Ferrari 488 GTB 2016 loiloi

Ke hoʻomaka nei ka Prius me ka leka L ma mua i ka hōʻailona hoʻomaha, hoʻomaka wau e noʻonoʻo - me ka leo nui - e pili ana i ka hiki ke hoʻāʻo i kahi supercar Italia ma waena o ke kūlanakauhale nui.

Ua like ia me ka hele ʻana i ka cheetah ma ke kaula a i ʻole ka holo ʻana i ka Caviar ʻEleʻele.

ʻO ka hana haku mele hou loa a Maranello, ʻo Ferrari 488GTB, ua hōʻea mai nei i Australia a ʻo CarsGuide ka mea mua e kiʻi i nā kī. ʻOi aku ka maikaʻi o ka holo pololei ʻana ma ke ala heihei - ʻoi aku ka maikaʻi me nā kilomika lōʻihi pololei a me nā huli wikiwiki kiʻekiʻe maʻemaʻe - akā ʻaʻole e nānā i ka lio makana i ka waha, ʻoi aku ka lio heʻe.

I loko o ka metala, he holoholona nani maoli ka 488, mai ka millimetric mua me kona mau ea nui a hiki i nā ʻūhā pipi i kāʻei ʻia a puni nā kaʻa momona hope.

He hiʻohiʻona ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka mea ma mua, ʻo ka 458, me nā ʻāpana puʻupuʻu a me nā kihi ʻoi ma nā ʻaoʻao kahe o Ferrari.

Ma loko, ua kamaʻāina ka hoʻolālā i nā mea pā Ferrari: ʻili ʻulaʻula, nā leo kalapona kalapona, ke pihi hoʻomaka ʻulaʻula, nā hoe hoʻololi, kahi hoʻololi hoʻololi no nā hoʻonohonoho hoʻokele, a me kahi lālani o nā kukui ʻulaʻula e aʻo aku i ka holo wikiwiki. palena. ʻO ka huila hoʻokele papaha-lalo kaila F1 i ʻōwili ʻia i ka ʻili a me ka fiber carbon e like me Sebastian Vettel.

ʻO nā noho haʻuki i hoʻopaʻa ʻia i ka ʻili a i humuhumu ʻia he snug, kākoʻo a pono e hoʻoponopono lima ʻia - he mea kāhāhā no kahi kaʻa haʻuki ma kahi o $470,000.

He mea pupule kēia a inā ʻaʻole ʻoe e akahele, 488 e hoʻohūhū iki iā ʻoe. 

ʻIke a ʻala ʻo ia e like me ka cockpit o kahi supercar, ʻoiai ʻaʻole ia he hana nui o ka ergonomics. ʻAʻole intuitive nā hōʻailona kaomi ma kahi o ka hoʻololi maʻamau, a ʻo ka hoʻololi ʻana i ka pihi hoʻohuli e hoʻomaʻamaʻa.

Loaʻa i ka papa mea kani kahi tachometer nui, keleawe, waena me kahi hōʻike koho koho. I kēia manawa ua hoʻopuni ʻia e nā pale ʻelua e waiho ana i nā heluhelu āpau mai ka lolouila ma luna o ka moku, ka hoʻokele ukali a me ka ʻōnaehana infotainment. Hana maikaʻi nā mea a pau a nānā aku i ka hanohano.

Akā ʻike ʻia paha ka mea hoʻonaninani maka maikaʻi loa i ke aniani hiʻohiʻona.

Ke kū ʻoe ma kahi kukui kaʻa, hiki iā ʻoe ke nānā makemake ma ka uhi aniani i ka V8 turbocharged nani i kau ʻia ma hope pono ou.

He mea kupanaha ka mana o keia hanauna hou twin-turbo: 492 kW o ka mana a me 760 Nm o ka torque. E hoʻohālikelike i kēlā me ka 458's 425kW/540Nm mana mana a loaʻa iā ʻoe kahi manaʻo o ka lele ʻana o kēia kaʻa. Akā, he ʻāpana wale nō kēia o ka moʻolelo - ua hiki ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe i ka hapalua o ka rpm, 3000 rpm ma kahi o 6000 rpm.

'O ia ho'i, 'a'ole e ho'omaka ka enekini no ka mea e pa'i 'oe ma ke kua ke hehi 'oe i ka pedal kinoea.

Ua haawi no hoi i ka Ferrari engine i bilingual 'ano - ma kiʻekiʻe revs ia mau hana i ka squeal o ka Italian supercar, akā, i kēia manawa, mahalo i ka turbo, ma haʻahaʻa revs ia kani e like me kekahi o ia mau mamora-screeching German haʻuki sedans.

ʻO ke ʻano o nā tunnels kou mau hoaaloha ma ke kūlanakauhale nui. Ua ʻoluʻolu ke kani ʻana o kēlā puʻupuʻu e lele ana mai nā paia, ʻoiai ʻaneʻane pono ʻoe e hoʻopili i ka pahu mua e pale ai i ka hele ʻana ma luna o ka palena wikiwiki.

E holo wikiwiki ana ʻoe i 100 km/h i 3.0 kekona, a inā ʻoe e hoʻomau i ka pedal kinoea i ka papahele, he 18.9 kekona wale nō ia e uhi ai i kahi kilomika mai kahi kū, ma ia manawa e hoʻomohala ana ʻoe i ka wikiwiki ma kahi o 330. km/h.

Hoʻopilikia iki kēia i ka hoʻāʻo ʻana o ke alanui i kahi Ferrari ma Australia. ʻAʻole hiki i ka 488 fangs ma ke alahele ka lokomaikaʻi o ka mea hoʻolaha, a ʻo ka palena no kā mākou hoʻāʻo ʻana he 400km, no laila ʻaʻole i pilikia ka puhi ʻana i nā alanui Top End me nā palena wikiwiki.

I ka hoʻāʻo ʻana e pale i ka uku nui a me ka hoʻopau ʻana i ka ʻoihana, ua hoʻoholo mākou e ʻike i nā mea leʻaleʻa e hiki ai i ka 488 ke hāʻawi i nā wikiwiki kānāwai.

ʻAʻole mākou hoka. I loko o ka heihei pupule ʻekolu kekona a hiki i ka palena wikiwiki, kāhāhā mākou i ka neʻe ʻana o ke kaʻa mai ka laina a hoʻololi i nā kaʻa me ka wikiwiki o ka uila. Ke kū ke kihi, kahaha mākou i ka pololei o ka hoʻokele ʻana a me ka hoʻopaʻa ʻana e like me ka saucer - me he mea lā ʻaʻole e paʻa kou puʻuwai i mua o nā kaʻa hope o 488.

He mea pupule kēia a inā ʻaʻole ʻoe e akahele, 488 e hoʻohūhū iki iā ʻoe. Ma ka wikiwiki o 100 km / h, ʻaʻole ʻo ia e puka i waho o ka canter, a makemake ʻoe e ʻike i kona manaʻo ma kahi canter.

I ka hopena, ʻo ka hoʻi ʻana i ke kolo ʻāina he hōʻoluʻolu a me ka hōʻeha ʻeha. ʻO ke kaʻa kaʻa, ʻaʻohe koho ʻē aʻe ma mua o ka noho ʻana a hoʻoinu i ke ʻala o ka ʻili Italia, nā hiʻohiʻona mahalo o nā mea kaʻa ʻē aʻe, a me kahi kaʻa kahaha ʻoluʻolu no kēlā kaʻa haʻuki.

He aloha puahiohio, akā makemake wau e nīnau i ka nīnau inā loaʻa iaʻu ke kālā.

ʻO wai ka mea hana i ka turbo exotics maikaʻi loa? ʻO Ferrari, McLaren a i ʻole Porsche? E haʻi mai iā mākou i kou manaʻo ma ka māhele manaʻo ma lalo nei. 

Kaomi ma aneʻi no ke kumu kūʻai a me ka ʻike kikoʻī ma ka 2016 Ferrari 488 GTB.