ʻO nā ʻōnaehana hoʻokele ulia pōpilikia maikaʻi loa: Porsche Taycan a me VW e-Up [ADAC study]

Ua hoʻāʻo ka hui Kelemania ʻo ADAC i nā ʻōnaehana braking pilikia ma nā kaʻa kaʻa hou loa. Ua ʻike ʻia ua loaʻa i ka Porsche Taycan ka hopena maikaʻi loa ma waena o nā kaʻa uila me ia ʻano hana. ʻO ka VW e-Up wale nō, ka mea ... ʻaʻole loaʻa kēia ʻenehana, ʻoi aku ka nāwaliwali ma mua o ia.

Hoʻolālā ʻia nā ʻōnaehana braking pilikia e kōkua i ka mea hoʻokele i nā kūlana paʻakikī. Ke ʻike koke ʻia kahi kanaka ma ke alanui - he keiki? kaʻa kaʻa? - ʻo kēlā me kēia hapa o ke kekona i mālama ʻia i ka manawa pane hiki ke hoʻopilikia i ke olakino a i ʻole ke ola o ka mea hoʻohana i ke alanui noʻonoʻo ʻole.

> SUEDENA. ʻO Telle mai ka papa inoa o nā kaʻa palekana. Ua hahau lakou ... he kakaikahi loa na ulia

I ka ho'āʻo ADAC, ua loaʻa ka pōʻai ʻole i nā kaʻa ʻaʻole hāʻawi i kēia hiʻohiʻona: ʻo ka DS 3 Crossback, Jeep Renegade a me ka Volkswagen e-Up / Seat Mii Electric / Skoda CitigoE iV trio. Eia naʻe, ua komo ka Porsche Taycan i ke poʻo nui loa:

ʻO Porsche Taycan: ka hopena maikaʻi ʻole a me nā noho hoʻolālā maikaʻi ʻole (!)

ʻAe, pilikia ka Porsche uila me ka hoʻopaʻa pilikia i ka wā e holo ana ma 20 km / h a ma lalo. A ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i kahi kaʻa e kū ma kahi mamao o 2-4 mau mika ma kēia pae, ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o ka lōʻihi o kahi kaʻa maʻamau!

Akā ʻaʻole ʻo ia wale nō. Ua hoʻohewa pū ʻo ADAC i ka Taycan no nā noho. Wahi a ka poʻe akamai, ua hoʻolālā maikaʻi ʻia ko lākou ʻaoʻao luna, no laila aia ka pilikia o ka hōʻeha ʻana i ka iwi kuamoʻo i ka wā e kū ai no nā mea holo mua a ma hope (kumu).

> Ke holo nei ʻo Tesla iā ia iho? Aʻole. Akā ʻo ka hoʻopaʻa ʻana no ke kumu ʻole ke hiki mai nei iā lākou [wikiō]

ʻO ke alakaʻi o ka hoʻokūkū ʻo Volkswagen T-Cross (95,3%), ʻo ka lua ka Nissan Juke, a ʻo ke kolu ʻo ka Tesla Model 3. Inā ʻaʻole i hoʻokaʻawale ʻia nā kaʻa uila mai ka papaʻaina, ʻo ka helu ADAC e like me kēia. me nā hopena):