Mōʻaukala o ka inoa ʻo Lancia kaʻa

ʻO ka laikini Lancia i manaʻo mau ʻia he controversial loa. Ma kekahi ʻano, ʻoi aku ka maikaʻi o nā kaʻa ma mua o nā kaʻa o nā hoʻokūkū, a i kekahi poʻe ua ʻoi aku ka haʻahaʻa iā lākou. Hiki iā mākou ke ʻōlelo heʻoiaʻiʻo ʻaʻole lākou i haʻalele i ka poʻe me ka nānā ʻole, me ka nui ʻole o nā kūlike ʻole. Ua loaʻa i kēia momi kaʻao ka ikaika a me nā lalo ikaika, akā ua mālama ʻia e mālama i kahi kūlana maikaʻi a me ke kūlana i mahalo ʻia. Ke hana nei ʻo Lancia i hoʻokahi hoʻohālikelike wale nō, kahi hopena o ka hōʻemi ʻana o ka hoihoi i ka ʻoihana a me kahi ulia pōpilikia koʻikoʻi, ma muli o ka pilikia nui o ka ʻoihana. 

Eia naʻe, ua hoʻohiki ʻia kona kūlana e nā mana kahiko i hoʻokuʻu ʻia i ka wā o ka brand. Hoʻokumu lākou i ka hoihoi hou aʻe ma mua o nā hiʻohiʻona o kēia mau lā, ʻo ia ke kumu e lilo ai ʻo Lancia i moʻolelo i kēlā me kēia makahiki. A, malia paha, no ka mea ʻoi loa e lilo ʻole ka mahalo o nā mea kaʻa i ka laikini a me kāna ala hoʻomohala lōʻihi i kēia mākeke. Ma hope o nā mea āpau, he mea nui e kū i ka manawa, a ʻaʻole e waiho ʻia me ka loaʻa ʻole o ka manawa kūpono e kū ai i nā mea i manaʻo ʻia o nā poʻe pā o Lancia a me kāna mau kaʻa kaʻao. 

Ka mea nāna i hoʻokumu

Ua hoʻokumu ʻia ʻo Lancia Automobiles SpA e ka ʻenekini Italia a me ka heihei lāhui ʻo Vincenzo Lancia. Ua hānau ʻia ʻo ia i kahi ʻohana maʻamau a ʻo ia ka muli loa o nā keiki 4. Mai ka wā kamaliʻi, ua hoihoi nui ʻo ia i ka makemakika a hoihoi i ka ʻenehana. Manaʻo nā mākua e lilo ʻo Vincenzo i mea helu kālā, a nāna ponoʻī nō i hoʻolohe i kēlā hana. Akā i ka wikiwiki loa, ua lilo nā kaʻa mua o ka hapa lua o ka XNUMX kenekulia i mea leʻaleʻa nui nona. Ua lilo ʻo Vincenzo i haumāna na Giovanni Battista Seirano, nāna i hoʻokumu iā Fiat ma hope a ua kōkua i ka hoʻokumu ʻana iā Lancia. ʻOiaʻiʻo, ua hoʻi ʻo ia i ka hana ma ke ʻano he mea helu kālā mai kēlā me kēia manawa.

I ka piha ʻana o Lancia i ka 19, ua kapa ʻia ʻo ia ka hoʻokele hoʻokolohua a me ka luna nānā ʻo Fiat. Ua kūleʻa ʻo ia me kāna mau hana me ke kīnā ʻole, e loaʻa ana ka ʻike kūpono kūpono, i kōkua e hoʻokumu i kāna mana ponoʻī. ʻAʻole i liʻuliʻu, ua lilo ʻo Vincenzo i mea heihei: i ka makahiki 1900 ua lanakila ʻo ia i ka First French Grand Prix ma kahi kaʻa Fiat. ʻOiai ʻo ia, ua lilo ʻo ia i mea hanohano, no laila ʻaʻole he hoʻoholo kūkaʻa ka hoʻokumu ʻana i kahi hale hana kaʻawale. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hoʻoulu ia i ka hoihoi: ke kakali nei nā mea hoʻokele i nā hiʻohiʻona hou me ka hoʻomanawanui ʻole. 

Ma 1906, hoʻokumu ka mea heihei a me ka ʻenekinia i kāna ʻoihana ponoʻī, ʻo Fabbrica Automobili Lancia, me ke kākoʻo o ka hoa Claudio Forjolin. Loaʻa lāua i kahi mea kanu liʻiliʻi ma Turin, kahi i hana ai lākou i ka hoʻomohala ʻana o nā kaʻa e hiki mai ana. Ua kapa ʻia ke kumu hoʻohālikelike he 18-24 HP, a ma o nā kūlana o ia mau manawa hiki ke kapa ʻia he revolusionary. Eia naʻe, ua hoʻolohe koke ʻo Lancia i ka ʻōlelo aʻo a kona kaikaina a hoʻomaka ʻo ia e kāhea i nā kaʻa i nā leka o ka huapalapala Helene no ka maʻalahi o ka poʻe kūʻai. Ua hoʻokomo nā ʻenekinia a me nā hoʻolālā i nā ʻenehana maikaʻi loa a me nā holomua holomua i ke kaʻa, kahi a lākou e hana nei no hoʻokahi makahiki. 

I loko o kekahi mau makahiki, ua hana ʻo Fabbrica Automobili Lancia i nā kaʻa he 3, a ma hope iho ua hoʻololi ka hui i ka hana o nā kalaka a me nā kaʻa komo lima. Ua hana nā makahiki kaua i kā lākou mau hoʻoponopono ponoʻī, ke kūʻē i waena o nā mokuʻāina e pono ai nā loli. A laila, mahalo i ka hana nui, hana ʻia nā ʻenekini hou, kahi i ulu nui ʻia i ka ʻoihana kaʻa. 

Ma hope o ka hopena o ka hakakā, ua hoʻonui nui ʻia ka wahi hana - ua kōkua ka hakakā kaua i ka hoʻomohala ʻana o kahi ʻoihana hou i kēlā manawa. I ka makahiki 1921, ua hoʻokuʻu ka hui i ka hoʻohālikelike mua me kahi kino monocoque - a laila lilo ia i ʻano like. ʻO ke k modelkohu i loaʻa kahi hoʻokuʻu kūʻokoʻa, kahi i hoʻonui ai i nā kūʻai aku a hana i ka mōʻaukala. 

Ua hoʻohana ka hoʻohālikelike Astura e hiki mai ana i kahi ʻano patent i ʻae ʻia e hoʻohui ʻia ke kino a me ka ʻenekini. Mahalo i kēia ʻenehana hou, ʻaʻole i ʻike ʻia nā haʻalulu i loko o ke keʻena, no laila ua ʻoluʻolu a ʻoluʻolu hoʻi nā huakaʻi ke hiki, ʻoiai ma nā ala kūpikipiki. ʻO ke kaʻa hou kahi kū hoʻokahi i kēlā manawa - ua hoʻohana ka Aurelia i kahi V-ʻenekini 6-ʻenekini. I kēlā manawa, manaʻo nui nā mea hoʻolālā a me nā ʻenekini he hiki ʻole ke kaulike, akā ua hōʻoia ʻo Lancia i kahi ʻē aʻe.

I 1969, ua kūʻai aku nā luna o ka ʻoihana i kahi kuleana hoʻokele ma Fiat. Me ke komo pū ʻana i kahi ʻoihana ʻē aʻe, ua hoʻomohala ʻo Lancia i nā hiʻohiʻona āpau ma ke ʻano he hui kaʻawale a ʻaʻole i pili i ka mea hou i kēlā me kēia ʻano. I loko o kēia manawa, ua puka mai kekahi mau kaʻa kaulana ʻē aʻe, akā mai ka makahiki 2015, ua emi iki ka nui o nā kaʻa i hana ʻia, a i kēia manawa hoʻopuka wale ka hui iā Lancia Ypsilon no nā mea kūʻai ʻItalia. I nā makahiki i hala iho nei, ua ʻeha nā māka i nā lilo he nui - ma kahi o 700 miliona euro, no laila ua manaʻo ka hoʻokele he hiki ʻole ke hoʻihoʻi i ke kūlana o ka brand i hala. 

ʻĀpono

I ka 1907, i ka manawa i hoʻomaka ai ka ʻoihana i kāna hana, ʻaʻohe ona logo ponoʻī. Hāpai ka kaʻa i kahi huapalapala "Lancia" maikaʻi me ka ʻole o nā kikoʻī kūpono ʻole. I ka makahiki 1911, mahalo iā Count Carl Biscaretti di Ruffia, kahi hoa pili o Vincenzo Lancia, ua hōʻike ʻia ka logo mua. ʻO ia he huila wili ʻehā e kūʻē i ke kāʻei hae polū. ʻO ka pahu hae nona kahi kiʻi hoʻolālā o ka ihe, ʻoiai ke ʻano o ka unuhi ʻana o ka inoa o ka hui mai ʻItalia. Ma kahi kokoke, ma ka ʻaoʻao ʻākau, ke kiʻi o ka paʻa o ka throttle ma ka ʻaoʻao ʻākau, a ma ke kiko waena ka inoa o ka brand Lancia. Ma ke ala, mālama ka ʻoihana i kahi momona momona a hiki i kēia lā.

I ka makahiki 1929, ua makemake ʻo Count Carl Biscaretti di Ruffia e hana i kekahi mau hoʻoponopono i ka hoʻolālā o ka hōʻailona. Ua kau ʻo ia i ka logo pōʻai like ma ke kua o ka pale, a mai ia manawa ua mau ka logo ma ia ala no nā makahiki he nui.

I ka 1957, ua hoʻololi hou ʻia ka hōʻailona. Ua wehe ʻia nā waha o ke kaʻa hoʻokele, a ua nalowale nā ​​kala i kona mau waihoʻoluʻu. Wahi a nā mea hoʻolālā, ʻo kēia ala ke nānā aku iʻoi aku ka nani a me ke ao hou.

I ka 1974, ua pili hou ka nīnau no ka hoʻololi ʻana i ka logo. Ua hoʻihoʻi ʻia iā ia nā mea hoʻokele a me nā waihoʻoluʻu uliuli, akā ua maʻalahi ka maʻalahi o nā kiʻi o nā mea ʻē aʻe i nā kiʻi minimalistic kiʻi.

I ka makahiki 2000, ua hoʻohui ʻia kekahi mau ʻāpana chrome kūikawā i ka logo o Lancia, mahalo i ka mea i ʻike ʻia ka hōʻailona me ʻekolu dimensional a i nā kiʻi ʻelua ʻelua. 

ʻO ka manawa hope loa i hoʻololi ʻia ai ka logo ma 2007: a laila e hana ana nā loea mai Robilant Associati. Ma ke ʻano he kikoʻī hou, ua huki pono ʻia ka huila i ka pakuhi, e hemo hou ana i 2 mau waha, a ʻo ke koena i lawelawe ʻia ma ke ʻano he "kuhikuhi" a puni ka inoa ʻo Lancia. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole mahalo nā mea pā o ka mana i kēia manawa ʻaʻohe o ka logo ka ihe a me ka hae aloha.

ʻO ka mōʻaukala kaʻa i nā hiʻohiʻona

Ua hāʻawi ʻia ke k modelkohu mua loa i ka inoa hana o 18-24 HP, a laila ua kapa ʻia ka inoa ʻo Alpha. Ua puka i waho i ka makahiki 1907 a hoʻomohala ʻia i hoʻokahi makahiki wale nō. Ua hoʻohana i ka pou propeller ma kahi o ke kaulahao, a ua hoʻolauna pū ʻia kekahi o nā ʻenekini 6-ʻoloka.  

Ma ke kumu o ke kaʻa kūleʻa mua loa, ua hana ʻia kekahi hiʻohiʻona i kapa ʻia ʻo Dialpha, ua puka mai ia i ka makahiki 1908 me nā ʻano like. 

I ka 1913, ʻike ʻia ka mīkini Theta. Ua lilo ʻo ia i hoʻokahi o nā kaʻa pono loa o ia manawa. 

I ka makahiki 1921, ua hoʻokuʻu ʻia ka Lambda. ʻO kāna mau hiʻohiʻona he kau kūʻokoʻa kūʻokoʻa a me ke kino monocoque, i kēlā manawa ʻo ke kaʻa kekahi o nā ʻano mua.

I ka makahiki 1937, ua kāwili ʻia ʻo ʻApelila i ka laina hui - ke kkohu hope loa, i ka hoʻomohala ʻia ʻana e pili pono ana ʻo Vincenzo Lancia ponoʻī. ʻO ka hoʻolālā ʻana o ke kaʻa he mea hoʻomanaʻo ia i ka beetle May, kahi i ʻike ʻia ma ke ʻano he ʻano kū hoʻokahi a me ka hiki ʻole o ka mea hoʻokumu o ka ʻoihana.

Ua pani ʻia ʻo ʻAtelia e Aurelia - ua hōʻike mua ʻia ke kaʻa ma Turin ma 1950. ʻO Vittorio Yano, kekahi o nā mea hana lima ʻoi loa o kona manawa, i komo i ka hoʻomohala ʻana i ke kumu hoʻohālike hou. A laila ua hoʻokau ʻia kahi ʻenekini hou i loko o ke kaʻa, i hana ʻia me nā mea a aluminika. 

I ka makahiki 1972, ua ʻike ʻia kekahi hiʻohiʻona i ka mākeke - Lancia Beta, kahi i hoʻokomo ʻia ai nā ʻenekini i ʻelua mau camshafts. Ma ka manawa like, ua hoʻokuʻu ʻia ka hui Stratos - ua lanakila ka poʻe hoʻokūkū i nā makana ma ka huila ma mua o hoʻokahi manawa i ka holo he 24 mau hola ma Le Mans.

I ka makahiki 1984, ua ʻōwili ʻia ka sedan hou o Lancia Thema mai ka laina hui. Ke koi ʻia nei a hiki i kēia lā, no ka mea, i kēlā mau lā, ua hoʻokau ʻia ka ea ʻana, ke kāohi aniau a me nā papa ʻike i loko o ke kaʻa, kahi i hōʻike ʻia ai ka ʻike e pili ana i ke ʻano loea o ke kaʻa. ʻO ka hoʻolālā a Thema he ʻano luhi ʻole ia, akā hoʻomaopopo ka poʻe aloha kaʻa i ka paʻa ʻana o ke kaʻa, e noʻonoʻo ana ua hoʻokuʻu ʻia i ka makahiki 1984.

I kēia manawa ma 1989, ua hoʻolauna ʻia ka Lancia Dedra, kahi sedan i hoʻokaʻawale ʻia ma ke ʻano he papa uku. A laila ua hana ka kaʻa haʻuki i kahi haʻalulu mahalo i ka ʻenehana loea a me ka hoʻolālā noʻonoʻo. 

I ka makahiki 1994, me nā hana like a Peugeot, FIAT a me Citroen, ua kū mai ke kaʻa kaʻaahi Lancia Zeta, ʻike koke ka honua iā Lancia Kappa, Lancia Y, Lancia Thesis a me Lancia Phedra. ʻAʻole i loaʻa nui ke kaulana o nā kaʻa, no laila ke holo nei ka manawa, ua emi a emi iho ka nui o nā hiʻohiʻona. Mai ka 2017, ua hana ka hui hoʻokahi Lancia Ypsilon wale nō, a pili wale kēlā i ka mākeke ʻItalia. Ua pilikia ka hui i nā pohō ma muli o ka pilikia o ka hoʻokele a me ka emi nui o ka hoihoi i nā kaʻa i hana ʻia, no laila ua hoʻoholo ka ʻoihana FIAT e hōʻemi iki i ka helu o nā hoʻohālikelike, a pani koke ka inoa.