Ferrari 512 BB vs. Lamborghini Miura P 400 SV: hoʻi i ka waena - Sportscars

Hiki paha i kekahi ke wili i ko lākou ihu ke ʻike pū lākou i ʻelua mau kaʻa haʻuki e kū pono ana i ʻelua mau makahiki ʻokoʻa o ka ʻoihana kaʻa haʻuki Italia maikaʻi loa, nā kanaonokū o ke kenekulia i hala. Miura a me kanahiku no BB... Akā, ke nānā nei i nā kikoʻī o kēia mau moʻolelo ʻelua, ʻaʻole i kuʻina, akā kuʻina, maopopo iā mākou ka ʻoi o ke akeakamai o ka hoʻohui ʻana iā lākou ma mua o ka mea i ka nānā mua ʻana.

ʻO ka hoʻomaka ʻana, ʻo nā monsters ʻelua i kā mākou lawelawe ʻo ia ka hoʻololi nui loa o kā lākou mau hiʻohiʻona (ʻaʻole wau i noʻonoʻo i ka 512 BBi i hoʻohālikelike ʻia me nā carburetors 12-barrel SantʻAgata), akā ma luna o nā mea a pau, ʻo ka makahiki kahi i "Miura". ʻO nā ʻano like ʻole" ua pau ka hana ʻana Ua hoʻomaka ka BB (ʻaʻole ka 512, akā ʻo ka 365 GT4, a i ʻole ka moʻo mua o kēlā Berlinetta Ferrari maikaʻi) i kāna huakaʻi i ka mākeke haʻuki, me ka hoʻonāukiuki ʻana i waena o nā mea pā, e like me ka Miura. hana ʻia ʻehiku makahiki i hala.

Akā i ke kauoha. I ka 1965 Turin Motor Show ma ke kū Lamborghini ʻO nā chassis Innovative me ka huapalapala PT 400 (ʻo ia hoʻi ka 4-liter transverse hope) me kahi kino kila a me nā mea hao a me nā puka kukui like ʻole, e like me ka nānā mua ʻana i nā mea i hoʻohana ʻia i nā kaʻa heihei, ua holo pono. ʻO kēia hana ʻenekini o ka hana (i ʻona ʻia ʻelua mau mea ʻohiʻohi ʻAmelika ʻo Joe Saki lāua ʻo Gary Bobileff) i hoʻolālā ʻia e ka ʻenekinia ʻO Gian Paolo Dallara (ka mea nāna i hana ka chassis Veyron i kēia lā) e hoʻokipa i kahi ʻenekini 12-paukū ʻehā-lita (3.9 cc, 3.929 hp @ 350 rpm) i kahi kūlana kikowaena i hoʻolālā ʻia e ka mea ʻenekini ʻē aʻe. ʻO Giotto Bizzarrini.

ʻO kēia hiʻohiʻona liʻuliʻu, ka mea i hoʻokumu i ka haʻalulu i waena o nā poʻe kaʻa kaʻa haʻuki, ke kakali nei i kahi loli maopopo i ke kaʻina e lawe ʻia kahi kaʻa me kahi chassis (ʻoiaʻiʻo ka Miura) i kahi haʻalulu i ka honua kaʻa haʻuki. Ua hōʻike ʻia ka Miura mua, ka P400, ma ka 1966 Geneva Motor Show a ua kani ka manaʻo a me ka kūleʻa o ka chassis e kau nei. Ua ʻelemakule ʻo ia i nā mea komo āpau i ka emo o ka maka me kāna mau laina futuristic (no kēlā mau manawa), kahe ʻia a moe i ka honua, hoʻolālā ʻia e kahi ʻōpio. ʻO Marcello Gandini, me kahi hoʻonā nui - ʻelua mau puʻupuʻu nui e wehe ana e like me ka puke, e hoʻopau ana i nā mea huna mechanical o ke kaʻa a waiho i ka hale o loko i ke kikowaena kokoke i kahi kapa ʻole. ʻO ke ʻano hoʻokele mechanical revolutionary a mākou i kamaʻilio ai i kōkua i ka hana ʻana iā Martian.

