Hyundai Kona N 2022 loiloi

Ke ulu wikiwiki nei ka Hyundai Kona i kekahi mau mea pilikino. Akā ʻaʻole ia he hoʻohaʻahaʻa noʻonoʻo, akā ʻo ka hopena o ka hoʻonui mau ʻana o ka laina compact SUV mai ka hoʻomaka ʻana o ke kumu hoʻohālike o ka petrol a me ka diesel ma 2017. 

Ua hōʻea mai ka zero-emission Kona Electric i ka makahiki 2019, a i kēia manawa ua hāʻawi kēia kumu hoʻohālike holoʻokoʻa i nā mīkina lima lace-up e komo i ka mākeke hana me kēia mana, ka Kona N hou. 

ʻO kēia ke kolu o ka hoʻohālike N i hoʻolauna ʻia i ka mākeke Australia. Hāʻawi ʻia ia ma nā pae ʻoki ʻelua, ʻelua me kahi ʻenekini turbocharged 2.0-lita a me kahi hoʻomaha haʻuki maʻalahi i hoʻopaʻa ʻia me ka hoʻokomo pololei ʻana mai nā loea huahana kūloko o Hyundai. A hoʻokomo mākou iā ia i kahi papahana hoʻomaka lōʻihi.

ʻO Hyundai Kona 2022: N Premium
Ka helu palekana
ʻenekini ʻano	2.0 L turbo
ʻAi wahie	ʻO ka ʻaila hoʻokele waiwai ʻole
ʻO ka pono wahie	9l / 100km
Hoʻopili	5 noho
Kumukūʻai o	$50,500

Aia kekahi mea hoihoi e pili ana i kona hoʻolālā? 8/10

Ua like ke Kona me he luna huna pohihihi e nānā mai ana iā ʻoe mai ka malu, akā hoʻokomo kēia N i ka ʻano puka ihu ʻekolu. Mai hoʻopunipuni ʻoe, ʻo kēia nā pahu palaka no ka hana hoʻonaninani wale nō.

Akā ʻo ka hoʻohuli ʻana iā lākou e hoʻoneʻe i ka logo Hyundai "Lazy H" i mua pono o ka puʻupuʻu a i ka waena o ka grille ʻeleʻele N.

Ua hoʻonohonoho hou ʻia ka lalo o ka pahu mua e hoʻokipa i nā kukui LED a me nā DRL, a me nā puka makani nui no ka hoʻomaha ʻana a me ka hoʻomaha ʻana o ka mīkini.

Ke komo nei ʻo TN i kahi ʻano haʻuki me ʻekolu puka ihu ma kona ihu.

ʻO nā huila huila 19-inihi ʻelima mau ʻōlelo ʻokoʻa no ka Kona N, ʻeleʻele nā ​​pāpale aniani o waho, ʻo nā ʻaoʻao ʻaoʻao me nā hiʻohiʻona ʻulaʻula e holo ana ma nā ʻaoʻao ʻaoʻao, ʻo ka mea maʻamau i pena ʻia i ka ʻeleʻele kino, a ma laila. he mea hao wale ma ke alo. ma luna o ka ʻīpuka huelo, a ua hoʻopili ʻia ka diffuser e nā huelo māhoe mānoanoa.

ʻEhiku kala i loaʻa: "Atlas White", "Cyber ​​​​Grey", "Ignite Flame" (ʻulaʻula), "Phantom Black", "Dark Knight", "Gravity Gold" (matte) a me ka pūlima "Performance Blue" N.

Aia ma ka hope he diffuser i hoʻopili ʻia e nā huelo māhoe māhoe māhoe.

I loko, aia nā noho pāʻani mua i ʻoki ʻia i ka lole ʻeleʻele ma ka N a me kahi hui suede/ʻili ma ka N Premium. 

Ua uhi ʻia ka huila hoʻokele haʻuki i ka ʻili, e like me ka neʻe ʻana a me ka lever kaʻa kaʻa, me ka humuhumu ʻokoʻa polū ma nā ʻaoʻao āpau, ʻoiai ua ʻoki ʻia nā pedal me ka ʻoki alumini. 

He kuʻuna maʻamau ka hiʻohiʻona holoʻokoʻa, ʻoiai aia kahi puʻupuʻu kikohoʻe 10.25-inihi maʻamau ma luna o ka console kikowaena a me kahi pālima multimedia o ka nui like.

Ma hope o ka huila he 10.25-inihi puʻupuʻu mea kani.

A makemake au i ka ʻike ʻana o Hyundai i ka hoʻohana ʻana i ka handbrake no laila "hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻoneʻe i nā kihi ʻoi aku ka paʻa."

Hōʻike ia i ka waiwai maikaʻi no ke kālā? He aha kāna mau hana? 8/10

ʻAʻohe mea ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o kēia SUV liʻiliʻi e pili ana i ka hana, e pili ana i ka pane ʻana i ka pane kokoke i kāna $47,500 ma mua o nā lilo alanui.

Aia kekahi mau mea hiki ke wehewehe ʻia ma ke ʻano he mea hoʻokūkū: ʻo ka VW Tiguan 162 TSI R-Line ($54,790) kiʻekiʻe ke hoʻokokoke nei, a ʻo ka huila holoʻokoʻa VW T-Roc R e kokoke loa, akā ʻo 10k paha. ʻoi aku ka pipiʻi ma mua o ka Hyundai, ke hiki mai i kēia makahiki aʻe.

Aia ma ka papa "Atlas White", "Cyber ​​​​Grey", "Ignite Flame", "Phantom Black", "Dark Knight", "Gravity Gold" a me "Performance Blue".

Hiki iā ʻoe ke hoʻohui i ka laina Audi Q3 35 TFSI S Sportback ($51,800) a me ka BMW 118i sDrive 1.8i M Sport ($50,150) i ka papa inoa, ʻoiai ua ʻoi aku ke kumukūʻai. 

Eia nō naʻe, ʻo $47.5 kahi hui kālā paʻa no kahi SUV liʻiliʻi. No kēlā huina, pono ʻoe i kahi hīnaʻi hua kūpono, a maikaʻi loa ke Kona N.

N ua lako me 19-inihi huila huila.

Ma waho aʻe o ka hana maʻamau a me ka ʻenehana palekana, ʻo nā hiʻohiʻona koʻikoʻi ka mālama ʻana i ke aniau, ke komo kī ʻole a me ka hoʻomaka ʻana, nā kukui LED, nā DRL a me nā taillights, a me nā huila huila 19-inihi i wili ʻia me Pirelli P Zero high-tech rubber.

Aia pū kekahi ʻōnaehana leo ʻewalu Harmon Kardon me Apple CarPlay a me ka hoʻohui ʻana o Android Auto, a me ka lekiō kikohoʻe, ka pahu hoʻopaʻa uea ʻole, nā mea ʻike ua, ke aniani pilikino hope a me ka Track Maps ʻikepili a me ka ʻōnaehana heluhelu.

A laila no ka $3k hou aku, ua hoʻohui ka Kona N Premium ($50,500) i ka mana hoʻoheheʻe ʻia a me nā noho hoʻokele kaʻa a me nā noho kaʻa, kahi huila i hoʻomehana ʻia, suede a me ka ʻili upholstery, kahi hōʻike poʻo, nā kukui o loko, a me kahi hale aniani.

Aia i loko he 10.25-inch touchscreen multimedia.

ʻEhia ke kumukūʻai o ka loaʻa ʻana? He aha ke ʻano hōʻoia i hāʻawi ʻia? 8/10

Hoʻopili ʻo Hyundai i ka Kona N me kahi palapala hōʻoia no ʻelima mau makahiki, ʻaʻohe palena o ka mileage, a ʻo ka papahana iCare e loaʻa kahi "Lifetime Maintenance Plan" a me ke kōkua alanui 12-mahina 24/XNUMX a me ka hoʻonui ʻana i ka palapala sat-nav makahiki ). manuahi ʻole i kēlā me kēia makahiki, a hiki i ka makahiki XNUMX inā lawelawe ʻia ke kaʻa e kahi mea kūʻai aku ʻo Hyundai).

Hoʻonohonoho ʻia ka mālama ʻana i kēlā me kēia 12 mahina/10,000 km (kahi e hiki mua) a aia kahi koho prepaid, ʻo ia hoʻi hiki iā ʻoe ke laka i nā kumukūʻai a/a i ʻole e hoʻokomo i nā kumukūʻai mālama i kāu pūʻulu kālā.

Loaʻa i nā mea nona ka ʻīpuka pūnaewele myHyundai, kahi e ʻike ai ʻoe i ka ʻike kikoʻī e pili ana i ka hana a me nā ʻano o ke kaʻa, a me nā makana kūikawā a me ke kākoʻo o nā mea kūʻai aku.

ʻO ka mālama ʻana i ke Kona N e hoʻihoʻi iā ʻoe i $355 no kēlā me kēia o nā makahiki ʻelima mua, ʻaʻole ia he hewa. 

Pehea ka pono o ka lumi o loko? 8/10

Me ka lōʻihi o ka ʻoi aku ma mua o 4.2 m, ʻo Kona kahi SUV paʻa loa. A ʻoluʻolu ke alo, akā kūpono ia me ke ʻano o ka N, a ʻoi aku ka nui o ka hope, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaʻa o ke kaʻa.

Ma ka 183 knm kiʻekiʻe, ua lawa koʻu wāwae, ke poʻo a me nā wāwae wāwae e noho ai ma hope o ka noho kaʻa i hoʻonohonoho ʻia no koʻu kūlana me ka pilikia ʻole. ʻEkolu mau mākua ma hope e ʻoluʻolu ʻole e pili ana no nā mea ʻē aʻe akā i nā huakaʻi pōkole, ʻoiai e maikaʻi nā keiki.

Mai ke alo, ʻoluʻolu ke Kona N.

I loko, aia ʻelua mau kīʻaha ma ka ʻaoʻao waena mua, kahi pahu hoʻoheheʻe uea ʻole he wahi mālama lima, aia kahi pahu mīkina lima kūpono, ka nui o ka waiho ʻana / waena lima ma waena o nā noho, kahi paʻa makaaniani hāʻule, a me ka puka. bins, ʻoiai ua kaupalena ʻia ka hakahaka o ka hope e ke komo ʻana o nā mea ʻōlelo. 

Ma ka hope, aia ʻelua mau kīʻaha ʻē aʻe i loko o ka hoʻomaha lima waena, nā pale puka (me nā mea leo e hoʻouka hou ana), a me nā ʻeke ʻeke ma ke kua o nā noho mua a me kahi pā liʻiliʻi ma hope o ka console kikowaena. . Akā ʻaʻohe puka makani.

He mea paʻakikī ke kau ʻana i ʻekolu mau mākua ma hope.

Hoʻohui ʻia ma o ʻelua mau mea hoʻohui USB-A (hoʻokahi no ka media, hoʻokahi no ka mana wale nō) a me kahi kumu 12V ma ka console mua, a me kahi mea hoʻohui USB-A ma ke kua. 

He 361 lita ka nui o ka pahu me ka lua o ka lālani lua i pelu ʻia i lalo a me 1143 lita i pelu ʻia i lalo, he mea kupanaha ia no ke kaʻa o kēia nui. Aia i loko o ka pahu he ʻehā mau heleuma kau a me kahi ʻupena ukana, a aia kahi ʻāpana ʻokoʻa ma lalo o ka papahele e mālama ai i kahi.

