Hōʻike hōʻike Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI: he ʻohana o nā mea pāʻani paʻa.
Drive Drive

Hōʻike hōʻike Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI: he ʻohana o nā mea pāʻani paʻa.

Hōʻike hōʻike Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI: he ʻohana o nā mea pāʻani paʻa.

Aia kahi pane maʻalahi i ka nīnau e pili ana i ka loaʻa mua - ʻoiaʻiʻo, ʻo ka VW Golf GTI ka mea mua. Eia nō naʻe, pono ʻo ia e pale i kona poʻo aliʻi i nā hiʻohiʻona haʻuki compact - i kēia manawa e kūʻē i ke kaikuahine o ka hopohopo. ʻO Skoda Octavia RS a me Ford Focus ST.

ʻOiai ʻaʻole ʻoe mahalo i ka VW Golf, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hōʻoiaʻiʻo ʻo ka GTI ka mea kumu i hoʻopuka i kona ʻano ponoʻī a lilo i kumu hoʻohālike no nā mea he nui, a ʻo nā hiʻohiʻona haʻuki koʻikoʻi a pau e pono e ola e like me ia. ʻOi aku ka nui o kona aka ma mua o kona kiʻi, a ʻo ka nui o nā lālā i hoʻopau wale ʻia e ia. Ke manaʻo nei ʻo Skoda Octavia RS hou e pale i kēlā hopena ʻaʻole wale i ka hōʻailona, ​​​​me kahi huila lōʻihi a me kahi pahu ʻokoʻa. A ʻo ka Ford Focus ST hoʻohūhū i kona mau papalina ākea, e hōʻike ana i kahi noho nui.

Hele ʻo Ford Focus ST ma ʻō aku

Hoʻokahi mea i maopopo: ʻo nā ʻano ʻekolu a pau e ʻōlelo nei ʻo ia ke kaʻa mua o ka ʻohana, kahi e hoʻopau ai i ka luhi o ka hele ʻana i kēlā me kēia lā, a ʻo ka huakaʻi i ka hoʻomaha ʻaʻole ia he hoʻomāinoino wale. I ka manawa like, ma luna o nā mea a pau, aia ka manaʻolana o ka loaʻa ʻana o ka leʻaleʻa mai ke ola ma mua o kahi kaʻa maʻamau e hiki ke hāʻawi. ʻO ka mea mua, hāʻawi ʻo Ford Focus ST i ke ʻano o ka adventurism e hoʻonele nui ana nā ʻenekinia i nā hiʻohiʻona i loaʻa i ka versatility kūpono.

ʻAʻole ʻo Focus ST ma mua o ka hiʻohiʻona wale nō, akā i ka hana. ʻIke ʻia ke ʻano koʻikoʻi o ke kumu hoʻohālike i ka wā e hoʻomaka ai i ka ʻenekini turbo ʻehā. ʻAe, ʻoiaʻiʻo - a hoʻoheheʻe mākou i nā waimaka ʻawaʻawa ma luna o ka ʻenekini leo nui ʻelima o ka mea mua i ka wā i hoʻopoina ʻia ai nā lula pau. Akā, ua make ke aliʻi - e ola ke aliʻi! ʻO ka ʻelua-lita Ford Focus ST ke kani ʻana o ka pū me he ʻohana dia, a ʻaʻole loaʻa i nā acoustics "kūpono kūpono". Hiki i nā ʻano haʻahaʻa ke kapa i kēia walaʻau ʻaʻole pono, akā makemake nui ka poʻe i ka naʻau.

Ke hoʻohālikelike ʻia i ke kumu hoʻohālike Ford, ʻo ka VW Golf GTI hoʻi e hoʻomaka koke i ke kani akahai. Hoʻohana pū ia i kahi "sound compositor" e hoʻonui a kuhikuhi i ke kani hanu o ka ea komo i loko o ka hale. Eia naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka GTI i ka huakaʻi lōʻihi a ʻaʻole hoʻonui i ka bass e like me ka intrusively. ʻO ka hoʻolālā leo i ka Skoda Octavia RS e hāpai i nā nīnau hou aʻe - ʻoiai ma lalo o ka puʻupuʻu aia kahi kokoke i ka mīkini ʻelua-lita like (GTI mai Golf Performance he 10 hp ʻoi aku ka ikaika), he ʻano ʻino ʻole a revit.

Skoda Octavia RS - ma waena o nā papa ʻelua ...

ʻOiai ua hui like kēia acoustics me ka mea hoʻohiwahiwa hope o ka Skoda Octavia RS, ʻaʻole kēia mau mea āpau i hui pū me ka wahi o loko e pili ana i ka pono nui i ke ola o kēlā me kēia lā - no laila, hāʻule ke aliʻi wahine o ka pahu i waena o nā noho ʻelua, kahi. , ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hoʻemi ʻia ia i ka poʻe e ʻimi nei i kahi hoʻohālike haʻuki no ka hoʻohana ʻana i ka ʻohana. Eia nō naʻe, me kāna mana kaʻa kaʻa, hiki iā ia, e like me ke kumu hoʻohālike mua, e hoʻomāʻona i ka poʻe kaʻa me ka hiki ke halihali a me ka haʻuki a ʻoi aku ka nui o ka makemake e like me ka TDI CR - station wagon version, ʻaʻole hiki iā ʻoe. ʻaʻole i loaʻa ma VW a i ʻole Ford.

ʻOiaʻiʻo, i loko o kahi hiʻohiʻona me kahi hale sloping a me kahi tailgate nui, ua lawa ka wahi no ka hoʻomaha ʻana me ka ʻohana holoʻokoʻa, akā no nā huakaʻi lōʻihi, ʻo ka hōʻoluʻolu o ka hoʻokuʻu ʻana o Octavia e hoʻokō i kekahi mau palena - ma hope o nā mea āpau, ʻoiai no ka uku hou. ʻAʻole hāʻawi ʻo Skoda i nā mea hoʻopiʻi haʻalulu adaptive, e like me ka GTI, hiki ke hoʻopaʻa pono i ka pahi kaua ma waena o ka hoʻokele ʻoluʻolu a me ka hoʻokūkū. Ke hoʻopiha piha wale ʻia, hōʻike ka Skoda Octavia RS i ka hiki ke hoʻopaʻa i nā puʻupuʻu ma nā ala ʻino - ʻoi aku ka ʻino o nā nalu ma ke alapiʻi a me ka wikiwiki o kou neʻe ʻana, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana ʻana o nā pūnāwai a me nā dampers, e hōʻike ana i ke ʻano maʻamau o ka hoʻokuʻu haʻuki.

Akā no ka paʻakikī o kāu hoʻololi ʻana i ka Octavia, paʻakikī ke hoʻāla i ka ʻulaʻula o ka nani. Manaʻo ka RS i ke ʻano - nui. Ua kaupalena ʻia ka neʻe ʻana o ke kino, hiki ke ana ʻia i nā hoʻokolohua hoʻoikaika alanui. Hoʻohālikelike ʻia me ka VW Golf GTI, ua haʻalele ka Skoda i nā hoʻokolohua hoʻololi wikiwiki.

Kū i mua ʻo Golf GTI i mua o nā mea āpau

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole nele ka Skoda Octavia RS i ka mākaukau no ke ana ʻana i ka mana - ma ke ʻano o ka wikiwiki, ʻoi aku ia ma mua o ka mea ikaika loa me 30 hp. Hoʻopili. Eia nō naʻe, nalowale ka VW Golf GTI - ʻoi aku ma waena o 180 a me 200 km / h. ʻO ka RS ʻo ia wale nō o nā hiʻohiʻona ʻekolu i komo i ka hoʻāʻo hoʻoili pālua ʻelua, ke alakaʻi i hoʻopaʻapaʻa ʻole ʻia i ka wikiwiki o ka gearshift. . I ka wā i hana ai mākou i ka hoʻohālikelike, ʻaʻole i loaʻa i ka VW Czech kahi mana lawe lima.

Akā ʻo ka pōmaikaʻi i lawe ʻia mai e ʻOtavia me kāna lako pono nui i lilo i mea noʻonoʻo wale. Ma muli o ka holo ʻole o ka hoʻoili aunoa me ke ʻano o ka makemake o ka mea kalaiwa, ua koi ʻia ʻo ia e komo me ka lever gear no ka mea ʻaʻohe papa hoʻokele huila ma ka kaʻa hōʻike.

A laila e hele ʻoe ma ka VW Golf GTI a ʻike koke ʻoe i ka hoʻololi ʻana i ka manual paʻakikī H-like hiki ke hōʻoluʻolu loa i ka mea hoʻokele. ʻOiai naʻe, ua lawe mai nā mea hoʻolālā i ka GTI i kahi kiʻekiʻe o ka maikaʻi i hiki ke kuhikuhi ʻia ka hoʻohewa wale ʻana i ke kumukūʻai - a ʻo ka hemolele paha.

Ma muli o ka pau ʻana o ka VW Golf GTI i kēlā hana kolohe kūpikipiki a hoʻopaʻi ʻia i ka pae o ka hoʻokipa hoʻokūkū hoʻokūkū hoʻokūkū hoʻokūkū. ʻAʻole hoʻohana ʻia ke k fuelkohu i ka wahie e pono ai, ka mea e hoʻonui ai i ka ikaika a ʻaʻole wikiwiki i waena o nā pylons, ʻaʻole hoʻi e huli ʻoi loa ma nā alanui mauna mahalo i ka laka ʻokoʻa uila e hoʻopilikia i nā paleki. Pololei, mākaukau a maʻalahi hoʻi e pāʻani.

He honua hoʻouka kaua mau

He haʻawina maoli kēia i ka hoʻāʻo ʻana i ke ala hāmama: ʻo kahi hoʻohālikelike haʻuki wale nō me ka hiki ke loli ke hiki ke mālama i nā huila ma ke alanui ma lalo o nā kūlana, hāʻawi i ka paʻa ʻoi loa, ke ala paʻa o ka huakaʻi a ʻoi aku ma mua o kēlā me kēia, me nā ʻīlio hihiu. e like me ka Ford Focus ST.

Hoʻokomo ka Ford model i ka honua o ka hoʻouka kaua ʻole e like me nā mea ʻē aʻe, e apo ana i kona poʻe e noho ana me nā kākoʻo o ka noho ʻaoʻao, kahi turbocharger koho a me ke kaomi ʻaila a me nā ana wela. kaʻa kaʻa. ʻIke ʻia, he mau hoʻolālā nui ka Ford Focus ST. ʻOiaʻiʻo - manaʻo ʻo ia e hoʻomaʻemaʻe i ke alanui ma mua ona e like me ka holo holo heʻe, e hoʻomanawanui i ka hopena o nā puʻupuʻu āpau ma ke alanui a ʻike i nā paʻakikī āpau o nā pūʻali centrifugal - a hiki i ka hoʻomaka ʻana o ka mea hoʻokele a me ke kaʻa e ʻau i ka hou. , koi ʻia e hana ma ka palena o nā mea hiki. ʻO ʻoe. Me ka Ford Focus ST, pono ʻoe e paʻakikī i ka nalowale ʻana i ka mana kuhikuhi no ka mea ʻo nā mea hoʻokele kaʻa e hoʻoneʻe i ke kumu hoʻohālike kaʻa huila mua. No laila, inā ʻaʻole ʻoe paʻa i ka huila hoʻokele, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka compressor i ka wā e holo ai ma nā ala ʻino.

Mālamalama maʻalahi ʻo VW Golf GTI

No laila, manaʻo kekahi ke hele wikiwiki nei ʻo ia a ma o nā hana ʻiʻini lana i manaʻo ai e loaʻa nā hopena maikaʻi loa. ʻO ka mea hou aʻe, pane ka ʻāpena Ford i ka loli o ka ukana me ka ukana capricious ma hope o ke kaʻa ma mua o ka lohi loa o ka hoʻopili ʻana o ka ESP. A ma aneʻi e uhi ai ka naʻau i kahi manaʻo koʻikoʻi i ka ʻoiaʻiʻo: kahi mea nāwaliwali me 20 hp. Hahai ka VW Golf GTI iā ʻoe ma ke aniani hope me ka hoʻoikaika ʻole, e hōʻike ana i kahi laina maopopo ma o nā pio, a ʻaʻole nānā hopohopo ka mea hoʻokele. Maopopo ke kumu: ʻaʻole ia i koi ʻia e kū i ka pīhoihoi o ke kau ʻana, kaomi i ka huila hoʻokele a neʻe i ka lever kapa i kahi huakaʻi lōʻihi i kēlā me kēia kapa.

ʻOiaʻiʻo, hiki i kēia mau mea ke lilo i mea leʻaleʻa, no ka mea hiki iā ʻoe ke hoʻolilo i kou manawa manuahi. Hiki koke, ʻike ʻoe iā ʻoe iho i loko o kahi honua kahi i noho ai nā ʻano mana koʻikoʻi. ʻO ka pāʻani ʻana i ke ʻano o ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka lio hihiu a hoʻopōloli i kou makemake he mea hoihoi loa ia. Akā pono kēia i kahi ʻike, ʻaʻole i loaʻa i kēlā me kēia mea kūʻai aku. ʻO ka Ford Focus ST he kaʻa no ka poʻe ʻike a, ma luna o nā mea a pau, ka mea hiki.

Maʻaneʻi,ʻo ka unbridnessʻaʻole ia heʻano hiʻohiʻona wale nō, akā, lilo pū kekahi i wahi o kaʻike i kēlā me kēia lā. ʻOiaʻiʻo, i kēia hoʻohālikelike, hāʻawi ka Ford model i ka pakele radical loa mai ka ʻoiaʻiʻo hina - ʻo kona ʻano makemake e hoʻopiha iā ʻoe me ka hoihoi, akā pono ʻoe e ʻae e noho pū me ia i kēlā me kēia lā a hiki ke loaʻa. No ka mea, i loko o sporty modes, ka eha-kiwikā Ford Focus ST engine hoopau i ka loa pipiʻi 98-octane gasoline, a hiki i kona awelika hoʻohana i loko o ka ho'āʻo mea aneane elua lita no 100 km kiʻekiʻe ma mua o ka pau ana o ka VW Golf GTI a me ka lita. hoʻokahi a me ka hapalua manawa ʻoi aku ka nui o ka Skoda Octavia RS. ʻO ka hoʻokuʻu CO2 kiʻekiʻe aʻe o ka Focus e hoʻonui i ka ʻauhau (ma Kelemānia), ʻo Ford (ibid) i hoʻopiʻi iki me kāna kumu kūʻai haʻahaʻa.

Nā koho lanakila

No laila, e pili ana i ka waiwai, ua like ka Ford Focus ST ma kahi par me ka Golf a me Octavia, a ma ka ʻāpana palekana ua kokoke ia iā Skoda. Me kēia mau hoʻokoe, emi paha ia ma hope o ka mea ʻoi aku a liʻiliʻi paha ma nā wahi āpau. ʻO kāna ʻano nui loa e loaʻa iā ia nā mea pā, akā he mau helu i loaʻa i ka hoʻohālikelike ʻana i nā hoʻokolohua o kēia ʻano.

Ke hoʻāʻo nei ʻo Skoda Octavia RS e loaʻa ka pōmaikaʻi ma luna o ka hoʻohālike VW - ʻaʻole nui ma o ka radicalism, akā ma o ka nui o nā wahi. Akā ʻaʻole hiki ke hoʻohiwahiwa i ka VW Golf GTI, ka mea i hoʻohālikelike ʻia e nā kikoʻī i noʻonoʻo maikaʻi ʻia e like me ka papahele papalua, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hōʻoluʻolu me nā ʻano ʻoi aku ka ikaika, ka hoʻemi ʻana i ka wahie a me ka waiwai kūʻai hou aku. No laila, wehewehe hou ʻo ia i nā ʻāpana e pono ai ke kaʻa haʻuki paʻa i mea e lanakila ai ma luna o nā mea ʻē aʻe. ʻO ka GTI ka mea mua.

Kikokikona: Markus Peters

hopena

1.VW Golf GTI Hana

Nā helu 529

ʻO ka hoʻololi ʻana me ka hōʻoluʻolu, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana ʻoiai ʻo ka hoʻokele waiwai - paʻakikī ke hoʻokokoke i ka versatility o GT.

2. Skoda Octavia RS

Nā helu 506

ʻAʻole nui kahi lumi ma RS e lanakila ai. ʻOi loa ka chassis a underwhelming ka lawelawe ʻana.

3.Ford Focus ST

Nā helu 462

Mahalo i nā hoʻoponopono radical, lanakila ka Focus ST i nā puʻuwai, akā ʻaʻole nā ​​wahi mua o ka hōʻike.

ʻike kikoʻī

ʻO Ford Focus ST ʻO Skoda Octavia RSHana VW Golf GTI
Mīkini a me ka lawe ʻana
Ka helu o nā paukūʻolokaʻa / ʻano ʻenekini:Nā lālani 4-paukūʻolokaʻaNā lālani 4-paukūʻolokaʻaNā lālani 4-paukūʻolokaʻa
Ka leo hana:1999 cm³1984 cm³1984 cm³
Hoʻopiha piha:turbochargerturbochargerturbocharger
Mana:250 k.s. (184 kW) ma 5500 rpm220 k.s. (161 kW) ma 4500 rpm230 k.s. (169 kW) ma 4700 rpm
ʻImi kaʻapuni manawa:360 Nm ma 2000 rpm350 Nm ma 1500 rpm350 Nm ma 1500 rpm
Ka lawe ʻana i ka maʻi:alo.alo.alo
Ka lawe ʻana i ka maʻi:ʻAnuʻu 6 mīkini.6 kapuwai. 2 hoʻohuiʻAnuʻu 6 mīkini.
Hae emission:Euro 5Euro 6Euro 6
Hōʻike iā CO2:169 Bi / km149 Bi / km139 Bi / km
Wahie:ʻenekini 98 Nʻenekini 95 Nʻenekini 95 N
kuai
Kumukūʻai kumu: 49 990 lv.49 290 lv.54 015 lv.
Nā nui a me ke kaumaha
Kahua Huila:2648 мм2680 мм2631 мм
Alanui mua / hope:1544 mm / 1534 mm1529 mm / 1504 mm1538 mm / 1516 mm
Ana kūwaho
(Lōʻihi × ākea × kiʻekiʻe):4358 × 1823 × 1484 mm4685 × 1814 × 1449 mm4268 × 1799 × 1442 mm
Paona upena (ana):1451 kg1436 kg1391 kg
Huahana kūpono:574 kg476 kg459 kg
ʻAe ʻia ka huina kaupaona:2025 kg1912 kg1850 kg
Diamona huli:11.00 m10.50 m10.90 m
Hana ʻia (me nā paleki):1600 kg1800 kg
Ke kino
Nānā:hackbackhackbackhackback
Nā Puka / noho:4/54/54/5
Nā Paʻa Mīkini ʻIke
Nā Turo (mua / hope):235/40 R 18 Y / 235/40 R 18 Y225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y225/40 R 18 Y / 225/40 R 18 Y
Nā Huila (mua / hope):8 J x 18/8 J x 188 J x 18/8 J x 187,5 J x 17 / 7,5 J x 17
ʻO ka piʻi
0-80 km / h:5 s4,9 s4,8 s
0-100 km / h:6,8 s6,7 s6,4 s
0-120 km / h:9,4 s8,9 s8,9 s
0-130 km / h:10,7 s10,3 s10,1 s
0-160 km / h:16,2 s15,4 s14,9 s
0-180 km / h:20,9 s20,2 s19 s
0-200 km / h27,8 s27,1 s24,6 s
0-100 km / h (ʻikepili hana):6,5 s6,9 s6,4 s
ʻImi wikiwiki (ana):248 PєPј / S ‡245 PєPј / S ‡250 PєPј / S ‡
ʻImi wikiwiki (hana ʻikepili):248 PєPј / S ‡245 PєPј / S ‡250 PєPј / S ‡
Ma kahi mamao aku
100 km / h mau paleki anuanu:36,9 m37 m36,2 m
100 km / h mau paleki anuanu me ka ukana:36,9 m36,3 m36,4 m
Kahuhuʻai
Hoʻohana i ka hoʻāʻo l / 100 km:10,89,39
min. (ala hoʻāʻo ma ams):6,46,26,1
i kā mākou:14,611,811,6
Hoʻohana (l / 100 km ECE) ʻike hana:7,26,46

Home " 'atikala " Nā hakahaka » Ford Focus ST, Skoda Octavia RS, VW Golf GTI: he ʻohana o nā haʻuki kūpili

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka