ʻO Toyota Prius ka hoʻokolohua hoʻokolohua
Pili paʻa nā huila ʻikiʻī ma ka heihei heihei i ke anapā, a ʻaʻole i wela loa nā palaka - he Prius kēlā? ʻO ka Kepani, nāna i aʻo mai iā mākou e lilo i mea pono, lawe ʻia i Rūkia ke kaʻa ʻoi loa no ka pilikia.
ʻEhā a me ka hapa lita o kēlā me kēia "haneli" i ke ʻano "heihei - nā huakaʻi kalaka" - me he mea lā ua mālama ka iPhone i ka uku no nā lā ʻelua. ʻAʻole wau e hoʻomanaʻo i ka manawa hope loa aʻu i ʻike ai i kēlā mau helu ma ka dashboard. E poina i ka pahu waho o ka Toyota Prius hou, nā hoʻokolohua ergonomic āpau a me ka loko liʻiliʻi loa o ka honua - ua like kēia hatch hybrid mai kahi honua lōʻihi.
He ʻike ʻē ʻē kā kēlā me kēia kanaka nona ka manaʻo e like me ka aʻo ʻana i ka mīkini a me ka ʻike nui i kēlā me kēia lā. Akā ke kū nei kēia mau geeks a pau no ka Galaxy S8 i hoʻokahi lā ma mua o ka hoʻomaka ʻana o ke kūʻai aku i kahi kaʻa moe a lākou e haʻaheo nei e like me kahi pahu keʻokeʻo o AirPods? I kēia manawa ʻike mākou i ka pane.
Pehea e hiki ai i kahi technogeny ke hoihoi i kahi crossover maʻamau me ka ʻenekini petrolina a me ka lūlū ʻana o ka lā ma mua o nā koho o nehinei i ka papa inoa o ka mea kūʻai aku. E hoʻolālā i ka maikaʻi. Wahi a ka geek, ʻaʻohe zest i loko o kēlā kaʻa. Noho lākou i laila, manaʻo lākou e like me nā dinosaur e makemake ana e kūʻai i ka album o kā lākou punahele punahele ma ka CD ma kahi o ka hoʻopili wale ʻana i kahi lawelawe ao kūpono. ʻOkoʻa ka Prius.
Me he mea lā ʻo ka mea pīhoihoi "ʻAʻole makemake wau e ʻike hou i nā kaʻa luhi" e kekahi o nā luna kiʻekiʻe o ka hui Kepani i hōʻike ʻia i ka hiʻohiʻona o ka hā o ka hanauna Toyota Prius. ʻO ka liʻiliʻi ʻaʻole hiki ke kapa ʻia kona kūwaho me ka luhi. ʻAe, ua ʻike kekahi i kēia ʻano kānalua, ua huki ʻia kekahi poʻe i nā hui me kahi ākea. Akā, pehea ka lōkahi o ka hoʻopili ʻana o kāna mau mea hana i kēia mau laina paʻakikī a me nā ʻaoʻao pū.
Aia ma ka liʻiliʻi ka puka aniani o hope, mahele ʻia e ka pale-spoiler, a i ʻole nā optika i kākau akamai ʻia i nā piko o ke kino. ʻO nā huila haʻahaʻa wale nō a, auwe, kīkēkē ʻole i kiki ʻia i nā huila he 15 mau ʻīniha o kēia kiʻekiʻe-ʻenehana, akā ʻaʻole pū kekahi me ka pūʻiwa ʻole. ʻO ka mea a mākou e ʻike nei he mau pale aerodynamic wale nō ia, a ʻo nā huila o ke aniani ponoʻī i kahi hoʻolālā maʻalahi a nani ʻole hoʻi. ʻO nā mea āpau no ka mālama ʻana i ke kaupaona a, ʻo ka hopena, wahie.
ʻO ka mea nui ke koho pololei ʻana i kekahi o nā ʻano hoʻokele ʻekolu: Mana, Normal a me Eco. Aia kekahi me nā ʻano uila uila EV āpau, akā hoʻohana wale ʻia ia ke hoʻokele nei i nā wikiwiki kaʻa. ʻO ka hoʻonohonoho hybrid i ka Prius ka mea like. He 1,8-lita VVTi mīkini ʻenekini e holo nei ma ka pōʻaiapuni Atkinson (kahi mana i hoʻololi ʻia o ke kaʻina Otto kuʻuna) a me kahi motika uila like ʻole o ka magnet magnet.
Ua hoʻemi ka nui o ka mana e 10 hp i ka hoʻohālikelike ʻana i ka mea ma mua. (a i 122 hp), a me ka holo wikiwiki ʻana mai ka ʻole a 100 km / h ʻo 10,6 s (me 10,4 s no ke ana hoʻohālike o ke kolu o ka hanauna). ʻOiai ʻo ka hana hou ʻana o ka algorithm hou o ka hoʻonohonoho hybrid i kēia manawa ʻaʻole ia e pio ka mīkini uila i ka wā e piʻi wikiwiki ana i ka māka 100 i makemake ʻia ma ka speedometer. Ua emi pū ka nui o ka uila NiMH. ʻO ka mea mālama uila kiʻekiʻe, hiki ke hāʻawi iā 37 kW o ka mana ma kona piko, aia ma lalo o ka uluna o ka sofa hope, e pili ana i ka pahu wahie. Wahi a ka mea hana, ua hoʻonui kēia i ka nui o ka ʻūlū ukana e 57 liters.
Eia nō naʻe, ʻaʻole ka kumu nui ka pono wale nō o ka hoʻohana ʻana i ke kuhina TNGA modular hou. ʻAe ka hope iā ʻoe e hana ʻaneʻane i nā pae āpau mai kahi hoʻonohonoho o nā hopena i hoʻomākaukau ʻia. Pono ʻoe e koho i ka mea kūpono, kaukaʻi ʻia i ka loea a me ka papa o ke ana hoʻohālike e hiki mai ana. ʻO ka hiapo a ka hui Kepanī i ka hoʻokō ʻana i kēia ala ʻo ia ka pae GA-C, ma ke kumu i kūkulu ʻia ai ka Prius a me ka C-HR hybrid crossover.
Mahalo i kāna hoʻohana ʻana, ua hoʻonui ʻia ka ʻoʻoleʻa o ke kino hatchback e like me 60%, kahi hopena maikaʻi ʻaʻole wale i ka palekana passive, akā i ka lawelawe ʻana o ke kaʻa. Hoʻopili pū kēia i ke kikowaena o lalo o ka umekaumaha o ka Prius hou ma muli o ka wahi haʻahaʻa o nā mea āpau, mai ka ʻenekini a me ka pākuhi i ʻōlelo ʻia, a hoʻopau me nā noho ma nā lālani ʻelua.
ʻAʻole me kahi kipi i ka chassis o ka hatch hatch. I ka hā o ka hanauna o ke k modelkohu, ua hāʻawi ke kukuna hope mau ma nā kī ʻoi i ka hoʻokuʻu kūʻokoʻa ma nā levers longitudinal a transversal. ʻO ka Prius ʻaʻole ia he kaʻa haʻuki, akā no ka papa hea ia, maikaʻi mau ka mālama pono ʻana o kāu kaʻa.
Ua maopopo iaʻu i kēia pilikino, ke hoʻokau nei i nā ʻūlū ʻelua ma ke apo ʻo Kazan. ʻO nā moʻolelo, e like me ka mea i manaʻo ʻia, ʻaʻole i holo, akā pehea ka hilinaʻi o Prius e mālama nei i ka huakaʻi. Ke wikiwiki nei, holo wau a hiki i kahi pūʻulu o ke kolu o ka hā o ka huli o ke ala - eia ke kūmau nā paleki. Ke piʻi aʻe a piʻi nui me ka huli i ka hema, a laila kahi loulou hema-hema. ʻO kahi hoʻāʻo maoli no ka chassis, akā ma aneʻi, ʻoiai hoʻi ma nā huila haiki, ʻaʻole i paheʻe ka Prius.
ʻOiai ʻo ke kau kūikawā ʻana no nā alanui Lūkia ʻaʻole i hōʻino wale i nā manaʻo. ʻAe, ua hoʻouka ʻia kekahi mau mea hoʻopīhoihoi ʻē aʻe a me nā pūnāwai i ka hale hana ma nā kaʻa e kūʻai aku ʻia ma nā mea kūʻai aku i ʻae ʻia Maopopo i kēia manawa no ke aha i nānā ʻole ai ka Prius i ka hapa nui o nā lua i nui nā alanui i ka wā puna. Ma ke ala, i ka hoʻohui o ka hoʻomaha, nā kaʻa o ka Lūkini kikoʻī e hoʻolako ʻia me kahi mea hoʻomehana kūloko, nā noho alo i hoʻāhana ʻia a me nā aniani ʻaoʻao, a me kahi hōʻailona o kahi haʻahaʻa o ka wai holoi holoi. I nā huaʻōlelo ʻē aʻe, ʻaʻole e paʻa ka hau i nā geeks a Lūkia i ka Prius, ʻoiai ke pio ka iPhone i ke anuanu.
Ua hoʻomau ka hoʻolālā waho eccentric i ka loko o Prius. Hana ʻia ka loko mai loko mai o ka ʻōpala, a no laila ʻaʻole i koe kahi koina o ka luhi o ka mea i hele ma mua. Hoʻokaʻawale ʻia ka ʻaoʻao mua i mau ʻāpana, i hoʻohui i ka paʻa iā ia, a me kahi kūlana hou aʻe i ke kaʻa. ʻAʻole i hōʻino ʻia ka manaʻo e ka maikaʻi o nā mea - palolo palupalu, ʻili i kikokiko ʻia, akā ʻo nā panela ʻeleʻele i ʻohiʻohi koke ʻia nā paʻi a me ka lepo.
I kēia manawa, ʻo ka hoʻolālā ma aneʻi, ʻoiai he mea kupaianaha, mamao loa ia mai ka mea nui. Ma muli o ka hoʻolālā TNGA i ʻōlelo ʻia aʻe nei, ua lanakila nā mea hoʻolālā i nā wahi hou aʻe no ka lumi. ʻO kahi laʻana, ʻo nā noho mua he 55mm haʻahaʻa ma mua o ke kaʻa hanauna o mua, ʻoiai nā noho hope he 23mm haʻahaʻa. Hoʻohui ʻia, ua hoʻonui ʻia ka lumi wāwae o nā mea kaʻa hope, ua hoʻonui ka loko i ka laulā ma ka ʻāpana poʻohiwi, ʻo ia hoʻi ka hiki i ka mea nona ka Prius hou ke haku ma ke ala maʻamau mai ka home a ka hana, akā ʻo ka huakaʻi lōʻihi i ka hālāwai kūkā hou o nā programmer.
Ua hānau ʻia ka Prius mua i 1997 ma ke kumukūʻai o ka hoʻāʻo nui. Ma ke ala o nā mea hana o ka hybrid mua o ka honua, ua kū hoʻokahi hoʻokahi pilikia ma hope o kekahi. Ma ke ʻano he hopena o nā hoʻāʻo, nā hoʻololi a me nā hoʻomaikaʻi hou, ua uku ʻia ke ʻano hou i ka hui Kepani he $ 1 biliona. ʻOiai kēia, ua hoʻoholo ʻia e kūʻai aku i ke kaʻa i ka hapalua o ke kumukūʻai i mea e ʻumeʻume ai ka mea kūʻai iā ia. ʻO ke kumukūʻai kūʻai ma ka mākeke kūloko i ʻoi aku ke kiʻekiʻe ma mua o ka Corolla, a ua holo. I ka makahiki mua i kūʻai aku ka ʻoihana ma luna o 3 hybrids, a i ka makahiki aʻe, i ka wā i lilo ai ʻo Prius i kaʻa o ka makahiki, kūʻai aku ke kaʻa ma luna o 000 kope.
Kūkulu ʻia ka hanauna ʻelua o ke k aroundkohu a puni ka paepae like, akā me kahi kino hāpai hoʻi ma kahi o kahi sedan. ʻO kēia kaʻanuʻu i hoʻonui i ke kaʻa, ākea a maʻalahi hoʻi, a no laila ʻoi aku ka holomua. Ma hope o ka hoʻomaka ʻana o nā kūʻai aku o ka mana restyled o ka hanauna mua ma United States, ua ala hou aʻe ke kaʻa hou i ka hoihoi i waena o nā mea kūʻai aku ʻAmelika. A ʻo kahi hopena, ma 2005 i kūʻai aku ai ʻo Toyota i nā hybrids 150 maʻAmelika Hui Pū ʻIa, a hoʻokahi makahiki ma hope mai ua ʻoi aku ka noi o ke kkohu ma mua o 000 mau kaʻa i kūʻai ʻia. Ma 200 ua lilo ia i ʻike e pili ana i ke kūʻai aku o ka miliona miliona.
ʻO ke kolu o ka hanauna kaʻa i hoʻohui hou ʻia i ka wahi o nā ohua, a me nā aerodynamics hoʻi. Ua hāʻawi ka ʻenekini 1,5 lita haʻahaʻa i ka ʻenekini 1,8 VVTi, a ʻo ka mana holoʻokoʻa o ka mea kanu hybrid he 132 horsepower. Ua hoʻolako ʻia ka moto uila me kahi kapa hoʻemi, kahi hopena maikaʻi i ka ikaika o ka hatchback. ʻOi aku ka noi home no ka Prius i ʻoi aku ma mua o nā kūʻai aku a US no ka manawa mua i ka moʻolelo o ke k modelkohu. I ka 2013, ua kūʻai ʻia nā kaʻa he 1,28 miliona ma ka honua holoʻokoʻa.
| TOYOTA MAMUA | ||
| Keʻano kino | Hoʻopili | |
| Nā Ana (ka lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm | 4540/1760/1470 | |
| Maʻa wili mm | 2700 | |
| Kaumaha Curb | 1375 | |
| ʻenekini ʻano | ʻŌnaehana hoʻoulu Hybrid | |
| Ka leo hana, mika cubic knm | 1798 | |
| Max. mana, h.p. (ma rpm) | 122 | |
| Max. anu. manawa, nm (at rpm) | 142 | |
| ʻAno kalaiwa, hoʻoili | Mua, nāhelehele honua | |
| Max. wikiwiki, km / h | 180 | |
| ʻO ka wikiwiki mai 0 a 100 km / h, s | 10,6 | |
| ʻO ka ʻai wahie awelika, l / 100 km | 3,0 | |
| Kumukuai mai, $. | 27 855 |