Noho i kēia lā kaʻanūpepa alakaʻi pule pule

He aha nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini a me ka hoʻoili? 8/10

Hoʻohana ʻia ka Kona N e ka ʻenekini 2.0-lita twin-scroll turbocharged ʻehā-cylinder huila holoʻokoʻa (Theta II) e hoʻokele i nā huila mua ma o ka hoʻouna ʻana i ka mīkini pālua ʻewalu mau māmā a me kahi ʻokoʻa uila.

Hoʻolako ʻia ia me ke kiʻekiʻe-press direct injection a me ka manawa pālua ʻelua, hiki iā ia ke hoʻomohala i ka mana o 206 kW ma 5500-6000 rpm a me 392 Nm ma 2100-4700 rpm. ʻO ka hiʻohiʻona Peak Power Enhancement, i kapa ʻia ʻo Hyundai "N Grin Shift", hoʻonui i ka mana i 213kW i loko o 20 kekona.

Hāʻawi ka 2.0-lita turbocharged ʻehā pahu i ka 206 kW/392 Nm.

Hiki ke hoʻohana ʻia i nā manawa he nui, akā makemake ʻia kahi hoʻomaha 40-kekona ma waena o nā pahū e hoʻomaha ai.

Ehia ka nui o ka wahie e pau ai? 7/10

Hyundai ka oihana wahie hoʻokele waiwai helu no ka Kona N, e like me ADR 81/02 - kūlanakauhale a me ke kaona, he 9.0 l/100 km, oiai ka 2.0-hani eha emits 206 g/km CO02.

He mea maʻamau ke kū/hoʻomaka, a ua ʻike mākou i ka awelika dash, ʻae, 9.0L/100km kūlanakauhale, B-alanui a me ke ala ākea e holo ana ma kahi hoʻomaka "bouncy" i kekahi manawa.

Me kahi pahu piha o 50 lita, pili kēia helu i kahi ākea o 555 km.

Palapala hōʻoia a me ka helu palekana

Palapala Hoʻopaʻa Kumu

5 makahiki / palena palena ʻole


palapala hoʻokō

Ka helu palekana ANCAP

He aha nā lako palekana i hoʻokomo ʻia? He aha ka helu palekana? 8/10

Loaʻa i ka Kona ka helu ʻelima-hōkū ANCAP kiʻekiʻe loa (e pili ana i nā koina 2017) me nā ʻenehana i hoʻolālā ʻia e kōkua iā ʻoe e pale i kahi pōʻino, me kahi papa inoa lōʻihi o nā kōkua, ʻo ka mea nui ʻo Forward Collision Avoidance Assist.

ʻO ia ka mea a Hyundai i ʻōlelo ai ʻo AEB, e hana ana ma ke kūlanakauhale, ke kūlanakauhale a me ka wikiwiki o waena me ke kaʻa, ka mea hele wāwae a me ka ʻike kaʻa.

A laila e kōkua ʻia ʻoe i nā mea āpau mai kou wahi makapō a me nā kaola kiʻekiʻe a hiki i ka mālama ʻana i ke ala a me ke kaʻa keʻa hope.

Ke nānā ʻia nei ke kaomi ʻana o ka huila a me kou nānā ʻana ma hope o ka huila me ka lehulehu o nā mākaʻikaʻi ʻē aʻe, e pili ana i ka mana holo moana adaptive a me kahi kāmela hoʻohuli i ka papa inoa palekana.

Inā ʻaʻole hiki ke ʻalo ʻia kahi pānaʻi metala, ʻeono mau ʻeke lewa ma luna o ka moku, a me ʻekolu mau kaula ma luna a me ʻelua kūlana noho keiki ISOFIX ma ka lālani ʻelua.      

Pehea ke ano o ke kalaiwa? 8/10

Ua lilo koke kēia Kona i kumu hoʻohālike wikiwiki loa ma ka laina Hyundai N kūloko, me ka hoʻohana ʻana i ka ʻōnaehana hoʻokele maʻamau e hiki i 0 km/h i 100 kekona.

