Ferrari FF Ho'āʻo Kaʻa: Ka ʻEhā Ana
Nā mea
He Ferrari ʻokoʻa maoli kēia: hiki i ka FF ke pelu i nā noho e like me ke kaʻa kū, lawe i ʻehā mau kānaka a hana i nā ʻau i ka hau. A i ka manawa like, hana ia i nā ana hou i ka ikaika o ke ala.
E ho'āʻo e kaomi paʻa i ka manamana lima o kekahi lima i ka manamana nui. I kēia manawa e hoʻopaʻa i kou mau manamana lima. ʻAʻole, ʻaʻole mākou e hoʻopili iā ʻoe me kekahi mau ʻano mele a me nā ʻano kuʻuna e hana ʻia i ka wā e hoʻolohe ai. Ke hoʻāʻo nei mākou e hāʻawi iā ʻoe i kahi manaʻo maʻalahi o ka maʻalahi o ka Ferrari hou e hoʻomaka mai nā kihi. ʻO ka lio Italia maʻemaʻe, ʻoiai ʻo kona paona ponoʻī he 1,8 tons, he māmā e like me ka hulu - ua loaʻa i nā ʻenekinia o ka hui i kahi mea kupaianaha maoli.
Aloha i ka ʻike mua
Inā makemake ʻoe i ka hoʻokele, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke aloha i ka FF - ʻoiai ke hoʻomanaʻo nei ke ʻano o kēia kaʻa iā ʻoe i nā kāmaʻa haʻuki nani. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hiʻohiʻona ola ma mua o ke kiʻi. Hoʻopau ʻia nā kānalua e pili ana i ke ʻano o Pininfarina i ka wā e hele mai ai ʻoe he alo a he alo me kēia kaʻa hoʻohiwahiwa me kona mau ʻāʻī fender maʻamau, ka pahu chrome ʻokoʻa i mua a me nā kihi hope hope.
Mahalo iā FF, hana hou ka brand Ferrari iā ia iho me ka hoʻololi ʻole i kāna mau kuʻuna kahiko. Eia ka ʻōlelo a ke poʻo o ka hui, ʻo Luca di Montezemolo, e pili ana i kēia: "I kekahi manawa he mea nui e haʻi i ka wā i hala. ʻO FF ka huahana hou loa i hiki iā mākou a makemake mākou e loaʻa i kēia manawa.
Kaha keʻokeʻo
Ferrari ʻEhā, hoʻopau ʻia FF. ʻO ka mea nui ma hope o kēia hoʻopōkole nei ʻaʻole ka nui o nā noho ʻehā (a he nui maoli nā mea o lākou), ʻoiai, ma mua o nā mea āpau, ka ʻōnaehana hoʻokele huila holoʻokoʻa. I ka manawa ma Malaki Geneva Motor Show, ua hōʻike ʻia ka ʻōnaehana i nīnau ʻia, a ua kūkākūkā nā ʻenekini mai nā ʻoihana like ʻole e pili ana i ka hoʻolālā hou, e helu ana i nā kapa a me nā nīnau e nīnau ana, e makemake ana e ʻike i hoʻokahi wale nō mea: holo pono paha kēia hana mana?
ʻOiaʻiʻo - ʻae, ʻoiaʻiʻo! ʻO ka holoholona ʻulaʻula, me he mea lā i manaʻo ʻia e hoʻokō i ke ala kūpono o kāna neʻe ʻana, hana ʻo ia me he mea lā e neʻe ana ma nā ala hao noʻonoʻo. He maʻalahi loa ka ʻōnaehana hoʻokele hou a pono i ka hoʻokele liʻiliʻi, ʻoiai ma nā kihi paʻa. Ua ʻike mua nā mea hoʻokele o ka Ferrari 458 Italia i kēia manaʻo maoli o ka hoʻokele. ʻO ka mea hiki ʻole iā lākou ke ʻike, ʻo ia ka hiki iā Ferrari ke hana hou i ka hoʻohana ʻana kokoke i ka maikaʻi loa ma nā ʻaoʻao pahee, me ka hau. Aia ma nā kihi lōʻihi wale nō ka manaʻo o ka hoʻokele ʻana he māmā ʻole. "Ua ʻike mua mākou i kēia," ʻakaʻaka ʻo Montezemolo, "a ua mālama mākou e hoʻonui i ke kūʻē ʻana o ke aupuni i ka ʻumi pakeneka."
