Pehea e ho'ēmi ai i ka hoʻohana wahie ma ke kaʻa VAZ 2106
Nā mea
ʻAʻole waiwai nā hiʻohiʻona karburetor Zhiguli kahiko. Wahi a nā hiʻohiʻona passport, hoʻopau ka kaʻa VAZ 2106 i 9-10 lita o ka ʻaila A-92 no 100 km i ke kaʻa kaʻa kaʻa. ʻO ka hoʻohana maoli, ʻoi loa i ka hoʻoilo, ʻoi aku ma mua o 11 lita. No ka ulu mau ʻana o ke kumukūʻai o ka wahie, ke alo nei ka mea nona ka "ʻeono" i kahi hana paʻakikī - e hōʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma nā ala āpau.
No ke aha e hoʻonui ai ka VAZ 2106 i ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila
ʻO ka nui o ka wahie i hoʻopau ʻia e ka ʻenekini hoʻopau i loko e pili ana i nā kumu he nui - ʻenehana a me ka hana. Hiki ke hoʻokaʻawale ʻia nā kumu āpau i 2 mau pūʻulu:
- ʻO nā kumu mua e pili nui ana i ka hoʻohana ʻana i ka wahie.
- ʻO nā nuances liʻiliʻi e hoʻonui iki i ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila.
ʻO nā pilikia e pili ana i ka hui mua e ʻike koke ʻia - ʻo ka pahu wahie VAZ 2106 i hoʻokaʻawale ʻia i mua o ko mākou mau maka. ʻAʻole ʻōlelo ʻia nā kumu lua - pono ʻoe i ka hopena like o nā pilikia liʻiliʻi no ka mea kaʻa e hoʻolohe i ka hoʻonui ʻana.
ʻO nā kumu nui o ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohana ma 10-50%:
- ʻaʻahu koʻikoʻi o ka hui cylinder-piston o ka ʻenekini a me nā kiwi poʻo pahu;
- nā hana ʻino o nā mea hoʻolako wahie - kahi ʻaila pauma a i ʻole ka carburetor;
- malfunctions i loko o ka ʻōnaehana ignition;
- ke kaʻa ʻana me nā ʻōpala paʻa;
- ke ʻano hoʻokele koʻikoʻi, e hōʻike ana i ka wikiwiki wikiwiki a me ka braking;
- ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila haʻahaʻa haʻahaʻa me ka helu octane haʻahaʻa;
- nā kūlana hana paʻakikī no ke kaʻa - ka huki ʻana i kahi trailer, ka lawe ʻana i nā waiwai, ke kaʻa ʻana ma nā alanui lepo a me ka hau.
He mea pono ke hoʻomaopopo i kekahi hana ʻino i hana ʻia ma nā kaʻa kahiko - ka leaka wahie ma o kahi pahu kinoea popopo a i ʻole laina wahie. ʻOiai ua hūnā ʻia ka pahu i loko o ka pahu a pale maikaʻi ʻia mai nā hopena o waho, i kekahi mau hihia hiki ke ʻino i lalo o ka pahu ma muli o ka ʻōpala ma lalo.
Nā helu liʻiliʻi e hoʻohui i 1-5% i ke kahe:
- lawa ʻole ka paʻi paʻa;
- hoʻokele hoʻoilo me ka ʻenekini anu;
- ka uhaki ʻana i ka aerodynamics o ke kaʻa - ka hoʻokomo ʻana i nā aniani nui, nā hae like ʻole, nā antenna hou a me nā pahu kino maʻamau;
- ka hoʻololi ʻana o nā kaila maʻamau me kahi hoʻonohonoho maʻamau ʻole o ka nui nui;
- nā hana hewa o ka chassis a me ka hoʻokuʻu ʻana, e alakaʻi ana i ka hoʻonui ʻana i ka friction a me ke koho ʻana i ka mana mīkini ʻoi aku;
- ka hoʻokomo ʻana i nā mea kūʻai uila ikaika e hoʻouka i ka mīkini hana (nā kukui hou, nā leo a me nā subwoofers).
ʻO ka manawa pinepine, hele nā mea hoʻokele e hoʻonui i ka hoʻohana me ka noʻonoʻo. ʻO kahi laʻana ka hana o ka "ʻeono" i nā kūlana paʻakikī a i ʻole ka hoʻokomo ʻana i nā mea uila. Akā, no ka hoʻokele waiwai, hiki iā ʻoe ke hana i nā kumu ʻē aʻe - nā ʻano hana hewa a me ke ʻano hoʻokele "jerky".
