He aha ka mea hoʻohāhā maikaʻi loa no kā mākou kaʻa?
Hana o nā mīkini

He aha ka mea hoʻohāhā maikaʻi loa no kā mākou kaʻa?

He aha ka mea hoʻohāhā maikaʻi loa no kā mākou kaʻa? ʻO nā mea hoʻokele he nui, ʻoiai ke hoʻāʻo nei lākou e mālama i kā lākou mau kaʻa, ʻaʻohe manaʻo a me ka ʻike piha e pili ana i ka hana nui o nā mea haʻalulu no ka hoʻokele ʻana i ka hōʻoluʻolu a me ka palekana. ʻO ka koho hewa ʻole a i ʻole ka mālama pono ʻole ʻana i kēia mīkini e hāʻawi pinepine i nā haki kaʻa koʻikoʻi a, ʻo ka mea nui, nā ulia kaʻa.

ʻO ka mea mua, pono e hoʻomaopopo pono kēlā me kēia mea hoʻohana kaʻa i ke ʻano o ka mea hoʻoheheʻe haʻalulu a no ke aha ia. He aha ka mea hoʻohāhā maikaʻi loa no kā mākou kaʻa?pono no ka hana ana o ke kaa. ʻO ia ka mea hoʻohana holo nui. ʻO ka mea nui loa o kēia mau mea, e like me ka inoa e hōʻike nei, ʻo ia ka damping, ʻo ia hoʻi ka hoʻouna ʻana, e hōʻemi ana i nā haʻalulu āpau mai nā mea elastic, e like me nā puna. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, pono e hāʻawi ka mea haʻalulu i ka hōʻoluʻolu o ka hoʻokele, e like me ka palupalu a me ka hiki ke hiki, "wahi a Adam Klimek, ka loea Motoricus.com.

Hoʻokaʻawale ʻia nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu i ʻelua ʻano nui: ka aila a me ke kinoea. ʻO ka mea mua o lākou e hana ma ke kumumanaʻo o nā valve ʻelua e kahe ai ka wai, e hoʻopau ana i nā haʻalulu. ʻO ka lua, ʻoi aku ka kaulana i kēia manawa, hana ma ke ʻano like, ma kahi o ka wai ponoʻī, ʻo ia ka hui ʻana o ke kinoea a me ka wai. I ka wā o ka hoʻomohala ʻana i nā kaʻa kaʻa, ke wikiwiki a ʻoi aku ka ikaika o nā kaʻa, ʻoi aku ka maikaʻi (ʻoi aku ka maikaʻi o ke kinoea ma mua o ka aila wale nō), no laila ʻo lākou ka maʻamau. Eia nō naʻe, pono e hoʻomanaʻo ʻia ʻaʻole piha piha nā mea hoʻoheheʻe kinoea - pono kēia ma muli o ka pono e hoʻopau i ka friction i nā koʻokoʻo piston.  

Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hiki i nā mea haʻalulu piha i ka aila ke hāʻawi i ka hōʻoluʻolu hoʻokele ʻoi aku ka nui ma ka uku o ka ikaika damping, traction, a me ka manawa pane. ʻO ke kumu hope ke kumu o ka hana ʻana i kahi pahu hau hau. ʻO kēia ka mea e ʻoi aku ka paʻakikī o ke kaʻa, hāʻawi i ka traction maikaʻi aʻe, akā loaʻa ka mea i kapa ʻia ʻo duck walk o ke kaʻa. ʻO ka pōmaikaʻi maopopo ʻole o nā mea hoʻoheheʻe kinoea, ʻo ia ka liʻiliʻi o ka maʻalahi o ke kūlana o ka wā - ʻaʻole hoʻololi ke kinoea i kona mau ʻāpana e like me ka ʻaila, ma lalo o ka mana o ka mahana. Eia kekahi, hiki ke hoʻololi ʻia nā mea hoʻoheheʻe kinoea ma ka hoʻoholo ʻana i nā ʻāpana hana.

