Ferrari 488 GTB 2017 loiloi

Lawe ʻo Jack Pyefinch i ka Ferrari 488 GTB ma kahi huakaʻi mai Sydney a hiki i ka mauna Panorama me ka hana, hoʻokele waiwai a me ka hoʻoholo.

ʻAʻole hiki ke wehewehe i ke ʻano o ka hoʻokele ʻana i Ferrari ferocious e like me ka 488 GTB ma ke ala heihei nui a weliweli, akā ua kokoke. Inā wau e kamaʻilio kino aku iā ʻoe, e hana wau i nā leo kani mua, e hoʻoluliluli wikiwiki i koʻu mau lima i mua ou, a e hōʻike i ka weliweli a me ka makaʻu nui ma koʻu mau maka. Akā ʻaʻole ia ka hihia, no laila ke hoʻohana nei mākou i nā helu - 493kW, 100mph manawa i ʻekolu kekona, kahi māhoe-turbocharged V8 (paʻakikī ke ale no nā mea pā o nā supercars aspirated kūlohelohe).

Akā, ʻoi aku ka helu hoʻokahi iā lākou āpau - 8.3 kekona. ʻO ia ka lōʻihi o ka holo ʻana o ka 488 mai ke kū ʻana a hiki i ka 200 km/h, he kiʻi i ʻoi aku ka kamahaʻo no ka mea ʻoi aku ka wikiwiki o ʻelua kekona ma mua o ka 458 kupanaha i pani i kēia kaʻa.

ʻOiaʻiʻo, aia mākou ma nā ʻāina ʻokoʻa loa ma kēlā me kēia ʻano, mai ka hana ʻana i ke kumu kūʻai a i ka hanohano, no laila ua kūpono mākou i ka holo ʻana ma nā kūlana ʻokoʻa loa o ke kahua heihei Mt Panorama ma Bathurst.

Kumukūʻai a me nā hiʻohiʻona

ʻO ka mea ʻakaʻaka e pili ana i ka poʻe waiwai loa, ʻaʻole paha lākou i lilo i mea hoʻolimalima kālā. Akā naʻe, ua mākaukau lākou e kuhi hewa ʻia e nā mea hana kaʻa kiʻekiʻe no nā mea hānai e kōkua iā lākou e noʻonoʻo, nānā a ola i ko lākou ʻano ponoʻī.

ʻOiaʻiʻo, aia nō paha ka hoʻopaʻapaʻa ʻana o ke kaʻa i ʻoi aku ka kiʻekiʻe a me ke kupaianaha e like me ka 488 GTB i $460,988, a ʻae, ʻo ka hapa nui o ia kālā e lilo i ke aupuni ma ke ʻano o ka ʻauhau.

ʻAʻole paha ʻo "Practicality" ka huaʻōlelo koʻikoʻi i ka manaʻo o ka poʻe pupule nāna i hoʻolālā i kēia mīkini.

Akā, ʻaʻohe ala e hōʻoiaʻiʻo ai i ka hui e hoʻopaʻa ana i $21,730 no ka "pena waina" (ʻo ia hoʻi, matte grey, ma kā mākou hihia), $2700 no ka pena gula keu ma kāu calipers, a me $ 19,000 no ka daub ʻelua leo ma luna o ka hale. ʻaʻole e haʻi i $10,500K no nā huila, $15,000K no ka noho kalapona kalapona, a me $1250 no ka "hui mānoanoa kūikawā" ma kēlā noho.

A ke hele nei ka papa inoa, e lawe ana i ke kumu kūʻai i $625,278. No ka mea, ʻaʻole i loaʻa i kā mākou kaʻa kahi kāmeʻa hope hou ($4990).