Ua lawa ka peak torque o 392Nm no kahi SUV liʻiliʻi ma luna o 1.5 tons, a ʻoi aku ka nui o kahi pāpū ma mua o kahi kiʻekiʻe, me kēlā helu i loaʻa i ka laulā 2100-4700rpm. 

ʻO ka mana kiʻekiʻe o 206kW a laila lawe ʻia me kāna papa liʻiliʻi liʻiliʻi mai 5500-6000rpm, no laila hiki iā ʻoe ke loaʻa i ka nui o ka punch inā ʻoe e ʻomi i kou wāwae ʻākau. Ua ʻōlelo ʻo Hyundai ua piʻi ʻo ia i 80-120 km / h i loko o 3.5 kekona wale nō, a ʻo ke kaʻa e like me ka wikiwiki ma waena.

ʻOi aku ka laulā o ke ala N ma mua o nā Kona mau.

ʻO ka hana hoʻoikaika mana, hoʻāla ʻia e ke pihi ʻulaʻula ʻulaʻula e pili ana i ka huila hoʻokele, koho maʻalahi i nā mea haʻahaʻa haʻahaʻa loa a hoʻokomo i ka hoʻouna ʻana a me ka pau ʻana i ke ʻano Sport +. ʻO ka uaki kikohoʻe ma ka puʻupuʻu mea kani ke helu i lalo he 20 kekona.  

Hoʻopili ʻia ka hoʻoili ʻana i ka lua-clutch ʻewalu me ka palapala ʻenekini e hōʻemi ana i ka nalowale o ka torque ma waena o nā kaʻa, a maikaʻi a wikiwiki hoʻi ka hoʻololi ʻana i ka wā e piʻi ai i lalo a i lalo paha, ʻoi aku hoʻi i ka wā e kaomi ʻia nā hoe ma ke ʻano manual.

Hiki ke hoʻololi i ka manaʻo i ke ʻano Sport a i ʻole N mode, "aʻo" ka pahu pahu i kou ʻano hoʻokele a hoʻololi e like me ia. Inā loaʻa iā ia ka ʻoiaʻiʻo e hoʻomaka ʻoe e paʻi iā ia, e hoʻomaka ia e hoʻololi i luna ma hope a i lalo ma mua.

Ua lilo koke kēia Kona i kumu hoʻohālike wikiwiki loa ma ka laina Hyundai N kūloko.

Ua loaʻa i nā kaʻa ʻano Tiptronic kēia hoʻopunipuni i ko lākou lima no 30+ mau makahiki, a ua hoʻoponopono koke ka ʻāpana Kona N i ka wikiwiki a me ka maʻalahi, aʻo nā hōʻailona hoʻololi i ka ʻāpana nui ma ka maʻamau N a ma ka hōʻike poʻo i ka N Premium hoʻohui. kahi hoʻopā o ke kaila F1. . 

ʻEkolu mau hoʻonohonoho no ka hoʻopau ikaika (e pili ana i nā ʻano hoʻokele) a hoʻoponopono mau ʻo ia i ka valve kūloko e hoʻololi i ka leo a me ke kahe e pili ana i ke kūlana throttle a me RPM engine. Hāʻawi pū ka "electronic sound generator", akā ʻoluʻolu ka leo holoʻokoʻa ma ka papa inoa luna.

Hoʻomohala ʻia ma ka ʻāina hoʻāʻo ʻo Namyang o Hyundai (hema o Seoul) a hoʻomaʻemaʻe ʻia e ke kikowaena ʻenekinia o Hyundai ma ka Nürburgring's Nordschleife (aia lākou ma ka puʻuwai o ka brand N), ua hōʻike ʻo Kona N i nā mea hoʻoikaika hou aʻe a me nā wahi hoʻopili hou aku no nā mea hoʻokuʻu nui.

Loaʻa mau ka nui o nā kuʻi ma o ke kuʻi ʻana i ka wāwae ʻākau.

Ma ke kamaʻilio ʻana, ʻo ka hoʻokuʻu ʻana he strut i mua, multi-link hope, ua pipi ʻia nā pūnāwai i mua (52%) a me hope (30%), a ua hoʻomalu ʻia nā dampers adaptive e nā G-sensors i hoʻolohe ʻia no nā kūlana Australia. Ua ʻoi aku ka laulā o ke ala: 20 mm ma mua a me 7.0 mm ma hope.

Wahi a Tim Roger, ka luna hoʻomohala huahana no Hyundai Australia, ka mea nāna i hana i ka hapa nui o nā hana hoʻoponopono lima, ʻo ka huakaʻi hoʻomaha lōʻihi o ka Kona e hāʻawi iā ia i ka nui o ka lumi e hoʻopaʻa i ka ʻae ʻia ma waena o ka hōʻoluʻolu holo a me ka pane ikaika.

Ke kū nei mākou i ka hana counterintuitive o ka hana ʻana i kahi mea hoʻokele SUV kiʻekiʻe e like me ke kaʻa haʻuki haʻahaʻa, akā i nā ʻano haʻuki, ʻoluʻolu ke Kona N ma nā kihi a holo maikaʻi i nā mea ʻoluʻolu. hoʻonohonoho.

Hāʻawi ka hoʻokele uila i ke ala maikaʻi.

Loaʻa nā ʻano hoʻokele kaʻa ʻehā (Eco, Normal, Sport, N), kēlā me kēia mea e hoʻoponopono i ka calibration o ka mīkini, ka hoʻouna ʻana, ka mana kūpaʻa, ka pau, LSD, ka hoʻokele a me ka hoʻokuʻu.

Hiki ke hoʻopilikino ʻia ʻelua mau hoʻonohonoho maʻamau a paʻi ʻia i nā pihi Performance Blue N ma ka huila.

Ma ke ʻano Sport a i ʻole N mode ma ka puka kihi, ʻoki ka LSD uila i ka mana me ka ʻole o ka ʻoki ʻana i loko o ka huila mua, a ʻo ka Pirelli P-Zero 235/40 rubber (i kapa ʻia ʻo "HN" no ka Hyundai N) hāʻawi i ka mahalo nui. i kona paia ʻaoʻao kiʻekiʻe iki.

Maikaʻi ʻo Kona N ma nā kihi.

Hāʻawi ka hoʻokele uila i ka manaʻo ala maikaʻi a me ke ala maikaʻi, ʻoluʻolu naʻe nā noho mua haʻuki, a maʻalahi ka hoʻonohonoho ʻana o nā mana nui.

ʻO nā kaʻa kaʻa he mau disc ventilated a puni (360mm mua / 314mm hope), a ke koho ʻana i ke ʻano N me ka ESC off e hiki ai ke hoʻohana ʻia ka pahu a me ka throttle i ka manawa like me ka puhi ʻole ʻana i ka fuse ECU. Maikaʻi ka manaʻo o ka Pedal a ke holomua nei ka noi, ʻoiai ma waena o kahi hālāwai B-alanui "hoʻohoihoi".

ʻO ka hoʻoholo

He kū hoʻokahi ka Hyundai Kona N i ka mākeke kaʻa hou o Australia. ʻO ka hana wela wela kūpono i loko o kahi SUV kūlanakauhale me ka maʻalahi, palekana a me nā hiʻohiʻona e hoʻohālikelike i kona mau hiʻohiʻona racy a me nā dynamics koi. He kūpono no nā ʻohana liʻiliʻi e hele ana… wikiwiki.

Nānā: Ua hele ʻo CarsGuide i kēia hanana ma ke ʻano he malihini o ka mea hana, e hāʻawi ana i kahi lumi a me ka papa.