ʻO Ferrari Roma ka hoʻāʻo hoʻāʻo: ʻenehana a me nā kikoʻī mechanical - ʻike

ʻEnekini Ferrari Roma

La Ferrari Roma Hana ʻia e ka ʻenekini V8 turbcharged 620 hp mai kahi ʻohana i lanakila i ka makana o ka Makahiki makahiki ʻehā i ka lālani. ʻO nā hana hou o kēia mana o ka ʻenekini Ferrari V4 he ʻikepili camshaft hou, kahi mea ʻike wikiwiki e ana i ka hoʻohuli ʻana o ka pōpō, e hoʻonui ai i ka wikiwiki i ʻoi aku ma mua o 8 rpm. a me ka hoʻolauna ʻana o kahi kānana ʻāpala petrolina, kahi kānana pani paʻa paʻa i hoʻolālā ʻia e hoʻokō i ke kānāwai hoʻomalu haumia Euro 5000D ʻEulopa.

Hoʻololi

ʻO ka 8-speed dual-clutch transmitter hou, hoʻomākaukau hoʻomākaukau ʻia e pili ana i nā nui āpau a me 6 kg ʻoi aku ka māmā ma mua o ka pahu pahu 7-wikiwiki i hala, hoʻemi i ka hoʻohana wahie a hoʻonui i ka leʻaleʻa o ka hoʻokele iā Ferrari Roma i nā kūlana kūlanakauhale a me nā maneuvers Stop & Go. ., a hana hoʻi i nā mea neʻe e hoʻololi hou i ka ikaika a me ka pīhoihoi i ka wā o ka hoʻokele haʻuki e hoʻomaikaʻi ana i ka hoʻohana ʻana o ka aila viscosity haʻahaʻa a me kahi hoʻonohonoho paʻa maloʻo e hoʻoliʻiliʻi i nā nalo o ka pono hydrodynamic.

Hoʻohui ʻia, lawe ʻia kēia hoʻoili pālua-paʻa lima i hoʻoili ʻia mai ka hoʻoili hou i hōʻike ʻia i ka SF90 Stradale; i loko o kēia mana, akā hiki iā ia ke helu i ka lakio lōʻihi a me kahi kapa huli, kahi i ka SF90 Stradale e hoʻokele ʻia e kahi motika uila. Ua hoʻemi ʻia ka nui o nā ana o ka waihona paʻa hou e 20% a ua hoʻonui ʻia ka ikehu hoʻoili e 35%. Ua hoʻomaikaʻi ʻia nā hoʻolālā polokalamu Powertrain me kahi ECU ʻoi aku ka ikaika a hoʻohui paʻa ʻia me ka papahana hoʻokele ʻenekini. No laila, ʻoi aku ka wikiwiki o nā loli, akā ma luna o nā mea āpau a me nā mea like. Wahi a Ferrari, ʻo ka pane kokoke o ka ʻenekini i ka kaomi pedal wikiwiki ma muli o kāna kumu pālahalaha, kahi e hōʻoia ai i ka nui o ka compactness a me ka nui o ka paʻa, a laila hoʻomaikaʻi i nā hydrodynamics; ka liʻiliʻi o nā turbine, ma lalo o nā ikaika inertial; ʻenehana ʻelua pālua e hoʻemi ai i ke ākea ma waena o nā paukū ʻolokaʻa; a i kahi ʻāpana hoʻoluhi hoʻokahi i hoʻolako ʻia me nā kaula i like ka nui e hoʻonui ai i nā nalu kaomi turbine a hoʻemi i nā kulu kaomi.

uila uila

La Ferrari Roma lako ia me ka Variable Boost Management, kahi polokalamu pono e hoʻololi i ka ikehu hoʻoili e like me nā kapa i hoʻohana ʻia, e hāʻawi mau nei i ke kaʻa e hoʻonui mau i ka traction, optimizing fuel fuel. Ke piʻi nei ka lākiō o nā kapa, piʻi ka torque i loaʻa i 760 Nm i nā gear 7 a me 8th: ʻae ʻia kēia i nā lākiō o nā kapa lōʻihi i nā kia kiʻekiʻe, kahi mea pono no ka hōʻemi ʻana o ka wahie a me nā hoʻokuʻu ʻana i ka hoʻonui ʻana i nā aniani torque i nā kia haʻahaʻa no ka pahu mau.

he kani

Eia hou, Ferrari RomaE like me nā kaʻa holo Prancing Horse o mua, hōʻike ia i kahi kani kūikawā a kuhihewa ʻole. I mea e hoʻokō ai i kēia, ua aʻo ʻia kekahi mau ʻenehana, me kahi geometry hou o ka laina hoʻopau ma ke kāpae ʻana i nā muffler hope ʻelua, kahi i hoʻoliʻiliʻi loa i ke kaomi hope i nā ʻāpana huelo; ʻo ka geometry hou o nā kiwikā o wastegate, i kēia manawa he oval ke ʻano e hoʻoliʻiliʻi nui i ka hoʻihoʻi hoʻi a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ke ʻano o ke kani; a me ka kaohi ʻana i nā kiwikā like o ke kaulike "proportional" i ʻōlelo ʻia ma luna a hoʻomau hoʻi e like me ke kūlana hoʻokele.

ʻO Chassis Roma Ferrari

Hoʻolālā hōʻeuʻeu Ferrari Roma kau nui ʻia i ka hoʻonui ʻana i nā manaʻo leʻaleʻa e kalaiwa a me ka maʻalahi o ka hoʻokele mahalo i nā mālama mālama koʻikoʻi koʻikoʻi a me ka mana hou loa ka manaʻo Mana pahee aoao. ʻO ke kino a me ka chassis o ka Ferrari Roma ua hoʻolālā hou ʻia me ka hoʻohana ʻana i nā ʻenehana bleaching hou a me nā ʻenehana hana kiʻekiʻe loa, e lawe ana i ka pākēneka o nā mea hou loa i 70%, a ʻo ka Ferrari Roma he kaʻa mua a me waena. me ka lakene kaumaha / mana maikaʻi loa ma ka ʻāpana (2 kg / hp).

Kaha Paʻa ʻaoʻao 6.0

La Ferrari Roma i hoʻolako ʻia me kahi ʻōnaehana ʻaoʻao 6.0, ka manaʻo ka mea e hoʻonohonoho i ke komo ʻana o nā ʻōnaehana hoʻokele kaʻa ma o ka hoʻohana ʻana i kahi algorithm kūikawā. Aia ka SSC 6.0 i nā ʻōnaehana E-Diff, F1-Trax, SCM-E Frs a me Ferrari Dynamic Enhancer, a me nā mea ʻē aʻe. ʻO ka pahuhopu o ka 5-kūlana Manettino (Wet, Comfort, Sport, Race, ESC-Off) ʻo ia ka hoʻonui ʻana i ka lawelawe ʻana a me ka huki ʻana o ka Ferrari Roma ma luna o ka makana ʻoi loa i hāʻawi ʻia e ka hoʻonohonoho mechanical kumu o ke kaʻa, ka mea e hoʻokele ai. leʻaleʻa loa.

ʻO Ferrari Dynamic Enhancer

Nā ʻōnaehana ʻO Ferrari Dynamic Enhancer, ʻeleu wale nō i ke kūlana heihei Manettino, kaohi ia i ka ikaika o ka lateral e ka hana ʻana i ke kaomi uila pololei e like me ke kūlana braking hōʻeuʻeu o kēlā me kēia o nā huila ʻehā. ʻAʻole ʻo FDE kahi ʻōnaehana paʻa paʻa a ua hoʻopili ʻia i ka mālama paʻa paʻa uila: hoʻohālikelike ʻia me ka mea hope loa, ua hoʻolālā ʻia e hoʻonui i ka leʻaleʻa hoʻokele ma o ka hana maʻalahi ʻana e kaohi i nā dynamics o ke kaʻa me kahi hana i hoʻoponopono ʻia. ma nā paleki o hoʻokahi a ʻoi paha mau huila. Kākoʻo kēia i ka pahuhopu o ke kaʻa heihei, ʻo ia ka hoʻokele leʻaleʻa a me ka leʻaleʻa hoʻokele.

ʻO ADAS

Loaʻa nā ʻōnaehana kiʻekiʻe ke noi ʻia. ʻO ADAS Ferrari nā ʻōnaehana kōkua kaʻa (SAE pae 1), e like me ka adaptive cruise control, hiki ke hoʻāla pololei ʻia mai ka huila no ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā a i ʻole no nā huakaʻi lōʻihi i ka hōʻoluʻolu piha, a me ka braking kūʻokoʻa kūʻokoʻa, ka ʻōlelo aʻoaʻo haʻalele ʻana me ka ʻike hōʻailona traffic , Blind Spot ʻO nā ʻōnaehana ʻike me ka makaʻala keʻa hope a me ka pahupaʻikiʻi nānā puni. Hoʻolālā ʻia ka ʻōnaehana headlamp matrix matrix koho e hoʻomaikaʻi i ka ʻike alanui ma o ka hoʻohana ʻana i nā kukui kiʻekiʻe, e pale aku i nā kaʻa hoʻonāukiuki ma kou ʻaoʻao ponoʻī a ma kahi ʻē aʻe. Ke ʻike ʻia kahi kaʻa i ke kukui kukui, e hoʻopau ka ʻōnaehana i nā ʻāpana o ke kukui e hiki ke makapō i ka mea hoʻokele o kahi kaʻa ʻē aʻe, e hana i kahi cone aka. Inā kiʻekiʻe ka helu o nā kaʻa i ʻike ʻia, hiki ke hoʻopau ʻia ke kukui kiʻekiʻe i ka hapa a i ʻole ke hoʻāla hou ʻana i ka wā i maopopo ke alanui. Ma nā alanui kiʻekiʻe, pale ka ʻōnaehana i ka ʻālohilohi mai nā kaʻa e hele mai ana mai ka ʻaoʻao ʻē aʻe. Ma ke alo o nā hōʻailona kaʻa kaʻa, hiki i ka ʻōnaehana ke hōʻemi i ka ʻōlinolino o kēlā me kēia LED i mea e ʻoluʻolu ai ke kaʻa. ʻO kekahi hiʻohiʻona hoihoi o nā kukui LED Matrix ʻo ia ka hiki ke hoʻololi i ke kukui kukui i hoʻopaʻa ʻia e kūpono i ke kūlana hoʻokele.

Ferrari Roma, nā aerodynamics

I mea e hoʻolako ai i ka hana aerodynamic ʻoi loa a ma ka manawa like e mālama ai i ka maʻemaʻe stylistic o Ferrari Roma, ua aʻo ʻia nā ʻano ʻenehana ʻenehana hou, ʻo ka hoʻohana ʻia ʻana o kahi ʻēheu hope hoʻoneʻe i hoʻohui ʻia i ka puka hope. i hoʻolālā ʻia e mālama i ka hanohano o nā laina ʻēheu paʻa a hōʻoiaʻiʻo ʻia, mahalo i ka wehe ʻana me ka wikiwiki, ke kiʻekiʻe o ka ukana aerodynamic e koi ʻia ana no kahi kaʻa hana ʻokoʻa.

ʻO ka ukana Aerodynamic

ʻO ka synergy a me ka laulima o ka laulima ʻana ma waena o Aerodynamics a me Centro Stile i hopena i nā hopena kūpono no ka hoʻokumu ʻana i ka ukana kū i ke ʻano o nā kaʻa haʻuki, me ka hoʻohoka ʻole i ka maʻemaʻe hoʻolālā. Hoʻolālā ka Ferrari Roma 95 kg hou aku i lalo downforce ma 250 km / h hoʻohālikelike ʻia me kahi hoʻohālikelike 2+ ʻē aʻe, ʻo Ferrari Portofino, ma o ka hoʻohana ʻana i nā mea hana vortex i hoʻokau ʻia ma ka alo o mua a me nā aerodynamics ʻeleu ma hope. Kau ʻia nā mea mua me ka hana ʻana i ka ukana i mua e pono ai me ka hoʻonui iki ʻana o ke kūpaʻa ʻana, ʻoiai ke kuhikuhi ʻia ka mea hoʻoneʻe hoʻoneʻe hoʻoneʻe i kuhikuhi ʻia i ke kaulike kaulike ʻana i ke kaʻa me ka hana ʻana i kahi ukana ma ke koʻi hope.

ʻEheu ʻeleu

Mahalo i nā kinematics kūikawā, hiki i ka ʻēheu hope hoʻoneʻe ke lawe i ʻekolu mau kūlana ʻokoʻa: Kūlana haʻahaʻa, Downforce awelika e Downforce kiʻekiʻe... I ke kūlana LD, hoʻopili ʻia ka mea hoʻoneʻe me ka puka aniani hope a ʻae i ka lewa e hele ma luna ona, a lilo i mea ʻike ʻole ʻia i ke kahe. Ke wehe piha (HD), piʻi ka mea neʻe i nā kekelē 135 a i ka puka aniani hope, e noi ana ma kahi o 95 kg o ka hoʻouka kaulike ma 250 km / h me ka hoʻonui huki ʻana o 4% wale nō. I kahi kūlana waena (MD), hana ka ʻēheu hoʻoneʻe ma kahi o 30% o ka nui o ka ukana kū kiʻekiʻe me ka emi o 1% hoʻonui i ka kauō. Hoʻokele ʻia nā kinematics e kahi motika uila, ʻo ke kumu o ia mea e pili ana i ka wikiwiki, ka hoʻolōʻihi a me ka hoʻonui hope. I nā kūlana wikiwiki i kahi o ka hāʻawi o ka hoʻokū ʻoi i ka hana kaʻa i liʻiliʻi, hoʻololi ka ʻēheu iā Kūlana haʻahaʻa... Mālama ʻia kēia hoʻonohonoho a hiki i ka 100 km / h. Ma nā wikiwiki ma luna o 300 km / h, manaʻo ka ʻeheu i kahi kūlana haʻahaʻa haʻahaʻa: i nā kūlana kalaiwa ʻoi loa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka loaʻa ʻana o kahi kaʻa kaulike, e noʻonoʻo ana hoʻi i nā nalo huki liʻiliʻi. ʻOiai i ka pae waena waena, kahi o ka loiloi o ka ukana ka mea nui, lawe ka mea luku i ke kūlana MD: akā naʻe, i kēia hihia, pili ka neʻe ʻana i ka holo lōʻihi a me nā holo wikiwiki o ka kaʻa. ʻAʻole hiki ke koho lima ʻia ke kūlana o ka ʻēheu hoʻoneʻe: ʻokoʻa kona paepae pane a pili i ke kūlana o ka Manettino. Hoʻokumu kēia koho mai ka makemake e launa i ka hanauna kau i luna a me ka lawelawe ʻana i nā kaʻa hōʻeuʻeu. I nā kūlana hoʻopiʻi Ke wikiwiki wikiwiki, hoʻololi ke ʻoni neʻe i ka hoʻonohonoho HD, e hoʻokumu ana i ka ukana kiʻekiʻe kiʻekiʻe a hana i ke kaʻa i kaulike kaulike.