Ma ke ʻano o nā hiʻohiʻona, hōʻike ka poʻe kaʻa i kā mākou kaʻa hoʻāʻo, e hiki ai i kāu kaʻa ke nānā pono i kou wikiwiki, ke kūlana o ke kaʻa, etc. Hāʻawi ke kaʻa iā Apple CarPlay (he $ 7350 ʻē aʻe ʻoiai ʻo ia ka mea maʻamau ma kekahi mau Hyundais cheap i kēia mau lā), akā loaʻa iā ia kahi hiʻohiʻona maikaʻi ʻole.

Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hāʻawi ʻo Ferrari i kahi pihi Pit Speed ​​​​e hoʻonohonoho i ka wikiwiki kiʻekiʻe no kāu mau lua (a i ʻole ka mana holo moku e like me ke kapa ʻole ʻo Tifosi), kahi ʻōnaehana F1 Trac, kahi kaʻa kaʻa, carbon ceramic brakes a me Magnaride. Haʻalulu. ʻO nā mea hoʻopaneʻe haʻalulu, nā mea maʻamau.

hana pono

E neʻe pololei kākou i mua? ʻAʻole? No laila, ʻelua mau noho, hiki iā ʻoe ke waiho i kou ʻaʻahu ma hope o lākou, a ma mua he pahu i hiki ke kūpono i nā ukana no ka hopena pule. Aia ma hope ou he ʻenekini aniani nani (hoʻopuni ʻia e ka ʻenekini kalapona-fiber e kūʻai aku iā ʻoe i $13,425) a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i kou mau pepeiao.

Ma ke ʻano o ka hoʻokō ʻana i kāna hana i manaʻo ʻia - he weliweli - pono e loaʻa iā ia kahi 10 mai ka 10.

ʻO ka lilo ʻana o kāu laikini, ʻoiai ʻaʻole hiki ke ʻae ʻia, ʻaʻole pono. Akā i kēlā manawa, ʻaʻole paha ʻo "practicality" ka huaʻōlelo koʻikoʻi i ka noʻonoʻo o ka poʻe pupule i loaʻa i kēia mīkini. ʻAʻole he mau kahakai, ʻoiai ʻelua mau mea liʻiliʻi.

Ma ke ʻano o ka hoʻokō ʻana i kāna hana i manaʻo ʻia - he weliweli - pono e loaʻa iā ia kahi 10 mai ka 10.

mea i manao ai

He kakaikahi ka mea e hoʻopaʻapaʻa ʻo ka 488 he ʻāpana hoʻolālā maka a nānā loa, akā ʻaʻole hiki i ka poʻe pā ikaika loa ke hoʻopaʻapaʻa ʻo ia ka Ferrari nani loa o nā manawa āpau. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole maikaʻi ia e like me ke kaʻa i hoʻololi ʻia, he 458 kahaha maoli, kokoke loa.

Loaʻa i ka GTB ka nani e pono ai, e like me kēlā mau ea nui ma hope o nā puka e hāʻawi i ka ea no kēlā mehana turbo.

ʻO ka ʻike ʻana iā lākou e hoʻopaʻa pū ʻia e ʻike i kahi hoʻopaʻapaʻa i lanakila ai nā ʻenekinia a me nā aerodynamicists, ʻaʻole nā ​​​​mea hoʻolālā.

Loaʻa i ka GTB ka nani e pono ai, kēlā mau ea nui ma hope o nā puka e hoʻolako i ka ea no kēlā me kēia turbo hoʻomehana, no ka laʻana, akā ʻo ka hoʻomaʻemaʻe a me ka maʻemaʻe o ka 458 ua mōhai ʻia ma muli o ka hopena.

Eia naʻe, ma ke ʻano o loko, ʻo ke kaʻa hou kahi pae i mua, e hōʻike ana i ka maikaʻi a me ka ʻenehana.

Mīkini a me ka lawe ʻana

"ʻAʻohe mea pani no ka neʻe ʻana" lilo i mea hoʻopaʻapaʻa grizzled kahiko i ke alo o nā turbos tectonic a mākou e ʻike ai ma nā kaʻa e like me ka 488. ʻAe, loaʻa iā ia he V8, akā he 3.9-lita wale nō, he mea liʻiliʻi loa ia e hana ai i 493kW a me 760. ʻO Nm.

ʻOiai he 600cc ka liʻiliʻi ma mua o ka V8 i manaʻo maoli ʻia ma ka 458, hoʻopuka ʻo ia e like me 100 horsepower (a i ʻole 74 kW) ʻoi aku ka mana a me 200 Nm ʻoi aku ka nui. ʻO ka mea nāna i hoʻokele i kahi 458 a hopohopo i ka ʻike e haʻi iā ʻoe he mea weliweli iki kēia mau helu.

ʻO ka hopena he mīkini e hāʻawi iā ʻoe i ke ʻano o ka mana e hoʻopōʻino loa. Hiki i ka hoʻohana ʻana i ka throttle piha ke hoʻokomo i kou ʻōpū i ka pilina pili me kou iwi kuamoʻo - ʻoiai inā he ʻelemakule ʻoe a momona - ʻoiai ʻo nā noi haʻahaʻa loa o ka throttle hiki iā ʻoe ke 150 km / h ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o ka hiki iā ʻoe ke ʻōlelo, "Auē. akua, he pahupaʻiwikiō kēlā?

ʻAʻole wikiwiki kēia kaʻa, ʻoi aku ka nui.

ʻAʻole ke alanui kahi e hoʻāʻo ai e hoʻāʻo i kona mau palena, akā i ko mākou ʻike mua loa me ka Mountain Straight, ma lalo o 30 kekona i loko o ka ʻūhā mua, ua ʻike mākou ua hoʻolei ʻia mākou me kahi haʻalulu liʻiliʻi, ʻakaʻaka ma luna o 220 km/ h.

ʻAʻole wikiwiki kēia kaʻa, ʻoi aku ka nui.

ʻO ka hoʻoili ʻelua-clutch, i ʻaiʻē ʻia mai Formula One, maʻalahi a maʻalahi e hoʻohana i ke ʻano Auto, kokoke koke i ke ʻano Sport - ʻoiai ma ke ala he paʻakikī ke hoʻomau i ka wikiwiki o kou neʻe ʻana ma waena o ʻehiku mau pahu - a hoʻololi i loko. he mea lomilomi hoʻomāinoino i hope ke hoʻololi ʻoe i ka hoʻonohonoho heihei ultra-wikiwiki.

ʻOi aku ka wikiwiki o ka neʻe ʻana o ka throttle holoʻokoʻa ma ke ala ma mua o ka hiki ʻana o kou mau maka kanaka ke ʻōpoʻo no ka mea ua hāmama loa ʻoe i ka makaʻu a me ke kahaha ʻaʻole ʻoe e ʻapo.

ʻO ka ʻaoʻao wale nō o kēia ʻenekini turbocharged hou maikaʻi ʻole ʻaʻole ia e like me ka Ferrari, a i ʻole ma kahi o ka mea nui.

ʻO ka hoʻokele ʻana i kahi 488 he mea weliweli loa, e like me ke noi ʻia ʻana e kuʻi iā Anthony Mundine i ka maka.

Ma lalo, ke lohe ʻia nei ka ʻūhū huhū, uwē, ʻinoʻino, akā ma luna, kahi o ka 458 a me kēlā me kēia ʻenekini Ferrari ma mua o ka uwē ʻana me ka huhū operatic, hana ka ʻenekini hou i ke kani ʻana a me ke kani kani. ʻAʻole ia he mālie, ʻoiaʻiʻo, a ʻaʻole weliweli, akā ʻaʻole like. ʻO ke ʻano kūʻokoʻa o kēia brand ua kaumaha ʻia.

Akā, loaʻa iā ʻoe ka wikiwiki e hoʻoponopono ai.

Kahuhuʻai

ʻO nā kiʻi like ʻole e pili ana me Ferrari 488 GTB, ʻo ka hoʻokele wahie i koi ʻia o 11.4 liters no 100 km ka paʻakikī loa e manaʻoʻiʻo. Hiki paha iā ʻoe ke hoʻokō i kēia ma ka dynamometer, ʻoiai ʻaʻole ʻoe e pili i ia mea, akā i ka honua maoli e ʻai ai i ka wahie e like me ka Hummer me kahi elepani ma luna o ka hale. ʻO ka pilikia, paʻakikī loa ke pale aku i ka pāʻani ʻana me kēlā throttle, a ke hana ʻoe, hoʻololi ia i ka wahie i ka wikiwiki. ʻO kahi mea kokoke i 20 lita no 100 km ʻoi aku paha (ʻo kā mākou hoʻokele hoʻāʻo a puni ʻo Bathurst ʻaʻole ia he kumu hoʻohālike maikaʻi), ʻaʻole pili i ka maikaʻi o ka wahie o nā turbos.

Ke kaʻa

ʻO ka hoʻokele ʻana i kahi 488 he mea weliweli loa, e like me ke noi ʻia ʻana e kuʻi iā Anthony Mundine i ka maka. Makemake maoli ʻoe e hana, akā aia kahi manaʻo ʻokoʻa e hoʻopilikia iā ʻoe, ʻoi loa ma ke alanui ākea.

Me ka ʻokoʻa o nā ala kaʻa Kelemania, ʻaʻohe ala ākea hoʻokahi ma ka honua kahi e manaʻo ai kēlā kaʻa i ka home. ʻAe, hoʻokahi paha, he alanui ākea a puni kekahi puʻu ma Bathurst i kakaʻikahi loa e lilo i kahua heihei i hoʻolaʻa ʻia. I kēia hihia, he heihei 12 hola i lanakila ai ʻo Ferrari me ke kōkua ʻana o Craig Lowndes lāua ʻo Jamie Wincap, a ua ʻae ʻia mākou e komo i ke kaapuni pani no ka hapalua hola.

Ma ke alahele, akā naʻe, ʻo ka hoʻolōʻihi ʻana i kou mau wāwae e like me Usain Bolt he leʻaleʻa maʻemaʻe.

ʻO ke kaʻa ʻana mai Sydney mai, ʻo ia ka hui pū ʻana o ka huhū a me ka makaʻu no kou mau pono i ko mākou kolo ʻana ma ke ala nani ʻo Bells Line i hoʻopau ʻia e ka palena ʻole 60km/h.

E hōʻike ana i ka wikiwiki o kou neʻe ʻana e like me kou hoʻokuke maoli ʻana i kēia kaʻa ma kahi kihi.

He ʻoʻoleʻa ka chassis, nani ka hoʻokele, paona a pololei - ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka ʻōnaehana koʻikoʻi ma luna o ka 458 - a ʻo ka holoʻokoʻa o ke kaʻa he mea kupanaha. Akā, wikiwiki loa.

Ma ke alahele, akā naʻe, ʻo ka hoʻolōʻihi ʻana i kou mau wāwae e like me Usain Bolt he leʻaleʻa maʻemaʻe. Hana kēia kaʻa i 200 km / h e like me ka Porsche 911 e mālama ai i 80 km / h, me ka hoʻowahāwahā a kokoke i ka hoʻowahāwahā. ʻO ke ala e wikiwiki ai a hele i kēia wahi e hoʻoulu ai i ka hoʻomaloka a me ka ʻakaʻaka.

Ke iho nei i ka Conrod Straight kaao a lōʻihi, ʻoi aku ka wikiwiki o ke alanui o ka 488 ma mua o ke kaʻa heihei GT3 i lanakila ai i ka lā Lāpule (e lawe i kēlā, Lounds), akā ʻo ka mea me nā helu ma ka ʻaoʻao, lalo slick a. ʻOi aku ka nui o ka hoʻohaʻahaʻa haʻahaʻa i ka hope fender nunui.

ʻO ia ke ʻano hiki iā ʻoe ke hele wikiwiki e like me kou makemake, ʻoiai ʻaʻole ʻoe e noʻonoʻo i ka manaʻo ʻokoʻa e kokoke ana ʻoe e lele i ka lewa ma kahi piʻi pololei i kou piʻi ʻana i ka 270 km/h. ʻO kēia kekahi o kēlā mau manawa ke ʻike ʻoe i ka mea e hoʻokaʻawale ai i nā poʻe mai nā mea holo; makaʻu.

ʻOiai e hoʻoweliweli ana ka pololei, ʻo ka piʻi ʻana i luna ma o The Cutting, ma luna o ka Skyline, a me ka iho ʻana i lalo o The Esses he mea ʻeha maoli nō ia.

ʻO ka mea pōmaikaʻi, ʻo ka hapakolu o lalo o ke ala e like me ka leʻaleʻa e like me ka hiki ke hoʻokele, ʻoi aku ma kēia kaʻa. ʻO ke ʻano o ka huki ʻana o ka pahu kalapona-ceramic nui o 488 iā ia i mua i ka hahai ʻana (ua ʻoi aku ka palupalu i ka pedal ma hope o 25 mau minuke, akā ua hoʻohana nui paha wau iā lākou) hoʻopaʻa i nā iwi ʻaoʻao, akā ʻo ia ke ʻano o ka hoʻouka ʻana. huli, a laila oi loa aku ma ka puka o ka Hell Corner lua, ka mea maoli e aloha oe i keia kaa.

Make maoli ka hoʻokūkū.

ʻO ke ʻano o ke kaulike, ʻo ka manaʻo manaʻo ma o ka hoʻokele a me ka noho, ka leo o ka ʻenekini a pehea ʻoe e hōʻemi ai i ka mana ma waho o ke kihi e kōkua i ka pae kiʻekiʻe o ka hoʻokele.

Ma ke ʻano o ka wikiwiki a me ke ʻano o kou manaʻo e hoʻokau nei ʻoe i kou mau palena ponoʻī, ʻo ka 488 wale nō ke kaʻa maikaʻi loa aʻu i hoʻokele ai. Kau.

ʻAe, ʻano ʻinoʻino ma ke alanui, paʻakikī ke ʻike ʻia, ʻaʻole i like ka nani a i ʻole ka leo nui e like me ka mea e hiki ai, akā make maoli ia i kāna hoʻokūkū.

Palekana

Hiki iā ʻoe ke poina e pili ana i ka ʻenehana koʻikoʻi a maikaʻi ʻole i hoʻohana ʻia e nā kāmera maikaʻi ʻole a i ʻole nā ​​​​radar no ka mea ʻaʻole lākou i loko o kahi kaʻa maʻemaʻe. No laila, ʻaʻohe AEB no ka mea ʻo kou kuleana ka brake a pono ʻoe e makaʻala i ke kaʻa e like me kēia. ʻO kēia mau kīkī seramika nui kāu ʻinikua. Loaʻa iā ʻoe nā ʻeke air mua o ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa a me nā ʻeke air puka ʻaoʻao no ka huina o ʻehā. ʻO ka nele o ka pahu kiʻi kiʻi hope e like me ke ʻano maʻamau me he mea lā, ʻaʻole ia he kaʻa e maʻalahi ke ʻike.

waiwai

ʻOiaʻiʻo, ʻaʻohe mea e hiki mai i kahi mea paʻakikī, i kūkulu ʻia e kahi hui o Italia? No laila ʻaʻole pono ʻoe i kahi palapala hōʻoia, akā e loaʻa mau iā ʻoe ke mahalo i ka mea a Ferrari i kapa ʻia ʻo Genuine Service, ʻo ia hoʻi ka mālama ʻana a me ka hoʻoponopono ʻana, a me nā ʻāpana maoli, ka aila mīkini a me nā wai, ʻaʻole wale no ka mea kūʻai mua, akā no nā mea a pau ma hope. nā mea nona. i nā makahiki ʻehiku mua o ke ola o kāu kaʻa. Kahaha. Akā, ua uku ʻoe no ia mea.