Pehea pinepine a no ke aha ʻoe e hoʻololi ai i ka wai kaʻa. A pono anei?

ʻOiai ma lalo o ka palapala hōʻoia, ʻaʻole ʻoe i noʻonoʻo e pili ana i kahi ʻāpana palekana koʻikoʻi e like me ka wai o ka pahu. Makehewa nae. Ma hope o nā mea a pau, ʻo ia ka mea nāna e hana nā kaʻa kaʻa a, me ka ʻole o ka hoʻonui ʻana, hilinaʻi ke ola o ke kanaka i kona ʻano a me ka nui.

ʻEhia mau manawa e pono ai ʻoe e hoʻololi i ka "brake"? Hiki paha ke hoʻohui i kekahi o kāna "ʻano" me kekahi? Pono au e hoʻonui a hana i kahi pani piha? A pehea e ana ai i ka degere o ka "aahu" o ka wai kaa? No ka hoʻomaopopo ʻana i kēia mau mea ma mua o nā pilikia pili, hoʻomaopopo mua mākou i nā manaʻo a me nā kikoʻī loea.

He ʻāpana o ka ʻōnaehana brake, me ke kōkua o ka ikaika i hana ʻia i loko o ka master brake cylinder e hoʻouna ʻia i nā huila huila.

No ka hana pono ʻana o nā mīkini brake, pono i ka wai ka nui o nā waiwai i wehewehe ʻia i ko mākou ʻāina e kahi kūlana interstate. Eia nō naʻe, ma ka hoʻomaʻamaʻa ʻana he mea maʻamau ka hoʻohana ʻana i ka standard quality American FMVSS No. 116, i hoʻomohala ʻia e ka US Department of Transportation (United States Department of Transport). ʻO ia ka mea nāna i hoʻopuka i ka pōkole DOT, i lilo i inoa hale no ka wai hoʻomaha. Hōʻike kēia maʻamau i nā ʻano like me ke degere o ka viscosity; wela wela; kemika inertness i nā mea (e.g. rubber); pale ʻana i ka corrosion; ke kūpaʻa o nā waiwai i ka palena o nā mahana hana; hiki i ka lubrication o nā mea hana i ka pilina; ke kiʻekiʻe o ka absorption o ka wai mai ka lewa a puni. E like me ka FMVSS No. 116 maʻamau, hoʻokaʻawale ʻia nā koho hui ʻana o ka wai i ʻelima mau papa, ua hoʻolālā ʻia kēlā me kēia no kahi ʻano hana kūikawā a me ke ʻano o nā mīkini hoʻoheheʻe - disc a pahu paha.

MINERAL ME CASTOR

ʻO ke kumu no ka wai kaʻa (a hiki i 98%) he mau pūhui glycol. Hiki ke hoʻokomo ʻia i nā ʻāpana ʻokoʻa he 10 a ʻoi aʻe paha i nā wai hoʻoheheʻe hou i kēia manawa, hiki ke hoʻohui ʻia i 4 mau pūʻulu nui: lubricating (polyethylene a polypropylene), e hōʻemi ana i ka friction i nā ʻāpana neʻe o nā mīkini ʻoki; ka mea hoʻoheheʻe / diluent (glycol ether), kahi e hilinaʻi ai ka paila o ka wai a me kona viscosity; nā mea hoʻololi e pale ai i ka ʻōhū ʻana o nā sila a me ka hope, nā mea pale e hakakā ai i ka ʻino a me ka oxidation.

Loaʻa nō hoʻi nā wai hoʻoheheʻe ma muli o ka silicone. Loaʻa i kāna mau mea maikaʻi nā ʻano e like me ka inertness kemika i ka hapa nui o nā mea i hoʻohana ʻia i ke kūkulu ʻana i ke kaʻa; ka laulā hana ākea - mai -100 ° a + 350 ° C; ka like ole o ka viscosity i na wela like ole; hygroscopicity haʻahaʻa.

ʻO ka waihona mineral ma ke ʻano o ka hui ʻana o ka ʻaila castor me nā ʻano ʻona like ʻole i kēia manawa ʻaʻole kaulana ma muli o kona viscosity kiʻekiʻe a me ka pae haʻahaʻa haʻahaʻa. Eia naʻe, hāʻawi ia i kahi kūlana palekana maikaʻi loa; haʻahaʻa aggressiveness i pena; nā waiwai lubricating maikaʻi a me ka non-hygroscopicity.

 

HOOLAHA PILIKIA

Manaʻo ka poʻe he nui ʻaʻole e loli ka waiwai o ka wai i ka wā e hana ai, no ka mea, hana ia ma kahi wahi paʻa. He hoopunipuni weliweli keia. Ke paʻi ʻoe i ka pedal brake, komo ka ea i loko o nā lua uku i loko o ka ʻōnaehana a hoʻopaʻa ka wai i ka makū mai ia mea. ʻO ka hygroscopicity o ka "brake", ʻoiai e lilo ia i mea pōʻino i ka manawa, akā pono. Hāʻawi kēia waiwai iā ʻoe e hoʻopau i nā kulu o ka wai i loko o ka ʻōnaehana brake. I ka manawa i loko, hiki i ka wai ke hoʻoulu i ka corrosion a me ka hau i nā haʻahaʻa haʻahaʻa, ʻo ia ka mea e haʻalele ʻole iā ʻoe me ka ʻole o ke kaʻa i ka hoʻoilo, a ʻoi aku ka maikaʻi e alakaʻi i ka corrosion a me ke kumukūʻai hoʻoponopono. Akā ʻoi aku ka nui o ka wai i hoʻoheheʻe ʻia i loko o ka wai kaʻa, ʻo ka haʻahaʻa o kona wahi paila a ʻoi aku ka nui o ka viscosity i nā haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻO ka wai kaʻa he 3% wai ka lawa e hoʻohaʻahaʻa i kona wahi hoʻolapalapa mai 230°C a i 165°C.

ʻO ka ʻoi aku o ka pākēneka i ʻae ʻia o ka makū a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka wahi paila hiki ke hōʻike iā ia iho i kahi hōʻailona e like me ka hemahema o ka ʻōnaehana brake a me kona hoʻi ʻana i ka hana pololei. He weliweli loa ka hōʻailona. Hiki iā ia ke hōʻike i ka hoʻokumu ʻia ʻana o kahi laka mahu i ka wā e wela nui ʻia ai ka wai hoʻoheheʻe me ka ʻoluʻolu kiʻekiʻe. I ka wā e maʻalili hou ai ka wai paila, e hoʻi hou ka mahu i loko o ka wai a hoʻihoʻi ʻia ka hana o ke kaʻa. Kapa ʻia kēia he "invisible" brake failure - i ka wā mua ʻaʻole lākou e hana, a laila "e ola". ʻO kēia ke kumu o ka nui o nā pōʻino i wehewehe ʻole ʻia kahi e nānā ai ka mea nānā i nā kaʻa, ʻaʻole ka wai o ka pahu, a ʻike ʻia ua holo pono nā mea a pau.

Hōʻike ʻia ke kaʻa no ka hoʻololi ʻana i ka wai kaʻa i nā ʻōlelo aʻoaʻo o ke kaʻa a maʻamau mai 1 a 3 mau makahiki, e pili ana i kona ʻano. Pono e noʻonoʻo i ke ʻano o ka hoʻokele. Inā hele pinepine ka mea hoʻokele, pono e helu i ka manawa, akā i ka mile. I kēia hihia, ʻo ka nui o ke ola wai he 100 mau kilomita.

E like me ka wehewehe ʻana o Alexander Nikolaev, ka loea o ka hale lawelawe ʻo TECHTSENTRIK, "no ka hapa nui o nā kaʻa ua ʻōlelo ʻia e hoʻohana i ka DOT4. Hele mai kēia pūhui ma nā kaʻa ʻEulopa a pau mai ka mea hana, ʻoiai hoʻohana ʻia ʻo DOT5 no ka hoʻokele hoʻoikaika ikaika. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻomoʻa ʻana i ka wai, kahi e hiki ai i ka corrosion. Pono ka mea hoʻokele kaʻa e hoʻololi i ka wai i kēlā me kēia 60 km a i ʻole kēlā me kēia 000 makahiki, hoʻololi nā mea hoʻokūkū ma mua o kēlā me kēia heihei. ʻO ka hoʻololi pono ʻole ʻana o ka wai hoʻoheheʻe e alakaʻi i ke komo ʻana o ka makū, kahi e komo ai ka hemahema o nā cylinders brake a me nā piston caliper. Me ka hoʻonui nui ʻana, hoʻopilikia ʻia ka hoʻoili wela o nā mīkini, kahi e hoʻolapalapa ai ka wai. E "paʻa" ka pedal (me ka mea kiʻekiʻe loa e hiki mai kēia ma nā wahi mauna a i ʻole ma kahi serpentine), e "alakaʻi" nā disc brake (deform), e hōʻike koke iā ia iho i ka hahau ʻana i ka huila i loko o ka pedal. .

ʻAʻole koi i ka hoʻihoʻi hou ʻana, akā i ka pani hou ʻana

ʻO kekahi kuhi hewa ʻē aʻe ʻaʻole hiki ke hoʻololi piha ʻia ka wai hoʻoheheʻe, akā hoʻonui wale ʻia e like me ka mea e pono ai. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, pono e hana mau i kahi pani piha o ka wai ʻōpala ma muli o kāna, e like me ka mea i ʻōlelo ʻia, hygroscopicity. ʻAʻole hiki ke hoʻokō i ka hana palekana i ka wā i hui pū ʻia me ka wai hou, hiki ke alakaʻi i ka ʻino ʻana o ka loko o ke kaʻa, ʻoi aku ka mālie o ka pane ʻana i ka pedal kaomi, a me ka laka mahu.

AOLE MIX?

ʻO ke ala maʻalahi loa e koho ai i kahi wai kaʻa ka hilinaʻi i nā hōʻailona. ʻAʻole kēia he mea pipiʻi e mālama ai. Hiki ke hoʻohui i ka wai, hoʻohui i nā mana like ʻole? ʻAʻohe pane hoʻokahi i kēia nīnau. Manaʻo ka nui o nā poʻe loea he hiki, akā me ka ʻike o ka mea kumu, ʻōlelo lākou e pili i nā huahana o kahi hui. I mea e nalo ʻole ai, pono e hoʻomanaʻo ʻia e loaʻa i nā hopena me ka silicone ka palapala Silicone base (DOT 5 silicone base); ua koho ʻia nā hui ʻana me nā mea mineral e like me LHM; a me nā ʻano hana me nā polyglycols - Hydraulic DOT 5.

Manaʻo ka poʻe loea ʻo Bosch ʻaʻole pono e hoʻololi wale ʻia ka wai kaʻa inā ʻoi aku ka nui o ka wai ma mua o 3%. ʻO nā hōʻailona hoʻi no ka hoʻololi ʻana ʻo ka hoʻoponopono ʻana i nā mīkini hoʻomaha a i ʻole ka manawa lōʻihi o ka mīkini. ʻOiaʻiʻo, pono e hoʻololi inā kūʻai ʻoe i kaʻa ma ka mākeke lua.

Ma waho aʻe o ka hoʻololi maʻamau, hiki ke hoʻoholo i ka hoʻololi ʻana i ka wai ma ka loiloi ʻana i ke kiʻekiʻe o kona "ʻaʻahu a me ka waimaka" me ka hoʻohana ʻana i nā ʻano loea e hoʻoholo ai i ke ana o ka paila a me ka pākēneka o ka wai. ʻO ka mea hana - ua hana ʻia lākou e nā hui he nui, ʻo ia hoʻi ʻo Bosch, ua kau ʻia ma ka pahu hoʻonui o ka ʻōnaehana hydraulic brake a pili i ka pā o ka kaʻa. Hoʻohālikelike ʻia ka helu hoʻolapalapa ʻana me nā kumu liʻiliʻi i ʻae ʻia no nā maʻamau DOT3, DOT4, DOT5.1, ma ke kumu i hana ʻia ai kahi hopena e pili ana i ka pono e hoʻololi i ka wai.