AI
Ua hoʻoholo ʻo Scuderia e holo pono kā lākou ʻenehana me ka ʻole o ka ʻokoʻa waena ma mua a i hope, kahi ʻano o ka nui o nā kaʻa AWD. ʻO ka hoʻoili pālua ʻekahi wikiwiki, maʻamau o Ferrari, hoʻokumu ʻia i ke kumumanaʻo o ka hoʻoili a hoʻohui ʻia i loko o kahi unit maʻamau me ka ʻokoʻa o ka vector torque hope, ʻoiai ʻo nā huila o mua e hoʻoulu ʻia e kahi paʻa o nā pā multi-plate i hoʻopili pono ʻia i ka crankshaft o ka ʻenekini. ʻO kēia mea i kapa ʻia he mana hoʻoili uila (a i ʻole PTU no ka pōkole) e komo wale me ka lawe ʻana ke loaʻa ka makaʻala i ka nalowale o ka traction e nā huila o hope. ʻO ka mea maʻamau, hana iki ʻole ia: 95 pakeneka o ka manawa o ka FF e hana ai e like me kahi holoholona hoʻokele wili hope.
Mahalo i ka ʻokoʻa ma hope uila a me ka ʻōnaehana PTU i mākaukau me nā luna kānāwai ʻelua i ke kalapona pulu, hiki i ka FF ke hoʻololi mau i ka traction i hoʻoili ʻia i kēlā me kēia o kona mau huila ʻehā. I kēia ala, hoʻemi ʻia ke kūlou ʻana i ke kūlou ʻana a i ʻole ke kūlou weliweli ʻana, akā inā aia kekahi o kēia mau ʻano maʻamau, hele mai ʻo ESP e hoʻopakele.
Hoʻokumu pū ka hoʻokaumaha kaumaha o ka FF i nā preconditions ikaika no ka lawelawe ʻana i nā mea ʻokoʻa: 53 pākēneka o ke kaupaona o ke kaʻa ma ke koʻi hope, a ua hoʻokau pono ʻia ka ʻenekini mua ma hope o ke axle mua. He mea kupaianaha ka hoʻomaʻamaʻa mīkini o kēia kaʻa, ʻo ke kamepiula Ferrari F1-Trac e helu koke i ka pahu o nā huila ʻehā a me ka mahele nui i ka mana. Aia wale a pili nā huila o mua i ke anapō a aia nā huila o hope i ka aspalta me ka traction maikaʻi ʻole e hōʻike iki ke kaʻa i ka haʻalulu liʻiliʻi.
Piha i ka leʻaleʻa
ʻO kahi pāʻani maikaʻi, akā nui ke kumukūʻai, e ʻōlelo ka poʻe kānalua. Akā ʻo wai ka manaʻo e pili ana i ia mau mea ma Ferrari, ka mea i hana i kahi ʻano hou i ke ʻano o nā kaʻa haʻuki ma ke alanui? Ua unuhi ʻia ka hoʻokele ʻana me ka pedal accelerator ma kahi ala hou. Inā ʻoe e paʻi i ka manawa kūpono, hiki i ka FF ke huki iā ʻoe mai kēlā me kēia kihi i ka wikiwiki breakneck, me ka ʻole o ka pōʻino iki o ka paʻa ʻole. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, hiki i ke kaʻa ke hana me ka wikiwiki a hiki i nā mea a pau ke hoʻohuli liʻiliʻi i ka huila. ʻAʻole hiki wale mai ka mana nui o ke kaʻa - ʻo ka 660-horsepower hou he ʻumikūmālua-cylinder engine e holo wikiwiki i nā wikiwiki i hiki ke hōʻeha i kou iwi kuamoʻo, a ua like kona kani me ke mele o ka ʻoihana kaʻa Italia.
Ke komo nei mākou i ka tunnel! Wehe mākou i nā puka makani, ke kinoea ma luna o ka metala - a ma ʻaneʻi ka hana kupaianaha o ʻumikūmālua pistons e hoʻoheheʻe i ka ʻala kaumaha o ka ʻili maoli. Ma ke ala, atypical no Italia, ua hana maikaʻi ʻia ka hope.
Lohe nui ka FF i ʻelua manawa, a i ka lohi ʻana o ke kū ʻana ma mua o kahi kihi, hoʻi ka lawe ʻana o Getrag mai ka hā a ka lua o nā mea mīkini e nā milliseconds; ʻālohilohi ka ʻōuli neʻe ʻulaʻula me ka makaʻu ke hiki i ka nila tachometer i 8000.
Makemake nā keiki kāne makua e pupule. Akā he mea ʻē aʻe ka mea hoʻokele. Hoʻololi mākou i ʻehā mau ʻanuʻu kiʻekiʻe - ʻoiai ma 1000 rpm 500 o ka 683 Nm kiʻekiʻe loa i loaʻa - ʻo ka hāʻawi ʻana o ka pahu i nā ʻano hana like ʻole e like me ka mīkini turbo. Eia naʻe, ʻaʻohe turbocharger ka mīkini FF; akā, ʻai ʻo ia i nā ʻāpana nui o ka ea hou me ka makemake nui - e like me ka Italia e ʻai ana i kāna pasta punahele. Ma ka 6500 rpm, hoʻokō ka FF me ka huhū maʻamau o nā ʻenekini i hoʻoulu ʻia maoli o kēia caliber a hana e like me ke aliʻi cobra huhū i ka wā o ka hoʻouka ʻana.
He mea ʻole ke koena
ʻO ka 6,3-lita V12 ʻaʻole wale me kona mana; ʻOiai he 120 horsepower ʻoi aku ka ikaika ma mua o kona 5,8-lita ma mua o ke kumu hoʻohālike Scaglietti, aia i kēia manawa he 20 pakeneka haʻahaʻa Euro maʻamau wahie hoʻohana: 15,4 lita no 100 mau kilomita. Aia kekahi ʻōnaehana hoʻomaka. ʻOiaʻiʻo, makemake ʻo Ferraris maoli e haʻi i nā moʻolelo i kā lākou wahine - ʻaʻole paha lākou e makemake nui i kēlā mau kikoʻī.
Loaʻa nā manaʻo ma FF no ʻehā mau kānaka. Hiki iā lākou ke hoʻonoho ʻia i nā noho hoʻokahi ʻoluʻolu, e leʻaleʻa me ka ʻōnaehana leʻaleʻa multimedia inā makemake ʻoe a, ma luna o nā mea a pau, e hauʻoli e hoʻāʻo pehea e hiki ai i kahi kaʻa super e like me ka FF ke hoʻopau i nā hemahema o ke alanui me ka loea Mercedes - mahalo i kahi chassis i hoʻopaʻa ʻia. me nā mea hoʻoheheʻe hoʻololi. . Mai poina kākou i ka nui o nā ukana i hiki ke hōʻiliʻili ʻia i loko o ka waihona ukana.
ʻO ka nīnau wale nō i koe: pono anei ke uku i 258 euros no kēlā kaʻa? He mea kupanaha ka hana ana o FF, pōkole a maopopo ka pane - si, certo!
kikokikona: ʻO Alexander Bloch
kiʻi: ʻO Hans-Dieter Zeifert
ʻO mode Snowmobile
E nānā pono i kēia kiʻi: Ferrari i ka hau?! A hiki i kēia manawa, ua liʻiliʻi kēia ma mua o nā mākaʻikaʻi kahakai ma kahakai o Antarctica.
Eia nō naʻe, mahalo i ka ʻōnaehana hoʻokele wili āpau 4RM hou a me ke module PTU kuleana no ke koʻi mua, he paʻa kupaianaha kā ka FF, ʻoiai ma nā paheʻe paheʻe. ʻO ka pihi Manettino i kēia manawa aia kahi mode Snow i hoʻolaʻa ʻia no ka neʻe ʻoi loa o ka palekana i nā kūlana maikaʻi ʻole. Inā makemake ʻoe e leʻaleʻa, hiki iā ʻoe ke neʻe i ka slider i ke kūlana hōʻoluʻolu a Sport paha a ʻoluʻolu i nā lana FF i ka hau me ka hōʻike nani.
ʻO ka puʻuwai o kēia ʻōnaehana hoʻoili pālua i kapa ʻia ʻo PTU. Ke hoʻohana nei i kāna mau pale ʻelua a me ʻelua mau puʻupuʻu paʻa, hoʻopili ka PTU i ka rpm o nā huila mua ʻelua me nā pale ʻehā mua i ka lawe. Uhi ka pale PTU mua i nā pale mua a me ka lua o ka hoʻoili, a ʻo ka lua o nā kapa e uhi i ke kolu a me ka hā o nā kaʻa. I ke kiʻekiʻe o ka wikiwiki o ka lawe ʻana, manaʻo ʻia ka kaʻa ʻaʻole e koi hou i ke kōkua traction.
ʻike kikoʻī
| Ferrari ff | |
|---|---|
| Volume hana | - |
| Ka manaʻai | 660 k.s. ma 8000 rpm |
| Nui ikehu | - |
| ʻO ka piʻi 0-100 km / h | 3,7 s |
| Ma kahi mamao aku i ka wikiwiki o 100 km / h | - |
| ʻO ka māmā kiʻekiʻe | 335 PєPј / S ‡ |
| ʻO ka ʻai maʻamau wahie i ka hoʻāʻo | 15,4 l |
| Kumukūʻai kumu | 258 euro |
