Pehea ke kaʻa uila?

Poina i nā piston, pahu pahu a me nā kāʻei: ʻaʻohe kaʻa uila. ʻOi aku ka maʻalahi o kēia mau kaʻa ma mua o ke kaʻa diesel a i ʻole kaʻa. Ua wehewehe kikoʻī ʻo Automobile-Propre i kā lākou mechanics.

I ka nana aku, ua like ke kaa uwila me kekahi kaa. Ponoʻoe e nānā ma lalo o ka pāpale, akā ma lalo o ka papahele, eʻike i nāʻokoʻa. Ma kahi o ka ʻenekini hoʻopau i loko e hoʻohana ana i ka wela e like me ka ikehu, hoʻohana ia i ka uila. No ka hoʻomaopopo ʻana i kēlā me kēia ʻanuʻu i ke ʻano o ka hana ʻana o ke kaʻa uila, e ʻimi mākou i ke ala o ka uila mai ka pā lehulehu a i ka huila.

Hoʻohou hou

Hoʻomaka ia me ka recharging. No ka hoʻopiha ʻana, pono e hoʻopili ʻia ke kaʻa i loko o kahi puka, pahu pā a i ʻole ke kahua hoʻouka. Hanaʻia ka pilina me kahi kaula me nā mea hoʻohui kūpono. Aia kekahi o ia mau mea, e pili ana i ke ʻano hoʻoili i makemake ʻia. No ka hoʻopaʻa ʻana ma ka home, ka hana, a i ʻole nā ​​pahu lehulehu liʻiliʻi, hoʻohana maʻamau ʻoe i kāu kelepona Type 2 ponoʻī. Hoʻopili ʻia kahi kaula i nā ʻōkuhi hikiwawe hiki ke hoʻokō i nā kūlana ʻelua: ʻo ka European "Combo CCS" a me "Chademo". He mea paʻakikī paha ia i ka wā mua, akā ʻo ka ʻoiaʻiʻo, ke maʻa ʻoe iā ia, e maʻalahi ia. ʻAʻohe pilikia o ka hewa: ʻokoʻa nā ʻano o nā mea hoʻohui a no laila ʻaʻole hiki ke hoʻokomo ʻia i loko o ka slot hewa.

Ke hoʻohui ʻia, e kahe ana ke au uila ʻokoʻa (AC) e kaʻapuni ana i ka ʻoihana hoʻolaha ma o ke kaula i hoʻopili ʻia i ke kaʻa. Hana ʻo ia i nā ʻano loiloi ma o kāna kamepiula ma luna o ka papa. ʻO ka mea kūikawā, e hōʻoia i ka maikaʻi o ke ʻano o kēia manawa, ua hoʻonohonoho pono ʻia a ua lawa ka pae honua e hōʻoia i ka hoʻouka hou ʻana. Inā pololei nā mea a pau, hele ke kaʻa i ka uila ma o ka mea mua ma luna o ka papa: kahi mea hoʻololi, i kapa ʻia hoʻi he "charge on-board".

ʻO Renault Zoé Combo CCS ke awa hoʻouka maʻamau.

Hoʻololi

Hoʻololi kēia kino i ke au o nā kumu nui i ke au pololei (DC). ʻOiaʻiʻo, mālama nā pila i ka ikehu ma ke ʻano o ke au pololei. No ka pale ʻana i kēia ʻanuʻu a me ka wikiwiki o ka hoʻouka hou ʻana, hoʻololi kekahi mau mea i ka uila e hāʻawi pololei i ka mana DC i ka pā. ʻO kēia nā mea i kapa ʻia he "wikiwiki" a me ka "ultra-fast" DC charging station, e like me nā mea i loaʻa ma nā kahua kaʻa. ʻAʻole i hoʻolālā ʻia kēia mau mea kūʻai nui a paʻakikī e hoʻokomo ʻia i loko o kahi hale pilikino.