Nā mea hou aku e pili ana i nā lako uila VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2106.html
ʻO ka hōʻoia a me ka hoʻopau ʻana i nā pilikia ʻenehana
ʻAʻole hiki ke hoʻonui nui i ka hoʻohana wahie me ke kumu ʻole. ʻIke pinepine ʻia ka "culprit" e nā hōʻailona penei:
- ka hāʻule ʻana o ka mana ʻenekini, ka emi ʻana o ka traction a me ka wikiwiki wikiwiki;
- ka ʻala o ka ʻaila i loko o ke kaʻa;
- hana ʻole;
- nā haʻalulu a me nā luʻu i ke kaʻina hana;
- kū koke ka ʻenekini i ke kaʻa ʻana;
- i ka palaualelo, "lele" ka wikiwiki crankshaft;
- mai nā huila mai ke ʻala o nā pad i puhi ʻia, ka walaʻau mai ka piʻi ʻana o ka friction.
Hiki i kēia mau hōʻailona ke hōʻike i hoʻokahi a ʻoi aku paha nā pilikia ʻenehana. No ka mālama ʻana i ka wahie, e aʻo e ʻike koke i ke kumu o ka pilikia a hoʻoponopono koke i ka pilikia - iā ʻoe iho a i ʻole ma kahi kikowaena lawelawe.
Piston cylinder a me ka hui valve
ʻO ka ʻaʻahu maoli o nā pistons a me nā apo ke kumu o kēia mau hopena:
- Hoʻokumu ʻia kahi āpau ma waena o nā paia o nā cylinders a me nā pistons, kahi e komo ai nā kinoea mai ke keʻena kuni. Ke hele nei i loko o ka pahu pahu, hoʻouna ʻia nā kinoea hoʻopau ma o ka ʻōnaehana ventila no ka puhi ʻana, hoʻohaumia i nā mokulele ea carburetor a hoʻonui nui i ka hui ʻana.
Komo nā kinoea i loko o ke āpau a puni ka piston ʻāʻī, ʻoi aku ka ʻino o ka hoʻopili ʻana o ka hui ʻana. - Ke hāʻule nei ka paʻi ʻana, ʻoi aku ka maikaʻi o nā kūlana no ka puhi ʻana i ka ʻaila. No ka hoʻomohala ʻana i ka mana i makemake ʻia, hoʻomaka ka ʻenekini e hoʻopau i ka wahie hou aʻe, a hoʻolei ʻia ka hapa liona o ka wahie i puhi ʻole ʻia ma waho o ka ʻōpala.
- Hoʻokomo ka ʻaila ʻenekini i nā keʻena puhi ahi, e hoʻonui ana i ke kūlana. ʻO kahi papa o ka soot ma nā paia a me nā electrodes ke kumu e wela ai ke poʻo cylinder.
Hoʻonui ka ʻaʻahu koʻikoʻi o ka hui cylinder-piston e 20-40%. ʻO ka puhi ʻana o ka valve e alakaʻi i ka pau ʻole o ka cylinder a me ka piʻi ʻana o ke kahe e 25%. Ke hoʻopau ʻia nā cylinders 2106 i ka mīkini VAZ 2, hiki i ka 50% ka pohō o ka ʻaila, a ʻo ke kaʻa ʻaʻole "holo".
Pehea e nānā ai i ke kaʻa no ka ʻaʻahu:
- E noʻonoʻo i ke kala o ka pauku - hāʻawi ka ʻaila ʻaila i ka uahi polū mānoanoa.
- Hoʻokaʻawale i ka paipu hoʻoheheʻe crankcase mai ka hale kānana ea, e hoʻomaka i ka ʻenekini. Me nā apo hoʻopaʻa paʻa ʻia, e puka mai kahi ʻūlū polū mai ka hose.
- E hōʻoia i ka hoʻopaʻa ʻana i nā cylinders wela. ʻO ka hōʻailona haʻahaʻa i ʻae ʻia ʻo 8,5-9 bar.
- Inā hōʻike ka mīkini paʻi i ke kaomi i loko o ka cylinder o 1-3 bar, ua lilo ka valve (a i ʻole kekahi mau valve) hiki ʻole ke hoʻohana.
No ka hōʻoia hope ʻana ua pau ka valve, e ninini i 10 ml o ka lubricant kaʻa i loko o ka cylinder a hana hou i ka hoʻāʻo ʻana. Inā piʻi ka piʻi, hoʻololi i nā apo a me nā pistons, ʻaʻole i loli - e hoʻolei i nā valve.