ʻO nā ʻoiaʻiʻo a me nā moʻolelo

Manaʻo pinepine nā mea hoʻokele he 3 mau makahiki ke ola maʻamau o nā mea haʻalulu. He oiaio ole keia. Ma muli o ka ʻokoʻa o ka holo ʻana o ka poʻe - pale kekahi i nā pale, ʻaʻole ʻē aʻe, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke haʻi e pili ana i nā makahiki o ka hana. E hoʻomanaʻo, no 20-30 mau kilomita ka huakaʻi, ua hana ka mea hoʻohāhā i nā tausani o nā pōʻai! Kakaikahi ka poʻe i ʻike ʻo ia kekahi o nā mea i hoʻohana nui ʻia o ka chassis. ʻO ia ke kumu i manaʻoʻiʻo ai au e hoʻāʻo ʻia kēlā me kēia kaʻa i hoʻokahi manawa i ka makahiki, "wahi a Adam Klimek.

He mea pono ke hoʻoulu hou i nā mea hoʻopaneʻe haʻalulu. Eia nō hoʻi, ʻaʻole ʻoiaʻiʻo. I ka wā lōʻihi, ʻo kēia, ʻaʻole naʻe, ʻaʻole e uku i ka ʻoihana a me ka qualitatively. He pōkole ke ola o nā mea hoʻopaneʻe haʻalulu a ʻaʻole e ʻoluʻolu loa ke kaʻina hana hou. ʻO ka hoʻoulu hou ʻana o nā mea hoʻopuʻi haʻalulu wale nō ka mea maʻalahi i ka hihia o nā kaʻa waina no ka mea ʻaʻohe mea pani, wehewehe ʻo Adam Klimek.  

He aha ka mea hoʻohāhā maikaʻi loa no kā mākou kaʻa?ʻAʻole hana ka damper 100%. Oiaʻiʻo. ʻAʻole hiki ke wehewehe ʻia ka damper ma kēia ʻano. Ana ʻia ka pākēneka o ka pono ma ka helu ʻana i ka manawa pili huila i ka honua i ka wā o ka hoʻāʻo ʻana, no laila ʻaʻole e loaʻa i kahi haʻalulu hou kēlā hopena. Pono e hoʻomanaʻo ʻia he maikaʻi loa ka hopena o 70%, a hiki iā mākou ke noʻonoʻo i nā mea hoʻololi ma lalo o 40%, "wahi a Adam Klimek o Motoricus.com.

ʻOi aku ka palupalu o nā ʻaila ma mua o nā mea hoʻoheheʻe kinoea. - ʻAʻole ʻoiaʻiʻo. Hoʻopili kekahi mau kumu ʻē aʻe i ka manaʻo hope. Me nā mea hoʻoheheʻe kinoea, hiki iā ʻoe ke holo "ʻoi aku ka palupalu" ma mua o ke ʻano o nā mea aila. ʻO nā noho ponoʻī, nā kaila a me ke kiʻekiʻe o ke kaomi i loko o ia mau mea, a me nā patent liʻiliʻi e pili ana i ka hoʻoheheʻe haʻalulu a me nā hoʻolālā hoʻokuʻu i hoʻohana ʻia e nā manaʻo pilikino, he mea nui loa, wahi a Adam Klimek mai Motoricus.com.  

