ʻO ka mōʻaukala o ka ʻoihana kaʻa ma Polani: nā prototypes o ka FSO a me nā 's.

ʻO nā kaʻa hana i hana ʻia e Fabryka Samochodow Osobowych ʻaʻole i mahalo nui ʻia i ko lākou ʻano hou a me ka hana ʻana, akā naʻe, ma ka ʻaoʻao o ka ʻoihana hoʻolālā, ua hana ʻia nā prototypes ʻaʻole i komo i ka hana, akā inā loaʻa iā lākou kēlā manawa, ʻokoʻa ke ʻano o ka ʻoihana kaʻa Polish.

ʻO ka prototype mua i kūkulu ʻia ma ka FSO he mana hou ia o ka 1956 Warsaw. Ua hoʻololi ʻia ka mīkini M20-U me 60 hp. ma 3900 rpm. Mahalo i kahi mīkini ikaika loa, ua wikiwiki ka prototype Warsaw i 132 km / h me ka ho'ohana wahie ma ke ki'eki'e o ke kumu hana. Ua hoʻomaikaʻi ʻia hoʻi nā kaʻa - me ka hoʻohana ʻana i kahi ʻōnaehana duplex (pūnaewele braking me ʻelua mau pad parallel). Ua hoʻololi ke kaʻa i ke ʻano o ke ʻano - ua hoʻololi hou ʻia ka ʻaoʻao mua o ke kino, ua hoʻololi ʻia nā ʻēheu.

I ka makahiki 1957, ua hoʻomaka ka hana ma ke kaʻa Polani nani loa ma ka mōʻaukala. Ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i ka Syrena Sport - ka hoʻolālā ʻana o kahi kaʻa haʻuki 2 + 2, ʻo ke kino i hoʻomākaukau ʻia e Cesar Navrot. ʻO Siren, ka mea i hoʻohālikelike ʻia ma hope o ka Mercedes 190SL, he pupule wale nō. ʻOiaʻiʻo, loaʻa iā ia kahi ʻenekini i ʻae ʻole i ka hoʻokele haʻuki (35 hp, ka wikiwiki kiʻekiʻe - 110 km / h), akā ua hana ʻo ia i kahi manaʻo kupaianaha. Ua hōʻike ʻia ka prototype i ka makahiki 1960, akā ʻaʻole makemake nā luna e hoʻokomo iā ia i loko o ka hana - ʻaʻole ia i kūpono i ka manaʻo socialist. Ua makemake nā luna e hoʻomohala i nā kaʻa ʻohana haʻahaʻa haʻahaʻa ma mua o nā kaʻa haʻuki plastic. Ua hoʻoili ʻia ka prototype i ka Research and Development Center ma Falenica a noho ma laila a hiki i ka makahiki XNUMX. Ua luku ʻia ma hope.

Me ka hoʻohana ʻana i nā ʻāpana Syrena, ua hoʻomākaukau nā mea hoʻolālā Polani i kahi prototype minibus e pili ana i ke kumu hoʻohālike LT 600 mai Lloyd Motoren Werke GmbH. Ua hoʻohana ka prototype i kahi chassis Syrena i hoʻololi iki ʻia a me ka mīkini. Ua like ke kaumaha me ka mana maʻamau akā hāʻawi ʻia i nā noho hou aʻe a hiki ke hoʻopili ʻia e like me ka ambulance.

I ka makahiki 1959, ua waiho ʻia nā hoʻolālā e hoʻololi i ka Warsaw Corps holoʻokoʻa. Ua hoʻoholo ʻia e kauoha i kahi hana kino hou loa mai Ghia. Ua loaʻa i nā Italia ka chassis o ke kaʻa FSO a ua hoʻolālā i kahi kino hou a nani hoʻi e pili ana iā ia. ʻO ka mea pōʻino, ua kiʻekiʻe loa nā kumukūʻai hoʻomaka a ua hoʻoholo ʻia e pili me ka mana kahiko.

ʻO kahi hopena like i loaʻa i ka Warsaw 210, i hoʻolālā ʻia i ka makahiki 1964 e nā mea ʻenehana FSO ʻo Miroslav Gursky, Caesar Navrot, Zdzislaw Glinka, Stanislav Lukashevich a me Jan Politovsky. Ua hoʻomākaukau ʻia kahi kino sedan hou loa, ʻoi aku ka ʻoi aku o kēia manawa ma mua o ke kumu hoʻohālike. ʻOi aku ka ākea o ke kaʻa, palekana a hiki ke hoʻokipa i 6 mau kānaka.