Hoʻohana ʻia ka ʻaʻahu o nā mea a me ka "voracity" o ka mīkini ma ke ala hoʻokahi - ma ka hoʻoponopono ʻana a me ka hoʻololi ʻana i nā ʻāpana hiki ʻole ke hoʻohana. Hana ʻia ka ʻōlelo hoʻoholo hope ma hope o ka wehe ʻana i ka mana - hiki ke mālama i ke kālā - hoʻololi wale i nā valves a me nā apo.
Video: pehea e ana i ka compression ma VAZ 2106 cylinders
ʻŌnaehana lako wahie
ʻO nā hewa o kēia pūʻulu ke kumu o ka hoʻohana nui ʻana o ka wahie o 10-30%, e pili ana i ka malfunction kikoʻī. ʻO nā haʻihaʻi maʻamau:
- hoʻonui wahie pae i loko o ka carburetor lana keena;
- ʻo nā mokulele mokulele i hoʻopaʻa ʻia (kekahi o nā kumu i hōʻike ʻia ma luna);
- abrasion o throttle valves - puka nā āwaha ma nā ʻaoʻao, mai kahi o ka mīkini e omo ai i ka wahie ma muli o ka rarefaction;
- ka hoʻoponopono kūpono ʻole o ka carburetor - ka uhaki ʻana i nā hoʻonohonoho o ke kākoʻo a me nā wili wahie;
- ka lele ʻana o ka ea ma ka flange o ka intake manifold a i ʻole ma nā koʻi o nā pahu throttle;
- ka haki ʻana o ka diaphragm haʻahaʻa o ka pauma wahie.
Inā pilau ka ʻaila i loko o ke kaʻa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/zapah-benzina-v-salone.html
ʻO ka hana hope loa ka mea paʻakikī loa. Hoʻopā ka paila i ka wahie ma nā ʻaoʻao 2 - i ka carburetor a i loko o ka pahu pahu mīkini ma o ke koʻokoʻo kaʻa. ʻO ka aila liquefies, ka hāʻule ʻana o ke kaomi, hoʻopiha ʻia nā vapors gasoline i ka intake manifold a hoʻonui nui i ka hui ʻana, hoʻonui ka hoʻohana ʻana ma 10-15%. Pehea e ʻike ai: wehe i ka paipu hanu me ka holo ʻana o ka ʻenekini a honi mālie i nā kinoea. ʻO ka ʻala ʻoi o ka wahie e hōʻike koke i kahi hana ʻino.
ʻO kahi ala ʻē aʻe e nānā ai i ka carburetor ʻo ia ka hoʻopaʻa ʻana i ka wili "maikaʻi" me ka holo ʻana o ka ʻenekini. E hoʻohuli i ka mea hoʻoponopono me ka screwdriver a helu i nā huli - ma ka hopena e kū ka mīkini. Inā hoʻomau ka hana o ka mana me kahi wili paʻa, a laila komo pololei ka wahie i ka manifold. Pono e wehe ʻia ka carburetor, hoʻomaʻemaʻe a hoʻoponopono.
Mai ho'āʻo e mālama i ke kālā ma ka hoʻololi ʻana i nā jet carburetor maʻamau me nā ʻāpana me kahi wahi kahe liʻiliʻi. E lilo ka hui ʻana i mea ʻilihune, e nalowale ke kaʻa i ka dinamika a me ka mana. E hoʻonui ʻoe i ka hoʻohana ʻana iā ʻoe iho - e hoʻomaka ʻoe e kaomi ikaika i ka pedal accelerator.
ʻAʻole paʻakikī ka hoʻololi ʻana i ka diaphragm wahie:
- Wehe i nā paipu wahie.
- Wehe i nā hua hoʻopaʻa 2 me kahi wīwī 13 mm.Hoʻopaʻa ʻia ka pauma kinoea Zhiguli i ka flange ma ka ʻaoʻao hema o ka ʻenekini (ma ke kuhikuhi o ka huakaʻi)
- Wehe i ka pamu mai nā studs a wehe i ka hale me ka screwdriver.
- E hoʻouka i 3 mau membrane hou, e hoʻohui i ka ʻāpana a hoʻopili i ka flange kaʻa, e hoʻololi i ka pahu pahu pahu.He 2106 mau membrane ka VAZ 3 gasoline pump, hoʻololi mau lākou
Video: hoʻonohonoho i ka carburetor Ozone
Nā mea hoʻāla
ʻO nā hewa i loko o ka ʻōnaehana sparking ke kumu hoʻi e hoʻopau i ka wahie keu. Laʻana: ma muli o ke ahi ʻino, lele loa kekahi ʻāpana o ka hui ʻana i huki ʻia i loko o ke keʻena puhi ahi e ka piston i loko o ka paipu i ka wā e hiki mai ana. ʻAʻohe maʻi maʻi, ʻaʻohe hana i hana ʻia, pau ka ʻaila.
ʻO nā pilikia maʻamau o ka ʻōnaehana puhi ahi e hoʻonui ai i ka hoʻohana wahie:
- ʻO ka hiki ʻole o ke kukui ke alakaʻi i ka pau ʻole o ka cylinder - me 25% i ka hoʻohana wahie.
- ʻO ka haʻihaʻi ʻana i ka insulation o nā uea kiʻekiʻe-voltage e hoʻemi i ka mana o ka ʻula, ʻaʻole e pau loa ka hui ʻana o ka ea. Hoʻokuʻu ʻia nā koena i loko o ka pahu hoʻoheheʻe, kahi e puhi ai lākou me ka ʻole o ka pōmaikaʻi o ka ʻenekini (lohe ʻia nā pops ma ka paipu).
- Ua ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻoulu ʻana ma muli o nā hana ʻino o nā ʻāpana hoʻolaha - ka haki ʻana o ka uhi, ka pau ʻana o ka hui hoʻopili, ke kapa komo.Pono e hoʻomaʻemaʻe ʻia ka hui pili mechanical i kēlā me kēia manawa a hoʻoponopono ʻia i kahi āpau o 0,4 mm
- Ke hāʻule ka diaphragm o ka ʻāpana vacuum a i ʻole nā punawai o ka mea hoʻoponopono centrifugal e nāwaliwali, e emi ana ka manawa hoʻāla. Hāʻawi ʻia ka pahu ahi i ka lohi, hāʻule ka mana o ka mīkini, hoʻonui ka hoʻohana ʻana o ka hui ʻana i ka 5-10%.
ʻO ke ala maikaʻi loa e ʻike ai i kahi mea hoʻokele ʻike ʻole, ʻo ia ke hoʻololi i ka mea hoʻolaha a i ʻole nā kaula uila kiʻekiʻe. Inā ʻaʻohe mea hāʻawi manawaleʻa i loko o ka hale kaʻa, hoʻomaʻemaʻe a hoʻololi paha i ka hui pili - ʻaʻole maʻalahi ka ʻāpana. Hoʻopaʻa lima ʻia ka pāʻani ʻana me ka hoʻoluliluli ʻana i ka papa hoʻohuli i luna a i lalo. E ʻike i ka paʻa o ka membrane poloka ma ka huki ʻana i ka ea ma o ka paipu e alakaʻi ana i ka carburetor.
Nā ʻōlelo aʻoaʻo maʻamau no ka hana kaʻa
No ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka hopena o nā kumu lua a loaʻa i ka mālama wahie maoli, e hahai i kekahi mau lula maʻalahi:
- E hoʻopiha i ka ʻaila me ka helu octane o ka liʻiliʻi he 92 e like me nā ʻōlelo a ka mea hana. Inā ʻike ʻole ʻoe i ka wahie haʻahaʻa haʻahaʻa, e hoʻāʻo e hoʻokahe iā ia mai ka pahu a hoʻopiha me ka ʻaila maʻamau.
- E hoʻomau i ka paʻi paʻa i ʻōlelo ʻia o 1,8-2 atm ma muli o ka ukana.Pono e nānā ʻia ke kaomi ea ma ka liʻiliʻi hoʻokahi i ka pule
- I ke kau anuanu, hoʻomaʻamaʻa i ka mana ma mua o ke kaʻa ʻana. Penei ka algorithm: e hoʻomaka i ka ʻenekini, e holo no 2-5 mau minuke (e pili ana i ka mahana o ka ea), a laila hoʻomaka e hoʻokele mālie i nā haʻahaʻa haʻahaʻa.
- Mai hoʻokaʻulua i ka hoʻoponopono ʻana i ka chassis, e hahai i ke kaʻina hana no ka hoʻoponopono ʻana i nā kihi camber - ka manamana wāwae o nā huila mua.
- Ke kau ʻana i nā huila ākea, e hoʻololi i nā huila i hoʻopaʻa ʻia i nā huila huila. Ma kēiaʻano, hiki ke uku no ka hoʻonuiʻana i ke kaumaha o nā huila a hoʻonui i keʻano o ka "classic".ʻO ka hoʻokomoʻana i nā huila huila ma kahi o ke kila e hiki ai iāʻoe ke hoʻomāmā i nā huila i hoʻokahi haneli kilokani
- Mai kau i ke kaʻa me nā mea waho pono ʻole e hoʻonui ai i ke kūpaʻa aerodynamic o ke kaiapuni. Inā he mea aloha styling ʻoe, e kiʻi i kahi kiʻi kino mua a i ka manawa like, e wehe i ka bumper kahiko.
