Pehea e hōʻemi ai i ka wela o ka pahu Nissan Leaf? [Wehewehe]
Nā kaʻa uila

Pehea e hōʻemi ai i ka wela o ka pahu Nissan Leaf? [Wehewehe]

Ke wela, wela ka pahu Nissan Leaf mai ka holo a mai ka honua. ʻO ka hopena, hana ʻia kēlā me kēia uku ma hope o ka mana haʻahaʻa, e hoʻolōʻihi i ka manawa noho ma ke kahua hoʻoili. He aha kāu e hana ai e hoʻemi iki i ke kaʻina hana hoʻomehana pākaukau ma kahi ala lōʻihi? Pehea e hoʻolohi ai i ka piʻi ʻana o ka wela ke loaʻa iā mākou ka hoʻouka wikiwiki ʻana i mua o mākou? Eia kekahi mau ʻōlelo aʻoaʻo kūpono.

Hoʻomaʻamaʻa ka pākaukau i ka wā o ke kaʻa ʻana a i ka wā hoʻomaha hou. No laila ʻo ka ʻōlelo aʻoaʻo maʻalahi: lohi.

I ke ala hoʻohana i ke ʻano D a hoʻohana pono i ka mea hoʻokele. Hāʻawi ke ʻano D i ka torque kiʻekiʻe a me ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa, no laila hiki iā ʻoe ke lohi iki ma nā pali e mālama i ka ʻenekini mai ka wela. Akā hiki iā ʻoe ke holo ma ka hoʻokele cruise.

Mai hoʻā i ke ʻano B. Ma kēia hoʻonohonoho, hāʻawi mau ka Leaf i ka ʻoi loa o ka ʻenekini torque, akā hoʻonui i ka mana braking regenerative. Inā lawe ʻoe i kou wāwae mai ka pedal accelerator—i ka wā e hoʻololi ai i nā alanui, no ka laʻana—e lohi nui ke kaʻa, a e hoʻi hou ka ikehu i ka pākaukau a hoʻomaʻamaʻa iā ia.

> Lahui: Tesla Model S vs Nissan Leaf e +. Lanakila ... Nissan [wikiō]

E ho'āʻo i ka hana ma ke ʻano hoʻokele waiwai.... ʻO ke ʻano hoʻokele waiwai e hōʻemi i ka mana ʻenekini, pono ia e hoʻemi i ka hoʻohana ʻana i ka mana pākaukau a me ka hoʻomaha ʻana i ka pā. Eia naʻe, hoʻemi ʻo Eco mode i ka mana o ka ʻōnaehana hoʻomaha, no laila hiki ke hoʻopau ʻia ka ʻenekini i ka wela a hiki i nā wela kiʻekiʻe. ʻO ka hoʻoluʻu ʻana o ka pākaukau he passive, puhi ʻia e ka ea e hele ana mai ke alo a i hope o ke kaʻa (e like me ka wā e hoʻokele ai), no laila e ʻike paha ʻoe e puhi ana ma ke ʻano Eco. hoʻomehana ea mai ka enegini.

E hooki i ka pedal E, hilinaʻi i kou wāwae. ʻO kahi kiʻekiʻe o ka hoʻihoʻi ʻana, i hui pū ʻia me ka hana brake, hoʻihoʻi hou i ka ikehu, akā hoʻonui i ka mahana o ka pā.

Inā ʻoe ma ke alanui a ʻike ʻoe ma hope o ka hoʻopili ʻana i kahi loina Leaf e uku wale ana ʻo 24-27 kW, mai hoopau... Hoʻopili hou ʻia ka mana hoʻouka i kēlā me kēia manawa. ʻO kahi liʻiliʻi o ka ikehu hou e hoʻokiʻekiʻe i ka mahana o ka pākaukau, no laila e emi iho ka mana hoʻopiʻi ma hope o ka wehe ʻana a hoʻopili hou i ke kaʻa.

Aʻo pū ʻo Bjorn Nyland ʻaʻole e hoʻokuʻu i ka pākaukau i nā huahelu hoʻokahi, e iho i lalo ma ke ʻano kūʻokoʻa (N) a hoʻopiʻi liʻiliʻi a pinepine paha. Hoʻohui mākou i ka ʻōlelo mua. He kūpono ka lua a me ke kolu no mākou, akā makemake mākou e hoʻāʻo iā lākou i kāu pilikia ponoʻī.

A eia kahi mea liʻiliʻi no ka poʻe e noʻonoʻo nei inā pono ke kūʻai ʻana i ka Nissan Leaf. wikiō 360-degere no ʻoe e ʻike ai i ke kaʻa:

E hoihoi paha kēia iā ʻoe:

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka