Pehea ka hopena o ka makani i ka hoʻohana ʻana i ka ikehu o ke kaʻa uila. Hōʻike ʻo ABRP i nā helu helu no Tesla Model 3
Nā kaʻa uila

Pehea ka hopena o ka makani i ka hoʻohana ʻana i ka ikehu o ke kaʻa uila. Hōʻike ʻo ABRP i nā helu helu no Tesla Model 3

ʻO ka mea hoʻolālā ala maikaʻi loa no nā EV, A Better Route Planner (ABRP) he pou blog hoihoi e hōʻike ana i ka hopena o ka makani i ka hoʻohana ʻana i ka ikehu o ka EV. ʻO ka papa ʻaina no Tesla Model 3, akā hiki ke hoʻohana ʻia i nā mea uila ʻē aʻe e noʻonoʻo ana i nā coefficient kauo like ʻole (Cx / Cd), ʻili mua (A) a me ka ʻaoʻao ʻaoʻao.

ʻO ka makani a me ka ikehu ma Tesla Model 3 i ka wikiwiki o 100 a me 120 km / h

ʻIke loa, ʻo ka ʻikepili i hōʻiliʻili ʻia e ABRP e hōʻike ana ʻo ka pilikia nui loa ʻo ka pā ʻana o ka makani i mua o ke kaʻa. Ma 10 m/s (36 km/h, makani ikaika) pono paha ke kaʻa i 3 kW hou aʻe e lanakila ai i ke kū ʻana o ka ea. He 3 kW ka nui? Inā hoʻopau kahi Tesla Model 3 i 120 kWh / 16,6 km ma 100 km / h (e ʻike i ka TEST: Tesla Model 3 SR + "Made in China"), pono ʻo ia i 120 kWh e uhi i 1 km - pololei 19,9 mau hola o ke kaʻa.

ʻO ka 3 kWh hou e hāʻawi i 3 kWh, no laila ʻoi aku ka nui o ka hoʻohana ʻana he 15 pakeneka a he 13 pakeneka ka liʻiliʻi. Hāʻawi ʻo ABRP i ka manaʻo hou aʻe: + 19 pakeneka, no laila ka makani ikaika mai ke poʻo e hoʻopau i ka 1/5 o ka ikehu!

A ʻaʻole ia e hoʻihoʻi mākou i nā poho a pau ma hope o ka huli ʻana. ʻOiai inā loaʻa iā mākou kahi huelo o 10 m / s, e emi ana ka hoʻohana mana ma kahi o 1-1,5 kW. mālama i 6 pakeneka... He mea maʻalahi loa ia: ʻo ka makani e pā ana mai hope ma ka māmā haʻahaʻa ma mua o ka wikiwiki o ke kaʻa e hoʻoulu ai i ka pale ʻana i ka ea me he mea lā e lohi iki ana ke kaʻa ma mua o ka mea maoli. No laila, ʻaʻohe ala e hoʻihoʻi hou ai e like me ka nalowale me ka hoʻokele maʻamau.

ʻAʻole i emi iki ka mea nui makani ʻaoʻaoka mea i hoowahawaha pinepine ia. Ma 10 m / s gusts, hiki i ka Tesla Model 3 ke koi i ka 1 a i ka 2 kW e lanakila ai i ka pale ʻana i ka ea, hōʻike ʻo ABRP. hoʻonui i ka hoʻohana ikehu e 8 pakeneka:

Pehea ka hopena o ka makani i ka hoʻohana ʻana i ka ikehu o ke kaʻa uila. Hōʻike ʻo ABRP i nā helu helu no Tesla Model 3

ʻO ka mana o ka makani i ke koi ikaika o ke kaʻa neʻe. Makani poʻo = Headwind, Headwind, Tailwind = Stern, Leeward, Crosswind = Crosswind. ʻO ka wikiwiki o ka makani i nā mika no kekona ma ka ʻaoʻao haʻahaʻa a me ka ʻaoʻao unahi, 1 m / s = 3,6 km / h. Ma waho aʻe o ka mana koi e pili ana i ka ikaika makani (c) ABRP / kumu.

He kaʻa Cx 3 haʻahaʻa loa ka Tesla Model 0,23. ʻOi aku ka nui o nā kaʻa ʻē aʻe, e like me ka Hyundai Ioniq 5 Cx o 0,288. Ma waho aʻe o ka drag coefficient, he mea nui ka ʻaoʻao mua a me ka ʻaoʻao o ke kaʻa: ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ke kaʻa (kaʻa kaʻa < crossover < SUV), ʻoi aku ka nui o lākou, a ʻoi aku ka nui o ke kū'ē. No laila, ʻoi aku ka ikaika o nā kaʻa i crossovers a hāʻawi i nā mea hoʻokele.

Nānā mai nā mea hoʻoponopono www.elektrowoz.pl: i ka wā o ka hoʻāʻo hoʻomanaʻo o ka Kia EV6 vs Tesla Model 3, ua loaʻa iā mākou ka makani mai ka ʻākau, ʻo ia. ma ka ʻaoʻao a ma hope iki, ma ka wikiwiki o kekahi mau kilomita i kēlā me kēia hola (3-5 m / s). E pilikia paha ka Kia EV6 ma muli o kona kiʻekiʻe a me ka liʻiliʻi o ka silhouette. 

Pehea ka hopena o ka makani i ka hoʻohana ʻana i ka ikehu o ke kaʻa uila. Hōʻike ʻo ABRP i nā helu helu no Tesla Model 3

E hoihoi paha kēia iā ʻoe:

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka