Nā wepa koʻokoʻo worn worn
Nā mea
ʻO nā sila valve manawa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka "valve seals", e pale i ka ʻaila mai ke komo ʻana i ke poʻo cylinder i loko o ke keʻena kuni ke wehe ʻia nā kiwi. mau ʻaneʻane kēia mau ʻāpana 100 tausani km., akā me ka hana koʻikoʻi, ka hoʻohana ʻana i nā wahie haʻahaʻa haʻahaʻa a me nā lubricants a ma hope o ka lōʻihi o ka hana ʻole ʻana o ka mīkini hoʻopau i loko (ʻoi aku ma mua o hoʻokahi makahiki), ʻoi aku ka wikiwiki o ka hoʻohana ʻana i nā sila o ka valve stem. Ma muli o ka ʻaʻahu sila komo ka aila i ke keena kuni, ma muli o ka nalo ʻana o ka mana o ke kaʻa a paʻa ʻole, piʻi nui ka ʻai aila.
Pehea e hoʻoholo ai i ke kapa o nā sila valve a pehea e hoʻopau ai - e haʻi mākou ma kēia ʻatikala.
ʻO nā hōʻailona o ka pau ʻana o nā sila valve
he hōʻailona maʻamau o ka ʻaʻahu ʻana i nā sila o ke kumu valve - uahi polū mai ka paipu hoʻopau i ka hoʻomaka ʻana a hoʻomaha hou ma hope o ka pumehana. I ka wehe 'ana i ka aila filler 'ā'ī ma ka holo 'ana i loko o ke ahi engine, hiki ke puka mai ka uahi mai laila mai, a i loko o nā pūnāwai kukui a ma nā lugs uea a i ʻole ignition coils hiki ke hiki meheu o ka aila. Hiki ke loaʻa nā ʻāpana o ka ʻaila ma luna o nā kaula a me nā electrodes o nā pahu ahi.
ʻO ka ʻaila ʻaila ma ke kaula o ke kukui
ʻO ka hoʻokomo ʻana o ka aila i loko o ke keʻena puhi ahi e alakaʻi i ka coking o nā ʻāpana CPG, kahi i piha i ka pau ʻana o nā valve a me ke ʻano o nā apo piston. I ka wā lōʻihi, hiki i kēia ke alakaʻi i ka pono no ka hoʻoponopono hou ʻana o ke kaʻa. He pōʻino nō hoʻi ka hoʻonui ʻia ʻana o ka aila - me ka hoʻonui ʻole ʻana i ka manawa, ka wela nui, ka helu ʻana a me ka hoʻopaʻa ʻana i ka mīkini hoʻopau i loko. ʻO nā hōʻailona o nā sila valve i hoʻopaʻa ʻia e like me nā hōʻailona o nā pilikia ʻē aʻe e alakaʻi ana i ka puhi ʻana i ka ʻaila, no laila pono ʻoe e hōʻoia mua i ka pilikia i loko o nā sila valve stem.
Pehea e hoʻoholo ai i ka ʻaʻahu ʻana o nā sila o ke kumu valve
ʻO nā hōʻailona āpau o ka ʻaʻahu ʻana o ka valve stem seal, nā kumu a me nā ala diagnostic e alakaʻi ai i kēia i hōʻuluʻulu ʻia i ka papa ma lalo no ka maʻalahi.
| Hōʻailona | Nā kumu iʻikeʻia | Nā hopena | Nā ʻōnaehana Diagnostic |
|---|---|---|---|
| Puka mai ka uahi polū mai loko mai o ka puka | ʻO ka aila e kahe ana mai ke poʻo puʻupuʻu i loko o ke keʻena kuni ma nā ʻāʻī o ka pahu e puhi pū me ka ʻaila a me kāna mau mea puhi ahi e kala i ka polū. | ʻO nā huahana puhi o kaʻaila e hana i ka soot, "moe i lalo" nā apo,ʻaʻole kūpono nā valves a hiki ke puhi. Inā hāʻule ka pae lubrication ma lalo o ka liʻiliʻi loa, hiki ke hāʻule ka ʻenekini hoʻopau i loko ma muli o ka pōloli aila. | E hoʻomaka i ka ʻenekini puhi ahi ma hope o ka hoʻohana ʻole ʻana no 2-3 mau hola a i ʻole e ʻomi ikaika i ka pedal kinoea i ka papahele no 2-3 kekona me ka ʻenekini mahana. E noʻonoʻo i ke ʻano a me ke kala o ka uahi. |
| ʻO ka waiho ʻana o ke kalapona ma nā electrodes o nā ihoiho, ʻaila ʻaila | Hoʻopiʻi ʻia ka ʻaila nui mai ke keʻena puhi ahi ma nā kaula o nā ihoiho, akā ke pale aku ka o-ring i ka puka ʻana mai. | ʻOi aku ka ʻino o ka puhi ʻana, ma muli o ka ʻā ʻana o ka hui ʻana o ka ea-wahie, hoʻomaka ka ʻenekini e hana me ka ʻole. Ma nā ICE injection, ʻike ka ECU i nā hewa a hoʻāʻo e hoʻoponopono iā lākou ma ka hoʻololi ʻana i ka nui o ka wahi wahie i hoʻokomo ʻia a me ka manawa hoʻāla. Ma muli o kēia, hoʻonui ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila a nalowale ka traction. | Wehe i nā kukui a nānā i kā lākou mau electrodes, a me nā kaula no ka ʻaila a me ka soot. |
| Hoʻonui ka ʻai aila | Komo manuahi ka aila i loko o ke keʻena kuni ma o nā sila valve pohō, kahi e puhi pū ai me ka wahie. | E pōʻino ka hana o ka kaʻa, puka ka soot i loko o nā cylinders, a ʻo ka hāʻule koʻikoʻi o ke kiʻekiʻe o ka lubrication hiki ke make no ka ʻenekini puhi ahi. | E nānā mau i ka pae lubricant ma hope o ka hiki ʻana i kahi māka mileage. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka aila i ka wā e hoʻopaʻa ʻia ai nā sila o ka valve stem a hiki i 1 l / 1000 km a ʻoi aku. |
| Paʻakikī i ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini anu | ʻO kaʻaila e kahe ana mai ke poʻo cylinder e hōʻiliʻili i nā valves a me nā pistons, "hoʻolei" i nā kukui. No ka mea, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o kona wela wela ma mua o ka ʻaila hinu a i ʻole ke kinoea, a ʻoi aku ka maikaʻi o ke kukui ʻaila ʻia, e paʻakikī ke hoʻā i kahi hui i hoʻonui ʻia me ka lubricant. | Hoʻonui ka ukana ma ka pākaukau, hoʻemi ʻia kona ola lawelawe. ʻOi aku ka maikaʻi o nā ihoiho i loko o ka ʻaila, no ka mea, ua uhi koke ʻia lākou i ka soot. Hoʻopilikia ke koena o ka ʻaila i puhi ʻole ʻia i ka catalyst a me ka lambda probes, e hōʻemi ana i ko lākou ola. | Me ka hoʻomaka anuanu, piʻi ka helu o nā kipi o ka mea hoʻomaka a hiki i ka hoʻomaka ʻana o ka ʻenekini. |
| ʻO ka uahi polū mai ka ʻāʻī hoʻopiha aila | ʻO nā kinoea hoʻopau i ka manawa o ka wehe ʻana i ka pahu ma o ka pahu mea hoʻohana ʻia e komo i ke poʻo cylinder a hele i waho ma ka ʻāʻī. | Hoʻopiha ʻia ka ʻaila me nā huahana puhi, no laila e hoʻololi koke i kona kala a nalowale i kāna mau lubricating a me nā waiwai pale. | E wehe i ka pāpale hoʻopiha aila i ka wā e holo ana ka ʻenekini. |
Pehea e hoʻomaopopo ai: ʻaʻahu ʻia nā sila a i ʻole ka pilikia ma nā apo?
ʻAʻole i kaupalena ʻia ka hōʻike ʻana o ka ʻaʻahu o ka pauku valve stem i nā ala ʻike. Hiki i kēia mau hōʻailona like ke hōʻike i nā pilikia ʻē aʻe, e like me ke ʻano a i ʻole ke komo ʻana o nā apo piston a i ʻole kahi ʻōnaehana hoʻoheheʻe crankcase hana ʻole. i mea e hoʻokaʻawale ai i nā hōʻailona o ka hoʻopaʻa ʻana i ka sila valve mai nā pilikia ʻē aʻe, pono ʻoe:
Pehea e hoʻoholo ai i ke kapa o nā sila valve me kahi endoscope: wikiō
- E nānā i ka hoʻopaʻa ʻana i ke anu a me ka wela. Ke hoʻohana ʻia ka MSC, ʻoi aku ka maʻamau o ke kaomi i loko o nā cylinders ma muli o ka nui o ka lubrication o nā ʻāpana CPG. Inā he mea maʻamau ka hoʻoemi anuanu (10-15 atm no ka ʻaila, 15-20 a ʻoi aku paha atm no ka mīkini diesel, e pili ana i ke ʻano o ka hoʻopiʻi ʻana o ka ʻenekini), akā ma hope o ka hana pōkole (ma mua o ka hoʻomehana ʻana) e emi iho, aia. pilikia paha me nā pāpale. Inā haʻahaʻa ia i ka wā anuanu a ma hope o ka hoʻomehana ʻana, akā piʻi aʻe ma hope o ka hoʻokomo ʻana i ka 10-20 ml o ka aila i loko o nā cylinders, aia ka pilikia i nā apo a i ʻole ka ulu ʻana o ka cylinder.
- Wehe i ka paipu hanu i ka wā e holo ana ka ʻenekini.. Inā puka mai ka uahi polū mai loko mai o ka ʻāʻī hoʻopiha aila, pono ʻoe e wehe i ka paipu hoʻoheheʻe crankcase e alakaʻi ana mai ka pahu crankcase a i ke poʻo cylinder (pono e uhi ʻia kona puka ma ke poʻo e pale i ka leakage ea). Inā pau nā sila valve, e hele mau ana ka uahi ma waho o ka ʻāʻī. Inā aia ka pilikia i loko o nā apo a i ʻole nā cylinders, e puka mai ka uahi mai ka hanu.
ʻO ka uahi polū mai ka paipu hoʻopau i ka manawa e hoʻomaka ai e hōʻike ana i ka hiki ʻana o ka aila i loko o ke keʻena puhi
- E noʻonoʻo i nā manawa e puhi ai i ka uahi. Ke hoʻopaʻa ʻia nā sila valve, pakele ka uahi polū mai ka ʻūhā i ka manawa e hoʻomaka ai (no ka mea, ua hōʻuluʻulu ʻia ka aila i loko o ke keʻena puhi ahi) a i ka wā e hoʻihoʻi hou ai ma hope o ka hoʻomehana ʻana (no ka mea, i ka wā e wehe ai ka throttle, ʻo ka ʻaila i loko o nā cylinders). Ma hope o kekahi mau hoʻihoʻi hou ʻana, nalo paha ka uahi. Inā hewa nā apo ʻaila o ka piston, a laila puhi mau ia, a ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka wikiwiki, ʻoi aku ka ikaika o ka uahi.
- E nānā i nā disc valve me kahi endoscope. Pono e ʻae ʻia ka ʻenekini hoʻopau i loko e maʻalili, a laila wehe i nā ihoiho a nānā i nā kiwi me ka endoscope ma o nā pūnāwai kukui. Inā ʻaʻole paʻa ka ʻaila i nā sila valve, a laila e kahe mālie ia i lalo o ko lākou ʻāʻī, e hana ana i nā ʻaila ʻaila ma nā papa a me nā noho. Inā loaʻa kahi leak ikaika o nā sila o ka pahu valve, hiki nō i nā kulu aila ke kau ma luna o ka piston. Inā maloʻo nā valves, aia ka pilikia i nā apo.
Pehea e hoʻoponopono ai i nā sila ʻauʻau valve leaking
Inā e kahe ana nā sila valve, ʻelua ala e hoʻoponopono ai i ka pilikia:
- e hoʻololi i nā sila o ka pahu valve;
- hoʻohana i nā mea hoʻohui kūikawā.
ʻO ka hoʻololi ʻana i nā sila o ka pahu valve he hana hoʻopau manawa e pono ai ke komo ʻana i ke poʻo cylinder. Ma nā kaʻa he nui, e lawa ka wehe ʻana o ke poʻo, akā ma kekahi mau hiʻohiʻona pono e wehe loa ʻia.
Mea hana hale no ka wehe ʻana i nā sila aila mai nā wili
No ka hoʻololiʻana i nā sila valve, ponoʻoe:
- nā wrenches / poʻo a me nā screwdrivers (mau helu i ke kumu hoʻohālike);
- valve desiccant;
- wīwī no ka haʻalulu ʻana o ke kāʻei manawa;
- mea wehe i ka pāpale collet, a i ʻole nā wili ihu lōʻihi me ka puʻupuʻu poepoe, a i ʻole nā tweezers ikaika;
- ʻO ke koʻokoʻo paʻa hiki i ka 1 knm ke anawaena a 20-30 knm ka lōʻihi;
- pahu mandrel no ke kaomi ʻana i nā sila hou.
Pono ʻoe e kūʻai i nā sila iā lākou iho, ʻo ka helu o ia mea e like me ka helu o nā kiwi i loko o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko.
no ka hoʻololi kūʻokoʻa i ka MSC, pono ʻoe:
I ka manawa a pehea e hoʻololi ai i nā hōʻailona valve stem: wikiō
- Wehe i nā pūkuniahi a wehe i ka uhi valve (nā uhi ma nā ʻenekini hoʻoheheʻe i loko o ke ʻano V).
- Wehe i ke kāʻei a wehe i ka pahu kāmeka (nā kumu ma ka ʻano V a me DOHC mau motika).
- Wehe i ka valve pusher (cup), hydraulic compensator, adjusting washer a i ʻole nā ʻāpana ʻē aʻe e ālai ana i ke komo ʻana i nā "crackers".
- E hoʻomaloʻo i ka valve a wehe i ka puna.
- Ma ka hoʻohana ʻana i ka collet, ka ihu lōʻihi a i ʻole nā tweezers, e wehe i ka pahu meaʻai kahiko mai ka pahu.
- Lubricate i ke kumu me ka aila a kaomi ma luna o kahi pāpale hou me kahi mandrel.
- E hōʻuluʻulu i ka valve actuator ma ke ʻano hoʻohuli.
- E hana hou i nā ʻanuʻu 4-8 no nā kiwi ʻē aʻe.
- E hoʻouka i ka camshaft a hoʻopaʻa i nā kumu e like me nā kaha, hoʻopaʻa i ke kāʻei manawa, hoʻopau i ka hui.
ʻO ka hoʻololi ʻana i nā sila valve ma kahi kikowaena lawelawe e kūʻai ʻia mai 5 tausani rubles (me ke kumukūʻai o nā sila hou). I kekahi mau hihia, hiki iā ʻoe ke hoʻopau i ka leak me ke kōkua o ke kemika kūikawā.
ʻO nā mea hoʻohui leak leak valve
Hiki iā ʻoe ke hoʻōki i ka leakage o nā sila valve, inā ʻaʻole i hōʻino ʻia, akā liʻiliʻi wale nō, me ke kōkua o nā mea hoʻohui kūikawā no ka ʻaila ʻenekini. Ke hana nei lākou i nā hōʻailona kopa o ka ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko, e hoʻoluliluli i kā lākou mea a hoʻihoʻi i kona elasticity, a laila e hoʻōki i ka leakage o nā sila kumu valve.
- Liqui Moly Oil Verlust Stop. Hoʻohana ka additive ma ke ʻano he stabilizer no nā waiwai viscosity o ka ʻaila ʻenekini, a hana pū nō hoʻi i nā ʻōpala a me nā sila plastic, e hoʻihoʻi i ko lākou elasticity. Hoʻohuiʻia i kaʻaila ma ka helu o 300 ml (1'ōmole) no 3-4 lita o ka lubricant,ʻikeʻia ka hopena ma hope o 600-800 km.
- WINDIGO (Wagner) Aila Hooki. He mea hoʻohui no ka ʻaila ʻenekini i hoʻololi ʻole i kona mau waiwai a hana wale i nā sila aila. Hoʻihoʻi hou i ko lākou elasticity, hōʻemi i nā āpau, a laila e hoʻōki ai i ka ʻaila. Hoʻohui ʻia ia i ka lubricant ma kahi ʻāpana o 3-5% (30-50 ml no ka lita).
- ʻO Hi-Gear HG2231. ʻAʻole pili i ka viscosity a me ka lubricity o ka aila, e hana ana i nā sila lāʻau. Ua ninini ʻia ma ka helu o 1 hue no ka nui o ka hana o ka aila, loaʻa ka hopena ma hope o 1-2 mau lā o ke kaʻa.
Liqui Moly Oil-Verlust Stop
WINDIGO (Wagner) Aila Hooki
Hi-Gear HG 2231
ʻAʻole he panacea nā mea hoʻohui aila, no laila ʻaʻole maikaʻi lākou i nā manawa a pau. He hiki no hoi keia e hoʻonui i ke ola o nā sila valve e 10-30%, ʻO ka mile mile e kokoke ana i ka punawai i manaʻo ʻia (a hiki i 100 tausani km), no ka manawa "mālama" i nā sila a me ka uahi mai ka exhaust i ka wā mua o ka pilikia, akā ʻaʻole e hoʻopau i ka wāwahi holo.
Inā pau loa nā sila o ka valve stem, ua maloʻo loa ka hoʻohana ʻana i ka aila ma kahi o 1 l / 1000 km, a i ʻole nā sila ma luna o ka mīkini e kū nei no 10 mau makahiki me ka ʻole o ka neʻe ʻana ua maloʻo loa - ʻo ka hopena, ʻoi aku ka maikaʻi, he hapa. . A inā hiki ke hoʻemi ʻia ka pilikia, pono ʻoe e hoʻomākaukau no ka hoʻololi ʻana i nā sila o ka valve stem ma hope o 10-30 tausani km.
Nīnau pinepineʻia
Pehea ka lōʻihi o ka hele ʻana o nā sila o ke kumu valve?
ʻO ka waiwai i hoʻohiki ʻia o nā sila pūlima valve ma kahi o 100 tausani km. Akā ma muli o ka overheating, ka hoʻohana ʻana i ka aila haʻahaʻa haʻahaʻa a i ʻole ka hōʻino ʻana i kāna mau manawa hoʻololi, hoʻemi ʻia ke ola lawelawe, no laila pono pinepine e hoʻololi i nā sila valve ma hope o 50-90 tausani km. Inā hoʻohana ʻole ka mīkini no kekahi mau makahiki, a laila maloʻo ka pahu valve a ma mua o kou hoʻomaka ʻana e hoʻohana i ka mīkini, pono ʻoe e hoʻololi iā lākou.
He aha nā hōʻailona o ka haki ʻana i nā sila o ka pahu valve?
ʻO ka ʻoiaʻiʻo o ka pau ʻana o nā sila valve e hōʻike pinepine ʻia e 3 mau hōʻailona kumu:
- ka uahi polū mai ka pauku a mai ka ʻāʻī hoʻopiha aila i ka manawa o ka hoʻomaka ʻana a hiki i ka wā e pumehana ai ka ʻenekini puhi ahi a i ka wā e kaomi ikaika ʻia ai ka pedal kinoea;
- ʻaila ʻaila ma luna o nā pahu kukui;
- hoʻonui i kaʻaila.
Pehea e hoʻoholo ai inā e kahe ana nā apo a i ʻole nā seal stem valve?
Hiki ke unuhi ʻia kekahi mau manaʻo mai ke ʻano o ka pauku, no ka mea, ua puhi ka ʻenekini hoʻopau i loko i ka wā e pau ai nā sila o ka pahu valve i ka wā hoʻomaka a hoʻihoʻi hou. Me ka holo mālie, ʻaʻohe uahi. pono ʻoe e nānā i ka hanu: ʻo ka uahi mai ia mea e hōʻike maʻamau i kahi pilikia me ka CPG, a i ʻole kahi ʻōnaehana hoʻoheheʻe crankcase. Ke kau ʻia nā apo, e mau ana ka uahi a me ke ʻala o ka ʻaila kuni.
Hiki ke hoʻoponopono ʻia nā sila o ka pahu valve?
Hiki ke hoʻihoʻi hou i ka elasticity o nā sila valve me ke kōkua o nā huahana kemika hou. Aia nā mea hoʻohui aila, e like me ka Liqui Moly Oil Verlust Stop, e hoʻihoʻi i nā waiwai o nā sila a me nā sila ʻē aʻe a hoʻopau i kā lākou leakage.
