ACT cylinder deactivation hana. Pehea e hana ai a he aha ka mea e hāʻawi ai i ka hana?

ʻO ka hoʻohana ʻana i ka wahie kekahi o nā kumu nui i ke koho ʻana i kaʻa no ka mea kūʻai aku. No laila, hoʻohana nā mea hana i nā hopena like ʻole e hōʻemi i ka hoʻohana wahie. ʻO kekahi o lākou ka hana ACT, kahi e hoʻopau ai i ka hapalua o nā cylinders o ka mīkini.

ʻAʻole ia he mea huna i ka hapa nui o nā mea hoʻokele e pono i ka ʻenekini o ke kaʻa ka mana nui loa e hoʻomaka ai ke kaʻa a i ka wā e pono ai e wikiwiki wikiwiki, e like me ke kau ʻana. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, i ka wā e hoʻokele ai i ka wikiwiki mau, ʻaʻole i hoʻohana pinepine ʻia ka mana i loaʻa i ka mīkini. Akā, hoʻohana ʻia ka wahie e hoʻoikaika i nā cylinders. No laila, ua mana'o ka po'e ho'olālā he mea makehewa ke kūlana a mana'o 'ia inā 'a'ole pono ka mana holo'oko'a o ka mea ho'okele, e ho'opau i ka hapalua o nā cylinders.

Manaʻo paha ʻoe ua hoʻokō ʻia ia mau manaʻo i nā kaʻa pipiʻi me nā ʻāpana nui. ʻAʻohe mea i hewa. Hiki ke loaʻa nā hopena o kēia ʻano i nā kaʻa no ka lehulehu o nā mea kūʻai aku, no ka laʻana, ma Skoda.

Loaʻa kēia hiʻohiʻona deactivation cylinder i ka ʻenekini 1.5 TSI 150 hp, hiki ke koho ʻia no ka Skoda Octavia (salon a me ke kaʻa kaʻa kaʻa) a me Skoda Karoq, nā hoʻouna ʻokoʻa lima a me ka lua-clutch.

ʻO ka hopena i hoʻohana ʻia i kēia ʻenekini i kapa ʻia ʻo Active Cylinder Technology - ACT. Ma muli o ke kaumaha o ka ʻenekini, hoʻopau pololei ʻo ACT i ʻelua o nā pahu ʻehā e hōʻemi i ka hoʻohana wahie. Hoʻopau ʻia nā pahu ʻelua i ka wā ʻaʻohe pono o ka mana ʻenekini hou, ʻo ia hoʻi i ka wā o ka hoʻokele ʻino i ka māmā haʻahaʻa.

He mea pono ke hoʻohui ʻia ua hoʻohana ʻia ka hoʻoili maʻalahi i nā makahiki i hala aku nei i kahi mīkini 1.4 TSI me ka mana o 150 hp, i hoʻokomo ʻia ma Skoda Octavia. Ma hope mai, ua hoʻomaka kēia ʻāpana e hoʻokomo ma lalo o ka pā o nā hiʻohiʻona Superb a me Kodiaq.

E pili ana i ka mīkini 1.4 TSI, ua hana ʻia kekahi mau hoʻololi i ka ʻāpana 1.5 TSI. Hōʻike ka mea hana i ka hoʻonui ʻia o ka cylinder stroke e 5,9 mm i ka mālama ʻana i ka mana like - 150 hp. Eia naʻe, ke hoʻohālikelike ʻia me ka ʻenekini 1.4 TSI, ʻoi aku ka maʻalahi o ka mīkini 1.5 TSI a pane wikiwiki i ka pedal accelerator.

I ka huli ʻana, ʻo ka intercooler, ʻo ia hoʻi, ka mea ʻoluʻolu o ka ea i hoʻopili ʻia e ka turbocharger (e hoʻoikaika i ka nui o ka ea i loko o nā cylinders a hoʻonui i ka pono o ka mīkini), ua hoʻolālā ʻia e hoʻomaha i ka ukana i hoʻopaʻa ʻia i kahi mahana o 15 degere ke kiʻekiʻe. ma mua o ka ʻenekini. ka wela ambient. ʻO ka hopena, ʻoi aku ka nui o ka ea i komo i loko o ke keʻena puhi ahi, e hoʻomaikaʻi i ka hana kaʻa.

Ua hoʻonui ʻia ke kaomi petrol injection mai 200 a 350 bar, kahi i hoʻonui ai i ke kaʻina puhi ahi.

Ua hoʻomaikaʻi ʻia ka hana ʻana o nā ʻenekini. No ka laʻana, ua uhi ʻia ka pahu crankshaft me kahi papa polymer, a ua hoʻonohonoho kūikawā ʻia nā cylinders e hōʻemi i ka friction i ke anuanu o ka ʻenekini.