Pehea e wehe ai i nā hewa mai kahi kamepiula BMW E60

ʻO ka BMW E60 kahi kaʻa kaulana kaulana i ka laina BMW 5. Ua lawe mai kēia ʻano hoʻohālike i nā mea hou he nui, me ka hoʻokuʻu ʻana, i hana ʻia me ka alumini.

ʻO ke koho o nā ʻenekini he ākea loa, akā ʻo nā ʻenekini a pau i hoʻokomo ʻia, hiki ke manaʻo ʻia ʻo 3,0-lita BMW M54, M57 a me H54 mau mīkini. Me kēia mau mīkini, me ka mālama pono, ʻaʻohe pilikia me ka piston, ma ka liʻiliʻi a hiki i 350-500 km o ka holo.

ʻEnekini 4-cylinder: ʻO ka 2,0-lita BMW N43 no ka 5 Series (520i) ʻaʻole i hāʻawi ʻia i ka mana a i ʻole hilinaʻi, a he nui ka hoʻohana ʻana i ka aila.

ʻO kaʻoiaʻiʻo, ʻaʻole nui ka pilikia me VANOS e like me kā lākou e ʻōlelo ai. Hana ʻia kēia ma ke kūʻai ʻana i kahi pahu hoʻoponopono VANOS a hoʻololi i nā apo.

Hiki i nā ʻenekini M54 ke loaʻa i ka makū a me nā pilikia maloʻo i loko o ka mea hoʻokaʻawale aila mīkini, ka hose i hoʻopili ʻia i ka paipu alakaʻi dipstick, a me ka lua o ka paipu alakaʻi dipstick. No ka hoʻoponopono ʻana i ka pilikia, pono e hoʻololi i ka valve ventilation crankcase, hoses a me nā hoses alakaʻi probe me nā mea hou a hoʻololi ʻia.

Ma ka BMW 5 Series E60 i lako me nā mīkini M54, N52, N52K, N62 a me N62TU, nā waihona i hoʻokumu ʻia i loko o ka injection a me nā ʻōnaehana intake hiki ke hoʻokau i ka hoʻokele engine a me ke ʻano o kahi ʻōlelo aʻoaʻo ʻenehana ma ka dashboard (Service Engine Soon):

• hiki i kēia pilikia ke kumu ma muli o ka waiho ʻana ma nā ʻōlelo aʻoaʻo injector wahie e pili ana i ka hoʻokele waiwai a me ka ratio ea/wahie. ʻO nā hōʻailona o kēia pilikia, ʻo ia ka lele ʻana a me ka nalowale o ka mana;
• ʻO ka waiho ʻana o ke kalapona ma nā kiwi a me nā awa intake manifold e hoʻomoʻa i ka wahie i ka wā hoʻomehana, e hopena i ka hui ʻana o ka ea / wahie. Hiki i nā waihona kalapona (a i ʻole ke kūkulu ʻia) ke keʻakeʻa i ke kahe ʻana o ka hui ʻana ma nā wikiwiki haʻahaʻa a i ʻole ka hana ʻole. Nā hōʻailona: nalowale o ka mana, hana ʻino a me ka memo "Service Engine Soon";

ʻO nā kaʻa BMW E60 me nā ʻenekini N52, N52K a me N54 i hana ʻia mai Malaki 2005 i hōʻike ʻia e nā hemahema VANOS ma muli o ka lawa ʻole o ka aila. ʻO nā hōʻailona o kahi pilikia ʻo ia ka "Engine service soon" e hele mai ana ke kukui aʻoaʻo, a me ka emi ʻana o ka hana ʻenekini. Eia kekahi, mālama ʻia nā code hewa i loko o ka DME:

I ka makahiki 2007, ma hope o ka hoʻonui hou ʻana o ke ʻano hoʻohālike, ua hoʻolako ʻia nā kaʻa me ka mīkini N53, a ma muli o kona ʻike i ka maikaʻi o ka ʻaila, ua loaʻa pinepine nā pilikia me nā pahū wahie kiʻekiʻe a me nā injectors. Ma ke ʻano o ka hilinaʻi, ʻano like ka mīkini 2,5-lita N53 me ka 3,0-lita N52.

