ʻO ka Audi A8 hybrid ka mea ʻoi loa ka wahie-efficient hybrid i ka papa kiʻekiʻe

ʻO ka hope, ua hoʻoholo ʻo Audi e hoʻokomo i kahi mana hybrid o ka A8 i ka hana. E kūʻai ʻia ke kaʻa i kēia pūnāwai a ua hoʻonoho ʻia ʻo ia wale nō ka hybrid maoli i kāna papa. He aha ke ʻano o ke keʻena mai ka lumi kuke?

Ma waho, ʻokoʻa ka hybrid A8 i nā rims 19-inch ʻē aʻe. ʻAʻole i loli ka silhouette a hoʻomau i ka hōʻike ʻana i ka conservatism maʻamau o Audi. ʻO nā mea hana maʻamau o ka hybrid A8 e loaʻa i kahi ʻōnaehana kani hoʻopuni Bose (14 mau mea ʻōlelo, 12-channel amplifier me ka mana holoʻokoʻa o 600 watts), ʻo ia ke kumu kūʻai o PLN 6370 i nā hiʻohiʻona me kahi kaʻa kuʻuna. Ma waho aʻe o ka ʻōnaehana mana hybrid, ʻaʻole i hāʻawi ʻo Audi i nā mea hoʻohui. ʻAʻohe loli i ka ʻenehana - ua like ka ʻōnaehana drive me ka Q5 hybrid.

2.0 TFSI engine me 211 hp hana pū me kahi ʻāpana uila, ka mea i hāʻawi i ka 245 hp. a me 480 Nm o ka torque. Hoʻouna ʻia ka mana i nā huila mua ma o ka hoʻouna ʻana i ka tiptronic ʻewalu wikiwiki.

I loko o ke kaʻa, e loaʻa iā ʻoe nā pākaukau e hiki ke mālama i 1,3 kWh o ka uila. I kēia manawa wale nō, e holo ka limousine ma kahi o 3 mau kilomita (ma ka wikiwiki o 60 km / h), a inā pono, hiki iā ia ke holo wikiwiki i 100 km / h, akā naʻe, e hōʻemi i kāna mālama mana. Ke hoʻoholo mākou e hele me ka ʻāpana ʻaila, hiki iā mākou ke manaʻo e pā i ka 235 km/h a holo i 100 km/h i 7,7 kekona. No kēia papa, hiki ke noʻonoʻo ʻia ka hana maikaʻi, ʻoiai nā mea āpau traditioncyjne ʻoi aku ka wikiwiki - ka base 3.0 TDI diesel me 250 hp. E hoʻonui i ka 100 km / h i 6,1 kekona, a ma ke alaloa e hiki ai i 250 km / h.

Eia naʻe, ʻo ka mea koʻikoʻi i nā hybrids ʻo ka puhi ʻana, a kūʻē i kēia kāʻei kua, maikaʻi ke ʻano o ka hybrid A8. He 6,3 lita no ka 100 km awelika. ʻO ka mea mahalo, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hopena ma mua o ka Q5 hybrid, e puhi ana i ka awelika o 6,9 lita. Eia nō naʻe, pono ke hoʻohālikelike i ka hoʻokō ʻana o kahi limousine hybrid me ka base diesel version, no ka mea, ʻaʻole mākou e mālama e like me kā mākou e manaʻo ai. Me ka holo mālie, e hoʻopau ka A8 3.0 TDI i 6,6 lita (ʻikepili hale hana), no laila ma ke kumu kūʻai o ka hana ʻoi aku ka maikaʻi a ʻoi aku paha ke kumu kūʻai, e mālama mākou i ka hapalua lita o ka wahie i kēlā me kēia haneli mau kilomita. ʻOiaʻiʻo, ʻoi aku ka nui o ka ʻokoʻa inā hoʻohui ʻia ka ʻenehana hybrid me kahi ʻāpana diesel, akā i kēia manawa ʻo ia ka prerogative o nā kaʻa Farani.

ʻAʻole i ka mīkini uila wale nō ka hoʻohana ʻana i ka wahie liʻiliʻi, akā no ka hana ʻana no ka pohō kaumaha. Ua ʻike ʻia ke kaupaona ʻana o nā Hybrids, a ʻaʻole ia he mea kupanaha no ka mea ʻoi aku ke kaumaha o nā pā. Ua hiki i nā 'enekinia Audi ke ho'ēmi i ke kaumaha o ke kaʻa i 1870 kg. I kēia manawa, ʻoi aku ka māmā o Audi A8 i 1905 kg (3.0 TFSI). ʻO ke kaumaha o ke kaʻa he hapa ma muli o ka hoʻohana ʻana i kahi ʻenekini liʻiliʻi liʻiliʻi, akā ʻōlelo ʻo Audi he 130kg ke kaumaha o nā ʻāpana hybrid, no laila ma kahi ʻē aʻe ʻoe e nalowale ma kahi liʻiliʻi he mau ʻumi kilokani. I ka hoʻohālikelike, ua hoʻohui ʻia ka Audi Q5 hybrid e like me 2.0 kg (a hiki i 155 kg) i hoʻohālikelike ʻia i ke kumu hoʻohālike me ka engine like (1985 TFSI) T, ʻoiai ke kaumaha o ka 3.2 FSI ʻokoʻa wale nō 1805 kg.

У гибридной Audi A8 пока нет официального польского прайс-листа, но на Западе лимузин будет стоить 77 700 евро (324 85 злотых) в обычной версии и 400 356 евро (13 8 злотых) в варианте, удлиненном на 3.0 см. Таким образом, автомобиль будет дешевле, чем все его гибридные конкуренты в этом классе, и более того: после жесткого перевода суммы из евро в злотые получается, что гибрид A250 будет на тысячу злотых дешевле, чем базовая модель, которая сейчас продается. предложение в Польше (3.0 TDI 290 л.с.). В настоящее время бензиновая версия 344 TFSI (800 л.с.) стоит 350 4.2 злотых, а мощный, 403-сильный дизель 372 TDI – более 4.2 тысяч злотых. злотый. Любителям сильных ощущений подойдет 397-сильная версия 8 FSI по цене менее 20 тысяч. злотый. Действительно ли гибрид будет самой дешевой версией A30? У меня такое впечатление, что получится 325-8 тысяч. PLN дороже, чем самый слабый дизель стоимостью 3.0 тысяч. PLN, потому что базовая Audi A204 (69 TDI 600 л.с.) на немецком рынке стоит 290 3.0 евро (250 тыс. злотых), а вариант 73 TDI с 600 л.с. стоит 306 евро ( тыс. злотых), что намного дешевле, чем на Висле.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo ua hāʻawi mua ʻo BMW a me Mercedes i kēia ʻano kaʻa he hōʻailona ia ua hiamoe iki ʻo Audi me ka mana hybrid o kāna limousine hae. He ʻokoʻa ke ʻano o ka mea hana Bavarian i ka manaʻo o ka ecology ma mua o nā mea hoʻokūkū kūloko. Ma kahi o kahi ʻenekini ʻehā a ʻeono paha, ʻo ActiveHybrid 7 (mai PLN 487) he 200-lita V8 (ʻike ʻia mai ka 4,4i) i hui pū ʻia me kahi kaʻa uila e hāʻawi i 750 hp. ʻōnaehana. ʻOiai me ke kākoʻo o ka ʻāpana uila, e puhi mau ʻo BMW ma kahi o 465 lita o ka ʻaila i loko o ka pōʻai hui a hoʻokuʻu i 9,5 g o CO219 i kēlā me kēia kilomita. ʻAʻole lawa kēia, akā inā pono, e wikiwiki ka ʻōnaehana i 100 km / h i 4,9 kekona, ʻo ia ka 0,2 mau manawa wikiwiki ma mua o ka mana i.

Hoʻokumu ʻia ka hybrid Mercedes S400 (mai PLN 417) ma kahi mīkini 000-lita V3,5 e hoʻopau i ka awelika o 6 lita o ka ʻaila no 8 km a hāʻawi i ka wikiwiki maikaʻi (100 kekona a 7,9 km / h), ʻoiai no ka BMW ia. mamao loa. ʻOi aku ka maikaʻi o ka Lexus LS100h ma ke alanui (mai PLN 600), e mahalo ana i ka ʻōnaehana 530 hp. e hoʻonui i ka 200 km / h i 445 kekona, akā ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka wahie ma mua o Mercedes, a hiki i ka 100 lita. ʻO ka Audi A6,3 Hybrid, ʻoiai ka ʻōnaehana hoʻokele liʻiliʻi, ʻaʻole wale e ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o ka S-Class, akā ʻoi aku ka waiwai. ʻO ia ke ʻano o ka limousine hou mai Ingolstadt e hoʻopau i ka wahie liʻiliʻi loa i kāna papa. ʻO kēia, ʻoiaʻiʻo, ma muli o ka hoʻohana ʻana i kahi mana liʻiliʻi, ʻoiai ʻo kona mana liʻiliʻi, e hoʻopuka i ka mana kūpono a me ka torque, a me ke kaumaha haʻahaʻa o ke kaʻa.

I ka hoʻomohala ʻana i ka limousine hybrid, ua kālele ʻo Audi i ka loaʻa ʻana o ka ʻai wahie haʻahaʻa loa. ʻIke ʻia ka manaʻo, akā ua hoʻokokoke ʻo BMW a Lexus i ke kumuhana ma kahi ʻano ʻokoʻa loa - ua hui pū ʻia nā ʻōnaehana hybrid me nā ʻāpana nui, ʻaʻole hiki ke hopena i ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa, akā ua ʻae ʻia ka neʻe ʻana i nā kūlana. ʻO Mercedes, me kāna S400 hybrid, kū i ka waena, ʻoiai ʻo Audi, me ka hoʻohana ʻana i kahi ʻāpana i ʻike ʻia, no ka laʻana, mai ke kumu hoʻohālike A4, hāʻawi i kahi hōʻailona maopopo e pili ana iā mākou ka haʻahaʻa loa. A ʻoiaʻiʻo - ua hiki iā lākou ke kapa ʻia ʻo ka limousine papa kiʻekiʻe loa. Akā, e hōʻoiaʻiʻo ia i ka holomua kālā?