Ford S-Max – Kūwaena

Ma hope a ma hope paha, hoʻomaha kēlā me kēia'ōpiopio a huhū i kona poʻo wela, hoʻokaʻawale iā ia iho mai nā mea a pau, hoʻomaka i kahiʻohana, loaʻa nā keiki a me nā pilikia o ka home, hoʻomaka e noho kokoke i ke ala pololei o ke alanui a me ke ola. No kēlā mau "papa", ua hana ʻia nā vans nui hoʻokahi o ka Galaxy, Espace a i ʻole Sharan format. Pehea e pili ana i nā "pāpā" poʻo wela e manaʻo nei aia lākou i nā makahiki he 20?

Ua hoʻomākaukau ʻo Ford i kahi kaʻa kūikawā no lākou. Roomy, a hiki i ka 7-seater - akā me ke ʻano kino kino. Maikaʻi, akā me nā wili stylistic e hōʻemi i nā keʻena a me nā lima. Kaumaha - akā me kahi ʻenekini ikaika e hiki ai iā ʻoe ke naʻaupō iki. ʻoluʻolu - akā me ka hiki ke hoʻopaʻa i ka hoʻokuʻu. ʻO kēia ka S-Max, kahi hiʻohiʻona i hoʻonohonoho ʻia ma waena o ka C-Max a me ka Galaxy, ʻoiai ʻoi aku ka nui o ka nui i ka hope a hoʻokaʻawale ʻo ia mai ka 2007 Mondeo. Ua lawe ka ʻoihana i ka manaʻo i hoʻokahi makahiki ma hope o kona hoʻomaka ʻana me ka makana Kaʻa o ka Makahiki, akā ʻaʻole i kū ʻo Ford ma laila a ke hāʻawi nei iā mākou i kahi mana hoʻolālā hou o kāna huakaʻi haʻuki i kēia makahiki.

Ma hope o ka metamorphosis, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ka bumper mua, ākea a hoʻonani ʻia me nā kukui LED, ʻoiai ʻo ka grille he mau ʻano curved hou a hoʻopuni ʻia e kahi kiʻi chrome. Ua loli hou ka hope o ke kaʻa: aia kahi i loko o nā kukui no kahi hiʻohiʻona LED maikaʻi, a ua ulu ke kukui ponoʻī i nā ʻāpana nui, e pale ana i nā ʻaoʻao o ke kaʻa a hiki i ka nui aʻe i ka ʻaoʻao ma mua o ke kua o ke kaʻa. ʻO wai ka mea nāna e pāpā i ke kapa? He mea pono ke hoʻomaopopo ʻia ua hoʻonui hou ʻia ke ʻano o ka Galaxy i ka manawa like, ʻaʻole i hoʻololi ʻia nā taillights. ʻAʻohe mea kupanaha - ʻaʻole pono nā "papa" ma ka lālani ʻākau. ʻO nā mea ma ka hema, ʻae.

ʻO kekahi mau hoʻololi ʻē aʻe, e like me ka mea hao nui a i ʻole kahi bumper hou, e hoʻohui i ka dynamics i ke kaʻa, e like me ka huaʻōlelo "kinetic design", ʻo ia hoʻi, nā kumu stylistic i haku ʻia e Ford i ka makahiki 2006 a hoʻohana mua ʻia i ka moʻo i ka S model. manaʻo Ford Iosis). Mahalo i ka laina o luna, he haʻuki ke kaʻa a ʻaʻole like me ka "van hoʻouna". Hāʻawi ʻia ka hiʻohiʻona hou e nā hiʻohiʻona stylistic, e like me nā puka i lawe ʻia mai nā puka mua ma hope o nā ʻaʻa huila mua, i hoʻolālā ʻia e like me nā gills manō, a i ʻole nā ​​​​puʻi huila i wehewehe pono ʻia e hoʻohui i ka ʻoi a me ka muscularity i ka silhouette.

Ua hoʻololi pū ʻia ka loko o ke kaʻa. Hoʻohiki ka papa inoa i nā kala hou, nā mea, nā plastik palupalu a me ke kani ʻoi aku ka maikaʻi, a ma ke ʻano maʻamau - maikaʻi loa ka manaʻo mua, palupalu a ʻoluʻolu ka plastic i ka hoʻopā ʻana, a ʻo ka ʻoki alumini i poni ʻia e hoʻonani i ka loko, hāʻawi iā ia i kahi hiʻohiʻona hou. . alohilohi. ʻO kahi mea stylistic hoihoi ʻo ia ka lever handbrake, i hana ʻia ma ke ʻano i ʻike ʻia mai nā mokulele a i ʻole nā ​​moku kaʻa ... ma ka liʻiliʻi loa ʻaʻole mai nā kaʻa ʻāina - ʻoi aku ka maikaʻi, ma ka hoʻomaʻamaʻa, ʻaʻole ʻokoʻa kāna hana me nā levers maʻamau. E hoʻopio ʻia ke Keaukaha a me ka poʻe kaʻa e nā mea ʻokoʻa e like me ka hoʻomaka kī ʻole, ka hoʻokele maʻalahi, ka mana hiki ke hoʻololi i nā noho ea i mua, ka ʻōlelo aʻo makapō a me nā kukui kihi. ʻO kahi hale aniani nui, nā kukui LED, a me nā papa ma nā kua o nā noho mua e hāʻawi i ka hōʻoluʻolu a me ka leʻaleʻa hoʻokele. Noho me nā noho - ʻoi aku ka nui o ka S-Max i kahi "S" inā wau e noho haʻahaʻa iki i loko, akā ʻaʻole manaʻo nā noho i kahi mea hoʻokele ʻelua mika e kolo ma luna o lākou.

ʻOi aku ka maikaʻi o ka wehewehe ʻana i ka manaʻo o ka ākea i loko o kahi kaʻa ʻelima cubic mika? Hiki iaʻu ke ʻōlelo aku he nui ka hakahaka o loko. Ma na ano a pau. Ma hope, me nā noho mua i hili ʻia a hoʻokuʻu ʻia i hope, ua nui ka lumi noʻu e noho ai ma hope. ʻAʻole, ua hilinaʻi ʻo ia i hope me ka ʻoluʻolu ma kona noho. A ʻo ia kā mākou poʻo o ka ʻohana, ʻaʻole anei? No laila, ʻaʻole hoʻopiʻi nā keiki a me ka makuahōnōwai wahine, a hiki ke hoʻonoho ʻia nā wahi ʻekolu. ʻO nā māka kiʻekiʻe no ke ākea a me ke ʻano o ka hoʻonohonoho ʻana. He kaʻawale nā ​​noho a pau, a no laila hoʻoponopono ponoʻī, a wehe ākea ka puka noho nui hope no ke komo maʻalahi a puka.

Eia nō naʻe, ʻo kahi ākea nui i loko o ke kaʻa he hoʻokahi drawback kau: mai kahi hau māmā a i kahi mahana ʻoluʻolu ma luna o ka zero, e mau loa ana. I loko o ke kūlanakauhale, ʻo ia ka mea e hoʻokomo ka mea hoʻokele i nā mīkina lima a me kahi pāpale i ka hoʻoilo a pau, ʻoiai nā deflectors hou i loko o nā pou B e kuhikuhi ana i nā mea holo hope. Hoʻopakele iki ka mea hoʻokele a me ka mea kaʻa mua e nā noho wela, akā ʻaʻohe noho wela o nā keiki ma hope, no laila pono lākou e hoʻomanawanui i ke alanui e like me ka igloo ma nā huila.

Mahalo i ka ʻāpana aniani nui, ʻike ʻia ma kahi pae maikaʻi. ʻO ke kaʻina kaʻa kaʻa, ʻoiaʻiʻo, kākoʻo ʻia e nā mea ʻike i hoʻokomo ʻia ma mua a ma hope o ke kaʻa, akā naʻe, ʻo kekahi mau mea e hana ai ma ke kikowaena o Krakow ua hoʻopau koke i koʻu manaʻo maikaʻi e pili ana i ka versatility o kēia cruiser. Ke ho'āʻo nei ke kaʻa e like me ka hiki, akā na nā ana o ke kino e hana i kā lākou hana, a ʻo ka lōʻihi o ka huila ka hopena i kahi kokoke i 12-mika huli pōʻai ma waena o nā curbs. ʻO ka hoʻololi ʻana ma nā alanui ololi he mea paʻakikī, a ʻoi aku ka paʻakikī o ka loaʻa ʻana o kahi kaʻa ma mua o ke ʻano o nā kaʻa liʻiliʻi. Aia kekahi kumu i makemake ʻole ai ke kūlanakauhale a me ka S-Max. ʻaneʻane 1,7 tona o ke kaumaha o ke kaʻa, pono e hoʻolohi i kēlā me kēia kukui kaʻa, a laila e hoʻonui hou. Me kahi holo mālie loa, hiki iaʻu ke hoʻokō i kahi hopena o kahi 8 lita, akā ʻo ka hoʻonui ʻana i ka hoʻokele hoʻokele e alakaʻi i ka ʻoiaʻiʻo e hāʻule ka hoʻohana wahie i 10 lita / 100 km.

ʻO nā hoʻololi i ka S-Max i hoʻopili pū ʻia i ka ʻāpana holoʻokoʻa o kāna mau mīkini. Ua ʻoi aku ka ikaika o ke kaʻa ʻaʻole wale i ka lens, akā i ka wā hoʻokele. Ua nalo aku ka 1,8-lita diesel nawaliwali, a ua loa'a i ka mīkini 2-lita TDCi no ka 115- a me 140-horsepower mua i ka mana 163-horsepower me 340 Nm o ka torque. Ua hoʻonui ʻia ka version 2.2 TDCi i 200 horsepower a me 420 Nm. No nā mea aloha i ka ʻaila, ua ʻike ʻia kahi ʻāpana "'ōmaʻomaʻo" 1,6 EcoBoost no 160 mau lio. ʻO nā ʻenekini i koe ka nui o 2 lita a me ka mana mai 145 a hiki i 240 hp. i ka mana turbocharged.

Ma kahi kokoke i nā ʻenekini a pau i hoʻopaʻa ʻia me ka hoʻoili lima 6-wikiwiki ma ke ʻano maʻamau, a no ka poʻe ʻoliʻoli kaʻa, hāʻawi ʻo Ford i kahi PowerShift 6-wikiwiki 2-clutch transmission. Hiki iā ʻoe ke kūʻai i ʻelua mau ʻaila 2-lita ikaika a me ka diesel a inā ʻaʻole ʻoe he mea hoʻokele manual orthodox manual, e hele i kahi hoʻāʻo me kēia pahu - ʻaʻole ia e hoʻohilahila iā ʻoe - wikiwiki ia, a ma ka manawa like ke hoʻololi ʻana o ke kaʻa. maʻalahi a me ka ʻole o ka haʻalulu. ʻAʻole hoʻi e lawe mau i ka wehe ʻana i kekahi mau hiʻohiʻona. I ka pōkole, hui pū ʻo Ford i ka hui o nā mea hana i loaʻa ka hoʻouna ʻelua-clutch maikaʻi i kā lākou hāʻawi.

Ua hoʻolako ʻia ke kaʻa hoʻāʻo me kahi hoʻoili PowerShift wale nō, i hui pū ʻia me kahi mīkini diesel 163 hp. ʻO ka manaʻo maikaʻi mua ma hope o ke kaomi ʻana i ke pihi POWER, ka mea e hoʻomaka ai i ka ʻenekini, ʻo ia kona hāmau maikaʻi loa. Ke kaʻa mālie, ʻaʻole hana ke kaʻa i kahi hui diesel me ka walaʻau a i ʻole nā ​​haʻalulu - aia wale nō ke kaomi paʻa i ka pedal kinoea, hiki iā ʻoe ke ʻike i ke ʻano o ka mīkini diesel ma lalo o ka puʻu. Mahalo i ka torque kiʻekiʻe, hoʻokele ka mīkini i ka van me ka pilikia ʻole, e wikiwiki ana i 100 km / h i 10,2 kekona. ʻAʻole kēia he hopena kūpono i ka mea haʻuki, akā e hoʻomanaʻo e pili ana mākou i kahi kaʻa ikaika. Ua lawa ka mana o nā lio 163 no ka holo wikiwiki ʻana me ka ʻole o ka hoʻemi pono ʻole, a me ka wikiwiki i ʻae ʻia. Eia nō naʻe, mai manaʻo ʻoe i kahi manaʻo haʻuki ma hope o ka throttling i ka throttle i ka papahele, ʻoiai ʻo ia ka mea e hoʻonui ai i ka pae walaʻau me ka unuhi ʻole ʻana i ka wikiwiki ikaika. Eia hou, ʻo ka nui o ke kaʻa ka hewa, ka mea e kūʻē i ka wikiwiki, a ma ka hoʻihoʻi e hāʻawi i ka manawa kūpono e hoʻokele i ʻelua mau poloka me ka hoʻopā ʻole i ke kinoea. No laila, inā manaʻo ʻoe he haʻuki ka S-Max ma mua, e loaʻa paha iā ʻoe ka manaʻo ʻo ka hoʻopili ʻana i kēia ʻenekini me ka S-Max e like me ka whisky haʻahaʻa haʻahaʻa… Hiki iā ʻoe ke "hoʻokomo", akā e lōʻihi ka manawa. ʻO ka mea pōmaikaʻi, loaʻa i nā diesel a me nā petrol nā mea e hāʻawi iā ʻoe i ka ʻike Max S-port, pono ʻoe e hoʻoholo i ka mea e hauʻoli ai ʻoe. ʻO kēia engine ka mea maikaʻi loa i ka wā o ka wikiwiki e ponoʻole ai ka ho'ēmiʻana, i hui pūʻia me ke kaumaha kiʻekiʻe a me ka huila, he mea kūpono ia no nā huakaʻi lōʻihi, kahi e hāʻawi ai kēia kaʻa i ka mea hoʻokele me kaʻoluʻolu a me ka hōʻoluʻolu.

E hahai pono ke kaʻa i ka huila hoʻokele, a e hoʻopiʻi ka hoʻokuʻu phenomenal i kēlā me kēia mea hoʻokele, inā makemake ʻo ia i nā hoʻonohonoho ʻoluʻolu a paʻa paha. Mahalo i ka ʻōnaehana IVDC, ka mea e hiki ai i ka mea hoʻokele ke hoʻokele i nā hoʻonohonoho o nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu, hiki i ke kaʻa ke hoʻololi i loko o kekahi mau kekona mai kahi sofa ʻoluʻolu ʻoluʻolu e aneane hiki ke ʻai i nā kaʻa, i loko o kahi kaʻa haʻuki paʻakikī e hoʻomaopopo i ka mea hoʻokele. nā māwae o ke kahua. Ma kahi hoʻolālā haʻuki, hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻopoina e pili ana i ke kikowaena kiʻekiʻe o ka gravity hiʻohiʻona o nā kaʻa a lawe i nā kihi me kahi ʻano haʻuki me ka hopohopo ʻole e pili ana i ka ʻōwili kino ʻole. Pono e noʻonoʻo e kūʻai i kēia koho.

Kumukuai o ka Ford S-Max version me ka 163 hp engine diesel. a ʻo ka pahu pahu PowerShift he PLN 133,100. ʻAʻole liʻiliʻi ka nui, akā uku ka mea kūʻai aku no nā ana hoʻonani a me nā mea hana lokomaikaʻi, ʻaʻole no ka logo ma ka grille, e like me ka hihia me nā mea hoʻokūkū.

Me he mea lā ua hoʻokō ʻo Ford i ka hoʻomaikaʻi hou ʻana i ke kumu hoʻohālike kūleʻa, ʻoiai he 7 mau noho i loko, mālama nui i ka leʻaleʻa o ka mea hoʻokele. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole e pani ka S-Max i ke kumu hoʻohālike ST-badged, akā ʻo kona ʻano haʻuki e mālama iā ʻoe mai ka hiamoe ʻana ma ke ala pololei no ke koena o kou ola.

Kākoʻo:

+ lumi a me ka hana o loko

+ nā loli stylistic kūleʻa ma hope o ka facelift

+ ka hoʻokuʻu nui a me ka pahu pahu

+ kani kani maikaʻi

cons:

- nā pilikia me ka maneuverability mai ke kūlanakauhale

– hoʻomehana lohi i ka hoʻoilo