Fiat 500 1.2 8v PURE 02
Inā ʻoe e nānā i ka ʻai maʻamau o kēia Fiat PUR O2 a hoʻohālikelike iā ia i ʻelima haneli me ka ʻole, ʻaʻohe ʻokoʻa "nui". Kūpono; ʻO nā kānāwai ECE, e kuhikuhi ana i ke ʻano hoʻokele a e like me ke ana ʻia ʻana o ke kahe, mai wehewehe i ke ʻano o nā kolamu i lawa e hōʻike ai i ka ʻokoʻa.
ʻOiaʻiʻo, lokoʻino ka honua maoli. Ma nā alanui pū kekahi. A i Slovenia hoʻi. Kūkākūkā mākou no wai ka hewa no ka mea ʻē aʻe, eia mākou e hoʻāʻo nei i kahi kaʻa e hoʻāʻo nei e hoʻopakele i ka mea nona ka mea a hoʻopanee i kahi pōpilikia kaiapuni no ke kanaka no hoʻokahi lā.
ʻO ka hana ʻino a mākou e kamaʻilio nei, ʻo ia ke ala āu i ku ai i ka wā o ka māmā māmā ma luna, e ʻōlelo, ʻekolu mau kilomita i ka hola. ʻO kēia ke ʻano he mokuʻāina (i nā minuke), akā he neʻe o kekahi mau mika a me kahi mokuʻāina hou. ʻŌlelo ka ʻōlelo Pelekania "stop and go" *.
Pane nā ʻenehana: "kū a hoʻomaka" **. ʻO ia: ke kū ke kaʻa, kū hoʻi ka ʻenekini (ma lalo o kekahi mau ʻano). A hoʻomaka hou (iā ia iho) ke ʻike ka ʻōnaehana makemake ka mea hoʻokele e hoʻomau i ka hoʻokele.
ʻOkoʻa ka hoʻokō. Hoʻohana ʻia kēia Tale 500 e kahi ʻenekini 1-lita e wili nei a puni ka pākaukau akā ʻōpio naʻe. Ua lele ʻo ia a hiki i nā mika o Newton a me nā kilowatts i ʻae, aloha pū ʻo ia i ka milo, akā ʻaʻole hiki ke hoʻokūkū i nā ʻōlelo kaulike me nā aerodynamics.
Ma muli o ka hele ʻana o kā mākou ala i loko o kā mākou ʻāina, kahi ma kahi o (ʻaʻole nui) nā mokulele, piʻi lākou i mea e hele ai nā mea kaʻa he 500 ma luna o lākou a hiki iki i ka wikiwiki kiʻekiʻe. A ʻaʻole mau. Eia nō naʻe, pili like ia i nā kūlanakauhale, kahi ʻaʻole makaʻu i ka wikiwiki o ka hoʻokele.
ʻO kēia Tale 500 he robotic elima-wikiwiki hiki ke wikiwiki, ʻoi aku ka nui ma ke ʻano hoʻololi manual, a hiki nō hoʻi ke lohi loa i ke ʻano ʻakomi inā manaʻo kāna mea uila e hiki ke lohi. ʻAʻole ia e ʻeha, a hiki ke pale ʻia kēia sluggishness - i kēlā me kēia manawa me ke ʻano hoʻololi manual i ʻōlelo ʻia.
A i kēia manawa "hāʻule" ma lalo o ka lepili PUR O2. ʻO ke kumumanaʻo kī kahi ʻōnaehana e hoʻokū i ka ʻenekini, e kū ana ke kuhi ke kalaiwa i kahi paʻa holoʻokoʻa. Skoda; i ka hana makemake mākou e hāʻawi i ka mea hoʻokele i kahi kekona o ka manawa. He mea hilahila inā pono ke holo wikiwiki i ka mea kalaiwa (e ʻōlelo, ke huli hema), akā i kēia manawa ua kū ka ʻenekini.
He manawa pōkole loa ka hoʻomaka ʻana, akā i ka manawa like, i kekahi mau manawa, ʻoiai i kekona, ʻo ka lōʻihi like, lōʻihi loa ia. ʻOi aku ka hilahila inā ʻoe e piʻi i uka. Hiki, hiki ke hoʻopau maʻalahi ʻia ka ʻōnaehana (ma ke kaomi ʻana i kahi pihi). Akā i kēia hihia, ke kaʻa kaʻa kaʻa a puni ke kūlanakauhale, huli kēia pihi he helu nui o nā kaomi, a kānalua mākou e hoʻohana pinepine ka mea hoʻokele iā ia.
ʻAe, he ʻoiaʻiʻo e hoʻomaka hou ka ʻenekini (a i ʻole kū iki paha) i ka manawa a ka mea hoʻokele e hoʻokuʻu ai i ka pāhaʻi (a i ka wā e moloā ana), akā ʻaʻole kakaikahi ke ala pālahalaha. A hoʻomaka ke kaʻa e "piʻi". ʻAe, ʻae, pēpē lima, akā. ... E nā Keonimana o Turin, e hoʻohui i kēia lua, a e ʻoi aku ka waiwai o kēia. A launa aloha.
ʻO ka hoʻolauna ʻana o kēia ʻōnaehana hoʻōla ikehu i kahi hiʻohiʻona ʻē aʻe maikaʻi ʻole. Inā ʻaʻole hoʻokō ʻia nā kūlana āpau, ʻaʻole hiki ke loaʻa ka ʻōnaehana, kūpono ia a ʻaʻole ia he mea e hopohopo ai, akā ʻo ka mea ʻoi loa ka hōʻike ʻana o ka ʻōnaehana i kēia ma ka pakuhi waena o nā mea ʻike ma ke ʻano o ka huaʻōlelo "Hoʻomaka a kū. ʻaʻole loaʻa. ”, I loko o ia manawa, ma kahi o ke kūlana o ka uaki a me ka pahu pahu, ʻaʻohe ʻikepili ʻē aʻe.
Eia nō naʻe: ʻo ka hui pū ʻana o kēia ʻōnaehana a me kahi pahu lole robotic i nā manawa āpau e hoʻonāukiuki pinepine i nā leo kani e hele mai kahi mikiona aʻo i kahi mikiona nerve. Kūpono ʻole, akā hiki ke hoʻomaopopo ʻia ʻo ka hana ʻole o ka air conditioner ke pau ka ʻōnaehana. mālie ka peʻahi i loko, akā (ma ka liʻiliʻi i nā lā mahana) maikaʻi ʻole ia.
Eia hou, pōkole (hoʻokahi manawa hou) e pili ana i kēia pahu pahu. E hauʻoli ka poʻe he nui i ka nele o ka paʻa lima, ke kukui lever maikaʻi, ka huakaʻi lever maikaʻi a me ka hoʻonohonoho intuitive. ʻOi aku ka maikaʻi, hoʻoholo ʻia ka wati lima e ka neʻe ʻana i mua no ka downshifting a me ka ʻaoʻao ʻē aʻe, akā ʻoi aku ka leʻaleʻa ʻo ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole hiki iā ʻoe ke holo i waho o ke kauhale i kēlā me kēia hola (pinepine a pinepine: huli hema) a ʻaʻole hiki ke hoʻokau ʻia ka millimeter.
ʻOi aku ka lōʻihi o nā lākiō (e like me ka uku o nā revs haʻahaʻa no ka liʻiliʻi o ka hoʻohana ʻana), akā ʻo ia ke ʻano hiki ke hoʻi mai e like me ka boomerang: ʻo ka poʻe makemake e hele wikiwiki e hoʻoikaika ikaika i ke kinoea, e hoʻonui ai. ʻoi aku ka nui o ka hoʻohana ʻana ma mua o ka hoʻohana ʻana i nā lākiō pōkole pōkole. Hoʻolālā ʻia kēia PUR O2 no nā mea hoʻokele me nā makemake wikiwiki - "lanakila" lākou.
Ma ke alaloa a ma ke kaʻe o nā kapu, me ka ʻūhā ʻākau pālahalaha, e hoʻopau wale kēia 500 i ʻehiku mau lita o ka wahie ma 100 mau kilomita, a ma ke kūlanakauhale hoʻokahi a me ka hapa lita wale nō. ʻO nā ana pahuhopu o ka ʻai kalepa me kahi kū ʻoi loa a me nā neʻe pōkole hiki ʻole, akā ʻaʻole paʻakikī e manaʻoʻiʻo ma muli o ke kuʻina hana, ʻoi aku ka ʻai o ka ʻenekini ma mua o ka holo ʻana i nā manawa āpau.
Inā ʻole, neʻe ka pahu pahu pono iā 5.900 rpm, a i ke ʻano manual, pani mālie nā uila uila i ka hoʻā ʻana o ka ʻenekini ma 6.400 rpm. A ʻoi aku ka maikaʻi a me ka ʻole o ka decibels kūloko.
Ke kaomi ka mea kalaiwa i ke kōkō i kēia mele a ʻaʻohe mea e hoʻopilikia ai (ka makani ikaika a i ʻole piʻi i luna), piʻi ka hōʻailona wikiwiki i ka hā o nā kapa i 160, a me ka laki, loaʻa ka ʻenekini i ka lima o nā lole he ʻumi hou aku. Liʻiliʻi, akā lawa kēia no kahi pēpē i hoʻolālā mua ʻia no ka mea ʻole.
I ka wā e pili ana i nā ʻenekini hoʻopau i loko, ʻaʻole maikaʻi ke kamaʻilio e pili ana i ka maʻemaʻe. Eia nō naʻe, ʻoi aku ka maʻemaʻe o kēlā 500, ma ke kumumanaʻo, ma mua o kona mau hoa i kaena ʻole i ka inoa PUR O2. A mai nā kaʻa ʻē aʻe he nui. ʻOiaʻiʻo, mai ka hapa nui.
ʻO Vinko Kernc, kiʻi: Aleš Pavletič
Fiat 500 1.2 8v PURE 02
ʻIkepili hōʻike
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - gasoline - neʻe 1.242 cm? – ka mana kiʻekiʻe loa 51 kW (69 hp) ma 5.500 rpm – kiʻekiʻe torque 102 Nm ma 3.000 rpm. |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | mua huila kaʻa engine - 5-wikiwiki robotic lawe - pilahi 185/55 R 15 H (Michelin Pilot Sport). |
| Nona iho: | ka wikiwiki kiʻekiʻe: n / a - 0-100 km / h ka wikiwiki: n / a - ka hoʻohana wahie (ECE) 16,4 / 4,3 / 4,8 l / 100 km, CO2 emissions 113 g / km. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 940 kg - ʻae ʻia ke kaumaha nui 1.305 kg. |
| Ana kūwaho: | lōʻihi 3.546 mm - laula 1.627 mm - kiʻekiʻe 1.488 mm - wahie pahu 35 l. |
| Pahu: | 185-610 l |
ʻO kā mākou ana
| T = 28 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 20% / kūlana Odometer: 6.303 km | |
| Hōʻalo 0-100km: | 17,0s |
|---|---|
| 402m mai ke kūlanakauhale: | 20,6 makahiki ( 111 km / h) |
| Ke maʻalahi 50-90km / h: | 16,6 (IV.) S |
| Ke maʻalahi 80-120km / h: | 28,3 (V.) p |
| Ke kīlā wikiwiki: | 150km / h (IN.) |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 8,0 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 39,9m |
| Pākaukau AM: | 42m |
loiloi
Ma ke kumumanaʻo, ʻoi aku ka maikaʻi o kahi ʻōnaehana PUR O2 a pono ke loaʻa - inā paha e hōʻemi i ka hoʻohana ʻana a i ʻole e pale i ke kaiapuni. I ka hoʻomaʻamaʻa, ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokō, akā ʻaʻole pono kēia e pale iā ʻoe mai ke kūʻai ʻana. He haku mele nō hoʻi kēia 500, maikaʻi ke loaʻa i kēlā ʻano.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
ʻai wahie
helehelena o waho a me loko
lepe lole, neʻe, ʻikena
wikiwiki kuapo lima
maʻalahi o ka hoʻokele
ka wikiwiki o ke kūlanakauhale
ākea i nā kūwaho a me nā ana
hoʻopau ka ʻōnaehana hoʻomaka kū koke i ka ʻenekini
pahu wahie turnkey
kaʻa hiki ʻole me ka mīkini pono millimeter
hiki ʻole ke hoʻomaka koke
ʻūlū pinepine a hoʻoweliweli hoʻi
ʻaʻohe pahu huki pani, ʻaʻohe wahi no nā mea liʻiliʻi a me nā mea inu
ʻaʻohe aniani i ke aka hema