I ka makahiki 2007, ua hāʻawi pū ʻia ka BMW N3,0 54-lita turbo engine. ʻAʻole kēia no ka ʻōlelo ʻana he pilikia ʻole ka ʻenekini, akā ʻaʻole like me nā ʻāpana mana ikaika ʻole, ʻoi aku ka hilinaʻi, ʻoi aku ka nui inā ʻike ʻia ka hoʻololi ʻana o ka aila a me ka hoʻokele maʻalahi.

E pili ana i nā diesel. Ua hoʻolako mua ʻia ka BMW 520d me kahi mīkini 2-lita M47D20. Ma keʻano laulā, hilinaʻi kēia BMW diesel, akā aia paha nā pilikia me ka thermostat e paʻakikī ai ka hoʻomehana ʻana o ka mīkini i ka wā anuanu a hoʻonui i ka hoʻohana wahie.

BMW E60 5 Series - nā pilikia a me nā hoʻonā

Pehea e hoʻopau ai i nā hewa i ke kaʻa: Autotop Ke wehe ʻoe i ka puka makani, ma hope o kekahi mau kekona, pono ʻoe e ʻike i kahi laina kahi e hōʻike ʻia ai ka helu VIN o kāu kaʻa. E koho i kahi laina a kaomi i ke pihi Hoʻohui (a i ʻole kaomi pālua me ka pihi ʻiole hema) e hoʻohui i kāu kaʻa:

Ka pahu pahu

Manaʻo loea ʻo Strebezh Viktor Petrovich, loea mechanic 1st category No nā nīnau, e ʻoluʻolu e kelepona mai iaʻu! E noi i kahi loea Ma muli o ka mea i kākau ʻia i ka hewa, ʻaʻole paʻakikī ke koho ʻana e pono ke hoʻololi ʻia kahi kāmela ʻike hope, ʻoiai ke hana pololei nei ka ʻōnaehana holoʻokoʻa. Loaʻa ka ʻikepili i nā pilikia i loaʻa, hiki iā ʻoe ke hoʻokaʻaʻike i ke kikowaena lawelawe a mai hopohopo e pau nā mea ʻole. Pehea e hoʻoponopono hou ai i kahi hewa engine No nā nīnau āpau, e kākau mai iaʻu, e kōkua wau iā ʻoe e hoʻoponopono me nā hana paʻakikī!

Pehea e hoʻihoʻi hou ai i kahi kuhi hewa

• hiki i nā noho wela ke ho'ōki i ka hana;
• ma muli o nā pilikia me nā pilina ma ke pihi, hiki i ke aniani o ke poʻi kumu ke hoʻōki i ka wehe ʻana;
• ʻAʻole lōʻihi loa nā mea hoʻomalu i ke aniau;

ʻO BMW e39 ka hewa unuhi kamepiula ma ka papa — Auto Bryansk

Hoʻopaʻa paʻa ʻana / neʻe

ka nui o nā kikokikona noʻonoʻo me ka nānā ʻole. Kaomi e hoʻonui.

Nā helu kuhi hewa BMW E39

Loaʻa i kēlā me kēia hewa i ʻike ʻia ma ka pale kamepiula ma luna o ka papa kona code ponoʻī. Hana ʻia kēia i mea e maʻalahi ai ka ʻimi ʻana i ke kumu o ka haki ʻana ma hope.

Aia ka helu kuhi he ʻelima mau waiwai, ʻo ka mea mua i "mālama ʻia" no ka leka koho ʻole:

• P - He hewa e pili ana i nā mea hoʻoili mana o ke kaʻa.
• B - Hapa pili i ka hana ʻino o ke kino kaʻa.
• C - Hapa pili i ka chassis kaʻa.

1. Pilikia lako ea. Eia kekahi, loaʻa ke code i ka wā e ʻike ʻia ai kahi hewa i loko o ka ʻōnaehana kuleana no ka lako wahie.
2. Ua like ka decoding me ka ʻike ma ka paukū mua.
3. ʻO nā pilikia me nā mea kani a me nā mea hana e hāʻawi ai i kahi huna ahi e hoʻā i ka hui ʻana o kahi kaʻa.
4. Ke kuhi hewa e pili ana i ka loaʻa ʻana o nā pilikia ma ka ʻōnaehana hoʻokele kōkua o ke kaʻa.
5. ʻO nā pilikia kaʻa kaʻa.
6. Nā pilikia me ka ECU a i ʻole kāna mau pahuhopu.
7. ʻO ke ʻano o nā pilikia me ka lawe lima lima.
8. Nā pilikia pili i ka hoʻoili ʻakomi.

ʻAe, ma nā kūlana hope loa, ka waiwai nui o ke code hewa. No ka laʻana, aia ma lalo kekahi mau code hewa BMW E39:

• PO100 - Hōʻike kēia hewa i ka hewa o ka mea hoʻolako ea (kahi e hōʻike ai ʻo P aia ka pilikia i nā mea hoʻoili mana, ʻo O ke code maʻamau no nā kūlana OBD-II, a ʻo 00 ka helu serial o ke code e hōʻike ana i kahi hana hewa. hiki mai).
• PO101 - He hewa e hōʻike ana i kahi kaʻe o ka ea, e like me ka ʻike ʻia e ka heluhelu ʻana o ka sensor ma waho o ka laulā.
• PO102 - He hewa e hōʻike ana ʻaʻole lawa ka nui o ka ea i hoʻopau ʻia no ka hana maʻamau o ke kaʻa, e like me ka hōʻike ʻia e ka haʻahaʻa haʻahaʻa o nā mea heluhelu.

No laila, ʻo ka helu kuhi he mau huaʻōlelo, a inā ʻike ʻoe i ke ʻano o kēlā me kēia o lākou, hiki iā ʻoe ke wehewehe maʻalahi i kēia a i kēlā hewa. E heluhelu hou aʻe e pili ana i nā code e ʻike ʻia ma ka dashboard BMW E39 ma lalo.

Pehea e hoʻoponopono ai i ka hewa o ka pahu pahu bmw e60

• Manaʻo ʻia ʻoe e heluhelu pono i ka manual user.
• Nui nā kaʻa kaʻa e hoʻihoʻi i nā memo hewa ma ke pani ʻana i nā mea ʻike. Manaʻo ʻia e hoʻohana wale i nā ʻāpana ʻokoʻa maoli mai nā mea kūʻai hilinaʻi. A i ʻole, hiki ke ʻike hou ʻia ka hewa a i ʻole ka sensor, ʻaʻole ia e hōʻike i kahi pilikia, kahi e alakaʻi ai i ka pau ʻole o ke kaʻa.
• Me ka "hoʻoponopono paʻakikī", pono ʻoe e hoʻomaopopo e hoʻomaka hewa nā ʻōnaehana kaʻa like ʻole.
• Ke hoʻonohonoho hou i nā hoʻonohonoho ma o nā mea hoʻohui diagnostic, pono e hana ʻia nā hana āpau me ka pololei a me ka pololei; ināʻaʻole,ʻaʻole e nalowale ka pilikia a hikiʻole ke "hoʻihoʻi" i nā loli. I ka hopena, pono ʻoe e hāʻawi i ke kaʻa i kahi kikowaena lawelawe, kahi e "hōʻano hou" ai nā loea i ka polokalamu kamepiula ma luna o ka papa.
• Inā ʻaʻole maopopo ʻoe i nā hana i hana ʻia, ʻōlelo ʻia e kipa i kahi kikowaena lawelawe a hāʻawi i nā hana e hoʻoponopono hou i nā hewa i nā poʻe loea.

E wehewehe ana i ka helu kuhi hewa BMW e60 E hōʻike ka panel i ka helu o nā hewa mai ka zero a ma luna. Inā ʻoi aku ka nui o kāu mau hewa ma mua o ka ʻole, e hoʻopaʻa i ke pihi a hoʻomau iā ia a hiki i ka hāʻule ʻana i ka zero. Ke hōʻike koke ka panel i ka zero, e hoʻokuʻu i ke pihi a hoʻopau i ke kī.

Hoʻoponopono hou i nā ʻano hana

ʻAʻole wau e papa inoa i nā mauna o nā ʻano mea hana diagnostic āpau e nānā i ka kamepiula o ka mīkini a haʻi iā ʻoe pehea e hoʻohana ai. Ua like kēia me ka kūʻai ʻana i kahi kī peni a i ʻole kahi hapa, e hana iā ʻoe iho ma ke kūʻai ʻana i nā mīkini a me nā mea hana no ka hana ʻana, ʻoi aku ka nui o nā haneli haneli o nā rubles. He ʻakaʻaka, ʻeā?

ʻAe, aia ke kai o nā lako, he kumukūʻai, a ʻo ka hoʻomaʻamaʻa ʻana e hana pū me ia he manawa nui. Ke hoʻohālikelike ʻia i kēlā mau kumukūʻai, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻopunipuni liʻiliʻi ma ke kikowaena lawelawe i ka wā e hoʻoponopono hou ai i ka hewa. Hiki iā ʻoe ke hoʻonohonoho hou i kēia hewa iā ʻoe iho ma nā ʻano he nui, e koho i ka mea kūpono iā ʻoe:

1. ʻO ke ala aʻe e ʻae i ka kamepiula o ka mīkini e hoʻihoʻi i ka hewa iā ia iho:

• ʻO ia hoʻi, ʻaʻole i loaʻa iā mākou ke kumu e like me ia, a i ʻole i loaʻa a hoʻopau ʻia, ua kākau mua wau e pili ana i kēia ma luna, e hoʻomanaʻo?

• Hiki i ke kamepiula ke ʻike iā ia iho a nānā hou i ka hana o nā ʻōnaehana a me nā mea ʻike. Hiki i kēia ʻōnaehana ke hoʻihoʻi i ka hewa iā ia iho ma hope o kekahi manawa.

• I kēia manawa, inā ʻekolu mau lā a ʻoi aku paha ka hewa hōʻoia, a laila pono ʻoe e hoʻohana i nā ʻano hana hoʻoponopono i luna. Inā ʻaʻole lākou i kōkua iā ʻoe, a laila koʻikoʻi ka hihia, a hiki ke hoʻoponopono ʻia ka pilikia ma kahi kikowaena lawelawe me nā mea diagnostic.

• ʻOi aku ka pipiʻi o nā mea hana no ka hoʻāʻo ʻana i hoʻokahi mīkini a pono ke aʻo ʻana e hana. ʻAʻole hiki ke wehewehe i nā mea a pau a hoʻomālamalama iā ʻoe i hoʻokahi ʻatikala, no laila aia nō kahi hale kinoea kahi e kōkua ai nā loea iā ʻoe.

• No laila, i kēia manawa ua maopopo loa ʻoe ʻaʻole ka hemahema o ka ʻōnaehana maʻalahi a ʻaʻole ka hoʻopiha ʻaila kumu, no laila, no ka naʻaupō, hiki ke hāʻule ma ke ʻano he hoʻoponopono kamepiula ma luna o ka papa. A e loaʻa ʻoiaʻiʻo nā kāne ma ke kahua.

ʻO ia, i kēia manawa hiki iā ʻoe ke hoʻonohonoho hou i ka hewa nānā inā he maʻalahi maʻalahi a hoʻoponopono inā he pilikia kumu me ka aila a i ʻole ka pae ʻaila i ke kūlana maikaʻi ʻole, me ka uku ʻole ʻana no nā pilikia ʻole.

A hui hou kāua, e nā hoaaloha, mai poina e kau inoa i kaʻu pūnaewele, e hōʻano hou a kaʻana like i ka loulou me nā hoaaloha, pōmaikaʻi i nā mea a pau.

Pehea e hoʻoponopono ai i kahi hewa paʻi kaʻa bmw e60

• Ka nele i ka aila.
• Nā pilikia i ka hana e pili ana i ka ʻōnaehana hoʻāla a i ʻole throttle.
• Ke hōʻike nei ʻo Knocks i nā pilikia koʻikoʻi, ke komo ʻana i nā ʻāpana.
• Hoʻopili maikaʻi ʻole o kekahi o nā mea ʻike, hana hewa ʻole a me ka hemahema o ka sensor.
• Hana hewa ʻole o ka lolouila ma luna o ke kaʻa.

Hoʻomaka ka nānā ʻana - wehe mākou i nā hewa me ka manuahi i hoʻokahi kaomi. Ma hope o kēlā, pono e hōʻike ʻia ka memo "Initialization" ma ka ʻaoʻao, a ma hope o kekahi mau minuke "Status: active", ma hope o ka hewa "Bus failure.

4. E hoʻokaʻawale a hoʻohui hou i ka pahu kaʻa

I kekahi manawa ʻaʻole kōkua nā ʻano hana i luna i ka hoʻopau ʻana i ka hōʻailona ʻōnaehana kiaʻi puʻupuʻu. I kēia hihia, pono e nānā i nā mea ʻike i nā kaila (inā loaʻa). No ka hana ʻana i kēia, e kelepona i kāu mea kūʻai aku a i ʻole hale kūʻai hoʻoponopono no ka diagnostics a me ka hoʻololi ʻana i nā sensor, inā pono.

Eia hou, ʻaʻole hiki ke hoʻopaʻa pono ʻia ka ʻenekona ea ea a i ʻole ua make paha ka pākaukau e mana ana i ka mea ʻike. I kēia mau hihia, pono e calibrated a hoʻololi paha ka sensor. E lawe i ka mea kūʻai aku a i ʻole kahi hale kūʻai hoʻoponopono i ʻōlelo ʻia e ka mea kūʻai aku kahi e hoʻoponopono ai lākou i loko o kekahi mau minuke me kahi mea hana scan.

Decoding hewa code on-board computer BMW: wehewehe a me ke kiʻi

• Hiki paha i kekahi o nā kaʻa kaʻa ke lele mālie
• Aia paha kekahi hewa i loko o ka ʻōnaehana e pale ana i ka hana pono.
• Pono e hoʻololi ʻia ka mea ʻike huila (i loko o kahi ʻōnaehana hoʻokele kaʻa kaʻa kaʻa a pololei ʻole)

Pehea e hoʻihoʻi hou ai i ka mīkini paʻa paʻa paʻa ma ka e60 Pehea e hoʻihoʻi hou ai i ka mīkini paʻa paʻa ma ka e60 Ma lalo, inā he mau hewa, e ʻike ʻoe i ka accumulator hewa a me kahi helu e hōʻike ana i ka nui o nā hewa. No ka nānā ʻana iā lākou, kaomi Show Error Accumulator:

Pehea e nānā ai i nā hewa o ka mīkini a holoi i kahi hewa i ka hoʻomanaʻo ECU

I loko o ia kūlana, hiki iā ʻoe ke kūʻai i kahi scanner no ka hoʻohana pilikino, akā ʻo kona kumukūʻai a me ka pono e aʻo i nā hiʻohiʻona o ka polokalamu ke hana i kēia ʻano hana ʻole, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i kahi kaʻa hoʻokahi. Hoʻohui mākou ua hoʻohana like ʻia ka scanner me kahi kamepiula a i ʻole kamepiula pilikino, kahi e hana ai i ka pilikia hou.

