ʻO Ford Mondeo Estate 1.8 16V Trend
ʻAʻole hiki ke noʻonoʻo ʻia no Ford ke lawe mai i kahi kaʻa kaʻa ʻole a i ʻole kaʻa kaʻa kaʻa e like me kā lākou i kapa ʻia ai ma hope o ka hopena limousine Mondeo. ʻO ka nūhou maikaʻi no nā ʻohana nui (a me nā mea ʻē aʻe i makemake i kēlā mīkini) ʻaʻole.
He 540 lita ka nui o ke kaʻa o ka Mondeo station, no ka mea, hiki iā ʻoe ke hoʻonui hou aku ma ka hoʻololi ʻana i ka hapakolu o ke kua o ka noho hope i hoʻokaʻawale ʻia i 1700 lita. ...
I ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ke kua, ʻaʻole hiki ke hoʻopili i ka noho, akā ʻo ka lalo o ka ʻōpala holoʻokoʻa e like me ka ʻole o nā ʻanuʻu a me nā haʻihaʻi ʻē aʻe. ʻO kahi hiʻohiʻona maikaʻi ʻē aʻe o ka kāmaʻa, ʻo ia ka hoʻemi ʻana o ka hoʻouka ʻana (ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻouka ʻana i nā mea kaumaha ma mua o ke kaʻa kaʻa a me ke kaʻa.
ʻO kekahi ʻokoʻa ʻē aʻe ma ka hope ʻo nā taillights, kahi i hoʻonohonoho pono ʻia i ke kaʻaahi a kau ʻia ma nā pou C. ʻOi aku ka maikaʻi o ke ʻano hope o ka māmā ma mua o nā puka 4- a me 5-puka a i ka manawa like ʻoi aku ka leʻaleʻa i nā mea nānā he nui (ua noʻonoʻo ʻia ka mea nona ka inoa ma lalo).
Ke hele mākou mai hope a i mua, e nānā ana i ke kaʻa, aia ke keʻena kaʻa a i ʻole nā noho hope i loko o ka pahu. Ma laila e loaʻa mau ai ka lumi no nā poʻo a me nā kuli.
E pili ana i ka pae hope, pono mākou e haʻi aku ua ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka paʻa o ke kua, a ʻo ke kua o ke kua he palahalaha loa, ʻo ia ka mea e pono ai ka nānā ʻana mai ka poʻe kaʻa. E leʻaleʻa pū ka poʻe kaʻa mua i kahi ʻano hoʻokipa like. No laila: lawa ka lumi poʻo a me ka lōʻihi lōʻihi, ua uhi ʻia nā noho, akā naʻe, ʻaʻole lawa ka paʻa lateral i ke kino.
I loko o ka salon, ʻike pū mākou i nā mea maikaʻi i hui pū ʻia a hui pū ʻia paha i hoʻokahi ʻāpana hana. Ua haki ʻia ka monotony o Ford e nā mea hoʻokomo alumini. ʻO ka hopena o nā mea a pau i luna nei he manaʻo o ka maikaʻi ma hope o ka huila, ʻaʻole i hoʻopau ʻia e nā crickets like ʻole a i ʻole ka plastic paʻakikī.
Hoʻonui houʻia ka manaʻo maikaʻi e ka ergonomics maikaʻi, ka noho kiʻekiʻe-hoʻololi (electrically!?), ʻO ka lumbar zone hiki ke hoʻololi i ka noho kaʻa a me ke kiʻekiʻe-a-hohonu hoʻokele huila. Ke neʻe hou aku nei ma ke kaʻa i mua, ʻike mākou i ka ʻenekini ma lalo o ka puʻu. Me ke kōkua o ʻelua kumu hoʻopaʻi, holo mālie ia ma luna o ka pae holoʻokoʻa holoʻokoʻa.
Pela no ka agility, no ka mea, e huki maikai ana ka enekini ma na revs haahaa, aka, o ka hapa nui o ka lealea e pau i ka 6000 rpm ke hiki aku ka enekini i ka mana loa. Ma muli o ka emi ʻana o ka hauʻoli ma luna o 6000 rpm, ʻaʻole mākou e paipai i ka hoʻokele ʻana i ka ʻenekini i ka palena kiʻekiʻe o 6900 rpm (ʻaʻole kēia ʻo ka mea liʻiliʻi wikiwiki loa), ʻoiai ma kēia wahi ua nāwaliwali ka hopena hopena e hōʻoia i ka hopena. hoehaeha i ka enekini.
ʻO nā hiʻohiʻona maikaʻi ʻē aʻe o ka ʻenekini he hopena maikaʻi nō hoʻi i nā kauoha mai lalo o ka wāwae ʻākau a ma ke ʻano o ka hana, ʻoiai ke kaumaha nui o ke kaʻa (1435 kg), ʻoi aku ka haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻO ka hoʻohana ʻana i nā hoʻokolohua ma ka awelika ma lalo o ʻumi lita no 100 mau kilomita, a ʻoi aku ka maikaʻi i hāʻule i 8 l / 8 km.
ʻOiai ke kaʻa ʻana, he mea nui hoʻi ka hoʻouna ʻana no ka mea hoʻokele a me kona pono. ʻO Ford ka lever hoʻololi o ka hope, a me nā makemake ʻoi aku ka ikaika, ʻaʻole ia e hāʻawi i ke kūʻē pono ʻole ma hope o ka hoʻololi wikiwiki ʻana. ʻO ke ʻano holoʻokoʻa o ke kaʻa, ʻoiaʻiʻo, pili i ka chassis, kahi mea e hoʻohauʻoli ai i nā mea hoʻokele a me nā mea kaʻa.
ʻOi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ke kiʻekiʻe o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana, akā ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka hiki ke ale i nā puʻupuʻu i ʻole e hōʻemi i ka hōʻoluʻolu o ka poʻe kaʻa. Ma kekahiʻaoʻao, hiki i ka mea hoʻokele ke hilinaʻi piha i ka pane hoʻokele maikaʻi a no laila maikaʻi loa ka lawelawe ʻana. Hōʻike ʻia ka hoʻokuʻu paʻa i ʻōlelo ʻia ma ke kūlana pū kekahi.
He maikaʻi ka hope a ma ka manawa like he mea maʻamau no kahi kaʻa kaʻa kaʻa mua. Ke oi aku ka palena o ka haawe o ka chassis, hoomaka ke kaa holookoa e pahee ma ke kihi, aole ma ka aoao mua wale no, e like me ka mea maa mau i ka hapa nui o na kaa kaa huila mua. ʻO ke ʻano o ka paheʻe ʻana o ka huila kaʻa o loko i nā piko a i ʻole nā kuʻekuʻe ke ʻike nui ʻia i ka chassis a me ka hoʻolālā drivetrain.
Hāʻawi ʻia ka brake maikaʻi e nā ʻehā-disc brakes i ʻoi aku ka maʻalili ma mua, a i nā kūlana koʻikoʻi ua kōkua ʻia lākou e ka hoʻohele uila uila (EBD) a me ABS. ʻO ka manaʻo holoʻokoʻa o ka hilinaʻi e hoʻonui ʻia e ke ʻano kikoʻī o ka ikaika braking ma ka pedal a me ka ʻike e pili ana i kahi mamao kū pōkole, ʻo 100 mau mika wale nō ke ana ʻia ma 37 km / h i ka wā e hoʻomaha ai i kahi kū.
ʻO kēia mau hiʻohiʻona a pau ke kau nei i ke kaʻa kaʻa Mondeo ma waena o nā kaʻa i manaʻo nui ʻia no ka hoʻohana ʻana i ka ʻohana, akā hiki nō hoʻi ke hoʻokō i ka makemake o ka makua kāne (a i ʻole ka makuahine paha) no nā kaʻina kihi wikiwiki ma ke alanui kuaʻāina i nui. Solowenia. No kahi kaʻa kaʻa Ford Mondeo me nā lako Trend, e ʻae ʻia lākou.
Pono nā mea kūʻai Ford e uku pololei i 4.385.706 Slovenian tolar mai kahi ʻohana ʻelima i makemake e "hoʻokomo" i ke ono o ka lālā. He kālā liʻiliʻi a nui paha? No kekahi, he mea nui kēia, a no kekahi ʻaʻole paha. Akā no ka mea ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ke kiʻekiʻe o ka hoʻonohonoho kumu a me ka huina o nā ʻano ʻē aʻe o ka "fashionable" Mondeo, ua kūpono ke kūʻai ʻana a kūpono ke kālā.
ʻO Peter Humar
Kiʻi: Uros Potocnik.
ʻO Ford Mondeo Estate 1.8 16V Trend
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | ʻO Summit motors Ljubljana |
|---|---|
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 20.477,76 € |
| E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa | |
| Mana: | 92kW (125 KM) |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 11,2 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 200 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 7,9l / 100km |
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - transverse i mua i kau ʻia - ka lua a me ka hahau ʻana 83,0 × 83,1 mm - neʻe 1798 cm3 - kaomi 10,8: 1 - ka mana kiʻekiʻe 92 kW (125 hp.) ma 6000 rpm - kiʻekiʻe torque. 170 Nm ma 4500 rpm - crankshaft i 5 bearings - 2 camshafts i ke poʻo (chain) - 4 valves no cylinder - uila multipoint injection a me ka uila uila - hoʻoheheʻe wai 8,3, 4,3 l - ʻaila ʻenekini XNUMX l - hoʻololi catalyst |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | ka engine e hoʻokele i nā huila mua - 5-wikiwiki synchronized transmission - gear ratio I. 3,420; II. 2,140 hora; III. 1,450 hola; IV. 1,030 hola; V. 0,810; Huli 3,460 - ʻOkoʻa 4,060 - Nā Paila 205/55 R 16 V (Michelin Pilot Primacy) |
| Nona iho: | ka māmā holo kiʻekiʻe 200 km / h - ka wikiwiki 0-100 km / h 11,2 s - wahie hoʻohana (ECE) 11,3 / 5,9 / 7,9 l / 100 km (unleaded gasoline, kula haʻahaʻa 95) |
| Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana: | 5 puka, 5 noho - ke kino kākoʻo - mua hoʻokahi hoʻokuʻu ʻia, nā puna lau, triangular kea ala, stabilizer - hope hoʻokahi hoʻokuʻu, papalua longitudinal ala, keʻa ala, coil puna, telescopic haʻalulu, stabilizer - pālua kaapuni kaapuni, mua disc (hoʻoluʻu ikaika), huila hope, hoʻokele mana, ABS, EBD - hoʻokele mana, hoʻokele mana. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1435 kg - ʻae ʻia ka nui o ke kaumaha 2030 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me ka brake 1500 kg, me ka ʻole 700 kg - ʻae ʻia ka ukana o ka hale 100 kg |
| Ana kūwaho: | ka lōʻihi 4804 mm - laula 1812 mm - ke kiʻekiʻe 1441 mm - ka huila 2754 mm - ke ala hele mua 1522 mm - hope 1537 mm - radius kaʻa 11,6 m |
| Ana kūloko: | lōʻihi 1700 mm - laula 1470/1465 mm - kiʻekiʻe 890-950 / 940 mm - longitudinal 920-1120 / 900-690 mm - pahu wahie 58,5 l |
| Pahu: | (maʻamau) 540-1700 l |
ʻO kā mākou ana
| T = 18 ° C, p = 1002 mbar, rel. vl. = 52% | |
| Hōʻalo 0-100km: | 11,3s |
|---|---|
| 1000m mai ke kūlanakauhale: | 32,8 makahiki ( 156 km / h) |
| Ke kīlā wikiwiki: | 200km / h (IN.) |
| Ka liʻiliʻi liʻiliʻi: | 8,8l / 100km |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 9,6 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 37,7m |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 3 | 60dB |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 4 | 56dB |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 5 | 56dB |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 6 | 56dB |
| Nā hewa hōʻike: | kuhihewa ʻole |
loiloi
ʻO ka manawa kūpono o ka kāmaʻa kumu mua e hoʻolilo ai i ka Mondeo i lālā ʻeono maikaʻi loa o ka ʻohana ʻelima. Eia kekahi, ʻo ka mīkini ikaika ikaika, chassis maikaʻi a me ka hana e hoʻohauʻoli i nā makua kāne a i ʻole nā makuahine ikaika.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
ke kaʻa
chasis
kumu
ergonomics
ka hana a me ke kūlana
ke kali
Lever wiper huila "Ford"
nā noho alo ʻaoʻao
ka manaʻo e paheʻe i ka huila kaʻa o loko