Kelepona

I loko o kahi pākaukau, hoʻokaʻawale ʻia ke ʻano i loko o kāna mau mea. Hele mai lākou ma ke ʻano o nā puʻu liʻiliʻi a i ʻole nā ​​ʻeke i hōʻuluʻulu ʻia. Hōʻike ʻia ka nui o ka ikehu i mālama ʻia e ka pākaukau i nā kilowatt-hours (kWh), e like me ka "lita" o ka pahu wahie. Hōʻike ʻia ke kahe uila a i ʻole ka mana i kilowatts "kW". Hiki i nā mea hana ke hōʻike i ka mana "hoʻohana" a / a i ʻole ka mana "nominal". He mea maʻalahi loa: ʻo ka hiki ke hoʻohana ʻia ka nui o ka ikehu i hoʻohana maoli ʻia e ke kaʻa. Hāʻawi ka ʻokoʻa ma waena o ka pono a me ka nominal i ke poʻo e hoʻolōʻihi i ke ola pākaukau.

ʻO kahi laʻana e hoʻomaopopo ai: Hiki ke hoʻopiha hou ʻia kahi pākaukau 50 kWh e hoʻopiʻi ana me 10 kW ma kahi o 5 mau hola. No ke aha "a puni"? No ka mea ʻoi aku ma luna o 80%, e hoʻolōʻihi koke nā pila i ka wikiwiki o ka hoʻouka ʻana. E like me ka ʻōmole wai āu e hoʻopiha ai mai kahi paipa, pono ʻoe e hoʻemi i ke kahe e pale aku i ka paʻi.

A laila hoʻouna ʻia ka mea i hōʻiliʻili ʻia i loko o ka pākaukau i hoʻokahi a ʻoi aku paha nā kaʻa uila. Lawe ʻia ka hoʻololi ʻana e ka rotor o ke kaʻa ma lalo o ka mana o kahi māla magnetic i hana ʻia i loko o ka stator (static coil of the motor). Ma mua o ka hōʻea ʻana i nā huila, hele maʻamau ka neʻe ʻana i kahi pahu pahu paʻa-ratio e hoʻonui i ka wikiwiki o ka rotational.

Ka lawe ʻana i ka maʻi

No laila, ʻaʻohe pahu pahu kaʻa uila. ʻAʻole pono kēia, no ka mea, hiki i ka mīkini uila ke hana me ka pilikia ʻole i ka wikiwiki a hiki i nā ʻumi kaukani o nā kipi i kēlā me kēia minuke. Holo pololei ʻo ia, e like me ka ʻenekini wela, pono e hoʻohuli i ka neʻe laina o nā pistons i ka neʻe pōʻai ma o ka crankshaft. He mea maʻalahi ka liʻiliʻi o nā wahi neʻe o ke kaʻa uila ma mua o ka locomotive diesel. ʻAʻole pono ia i ka ʻaila ʻenekini, ʻaʻohe kāʻei manawa a no laila pono ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka mālama.

Ka hoʻopaʻa hou ʻana

ʻO kekahi pōmaikaʻi ʻē aʻe o nā kaʻa i hoʻohana ʻia i ka uila, ʻo ia ka hiki ke hana i ka uila. Kapa ʻia kēia ʻo "regenerative braking" a i ʻole "B mode". ʻOiaʻiʻo, i ka wā e hoʻololi ai kahi kaʻa uila "i loko o kahi hakahaka" me ka hāʻawi ʻole ʻana i ke au, hana ia. Hana ʻia kēia i kēlā me kēia manawa e lawe ʻoe i kou wāwae mai ka mea hoʻokele a i ʻole ka pedal. Ma kēia ala, hoʻokomo pololei ʻia ka ikehu i hoʻihoʻi ʻia i loko o ka pā.

Hāʻawi nā hiʻohiʻona EV hou loa i nā ʻano no ke koho ʻana i ka mana o kēia regenerative brake. Ma ke ʻano kiʻekiʻe, hoʻopaʻa ikaika ʻo ia i ke kaʻa me ka ʻole o ka hoʻouka ʻana i nā disc a me nā pads, a i ka manawa like e mālama ai i kekahi mau kilomita o ka mālama mana. I loko o nā locomotives diesel, hoʻopau wale ʻia kēia ikehu a hoʻolalelale i ka lole o ka ʻōnaehana braking.

Loaʻa pinepine i ka dashboard o kahi kaʻa uila he mika e hōʻike ana i ka mana o ka hana hoʻōla hou.

Haʻihaʻi

No laila, ʻoi aku ka maʻamau o nā haʻihaʻi ʻenehana o nā kaʻa uila. Eia naʻe, hiki ke hoʻopau ʻia ka ikehu ma hope o ka kali maikaʻi ʻana i ka mea hoʻokele, e like me ke kaʻa ʻaila a i ʻole kaʻa diesel. I kēia hihia, ʻōlelo mua ke kaʻa he haʻahaʻa ke kiʻekiʻe o ka pākaukau, maʻamau 5 a 10% koe. Hōʻike ʻia hoʻokahi a ʻoi aku paha nā memo ma ka dashboard a i ʻole ka pale waena a hoʻomaopopo i ka mea hoʻohana.

Ma muli o ke kumu hoʻohālike, hiki iā ʻoe ke hoʻokele i kekahi mau ʻumi mau kilomika hou aʻe i ka wahi hoʻouka. Ua kaupalena ʻia ka mana ʻenekini i kekahi manawa i mea e hōʻemi ai i ka hoʻohana ʻana a no laila e hoʻonui i ka laulā. Eia hou, ua ho'ā 'ia ka "mode honu": lohi mālie ke kaʻa a hiki i ka pau ʻana. ʻO nā hōʻailona ma ka dashboard ke koi nei i ka mea hoʻokele e ʻimi i kahi e kū ai i ke kali ʻana i kahi kaʻa kaʻa.

He haʻawina liʻiliʻi ma ka mechanics ma ke kaʻa uila

I mea e maʻalahi ai nā mea, e haʻi iā ʻoe iho ma kahi o ka mīkini wela, he kaʻa uila kāu. Aia kēia kumu ikehu i ka pila.

Ua ʻike paha ʻoe ʻaʻohe paʻa o ke kaʻa uila. Eia kekahi, pono ke kaomi wale i ka pedal accelerator no ka loaʻa ʻana o ka manawa mau. Hoʻololi ʻia ke au pololei i ke au ʻokoʻa ma muli o ka hana a ka mea hoʻololi. ʻO ia hoʻi ka mea e hoʻoulu ai i ke kahua electromagnetic ma o ka coil keleawe neʻe o kāu kaʻa.

Loaʻa i kāu kaʻa kaʻa hoʻokahi a ʻoi aku paha nā magnet paʻa. Kūʻē lākou i kā lākou māla magnetic i ke kahua o ka coil, kahi e hoʻoneʻe ai iā lākou a holo ka kaʻa.

Ua ʻike paha nā mea hoʻokele ʻike ʻaʻohe pahu pahu. I loko o kahi kaʻa uila, ʻo ia ka axle engine, ʻo ia hoʻi, me ka ʻole o ka intermediary, nā axles o nā huila hoʻokele. No laila, ʻaʻole pono ke kaʻa i nā pistons.

ʻO ka mea hope loa, e hōʻoia i ka hoʻonohonoho pono ʻana o kēia mau "mea hana" a pau me kekahi, e nānā ka kamepiula ma luna o ka papa a hoʻololi i ka mana i kūkulu ʻia. No laila, ma muli o ke kūlana, hoʻoponopono ka ʻenekini o kāu kaʻa i kona mana e like me ka ratio o nā kipi i kēlā me kēia minuke. He emi pinepine kēia ma mua o nā kaʻa puhi ahi.

Hoʻouka: kahi e hoʻomaka ai

I mea e hiki ai i kāu kaʻa ke hoʻokele i kāu kaʻa, pono ʻoe e hoʻopili iā ia i kahi puka mana a i ʻole ke kahua hoʻoili. Hiki ke hana i kēia me ka hoʻohana ʻana i ke kaula me nā mea hoʻohui kūpono. Aia nā hiʻohiʻona like ʻole e kūpono i nā ʻano hana hoʻoili like ʻole. Inā makemake ʻoe e ʻimi i kāu kaʻa hou ma ka home, ka hana, a i ʻole nā ​​keʻena hoʻoili kālā lehulehu, pono ʻoe i kahi mea hoʻohui Type 2. E hoʻohana i kahi kaula "Combo CCS" a i ʻole "Chedemo" e hoʻohana i nā hopena wikiwiki.

I ka wā e hoʻouka ai, e kahe ana kekahi au uila ma ke kaula. Ke hele nei kāu kaʻa i kekahi mau hōʻoia:

• Pono ʻoe i kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe a hoʻokani maikaʻi ʻia;
• Pono ka hoʻopaʻa ʻana i ka hoʻouka ʻana.

Ma hope o ka nānā ʻana i kēia mau kikoʻī ʻelua, hāʻawi ke kaʻa i ka ʻae no ka holo ʻana o ka uila ma o ka mea hoʻololi.

ʻO ke kuleana koʻikoʻi o ka mea hoʻololi i kahi kaʻa plug-in

ʻO ka mea hoʻololi "hoʻololi" i ke kaha ʻokoʻa e kahe ana ma ka pahu i loko o ke au pololei. Pono kēia ʻanuʻu no ka mea hiki i nā pākahi EV ke mālama i ka manawa DC. Eia naʻe, e hoʻomanaʻo e hiki iā ʻoe ke loaʻa nā terminal e hoʻololi pololei iā AC i DC. Hoʻouna pololei lākou i kā lākou "huahana" i ka pākaukau o kāu kaʻa. Hāʻawi kēia mau kikowaena hoʻopihapiha i ka hoʻopiʻi wikiwiki a super wikiwiki paha, ma muli o ke kumu hoʻohālike. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, inā ʻoe e hoʻolako iā ʻoe iho me kēia mau pahu e hoʻopiʻi i kāu kaʻa uila hou, e ʻike ʻoe he kumukūʻai nui a mahalo hoʻi, a no laila ua hoʻokomo ʻia lākou, i kēlā me kēia manawa, i kēia manawa wale nō ma nā wahi lehulehu (no ka laʻana. , no ka laʻana, nā wahi leʻaleʻa ma nā alanui).

ʻElua ʻano ʻenekini kaʻa uila

Hiki ke hoʻolako ʻia kahi kaʻa uila me ʻelua ʻano o nā kaʻa: kahi kaʻa synchronous a i ʻole ka mīkini asynchronous.

Hoʻopuka ka ʻenekini asynchronous i kahi māla magnetic i ka wā e ʻōwili ai. No ka hana ʻana i kēia, hilinaʻi ʻo ia i ka stator, kahi e loaʻa ai ka uila. I kēia hihia, ke hoʻololi mau nei ka rotor. Hoʻokomo nui ʻia ka motor asynchronous i nā kaʻa e hele lōʻihi a neʻe i nā wikiwiki kiʻekiʻe.

I loko o kahi kaʻa induction, lawe ka rotor i ke kuleana o kahi electromagnet. No laila, hana ikaika ia i kahi māla magnetic. ʻO ka wikiwiki o ka rotor e pili ana i ke alapine o ka manawa i loaʻa i ka moto. ʻO ia ke ʻano mīkini kūpono no ke kaʻa ʻana o ke kūlanakauhale, kū pinepine a hoʻomaka lohi.