ʻO nā ʻano āpau o nā BC ʻaoʻao ʻekolu (nā kamepiula ma luna o ka papa) ua like pū me ka maʻalahi o ka hoʻohana, ke kumukūʻai a me ka maʻalahi o ke kūʻai. Hiki i ka hopena ke heluhelu a hoʻokaʻawale i nā code hewa, hōʻike i ka ʻike hou aʻe e pili ana i nā ʻāpana a me nā ʻano hana o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko. I ka manawa like, pono nā BC i ka pilina kūpono a me ka hoʻonohonoho kaʻawale i loko o ka hale.

ʻO kekahi o nā pōmaikaʻi nui o kēia mau mea hoʻololi, ʻo ia ka "pahu" liʻiliʻi liʻiliʻi i hoʻopili ʻia i loko o ke kumu diagnostic o kāu kaʻa. ʻO ke ʻano kēia ʻaʻole pono e hoʻopili, e holo i nā kaula, e kau i ka hāmeʻa i loko o ke keʻena, e hoʻohana i kahi PC a hana i nā hana ʻē aʻe.

• Hoʻokomo ʻia ka mea hoʻopili i loko o ke kumu diagnostic kaʻa;
• Hoʻokomo ʻia ka Smartphone / papa me nā polokalamu i hoʻonohonoho ʻia i loko o ka mea paʻa;
• A laila hoʻomaka ke kaʻa;
• E ho'ā i ka Bluetooth ma kāu kelepona a papa paha;
• Hoʻomaka ʻia kahi papahana ma ke kelepona / papa (no ka laʻana, Torque);

Kelepona

Kino Me ka hoʻouna 'akomi, ʻokoʻa ke kūlana, makemake ʻoe i ka holo mālie a hoʻololi pinepine i ka aila (ma ka liʻiliʻi loa i kēlā me kēia 60 km).

Nā hewa BMW E39

Manaʻo loea ʻo Strebezh Viktor Petrovich, loea mechanic 1st category No nā nīnau, e ʻoluʻolu e kelepona mai iaʻu! E nīnau i kahi Specialist Exhaust nui nā pilikia ma hope o 200 km a ʻoi aku ka maʻamau o nā kumu hoʻohālike i nā makahiki mua o ka hana ʻana. ʻO ka 000-lita BMW N0,0 no ka 43 Series 5i ʻaʻole i hāʻawi i ka mana a i ʻole hilinaʻi, a ua pilikia i ka hoʻohana nui ʻana i ka aila. Pehea e nānā ai i nā hewa engine a hoʻonohonoho hou i ka hewa i ka hoʻomanaʻo ECU No nā nīnau āpau, e kākau mai iaʻu, e kōkua wau iā ʻoe e hoʻoponopono me nā hana paʻakikī!

Nā hewa ma ka ʻōlelo Lūkini

• e hoʻomehana i ka mana i ka mahana hana;
• e wehe i ka pahu pahu "positive" no 5-15 mau minuke, a laila e hoʻopili hou i ka pahu ma hope o ka manawa i ʻōlelo ʻia;
• e hoʻokomo i ke kī i loko o ka laka ignition a hoʻohuli iā ia i kahi kūlana kiʻekiʻe ma mua o ka hoʻomaka ʻana i ka mīkini mai ka mea hoʻomaka (pono nā kukui a me nā hōʻailona ma ka dashboard);
• waiho i ke kī i loko o ka laka ma kēia kūlana no 1 minuke, a laila e hoʻihoʻi i ke kī i kona kūlana mua;

Kuhi hewa. ʻO ka hapa nui o nā mea hoʻokuʻu o ka BMW E60 i hana ʻia i ka alumini, a inā mākou e kamaʻilio e pili ana i ka maikaʻi o ka hana ma nā alanui, a laila hilinaʻi loa ia. Inā pono, hiki ke hoʻololi kaʻawale kekahi mau mea mai nā levers, kahi e mālama nui ai i ke kālā no ka mālama kaʻa.