ʻAʻole like me nā kaʻa o kēia wā, kahi i hoʻolako ʻia ai ka paipu hoʻopiha me kahi pā, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻokuʻu ʻana i ka pahu ʻeono. E hoʻokomo i ka hose i loko o ka ʻāʻī, e hoʻohaʻahaʻa iho i loko o ka pahu a kuhikuhi i ka wahie i loko o ka pahu hoʻomaha ma ka hoʻomoʻa ʻana.
He hopena koʻikoʻi ka pale ʻana o ka ea i ka hoʻohana ʻana i ka wahie engine. Inā mākou e hoʻohālikelike i ka neʻe ʻana ma 60 a me 120 km / h, a laila piʻi ka aerodynamic resistance i 6 mau manawa, a me ka wikiwiki - 2 mau manawa wale nō. No laila, ʻo nā puka makani ʻaoʻao triangular i hoʻokomo ʻia ma nā puka mua o nā Zhiguli āpau e hoʻohui i ka 2-3% i ka hoʻohana ʻana ma ka moku ākea.
E ʻike inā hiki ke hoʻopiha i kahi pahu piha o kahi kaʻa: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/pochemu-nelzya-zapravlyat-polnyy-bak-benzina.html
Video: pehea e mālama ai i ke kinoea ma nā ala maʻalahi
Mākaukau hoʻokele waiwai
Aʻo ʻia nā mea hoʻokele kaʻa i ka holo pono ma ke kula hoʻokele. Ke hoʻohana nei i ka "classic" VAZ 2106, pono e noʻonoʻo ʻia kekahi mau helu:
- 'O ke kapa mua o ke ka'a he "pōkole". ʻAʻole pono ke wili ikaika i ka ʻenekini, hoʻomaka - hele i ke kaʻa lua.
- ʻO ka wikiwiki a me ka hoʻokuʻu pinepine ʻana he mea hōʻeha maoli no kēlā me kēia kaʻa, me ka hoʻohana nui ʻana i ka ʻaila, e wikiwiki ana ka lole o nā ʻāpana a me nā hui. E neʻe mālie aʻe, e hoʻāʻo e hoʻomaha iki, e hoʻohana i ka inertia (rollback) o ke kaʻa.
- E mālama i kou māmā holo ma ke alaloa i nā manawa a pau. ʻO ka waiwai maikaʻi loa no ka "ʻeono" me kahi pahu pahu pahu ʻehā he 80 km / h, me kahi pahu ʻelima-wikiwiki - 90 km / h.
- I ka wā e holo ai i lalo, mai hoʻopau i ka wikiwiki - hoʻomaha me ka ʻenekini a nānā i ka tachometer. Ke hāʻule ka nila ma lalo o ka 1800 rpm, e hoʻololi i ka mea kūʻokoʻa a haʻahaʻa paha.
- I loko o ke kūlanakauhale kaʻa kaʻa, mai hoʻopau i ka ʻenekini no ka mea ʻole. Inā ʻaʻole i ʻoi aku ka manawa hana ʻole ma mua o 3-4 mau minuke, ʻo ka hoʻomaha ʻana a me ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini e "ʻai" ʻoi aku ka wahie ma mua o ka hana ʻole.
Ke neʻe nei ma nā alanui kūlanakauhale paʻa, hahai nā mea hoʻokele akamai i nā hōʻailona o nā kukui kaʻa mamao. Inā ʻike ʻoe i kahi kukui ʻōmaʻomaʻo ma kahi mamao, ʻaʻohe wikiwiki - a hiki i laila, hāʻule ʻoe ma lalo o kahi ʻulaʻula. A ʻo ka hope, i ka ʻike ʻana i kahi hōʻailona ʻulaʻula, ʻoi aku ka maikaʻi o ka wikiwiki a hoʻokele ma lalo o ka ʻōmaʻomaʻo. ʻO ke ʻano i wehewehe ʻia e hiki ai i ka mea hoʻokele kaʻa ke kū liʻiliʻi i mua o nā kukui kaʻa a ma kēia ala e mālama ai i ka wahie.
Me ke kumu o ka piʻi ʻana o ke kumukūʻai wahie, ʻoi aku ke kumukūʻai o ke kaʻa ʻana i nā kaʻa kahiko. Pono e nānā mau ʻia ka "ʻeono" a hoʻoponopono i ka manawa, i ʻole e uku kālā keu no ka ʻaila. ʻAʻole kūpono ka hoʻokele hoʻokūkū me ka carburetor "classics", kahi i ʻoi aku ka mana o ka mana o ka mana o 80 hp. Me.