Batri, lako mana kaʻa uila

ʻAʻole i loko o ka pākaukau kekahi mau lita o ka ʻaila, akā kilowatt-hola (kWh). Hōʻike ʻia ka hoʻohana ʻana i hiki ke hāʻawi ʻia i ka kilowatts (kW).

ʻO ka pākaukau o nā kaʻa uila a pau he mau kaukani pūnaewele. Ke hele nei ka manawa ma waena o lākou, ua puʻunaue ʻia i waena o kēia mau tausani o nā ʻāpana. No ka hāʻawi ʻana iā ʻoe i kahi manaʻo paʻa loa o kēia mau cell, e noʻonoʻo iā lākou he mau puʻu a i ʻole ʻeke i pili kekahi i kekahi.

Ke hele aku nei ke au i loko o nā pila i loko o ka pila, e hoʻouna ʻia i ke kaʻa uila o kāu kaʻa. I kēia pae, ʻike ka stator i ke kahua magnetic i hana ʻia. ʻO ia ka mea hope e hoʻokele i ka rotor o ka ʻenekini. ʻAʻole like me ka mīkini wela, paʻi ʻo ia i kona neʻe ʻana ma nā huila. Ma muli o ke kumu hoʻohālike kaʻa, hiki iā ia ke hoʻouna i kona neʻe i nā huila ma o kahi pahu pahu. Hoʻokahi wale nō hōʻike, e hoʻonui ana i ka wikiwiki o ka hoʻololi ʻana. ʻO ia ka mea nāna e ʻike i ka ratio maikaʻi loa ma waena o ka torque a me ka wikiwiki o ka rotational. Maikaʻi e ʻike: pili pololei ka wikiwiki o ka rotor i ke alapine o ke kahe e kahe ana ma o ke kaʻa.

No ka ʻike, e makaʻala i ka hoʻohana ʻana i ka lithium i hoʻohana ʻia i nā pākaukau rechargeable hou. ʻO ka mālama mana o kahi kaʻa uila ma ka awelika mai 150 a 200 km. ʻO nā pila hou (lithium-air, lithium-sulfur, etc.) e hoʻonui nui i ka mana o kēia mau kaʻa i nā makahiki e hiki mai ana.

Pehea e hoʻololi ai i ke ʻano o kāu kaʻa uila me ka pahu pahu?

He ʻenekini ko kēia ʻano kaʻa e hiki ke hoʻololi i nā ʻumi kaukani o nā kipi i kēlā me kēia minuke! No laila, ʻaʻole pono ʻoe i kahi pahu pahu e hoʻololi i ka wikiwiki holo.

Hoʻouna pololei ʻia ka ʻenekini o ke kaʻa uila holoʻokoʻa i ka hoʻololi ʻana i nā huila.

He aha kāu e hoʻomanaʻo ai e pili ana i kahi pākahi lithium-ion?

Inā ʻoe e noʻonoʻo pono ana e kūʻai i kaʻa uila, eia kekahi ʻike koʻikoʻi e pili ana i nā pākahi lithium-ion.

ʻO kekahi o nā pōmaikaʻi o kēia pākaukau ʻo ia ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo ia ke ʻano inā ʻaʻole ʻoe e hoʻohana i kāu kaʻa no hoʻokahi makahiki, e nalowale ana ma lalo o 10% o kona hiki ke lawe.

ʻO kekahi pōmaikaʻi koʻikoʻi: ʻaʻole pono kēia ʻano pākaukau i ka mālama ʻana. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, pono e hoʻolako ʻia me ka pale a me ka hoʻoponopono kaapuni, BMS.

Hiki ke ʻokoʻa ka manawa e hoʻopaʻa ai i ka pākaukau ma muli o ke kumu hoʻohālike a me ka mea hana o kāu kaʻa. No laila, no ka ʻike ʻana i ka lōʻihi o ka hoʻopili ʻana o kāu kaʻa, e nānā i ka nui o ka pākaukau a me ke ʻano hoʻopiʻi āu e koho ai. Ma kahi o 10 mau hola ka lōʻihi o ke kau ʻana. E hoʻolālā i mua a manaʻo!