Pehea e koho ai i ka mea hoʻohāhā kūpono

Makemake pinepine nā mea hoʻokele i kā lākou kaʻa a hoʻololi pono i nā ʻāpana pākahi i ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaʻa. He mea pono e hoʻomaopopo i ka hihia o nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu a me ka hapa nui o nā mea ʻē aʻe, pono ia e pili i nā ʻōlelo a ka mea hana. Kūʻē wau i nā hoʻololi. Nīnau ka poʻe he nui, no ka laʻana, e hoʻokomo ʻia nā ʻāpana mai Octavia ma Skoda Fabia - ma hope o nā mea āpau, ua like lākou, no ka laʻana, i ke kau ʻana. Eia naʻe, ke aʻo aku nei au e kūʻē iā ia. Manaʻo wau he laʻa ka mea i kākau ʻia ma ka manual kaʻa, wahi a Adam Klimek. Eia naʻe, inā ua hoʻoholo mua ʻoe e hoʻololi i nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu, a laila pono ʻoe e koho mai waena o nā hōʻailona ʻike ʻia. ʻOiai he kumukūʻai lākou, ua hōʻoia ʻia lākou e lawelawe maikaʻi iā ʻoe. I ka hihia o nā mea hoʻololi liʻiliʻi, ma waho aʻe o ka ʻoiaʻiʻo he ʻoi aku ka pōkole o ke ola lawelawe, aia ka pilikia me ka ʻike ʻana i kā lākou palapala hōʻoia e nā kikowaena lawelawe. Pono e hoʻomanaʻo ʻia ʻaʻole koi ke kānāwai Polani i nā keʻena lawelawe e hāʻawi i nā mea kūʻai aku me nā kaʻa kaʻa, no laila e waiho ʻia mākou me ke kaʻa ʻole no 2-3 mau pule. ʻO kekahi pilikia ʻē aʻe me nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu kūʻai ʻole he mea maʻamau ka lōʻihi o ke kali ʻana no nā mea hou e hāʻawi ʻia, he mea kūpono ʻole ia no ka mea hoʻokele a me ka lawelawe. "E like me kā lākou e ʻōlelo nei: ʻelua nalowale ka maalea, a ma kēia hihia ʻo ia nō," wahi a Adam Klimek.

Ma Polani, eʻike pū mākou i nā mea hoʻokele he nui e makemake e hoʻololi i ka punawai me ka hoʻololiʻole i nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu holoʻokoʻa, no ka laʻana, e hoʻohaʻahaʻa i ke kaʻa e 2 knm - ʻO ka pōʻino, he ala kēia i kahi ʻole. No laila, hiki iā ʻoe ke nalowale i ka ʻoluʻolu o ka hoʻohana ʻana me ka loaʻa ʻole o ka hana hoʻokele. ʻO ka hopena o ia mau hoʻokolohua, he pōʻino paha ke kino o ke kaʻa a i ʻole ke aniani māhā, ʻōlelo ʻo Adam Klimek.

No ke aha he mea nui ia

Hiki ke wehewehe ʻia ka hopohopo no ka maikaʻi a me ke ʻano o nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu ma ke ʻano ākea. ʻO nā haʻalele ʻole ma kēia ʻano e hopena wale i nā hewa hou a me nā koina. Hoʻopōʻino ka mea hoʻokuʻu haʻalulu i ka hoʻokuʻu holoʻokoʻa. Eia kekahi, hiki iā mākou ke hōʻoia e hoʻololi koke mākou i nā kaila ma muli o kā lākou mea i kapa ʻia he niho.

E hoʻomanaʻo hoʻi, pono e hoʻololi mau ʻia nā mea hoʻopaneʻe haʻalulu i ʻelua, me ka nānā pono ʻana i ke axle hope. – Hoʻopoina pinepine nā Keaukaha iā ia, e kālele ana ma ke alo. Ua loaʻa iaʻu kahi kūlana i hoʻololi ʻole ai nā mea kūʻai aku i nā mea hoʻoheheʻe hope no 10 mau makahiki, a aia ke kolu o ka hoʻonohonoho ma mua. ʻO ia ʻano haʻalele ʻole e alakaʻi i ka ʻoiaʻiʻo e hoʻomaka ka axle hope e kūlou, ʻōlelo ʻo Adam Klimek. He mea koʻikoʻi loa kēia ma muli o ka loaʻa ʻole o ka mea hoʻokele i ke kaʻa i ka manawa e loiloi i ka hana o ka axle hope, a he mea paʻakikī loa kēia.  

He mea nui e noʻonoʻo pono i ka hoʻokuʻu ʻia holoʻokoʻa e like me nā moku pili paʻa. “Inā pāʻani mākou ma ka lima pōhaku, ʻokoʻa ka hana ʻana o ka ʻau, ʻokoʻa ka hana o ka cushion, ʻoi aku ka nui o ka pale ʻana… Ua pau ka cushion a me McPherson bearing i ka pō o ka maka. Inā loaʻa kahi pani, a laila pono e hoʻopiha ʻia, e komo pū me nā pahu pahu. Pono e hoʻololi mau ʻia kēia mau ʻāpana, hoʻohui ka loea Motoricus.com. Eia naʻe, ʻaʻole pono e hoʻokō ʻia ia mau hoʻoponopono a i ʻole nā ​​​​mea pani. ʻO ke kumu me ke kōkua ʻole o kahi lawelawe ʻoihana, hiki ʻole ke hoʻonohonoho i ka geometry kūpono iā ʻoe iho, ʻo ia ka mea koʻikoʻi i ke ʻano o ka hoʻololi ʻana i ka haʻalulu.

ʻO nā hopena ʻē aʻe

ʻO ka mākeke kaʻa, ʻo ia kekahi o ka ulu wikiwiki loa, e ulu mau ana a hoʻāʻo e hoʻolauna i nā ʻenehana loea hou i ka nui. I kēia manawa, ke hoʻololi nei nā kaʻa o kekahi mau mea hana i nā mea hoʻokalakupua maʻamau me nā airbags. - Hāʻawi kēia hoʻonā i nā hopena maikaʻi loa ma ke kahua o ka hōʻoluʻolu. Eia naʻe, i kēia hihia, makemake wau e hoʻoponopono hou i ka ʻōnaehana inā pono, ma mua o ka hoʻololi ʻana. ʻO ke kumu nui, ʻo ke kumukūʻai o ke kūʻai ʻana a me ka hoʻokomo ʻana i nā airbags hou e like me ka 10 mau pani o nā ʻōnaehana hoʻomaha maʻamau, wahi a Adam Klimek o Motoricus.com. Eia nō naʻe, ʻaʻole wau i manaʻo i ka nui o nā huahana hou e kū mai i ka wā e hiki mai ana. E mau ana paha nā mea hoʻohāhā maʻamau, akā e loli ko lākou ʻano a me ke ʻano. Ua manaʻo ʻia hoʻi e hoʻokani nui ʻia ka uila uila ma kēia ʻano. ʻO ka lolouila, ʻaʻole ke kanaka, nāna e hoʻoponopono i ka ʻoʻoleʻa, ka hoʻomaʻemaʻe a i ʻole ka deflection e like me nā kūlana e kū nei. Hiki iā mākou ke ʻōlelo he mea uila, ʻaʻole mechanics, hoʻohui ka loea Motoricus.com.  

Palekana hou!

He hopena koʻikoʻi ke kūlana ʻenehana o nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu i ka palekana hana a passive. ʻAʻole hiki i nā mea hoʻopaʻa haʻalulu maikaʻi ʻole ke hoʻopaʻa maikaʻi i ke kaʻa i ke alanui, kahi e hōʻino nui ai i ka hana braking. Hiki iā ia ke hoʻopau i ka hana o, no ka laʻana, ka ʻōnaehana ABS, kekahi o nā ʻōnaehana kī e hoʻomaikaʻi i ka hana braking. Hāʻawi pū kekahi mea haʻalulu haʻalulu maikaʻi ʻole i nā haʻalulu nui i loko o ke kaʻa a no laila i nā kukui. ʻO kēia ka hopena i nā mea hoʻokele e hiki mai ana, hiki ke alakaʻi i nā kūlana kaʻa weliweli loa.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka