Hoʻāʻo hoʻokele Ford C-Max 1.6 Ecoboost: nui leʻaleʻa, liʻiliʻi ke kumu kūʻai
Drive Drive

Hoʻāʻo hoʻokele Ford C-Max 1.6 Ecoboost: nui leʻaleʻa, liʻiliʻi ke kumu kūʻai

Hoʻāʻo hoʻokele Ford C-Max 1.6 Ecoboost: nui leʻaleʻa, liʻiliʻi ke kumu kūʻai

No 100 mau kilomita ua hāʻawi ʻo ia iā mākou i ka hauʻoli a me ka mālama iki.

Malia paha ʻaʻole ka hopena o ka obsolescence i loko o ʻelua mau makahiki o ka hana i ka hōʻemi ʻana he 61 pakeneka i ke kumukūʻai inā pena ka poʻe pena kiʻi i ka panina kila o kēia C-Max me ka "polar silver" nahenahe a i ʻole "aumoe hina". Eia naʻe, ua hōʻea ke kaʻa hoʻāʻo marathon i ka hale kaʻa hoʻoponopono ma Pepeluali 10, 2012, i hoʻonani ʻia i kahi ʻalani alualu, i kapa ʻia ʻo Martian red metallic, a laila ua komo koke i loko o ka ʻāina hoʻoilo e hoʻopau i ka ʻawaʻawa o ke anuanu. kau, a hiki i kēia lā, ma hope o 100 mau kilomita, hoʻomau ia e hoʻomālamalama, e hoʻokūkū ana me ka lā puna.

ʻO kekahi mau ʻōpala waho ma muli o ka ʻike maikaʻi ʻole o ka ʻike mua a me nā ʻōpala kumu ʻole i pale ʻole ʻia, ʻoiai ʻo nā ʻōpala o loko ma muli o ka ʻokiʻoki maʻalahi maʻalahi i nā ʻano hina hina. ʻO ke kāpeti haʻahaʻa i loko o ke keʻena ukana i kēia manawa ke nānā aku i ka luhi a paʻakikī ke hoʻomaʻemaʻe. Akā inā ʻaʻole, ʻo ka manawa a me ka hana o kēlā me kēia lā, pinepine me ka heluna nui o nā poʻe kaʻa a me nā ukana nui, ʻaʻole i hōʻino iki i ka van nimble o ka hui. Ford - ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻopiʻi e pili ana i ka upholstery ʻakaʻaka a i ʻole ka ʻōpala ma aneʻi.

ʻO nā kānalua e pili ana i nā ʻano kumu pono e loaʻa ai i kahi kaʻa kaʻa ʻaʻole loa i kumu. ʻOiaʻiʻo, ʻo ia nā mea maikaʻi maʻamau o ia ʻano hoʻolālā, e like me ka nui o ka lewa, ka maʻalahi o loko a me kahi kūlana noho kiʻekiʻe, akā pū kekahi - ʻoi aku ka mea nui - ʻo kā C-Max kālena liʻiliʻi loa no ka poina ʻana i ka luhi like ʻole o kēia. ʻano o nā kaʻa. Noho ʻoe i lalo, hoʻoponopono i ka noho a me nā aniani, hoʻomaka i ke kaʻa kaʻa a hauʻoli i ka leʻaleʻa - i kēia lā ʻaneʻane ʻaʻohe kaʻa paʻa e hoʻokō nei i kēia ʻōlelo hoʻohiki e like me ka C-Max.

E like me nā hiʻohiʻona Ford ʻē aʻe, ʻo ka chassis kekahi o nā helu paʻa loa o MPV a, ʻoiai me nā hoʻonohonoho paʻakikī, hoʻohui pū i ka ʻoluʻolu hoʻomaha hoʻomaha me ka lawelawe ʻana i nā hana hōʻeuʻeu. Hoʻopilikia ke kaʻa i nā kihi o ka puʻuwai, kaohi ʻia e kahi ʻōnaehana hoʻokele kikoʻī a me ke ʻano like me ka manaʻo o nā manaʻo alanui. Māmā maikaʻi loa ʻia ʻo understeer a me ka hoʻonui ʻana i ke kihi e ka ESP, me kahi ʻano palekana, ʻike ʻoe i ka leʻaleʻa hoʻokele haʻahaʻa.

ʻO ka lawe lima manuale ʻeono wikiwiki wikiwiki a me ka ʻenekini petrol ʻEkoboost 1,6-lita, ʻo ia ka kalaiwa C-Max i koho ʻia ma Kelemania ma mua o ka hoʻolauna ʻia ʻana o ʻenekini ʻekolu-ʻenekini turbocharged ʻenekini i ka mua o ka makahiki 2013, he mahele nui nona. ʻOiai i kēia lā ke waiho nei ia i kahi koho maikaʻi ma ke ʻano, me kona lakio ikaika a kū hoʻi i ke kaupaona, ke akāka nei ʻaʻole pono ka ʻenekinia diesel no nā wana. Eia nō naʻe, pili nui ke kumukūʻai i ka kaila hoʻokele: i kahi kaohi paʻa, ʻehiku mau lita o ka penehina i 100 km i lawa pinepine, a i nā wikiwiki, hiki i ka ʻumikūmākahi liters hiki ke ale ʻia. Akā, pono e hoʻopiha i ka hapalua lita o ka ʻaila mīkini no 100 mau mile.

ʻOno maikaʻi

ʻO ka mea maikaʻi ʻo ka dipstick paʻa pono i loko o ka lua i hūnā ʻia ma hope o ka panakū kaupaku. Hoʻohui ʻia, kākoʻo ʻia ka uhi mua hāmama e kahi pā hao maʻalahi ma kahi o nā mea hoʻohohoho telesopiko haʻalulu. A i ka wā hou loa me ka Fiesta, makemake ka rodent i ka ʻono o ka c-Max insulation i manaʻo ʻia a nahu paʻakikī.

ʻAʻole koi kēia hanana i kahi kipa Workshop i hoʻonohonoho ʻole ʻia, ʻaʻole hoʻi ʻelua mau ʻeha liʻiliʻi, a ua hoʻoponopono hou ʻia i ka wā o ka mālama mau ʻana i kahi papa hana. Ma hope o ka holo ʻana i 57 622 km, ua hoʻomaka ka mea hoʻopaʻa leo lekiō e hōʻole i ka hana ʻana; ma hope o ka heluhelu ʻana a me ka holoi ʻana i ka hoʻomanaʻo hoʻomanaʻo hewa a me ka hoʻomaka hou ʻana i ka module leo, ʻaʻole i hana hou ʻia kēia. A ʻo ka hōʻailona huli ʻaoʻao ʻole i loko o ke aniani kūpono ka hopena o kahi ipukukui hewa, i uku ʻia he 15 euro e pani.

Inā ʻaʻole, haʻahaʻa nā koina mālama, akā pōkole loa nā manawa (20 km). Pēlā nō ia no nā pads wawahi, kahi i hoʻololi ʻia ma hope o 000 mau kilomita. Ma hope o ka mileage like, ke hoʻololi nei i nā disc a me nā pad āpau ka uku nui loa o 40 €. Eia nō naʻe, haʻahaʻa ke kumukūʻai o 000 mau keneta o kēlā me kēia kilomika no kahi campervan.

ʻO nā lakohana hou aʻe, i hoʻolako ʻia me kahi kaʻa hoʻāʻo, a ʻaʻole ia e hōʻoiaʻiʻo i nā hihia āpau, ʻaʻole pipiʻi. ʻO kahi laʻana, ʻo kā Sony ʻōnaehana hoʻokele lohi i huki i nā loiloi hou aʻe ma mua o ka mahalo, ʻo ia hoʻi no kāna hōʻike liʻiliʻi a paʻakikī, nā pihi huikau ma ka hoʻokele a i ʻole nā ​​pihi like ʻole ma ka console waena. Hoʻohui ʻia, ke komo ʻana i ka ʻikepili like, helu ka mea i kekahi manawa i nā hopena like ʻole.

Nā mea kōkua Indecisive

ʻAʻole hiki ke hilinaʻi i ka hōʻike palena palena wikiwiki a i ʻole ka mea kōkua loli i ke ala, i kekahi manawa, me ke kumu ʻole, ke ao nei i nā kaʻa i ka wahi makapō me ke kukui i ke aniani ʻaoʻao. ʻO ka ʻōnaehana komo kī ʻole a me ka ʻōnaehana kōkua kahua paʻa me kahi kāmela nānā hope, i ʻae ʻia ka maneuvering me ka kikoʻī kenimika, ʻoi aku ka maikaʻi a me ka ʻole o nā pilikia, ke ʻole he haumia nā aniani ma ka uhi hope.

ʻO ka hoʻohana maikaʻi ʻana o ka lewa, ʻoiai ka lōʻihi o 4,38 mika, a me ka ʻōnaehana noho maʻalahi a ʻoluʻolu hoʻi i ke kumu kūʻai o 230 euros, ua loaʻa pū kekahi mahalo nui. Me ia, hiki ke pelu ʻia ka ʻaoʻao waena haiki o ka noho hope, a hiki ke hoʻoneʻe iki ʻia nā ʻāpana ʻelua i ka waena, kahi e hoʻonui nui ai i ka lumi wāwae a me ka lumi kuʻekuʻe. Eia nō naʻe, hoʻemi nui kēia i nā wahi ukana, a ʻo ka ʻoluʻolu ʻole o nā ʻāpana ʻelua o ka hale e hoʻopaʻa i nā kaula o waho a i ʻole ke komo ʻana i ke ala ma kekahi ʻano.

Eia naʻe, ʻaʻohe mea i hoʻopiʻi e pili ana i nā noho mua nui, hiki ke hoʻoponopono ʻia i kekahi ʻano o ke kino. Hāʻawi lākou i ke kākoʻo ākea a me ka hōʻoluʻolu a ʻaʻole hoʻi e hōʻeha i ke kua, ʻoiai ma nā hele lōʻihi. Eia naʻe, ʻeha ka nalo nui i ka waiwai ma muli o ka nāwaliwali o ka noi ma hope a me ka ʻenekini petrolina makemake ʻole ʻia i nā wana. Akā ke kūlana maikaʻi o ka C-Max ma hope o ka marathon e hōʻike ana ʻaʻohe mea paʻa i ka pilina me kahi mea nona ka mea ʻoi aku ka lōʻihi.

Kikokikona: Bernd Stegemann

Kiʻi: Beate Jeske, Hans-Dieter Zeufert, Peter Volkenstein

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka