ʻO India FTR 1200, ʻelua ʻōlohelohe i hōʻea i 2019 - Nā Hōʻike Moto

ʻO India FTR 1200, ʻelua ʻōlohelohe i hōʻea i 2019 - Nā Hōʻike Moto

Hōʻoki ka momi ʻAmelika i nā stereotypes maʻamau a hele aku mai kahi moʻomeheu i kahi ala pālahalaha i hoʻoulu ʻia e ka ʻōlohelohe

Nā motika Inikini hōʻike ʻia ʻo Intermot me kahi keke kaʻa hou i ʻokoʻa i ka kaila pākahi (kahi e hōʻike iki nei i ka inoa ʻAmelika) a nāna i hoʻokipa i ka manaʻo o ka poʻe hoihoi. Kāhea ʻia FTR 1200 a ʻo kēia kekahi o nā nūhou hoihoi loa, a mākou e ʻike ai i loko EICMA 2018 I kekahi mau pule. Hoʻokumu ʻia ka ʻaoʻao i waho e ka FTR 750 e hoʻomalu nei i ka heihei ala pālahalaha ʻAmelika a hāʻawi ʻia hoʻi i kahi mana. FTR 1200 S.

ʻElua paukūʻolokaʻa 120 hp ʻenekini

Loaʻa i nā mana ʻelua i ʻenekini 60-V-māhoe. Cm a me 1.230 °, hiki ke hoʻomohala i ka mana 120 CV ma 8.250 rpm a me 115 Nm ma 6.000 rpm ʻO ka hoʻoili ʻia kahi pahu lole ʻeono wikiwiki i hoʻopili ʻia me kahi paʻa paʻa. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, he muffler pālua ka ʻaoʻao ʻaoʻao. Hoʻohana ka chassis i kahi pahu lattice a Hoʻomaha ʻia Sachsi lilo i hiki ke hoʻoliʻiliʻi piha i ka mana S (ʻoi aku ka paʻakikī)). E hoʻokaʻawale ma waena o nā mana ʻelua, aia kekahi ana mea kanika mea ma ka S i hoʻolako pono ʻia me kahi hōʻike LCD kala nui.

Hoʻokomo ʻia ka ala pālahalaha

Nā ana nā huila maopopo leʻa i ka honua o ka heihei oval me 19 "mua a 18" hope. Ua kau inoa ʻia ka ʻōnaehana braking e Brembo a hōʻike i ʻelua mau disc 320mm i mua me nā calipers ʻehā-piston. ABS hiki ke hoʻololi (ʻano Bosch Cornering ma ka mana S). Hoʻopau ka pūʻolo me 3 mau palapala ʻāina (Sport, Standard and Rain). hoʻoliʻiliʻi traction control me ka IMU paepae inertial. E `ike Ka helu helu no ka mākeke ʻEulopa e kali ʻoe EICMA 2018.