Inā ʻaʻole ʻoe makemake a ʻaʻohe manawa e hoʻolālā i mua, e hoʻopili i kāu kaʻa i kahi keʻena hoʻouka a i ʻole pahu pā: e ʻoki ʻia ka manawa hoʻouka i ka hapalua!

ʻO kahi koho ʻē aʻe no ka poʻe e wikiwiki nei: e koho i kahi "hoʻopiʻi wikiwiki" ma luna o ka uku piha: e uku ʻia kāu kaʻa a hiki i 80% i loko o 30 mau minuke!

Maikaʻi e ʻike: I ka hapanui o nā hihia, aia ma lalo o ka papahele nā ​​pihi kaʻa. ʻO kā lākou mana mai 15 a 100 kWh.

Hiʻona Kupanaha Kaa Uila

ʻAʻole paha ʻoe i ʻike i kēia manawa, akā ʻo ke kaʻa ʻana i ke kaʻa uila hiki iā ʻoe ke hana i ka uila! Ua hāʻawi nā mea hana kaʻa i kā lākou mau kaʻa uila me ka "superpower": i ka wā e pau ai ka uila o kāu mīkini (e like me ka laʻana, ke hāpai ʻia kou wāwae mai ka pedal accelerator a i ʻole ke haki ʻana), hana ia! Hele pololei kēia ikehu i kāu pākaukau.

Loaʻa i nā kaʻa uila hou nā ʻano like ʻole e hiki ai i kā lākou mau mea hoʻokele ke koho i hoʻokahi a i ʻole kekahi mana o ka regenerative braking.

Pehea ʻoe e hoʻopiha ai i kēia mau kaʻa ʻōmaʻomaʻo hou?

Noho ʻoe i kahi hale liʻiliʻi? I kēia hihia, hiki iā ʻoe ke uku i ke kaʻa ma ka home.

E hoʻopaʻa i kāu kaʻa ma ka home

No ka hoʻopaʻa ʻana i kāu kaʻa ma ka home, e lawe i ke kaula i kūʻai ʻia me kāu kaʻa a hoʻopili iā ia i kahi puka mana maʻamau. ʻO ka mea āu i maʻa ai e hoʻopaʻa i kāu kelepona e hana! E makaʻala i ka pilikia o ka wela, akā naʻe. Hoʻopili pinepine ʻia ka amperage i ka 8 a i ʻole 10A e pale aku i nā pōʻino. Eia hou, inā makemake ʻoe i ka uku piha no ka holo ʻana o kāu EV liʻiliʻi, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻonohonoho ʻana e hoʻā i ka pō. ʻO kēia ke kumu o ka hopena haʻahaʻa o kēia manawa i ka manawa lōʻihi o ka hoʻouka ʻana.

ʻO kahi hopena ʻē aʻe e hoʻokomo i kahi pahu pā. He kumukūʻai ma waena o € 500 a me € 1200, akā hiki iā ʻoe ke noi i kahi hōʻaiʻē ʻauhau 30%. E loaʻa iā ʻoe ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ke kiʻekiʻe o kēia manawa (ma kahi o 16A).

E hoʻopaʻa i kāu kaʻa ma ke kahua ākea

Inā noho ʻoe i kahi keʻena, ʻaʻole hiki ke hoʻohui i kāu kaʻa ma ka home, a i ʻole e hele ana, hiki iā ʻoe ke hoʻohui i kāu kaʻa i kahi keʻena hoʻolimalima lehulehu. E loaʻa iā ʻoe nā mea āpau ma nā noi kūikawā a i ʻole ma ka Pūnaewele. E ʻike ma mua: Pono paha ʻoe i kahi kāleka kiosk-access i hoʻopuka ʻia e ka brand a i ʻole ke kaiāulu nāna i hoʻokomo i ke kiosk i nīnau ʻia.

ʻO ka mana i hoʻouna ʻia a no laila ʻokoʻa ka manawa hoʻopiʻi ma muli o nā mea like ʻole.

Hiki ke hāʻule nā ​​kumu hoʻohālike uila?

Loaʻa i kēia mau kaʻa ʻōmaʻomaʻo ka maikaʻi o ka haki ʻana. He kūpono ia, no ka mea he liʻiliʻi nā ʻāpana!

Eia naʻe, hiki i kēia mau kaʻa ke loaʻa i ka pau ʻana o ka mana. ʻOiaʻiʻo, e pili ana i nā kaʻa ʻaila a me nā kaʻa diesel, inā ʻaʻole ʻoe e manaʻo i ka lawa ʻana o ka "wahie" i loko o kāu "tank", ʻaʻole hiki i kāu kaʻa ke neʻe i mua!

E hoʻouna aku kāu kaʻa uila āpau i kahi leka hoʻomaopopo iā ʻoe ke haʻahaʻa loa ke kiʻekiʻe o ka pākaukau. E ʻike iā ʻoe he 5 a 10% o kou ikaika i koe! Hōʻike ʻia nā ʻōlelo aʻo ma ka dashboard a i ʻole ka pale waena.

E ʻoluʻolu, aia ʻoe (ʻaʻole pono) ma ka lihi o ke ala mehameha. Hiki i kēia mau kaʻa maʻemaʻe ke lawe iā ʻoe ma nā wahi ʻē aʻe mai 20 a 50 km - ʻo ia ka manawa e hiki ai i ka wahi hoʻouka.

Ma hope o kēia mamao, hoʻemi kāu kaʻa i ka mana ʻenekini a pono ʻoe e ʻike i ka deceleration lohi. Inā hoʻomau ʻoe i ka hoʻokele, e ʻike ʻoe i nā ʻōlelo aʻo ʻē aʻe. A laila, hoʻāla ʻia ke ʻano Turtle ke pau ka hanu o kāu kaʻa. ʻAʻole e ʻoi aku kou wikiwiki kiʻekiʻe ma mua o ʻumi mau kilomita, a inā ʻaʻole ʻoe (ʻoiaʻiʻo) makemake e noho ma ka lihi o ke ala mehameha, pono ʻoe e paka a hoʻopaʻa i kāu pākaukau.

ʻEhia ke kumu kūʻai o ke kaʻa uila?

ʻO ke kumukūʻai kiʻekiʻe e pili ana i nā kumu he nui. E hoʻomanaʻo ʻo ka hoʻopaʻa ʻana i kāu kaʻa ma ka home e emi iho ke kumukūʻai ma mua o ka hoʻopaʻa ʻana ma kahi kikowaena lehulehu. E lawe iā Renault Zoé no ka laʻana. ʻO ke kumukūʻai ma ʻEulopa ma kahi o 3,71 euros, a i ʻole 4 keneta wale nō no ka kilomita!

Me kahi kikowaena lehulehu, manaʻo ma kahi o € 6 e uhi i 100 km.

E loaʻa iā ʻoe nā pahu 22kW me ka uku ʻole no kekahi manawa ma mua o ka uku ʻia.

ʻO ka mea kūʻai nui loa, ʻaʻole ia he kānalua ka "hoʻouka wikiwiki". ʻO kēia ma muli o ke koi ʻana o lākou i ka mana nui a pono ia i kahi ʻōnaehana. Inā mākou e hoʻomau me kā mākou Renault Zoé hiʻohiʻona, 100 km o ka autonomy e uku iā ʻoe € 10,15.

ʻO ka hope, e ʻike ʻoe ma ke ʻano laulā, e emi ke kumukūʻai o ke kaʻa uila ma mua o ka locomotive diesel. Ma ka awelika, he 10 euros ke hele i 100 km.