E kamaʻilio e pili ana i nā mīkini, pono e hoʻokau ʻia i mea e mālama ai i ka hui holoʻokoʻa ke kaʻa i loko o nā koʻi ʻelua (i kēia hihia ka pilikia o ke koʻi hope) ʻo Bizzarrini (ʻo ia ka mea i makemake nui i kēia hoʻonohonoho ʻana o nā ʻenekini i lawe pū ʻia ʻo ia no nā ʻenekini mua, ma ka Ferrari 250 GTO maʻa a ma "kāna" Bizzarrini 5300 GT Strada) ʻO ka wikiwiki Miura P400 ma lalo o ka paukū paukūʻolokaʻa. Ma hope o ka hana ʻana o nā kope ʻekolu o ke kaʻa, ua ʻenekeni ʻo Dallara (kōkua i ka papahana Miura eng. Paolo Stanzani a me ka pailaka hoʻokolohua ʻo New Zealand ʻO Bob wallace) ʻike ʻo ka huli uaki o ka ʻenekini (ke nānā aku i ke kaʻa mai ka hema) ʻaʻole e ʻae i ka ʻenekini e holo maikaʻi. Hoʻohuli ʻia ke ʻaoʻao o ke kaʻapuni no ka lawe pinepine ʻana i ka mana. ʻO ke koho o ka hoʻolālā e waiho i ka waihona ma waena o ke kaʻa a me ka pale o mua, i ʻike mua ʻia he hua manu Columbus e hoʻonui i ka mahele o ke kaupaona, hana maoli i kekahi mau pilikia no ka Miura o ka moʻo mua (475 hua i hana ʻia mai 1966 a 1969), e like me ka hoʻokuʻu haʻahaʻa ʻana ma muli o ka uila ka ihu o ka pahu, i hoʻomaka e "lana" i nā wikiwiki, no ka mea ua nalowale nā ​​huila o mua i ka paʻa pono a me ke kūpaʻa kuhikuhi.

Le kūlike ʻO Miura kiʻekiʻe (ka wikiwiki kiʻekiʻe 280 km / h) i hōʻike maopopo i kēia pilikia, no ka mea ʻaʻole nā ​​mea nona ke ala wikiwiki loa i ka honua i kēlā manawa i kaupalena ʻia i ka hoʻohana ʻana iā ia no ka hele wāwae. Ma kēia mea, kahi hemahema hou o ka P400 Miura series mua hoʻomoʻa (i hiki iaʻu ke ʻike iaʻu iho, i ka makaʻu nui, i ka wā o ka huakaʻi mai Milana a SantʻAgata): ʻaʻole i ʻae ka ʻōnaehana i ka mana mua e hoʻohana i ka mana piha o kēia holoholona a me ka hopena o ke kaomi. ma nā hehi wāwae i kaupalena ʻia a lohi hoʻi. Ua haʻi hapa ʻia kēia mau pilikia ʻōpio i ka paukū ʻelua o ka Miura, ka 400 P 1969 S, mahalo i ka ʻohana hānai. nā pākū ʻoi aku ka laulā a me ka hoʻolako ʻana i ka ʻōnaehana wawahi me nā mea hou pā hōkū makani ponoʻī me ke anawaena nui. Ma laila mana ʻenekini, mahalo i ka hoʻonui maʻalahi o ka lakio hoʻokaumaha (i hoʻonui ʻia mai 9,5: 1 a 10,4: 1), hoʻonui ʻia mai 350 a 370 hp, hou ma 7.000 rpm, a ua hoʻonui ka wikiwiki i kahi 287 km / h maikaʻi. carburetors ʻO ka Weber 40 IDA 30 kino pākolu, kūpono no ka hoʻokūkū, ua hoʻololi ʻia me kahi pahu ʻaila ʻaihue liʻiliʻi ʻole e hoʻopau i nā hemahema i loaʻa i ka moʻo mua.

Hoʻomau ʻia ka P 400 S (140 mau huina i ka piha), ʻoiai ke hōʻike ʻia ka mana hope loa o ka Miura ma 1971, ka mea hemolele loa a maikaʻi loa (a i kēia lā ka mea i hōʻike ʻia a ʻimi nui ʻia). P 400 SV... Ua nalowale loa kēia huhū kuʻemaka a puni nā kukuna kukui (koe wale no kēlā mau manawa maʻamau ke makemake mau ka mea kūʻai mai i kēia mau grilles manaʻo, e like me kā mākou hiʻohiʻona hiʻohiʻona, i hana ʻia e Ferruccio Lamborghini ponoʻī), nā'ēheu Ua hoʻonui ʻia ka hope e hiki ai ke komo i nā pākū 235/15/60 hou, nāna i hāʻawi iā ia i nā palaoa e ʻoi aku ka pīhoihoi, a me kahi ʻenekini hiki ke 385bhp. ma 7.850 rpm, i ʻae ai i ka SV e neʻe i kahi wikiwiki kupaianaha o 295 km / h (a ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i 1971).

A laila, ma hope o kahi kūlana hanohano i hala he ʻehiku mau makahiki (i loko o kahi mau mea kaulana e like me Claudio Villa, Little Tony, Bobby Solo, Gino Paoli, Elton John a me Dean Martin, a me nā mōʻī e like me ka Mōʻī Hussein o Ioredane a me Mohammad Reza Pahlavi ua hoʻohana lākou ia ma ke ʻano o kā lākou kaʻa ponoʻī), ua haʻalele ka Miura kipi i ka hanana i ka hopena o 72 (ʻo ka hope o nā hiʻohiʻona 150 P 400 SV, chassis helu 5018, i kūʻai ʻia i ka puna o 73), kāna antagonist kūpono. Ferrari 365 GT4 BB, hele i ka hana.

A laila ua hiki i ka manawa no ka loli nui i ka hoʻokokoke ʻana i ka mīkini ma Maranello: ma hope o ka hoʻāʻo maka mua ʻumikūmālua paukūʻolokaʻa Mai ka 250 LM, kahi mea i koe o kahi kaʻa haʻuki i hoʻololi ʻia i ke ala, ma ka 365 GT / 4 BB, ua hoʻoneʻe hou ʻo Ferrari i ka ʻenekini, i kēia manawa me ka hoʻoneʻe "nui" (4.390,35 cc) ma mua o kēlā. Le Mans a me ka 6-ʻāpana hou Dino 206 GT, ma hope o ka mea kalaiwa, e hoʻomaikaʻi ai i ka hoʻokaʻawale ʻana o ke kaupaona a no laila ke ʻano o ke ʻano a me ke alaloa ʻana. No laila, ʻo ka 365 GT4 BB ke ala ʻo 12 silinder mua Ferrari e loaʻa ai ka ʻenekini ma hope o ka mea kalaiwa.

He hopena nui loa ia i lawe ʻia mai e ka mea hou ʻO Berlinette Boxer na Maranello, he kaʻa huehue me nā kaha paʻa a ʻoiʻoi, haʻahaʻa a me ka hakakā, me he mea lā he lau haʻahaʻa ia. Akā ʻaʻole i kū ka nūhou ma laila: ʻo ka 365 GT4 BB ka Ferrari ala hele ala mua me ka ʻenekini pahu. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole kēia ʻenekini 12-paukū kipi i mīkini ʻenekini, akā he ʻenekini 180-kekelē ʻano V (like me ka pahu pahu), ʻoiai ua kau ʻia nā koʻokoʻo hoʻohui i nā hui ʻelua ma ke kākoʻo kumu hoʻokahi, ma mua o nā kākoʻo ʻokoʻa no ka kēlā me kēia koʻokoʻo hoʻohui. (e like me ke koi a ke kahua mokomoko). Hoʻouna pololei kēia ʻenekini hou mai ka ʻike Formula 3 o Ferrari me kahi ʻenekini liter 1969 i hoʻolālā ʻia e Mauro Forghieri i ka makahiki 1964 (ma hope o Ferrari, ua ku mua ke 512 F1 i ke ala ma XNUMX me nā paukū kūʻē). ʻae ʻia hoʻi e hoʻohaʻahaʻa nui loa baricentr mai ke kaʻa aku.

Ma kāna hōʻike lehulehu mua ma ka 1971 Turin Motor Show, ua lilo ka berlinetta hou i mea haʻalulu i ka manaʻo hui o nā mea aloha Ferrari a mākaukau maikaʻi e lanakila i nā loiloi maikaʻi loa mai nā mea kūʻai mai i kahi manawa pōkole i hoʻāʻo mua i nā palena kiʻekiʻe o ʻo Daytona i hala. Akā nō naʻe, ʻaʻole i hele ka kaʻa hou i ka hana a hiki i ke kakahiaka nui 1973. ʻO ka mana o ka "flat ʻumikūmālua" Berlinetta Boxer, eia naʻe, ua uku ʻia no kēia lohi: mai ka 4,4 liters o ka neʻe ʻana, hiki i nā ʻenekini Ferrari ke "kaomi" kokoke 400 horsepower (380 hp ma 7.700 rpm). No laila, ke hoʻomākaukau nei ka 365 GT / 4 BB e hoʻokō i nā koina hana kiʻekiʻena o nā mea kākoʻo diehard Ferrari. ʻLelo ʻia me nā mea hou o kēia supercar mai Maranello, ʻO Gilles Villeneuve ua maʻa ʻo ia i ka neʻe "mālie" ʻana mai kona home ma Montecarlo a i Maranello, makemake i ka 512 BB i kāna helikopa, ʻoiai ua ʻōlelo ʻo ia he like ka manawa huakaʻi.

Akā ʻo ka moʻolelo kaʻao, ʻo BB kahi o nā Ferraris i aloha nui ʻia o kēia lā: ʻo ka huhū, ʻo ia wale nō ka mea i ʻike ka mea ʻike, hana ia i mea huhū a mahalo ʻia e hiki ai ke hopohopo a me ka lili i waena o nā mea kaʻa kaʻa. ʻO kāna mau laina hoʻonāukiuki, ke kuli o ka papa o ka pale i mua a me ka aniani i mea hoʻonāukiuki, me he mea lā e hoʻāʻo ana e hūnā mai ka ea. kukui uila i hiki ke hoʻihoʻi ʻia i ʻole e hoʻopilikia i nā aerodynamics maikaʻi i ke ao, huelo kua ʻia me ka liʻiliʻi liʻiliʻi i hoʻohālikelike ʻia i ke koʻi hope (ʻokoʻa i ka mua), hana lākou i ka Berlinetta Boxer i kahi mea o ka mokulele a hana i nā puʻuwai o ka poʻe i ʻike iā ia i ke aniani hope i ka wikiwiki o nā hōkū. Ua hōʻea ka 365 GT / 4 BB i kahi wikiwiki stratospheric no kēlā mau manawa: 295 km / h, ke kipaku nei i hoʻokahi mile mai kahi kū i 25,2 kekona wale nō.

Me kahi kaʻa huila lōʻihi iki aʻe ma mua o ka Daytona i hala (2.500 mm ma kahi o 2.400 mm) a me ka mahele o ke kaupaona ʻoi aku ka maikaʻi i hōʻoia ʻia e ka hoʻonohonoho chassis hou, me ka ʻenekini ma kahi kokoke i ke kikowaena, he kūpanaha alanui ʻokoʻa kēia berlinetta i ʻae iā ia e hoʻopaʻa pono. ma ke ala. hanaʻoiaʻiʻo, hiki ke wānana ʻia e nā pailaka ʻike nui loa, akā me nā palena i paʻakikī maoli i ka loaʻa ʻana o nā kānaka make.

I ka makahiki 1976, he ʻenekini hou me ka nui o ka aneane 5.000 cc. Ua hoʻonohonoho ʻia ʻo Cm (4.942,84 cc) ma ka BB a ua lilo kona inoa i 512 BB. ʻO kēia mana hou o ka Berlinetta mai Maranello (kā mākou kaʻa lawelawe) ua hoʻonui i nā ala ākea a hoʻokomo i nā pika nui, e pono ana i kahi mea nui paʻa alanui... Mai kahi manaʻo hoʻokalakupua, ua loaʻa i ka livery kahi pālua kala (ʻeleʻele no ka ʻaoʻao haʻahaʻa o ke kino), hoʻokahi mea hōʻino ma lalo o ka grille e hoʻomaikaʻi ai i ka paʻa o ka ihu a lawe ea ʻO kahi ʻike Naca ma lalo o ka ʻaoʻao ma hope o nā puka, a me ʻelua mau kukui nunui a puni e pani i nā ʻekolu i hala.

Eia nō naʻe, me ka hoʻoneʻe ʻana o ka ʻenekini nui aku, ua hoʻemi iki ʻia ka mana a me ka hana o ka berlinetta hou. Me ka mana o 360 hp ma 7.500 rpm, ua iho ka wikiwiki kiʻekiʻe i "wale nō" 283 km / h, me ka hōʻeha o ka poʻe makemake nui iā Ferrari. Eia nō naʻe, ʻo ka mana BB hou, ʻoi aku ka maʻalahi a me ka hiki ke mālama ʻia, ua hāʻawi ʻia ia i ka poʻe e hoʻolohe hou ana i nā mea hoʻokele "Formula XNUMX" wale nō.

I kāna mana hou loa, kahi i kau ʻia aiʻenekini uila ʻO Indirect Bosch K-Jetronic ma kahi o ka paukū o nā carburettors Weber ʻehā nui ʻekolu, ʻo ka 512 BBi (i hoʻolauna ʻia i ka makahiki 1981) he ʻelua mau kukui ʻaoʻao hou aʻe ma ka grille mua, a ua ʻike ʻia kahi "i" liʻiliʻi e pili ana i ka chrome background. inoa inoa me ka inoa hoʻohālikelike.

Hiki ke kapa ʻia kēia genie Ferrari berlinette maikaʻi ʻo "makuahine" o kahi epochal huli ʻana i ka mōʻaukala o nā kaʻa alanui Maranello, ma ke ʻano o ka neʻe ʻana i ka ʻenekini ma hope o ka mea hoʻokele a ma ke ʻano o ka hoʻololi ʻana i ka hoʻonohonoho V-shape. nā cylinders (ʻaʻole i hana hou ʻia, akā naʻe, ma hope o ka hele ʻana o kēia Ferrari ikaika mai ka hana ʻana). ʻO ia kekahi o nā Ferraris i hōʻoiaʻiʻo i nā manaʻo i hiki i ka poʻe liʻiliʻi ke loaʻa. ʻO ka ʻike ʻana i ka 512 BB i kēia lā, me ka Lamborghini i aloha nui ʻia ma ka mōʻaukala o SantʻAgata, he pōmaikaʻi ia i hiki iaʻu ke loaʻa ma o kaʻu hana ma ke ʻano he mea paʻi kiʻi a mea nūpepa.

ʻAʻohe mea kānalua ʻo Miura a hiki i kēia lā he kaʻa maʻamau, ʻoiai ʻoiai kona ʻano paʻakikī a me ka ʻoi o nā laina, lawe ka 512 BB i kahi ala maʻamau a maʻemaʻe. Loaʻa i ka Miura ka hiʻohiʻona kaʻa heihei, a hiki iā ʻoe ke haʻi iā ʻoe ma kahi kokoke i ʻumi mau kenimika e hoʻokaʻawale iā ia i ke kiʻekiʻe mai ka BB "ʻoluʻolu". Akā inā nīnau lākou iaʻu i kahi kikoʻī e koho i hoʻokahi o lākou, ʻaʻole hiki iaʻu ke hoʻoholo a pane wau penei: "ʻElua mau mea hana nui kēia, ʻokoʻa ma ke ʻano o ka hoʻolālā a me nā mīkini haʻuki. nā kaʻa, hiki iaʻu ke lawe iā lāua ʻelua? “