ʻO ka mana mana i hoʻokumu ʻia ma ka Ford Falcon engine he ʻeono cylinders a me ka nui o ka hana ma kahi o 2500 cm³, kahi i hana ai ma kahi o 82 hp. Aia pū kekahi ʻano ʻehā-cylinder me ka neʻe ʻana ma kahi o 1700 cc a me 57 hp. Pono e hoʻouna ʻia ka mana ma o ka pahu pahu hoʻonohonoho ʻehā-wikiwiki. Hiki ke pi'i ka wikiwiki o ka 160-cylinder i ka 135 km / h, a me ka ʻehā-cylinder unit - 210 km / h. ʻO ka mea nui loa, ua hana ʻia ʻelua prototypes o ka Warsaw 24. Ke hōʻike ʻia nei kekahi ma ka Hale Hōʻikeʻike o ka ʻOihana ma Warsaw, a ʻo kekahi, e like me kekahi mau hōʻike, ua hoʻouna ʻia i ka USSR a lilo i kumu hoʻohālike no ke kūkulu ʻana i ka GAZ. MXNUMX. kaʻa kaʻa. Eia naʻe, ʻaʻohe mea hōʻike i hana maoli ʻia kēia.

ʻAʻole i hoʻokomo ʻia ka Warsaw 210 ma ke ʻano he laikini no ka Fiat 125p i kūʻai ʻia, ʻo ia ka hopena maʻalahi ma mua o ka hoʻomākaukau ʻana i kahi kaʻa hou mai ka ʻōpala. ʻO kahi hopena like i loaʻa i kā mākou "heroine" aʻe - Sirena 110, i hoʻomohala ʻia e ka FSO mai 1964.

ʻO kahi mea hou ma ka pae honua ʻo ia ke kino hatchback kākoʻo ponoʻī i hoʻolālā ʻia e Zbigniew Rzepetsky. Ua hoʻolako ʻia nā prototypes me nā ʻenekini Syrena 31 C-104 i hoʻololi ʻia, ʻoiai ua hoʻolālā nā mea hoʻolālā i ka wā e hiki mai ana e hoʻohana i kahi mīkini pahu pahu pahu hou me ka neʻe ʻana ma kahi o 1000 cm3. Ma muli o ka hoʻololi ʻana o ke kino, ua emi ka nui o ke kaʻa e pili ana i ka Syrena 104 e 200 kg.

ʻOiai he hoʻolālā kūleʻa loa, ʻaʻole i hoʻokomo ʻia ka Syrena 110 i ka hana. Ua wehewehe ʻo ka socialist propaganda press i kēia ma ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole hiki ke hoʻokomo ʻia ka 110, no ka mea, ua hele kā mākou kaʻa ma ke ala ākea hou, noʻonoʻo wale nō, e pili ana i nā ʻenehana hou i hoʻāʻo ʻia ma ka honua. Eia nō naʻe, ʻaʻole hiki ke hōʻole ʻia ʻo nā hoʻonā i hoʻohana ʻia i kēia prototype he kūlana o ke akamai. ʻOi aku ka prosaic o ke kumu - pili i nā kumukūʻai o ka hoʻomaka ʻana i ka hana, ʻoi aku ka kiʻekiʻe ma mua o ke kūʻai ʻana i kahi laikini. Pono e hoʻomanaʻo ʻia ʻo ka Fiat 126p ka liʻiliʻi a me ka ʻoluʻolu ma mua o ka prototype Sirenka i haʻalele ʻia.

ʻO ka hoʻomaka ʻana o ka Fiat 125p i ka makahiki 1967 i hoʻololi i ka hui o ka ʻoihana kaʻa. ʻAʻohe wahi i koe no Sirena, kahi i hoʻolālā ʻia e hoʻopau loa. ʻO ka mea pōmaikaʻi, ua loaʻa iā ia kona wahi ma Bielsko-Biala, akā i ka wā i kūkulu ʻia ai ʻo Syrena laminate, ʻaʻole maopopo kēia hoʻoholo. Ua hoʻoholo nā mea hoʻolālā Polani e hoʻomohala i kahi kino hou e kūpono i nā Sirens a pau, i ʻole e mālama ka mea kanu i nā ʻōnaehana holoʻokoʻa no ka hana ʻana i nā ʻāpana kino. Ua hana ʻia kekahi mau kino mai ke aniani laminated, akā hāʻule ka manaʻo i ka wā i neʻe ai ʻo Sirena i Bielsko-Biala.

I nā makahiki mua he iwakālua o ka FSO, ua nui nā hana a nā mea hoʻolālā i hāʻule ʻole i ka ʻoiaʻiʻo hina a makemake e hana i nā kaʻa hou aʻe. ʻO ka mea pōʻino, ua hala nā pilikia hoʻokele waiwai a me ka politika i kā lākou hoʻolālā wiwo ʻole e hoʻololi i ka ʻoihana kaʻa. He aha ke ʻano o ke alanui ma People's Polani inā ʻoi aku ka hapalua o kēia mau papahana i ka hana serial?