ʻO Iveco Daily 4 × 4 cab-chassis 2015 loiloi

Kāhea ʻoe iā ia ʻo ute? ʻO kēia Ute kahi Iveco Daily 4×4.

He mea kaulana ka kaʻa kaʻa kaʻa holoʻokoʻa i nā pūʻali ahi kūwaho, nāna e hoʻohana iā ia ma ke ʻano he kaʻa kākoʻo ahi ma mua o nā kaʻa Toyota LandCruiser.

E hoʻolauna koke ʻo Iveco i ka hanauna hou i kēlā me kēia lā ma Australia, me kahi mana 4 × 4 e hele mai nei i kēia makahiki aʻe.

He kaʻa kupanaha kēia.

ʻAʻole hiki i nā impeller ke kali. Ua hiki iā mākou ke komo i ka 4 × 4 i kēlā me kēia lā, kahi ʻano kaʻa ʻelua i hala i ka hoʻāʻo CFA paʻakikī o Victoria.

Aia ke kumu kūʻai i ka kikoʻī, akā i ko mākou hoʻāʻo ʻana he kumukūʻai ma kahi o $85,000. ʻOiaʻiʻo, he kaʻa hoʻohiwahiwa e noho ana i kēlā kiʻekiʻe, me ka pahu wili nui koho a me nā kukui kukui kiʻekiʻe e hoʻohui i ka huhū.

He 255mm o ka hoʻomaʻemaʻe ʻāina o ka kaʻa maʻamau, akā ua hoʻokomo ʻia kēia holoholona me nā huila Michelin off-road (255/100/R16) pōkole loa e hoʻonui ai i ka ʻae honua.

ʻO ke kumu o ka noho kaʻa kūikawā ma kahi o 1.7 mau mika ma luna o ka honua.

ʻO ka piʻi ʻana i kahi ʻanuʻu a komo i ke kaʻa ua like ia me ka piʻi ʻana i kahi kaʻa kaʻa piha.

He manaʻo ʻē ka noho kiʻekiʻe loa i loko o ke kaʻa o kahi kaʻa e noho kokoke loa i ka honua.

ʻO ke kahua kaʻa kaʻa kūikawā ma kahi o 1.7 mika mai ka honua, no laila ua like ka ʻike o ka mea hoʻokele me ka hoʻokele ʻana i kahi kaʻa kaumaha piha.

He mea hoihoi ke kiʻekiʻe loa, ʻoi aku ka kokoke o nā alahaka, no ka mea aia ma laila.

ʻOi aku ka maikaʻi o ka 4 × 4 i kēlā me kēia lā i ka ʻāina ʻino, hiki ke maʻalahi i ka wikiwiki o ke alaloa. ʻO ka pilikia wale nō, ʻo ke ʻano hehi koʻikoʻi o ka huila, e kōkua iā ia e neʻe i loko o ka lepo me ka maʻalahi, e uwē nui ma ke kahua paheʻe.

Hoʻokumu ʻia ka Daily 4x4 ma kahi kaʻa kaʻa maʻamau, akā he mea kaua koʻikoʻi kēia mana. ʻO kāna hoʻonohonoho 4WD mau e hoʻouna i 32% o ka mana i mua a me 68% i hope.

Loaʻa iā ia ka hiki ke laka i nā ʻokoʻa mua, waena a me hope a ʻaʻole hoʻokahi akā ʻelua mau ʻāpana hoʻemi. Loaʻa nā lako no nā manawa āpau.

E koho i kahi ratio gear, e kaomi i ka nui o ka mana a me ka torque, a hiki i ka Daily ke hoʻopaʻa i nā māka paʻa loa, e like me ka ʻike ʻana o nā huila hana i ka wā o kahi huakaʻi hele ma waho o ke alanui.

Inā hoihoi ka ʻohana, hiki iā ʻoe ke lawe pū me ʻoe i nā noho ʻeono i ka mana kaʻa pālua.

He 3.0kW (125hp) a me 170Nm ko ka Daily's 400-liter four-cylinder twin-turbo diesel engine - he mea maʻalahi loa inā ʻoe e huki ana i kāu trailer me ke kaumaha o 3500kg a i ʻole makemake i kahi uku o 1750kg (me ke kaumaha o ka pā).

Hāʻawi ʻia ka mana ma o ka hoʻoili lima ʻeono-wikiwiki, ʻano civili a me kahi puʻupuʻu māmā. Hiki nō hoʻi iā ʻoe ke kauoha i ka hoʻoili lima automated.

Inā hoihoi ka ʻohana, hiki iā ʻoe ke lawe pū me ʻoe i nā noho ʻeono i ka mana kaʻa pālua. Hoʻopuka ʻo Iveco i kahi hoʻohālike kaʻa hoʻokahi me kahi sump lōʻihi. Ke hoʻomau nei ka ʻaoʻao o ka 4 × 4 i ka hale maʻalahi o kēlā me kēia lā.

ʻO nā mea hoʻonani liʻiliʻi e pili ana i nā aniani mana, kamepiula huakaʻi a, e hoʻomaʻamaʻa i ke ola, ka mālama ʻana i ke aniau, ka ea a me ka mana holo moana.