ka paʻakikī hiki iā ʻoe ke pedal ma luna o ke kaʻa a ʻo ka mana ka wikiwiki hiki iā ʻoe ke pedal.

ʻO ka Torque converter ka mea koho hoʻoili ma Jaguar XF

mea ho'ololi 'akomi

ʻO CVT ke kū nei no "Continuously Variable Transmission". ʻO ka hapa nui o nā ʻano hoʻoili ʻē aʻe e hoʻohana ana i nā mea hana ma mua o nā mea hana, akā aia nā CVT i nā kāʻei a me nā cones. Ke neʻe nei nā kāʻei i luna a i lalo i nā cones i ka piʻi ʻana a me ka emi ʻana o ka wikiwiki, e ʻimi mau ana i ka mea hana pono loa no ke kūlana i hāʻawi ʻia. ʻAʻole loaʻa i nā CVT nā mīkini kaʻawale, ʻoiai ua hoʻomohala kekahi mau mea hana kaʻa i kā lākou mau ʻōnaehana me nā mīkini hoʻohālikelike e hana i ke kaʻina hana maʻamau.

No ke aha mai? ʻAe, hiki i nā kaʻa me kahi pahu pahu CVT ke manaʻo ʻē aʻe i ka hoʻokele ʻana no ka mea ʻaʻole piʻi a emi paha ka walaʻau ʻenekini i ka wā e hoʻololi ai i nā kaʻa. Akā, hoʻomau ka walaʻau i ka piʻi ʻana o ka wikiwiki. Akā, ʻoluʻolu loa nā CVT a hiki ke hana maikaʻi loa - aia nā Toyota a me Lexus hybrids iā lākou. ʻO nā hōʻailona no nā hoʻoili CVT ʻo Direct Shift (Toyota), Xtronic (Nissan), a me Lineartronic (Subaru).

ʻO ka mea koho hoʻoili maʻalahi CVT ma Toyota Prius

Hoʻouna lima ʻakomi

Mechanically, ua like ia me nā hoʻoili lima maʻamau, koe wale nō ka hoʻōla ʻana o nā kaʻa uila i ka paʻa a hoʻololi i nā mea e pono ai. ʻAʻohe pedal paʻa ma ʻaneʻi, a ʻo ka mea koho wale nō ʻo Drive a i ʻole Reverse.

He emi ke kumu kūʻai o ka lawe lima ʻakomi ma mua o nā ʻano hoʻoili ʻakomi ʻē aʻe a hoʻohana maʻamau ʻia i nā kaʻa liʻiliʻi liʻiliʻi. ʻOi aku ka waiwai o lākou, akā hiki i ka neʻe ʻana ke manaʻo he liʻiliʻi liʻiliʻi. Loaʻa nā inoa inoa ʻo ASG (Seat), AGS (Suzuki) a me Dualogic (Fiat).

ʻO ka mea koho hoʻoili lima automated ma Volkswagen i luna!

Hoʻouna ʻakomi pālua ʻelua

E like me ka hoʻouna ʻana i ka manual automated, ʻo ka hoʻoili lima paʻa ʻelua ʻo ia ka lawe lima lima me nā kaʻa uila e hoʻololi i nā kaʻa no ʻoe. E like me ka inoa e hōʻike nei, ʻelua mau paʻa, ʻoiai ʻo ka manual automated he hoʻokahi wale nō. 

ʻOiai me nā kaʻa uila e hana ana i ka hana ma kahi hoʻoili lima automated, lōʻihi ka lōʻihi o ka hoʻololi ʻana, e waiho ana i kahi āpau i ʻike ʻia i ka mana mīkini ma lalo o ka wikiwiki. I loko o ka hoʻoili ʻana i nā puʻupuʻu ʻelua, hoʻohana kekahi lima i ka mea hana o kēia manawa a mākaukau kekahi e hoʻololi i kahi aʻe. Hoʻololi kēia i ka wikiwiki a me ka maʻalahi, a hoʻomaikaʻi i ka pono wahie. Hiki i nā lako polokalamu akamai ke wānana i ka mea hana āu e hoʻololi ai i kahi aʻe a laina e like me ia.

Aia nā inoa inoa DSG (Volkswagen), S tronic (Audi) a me PowerShift (Ford). I nā manawa he nui, ua hoʻopau wale ʻia ʻo DCT (Dual Clutch Transmission). 

ʻO ka mea koho hoʻoili ʻakomi pālua ma Volkswagen Golf

Kaʻa uila uila

ʻAʻole like me ka ʻenekini a i ʻole ka mīkini diesel, ʻo ka mana a me ka torque o nā kaʻa uila e mau ana, me ka nānā ʻole i ka wikiwiki o nā ʻenekini. ʻOi aku ka liʻiliʻi o nā kaʻa uila ma mua o ka ʻenekini a hiki ke kau ʻia ma kahi kokoke i nā huila. No laila ʻaʻole pono ka hapa nui o nā kaʻa uila i kahi pahu pahu (ʻoiai ke hana nei kekahi mau kaʻa ikaika loa, e kōkua ana iā lākou e hiki i ka wikiwiki kiʻekiʻe). Loaʻa i nā kaʻa uwila ka lever e hoʻonohonoho i mua a i ʻole ka hoʻohuli ʻana i ke ala o ka huakaʻi, a ʻaʻohe o lākou pedal paʻa, no laila ua helu ʻia lākou he ʻakomi. 

He mea pono e hoʻomaopopo i kekahi mau kaʻa uila he kaʻa kaʻawale no ka hoʻohuli ʻana, aʻo nā mea ʻē aʻe e hoʻohuli wale i ke kaʻa nui i hope.

Uila kaʻa 'akomi lawe koho ma Volkswagen ID.3

E ʻike ʻoe i kahi ākea ākea loaʻa nā kaʻa me ka hoʻoili ʻakomi mai Cazoo. E hoʻohana wale i ka hana ʻimi e ʻimi ai i kāu mea makemake a laila kūʻai loa iā ia ma ka pūnaewele. Hiki iā ʻoe ke kauoha i ka lawe ʻana i kou puka a i ʻole e kiʻi i kahi kokoke loa Keena Hana Mea Hoʻohana Cazoo.

Ke hoʻonui mau nei mākou a hoʻonui i kā mākou laulā. Inā ʻaʻole hiki iā ʻoe ke loaʻa ka mea kūpono i kēia lā, maʻalahi. hoʻonohonoho i nā leka hoʻolaha e ʻike mua i ka loaʻa ʻana o nā kaʻa i kūpono i kāu pono.