Huakaʻi: Yamaha YZF-R1
- wikiō
ʻAʻole maopopo iaʻu inā mālama pono ʻo Yamaha i ke komo pololei ʻana i ka manaʻo iā ia iho, a i ʻole ʻo ia ka hewa o nā luna hoʻoponopono mokokaikala nāna i hoʻolaha ka nūhou ʻo Yamaha ka mea mua e hoʻohana i ka ʻenehana i kahi motoka hana mai ka papa MotoGP aliʻi.
I ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻohe kikoʻī kikoʻī o ka mea i kapa ʻia ʻo "big bang" block i loaʻa (akā), akā, e like me nā haku, he pahee ke kumuhana, ʻoiai ʻokoʻa ʻokoʻa nā ʻōnaehana o nā mea hana like ʻole a ʻokoʻa nā mea āpau. kahi pahuhopu like: e hoʻomaikaʻi i ka pane a hāʻawi i nā mika o Newton i hiki ma ka huila o hope.
Ua hōʻaiʻē ʻo Yamaha i kekahi o kēia ʻenehana a hoʻololi i ke kaʻina kī ʻana o kēlā me kēia paukūʻolokaʻa. Ua hoʻololi ʻia ke kaʻina 1-2-4-3 180 kekelē i ʻike ʻia ma o ke kaʻina 1-3-2-4 hou e hoʻā i 270-180-90 lag a hoʻi hou i ka 180 degrees lag a hiki i ka pā ʻana o ka piston mua i lālani.
E maʻalahi ai e hoʻomaopopo: hala ka manawa hou ma waena o ka hoʻā ʻana o nā paukū ʻekahi a me ke kolu a me ka liʻiliʻi o ka manawa ma waena o ka hoʻā ʻana o ka lua a me ka hā. ʻOiai ʻo ia kēia "paʻakikī" e manaʻo ai i ka mainshaft i hana ʻia i kēia manawa e huli i ke kaulike ʻole, ua hoʻokō anei lākou i ka ʻaoʻao kikoʻī me nā manawa pana asymmetric? ʻoi aku ka wikiwiki o ka pōʻai āpau o ka lāʻau nui.
ʻO ka ʻāpana o ka ikehu i hoʻoili ʻia i ka huila o hope ma o ka pahu pahu a me ke kaulahao ʻo ia hoʻi ka ikehu (torque) ma muli o ke kaʻapuni (inertia) o ka lāʻau. Hoʻololi ka wikiwiki o ka pōʻai i ka mode ignition maʻamau ma muli o ka wikiwiki ʻole o nā pistons, kahi e alakaʻi ai i kahi hopena kaulike ʻole o ke torque i hoʻokumu ʻia e ka hoʻohuli o ka lāʻau a me ke aniani i hoʻokumu ʻia e ka pahū ma luna o ka piston.
Ma muli o ka liʻiliʻi liʻiliʻi o ka manawa o ka inertia i ka ʻāpana hou, ʻaneʻane like ka nui o ka torque me ka mea i hoʻokele ʻia e ka mea hoʻokele ma ka hoʻohuli ʻana i ka throttle. Pahuhopu: ʻoi aku ka maikaʻi o ka pane ʻana, ʻoi aku ka nui o ka torque, a me kahi pilina pololei ma waena o ka throttle lever a me ka huila hope. Phew, kokoke heluhelu ... No laila - ʻAʻole he "big bang" ka mīkini hou o Yamaha no ka mea ʻo ke kaʻina hoʻāla ʻokoʻa kekahi o nā hiʻohiʻona o nā mīkini heihei GP.
ʻAʻole ʻo ka mainshaft hou wale nō ka hiʻohiʻona hou ma ka 2009 ʻehā-cylinder engine. ʻO nā pistons 78mm he pōkole loa o 52mm wale nō, ʻo ia ka 2mm ka liʻiliʻi ma mua o ke kumu hoʻohālike mua a me ka 1mm ka liʻiliʻi ma mua o ke kumu hoʻohālike mua. ʻO Honda Fireblade. Hoʻopili ʻia lākou mai ka alumini, ua uhi ʻia nā wili a ua hana ʻia nā kīwaha suction mai ka titanium.
Hāʻawi ʻia ka pahu pono wahie ma o nā injectors pālua e ka mīkini uila YCC-I (Yamaha Chip Control Intake, i hiki ke unuhi ʻia e like me ka hoʻopili uila) a me YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle, ʻoi aku ka inoa ʻo " hoʻokele-by-wire "). Ke hoʻohana nei i kahi pihi ma ka hoʻokele, hiki i ka mea hoʻokele ke koho i hoʻokahi o ʻekolu mau polokalamu ʻenekini: Kūlana, A (ʻoi aku ka ikaika o ka pane ma ka pae haʻahaʻa a me waena) a me B, kahi e hāʻawi ai i ka pane ʻenekini palupalu.
Hoʻonohonoho hou lākou i ke kinikini alumini a me ka swingarm hope a hoʻopōkole i ka wheelbase e ʻelima mau milima, ʻoiai ke kākoʻo kōkua e kākoʻo ana i ka hope o ke kekele i ka magnesium no ka māmā māmā. ʻO ka R1 hou he kaumaha iki kona ma ka huila o mua, 52 pakeneka (ma mua he 4), ma muli o ka 51mm ʻenekini i neʻe i mua a huli i ʻeiwa kekelē.
I ka nīnau ʻia ʻana no ke aha i hoʻokau ʻole ʻia ai ka luhi ma lalo o ke anakuhi, e like me ke ʻano o nā makahiki i hala aku nei, ua pane ʻo Oliver Grill, ka mea nāna e mālama i ka hoʻolālā ʻana i nā papahana hou ma Yamaha ʻEulopa, ʻaʻohe wahi, no ka mea ua hoʻonohonoho mua ʻia ka ʻāpana. i ke kiʻikuhi. haʻahaʻa haʻahaʻa. I mea e hoʻopilikia ʻole ai i ka compactness o nā mufflers ma lalo o ka noho hope, ua pōkole lākou a hana ʻia me ka titanium.
ʻO ka makemake ʻole o nā mea holo kiʻekiʻe, ʻo ia ka ʻoi aku o ka "workspace" ʻoi aku ka mea hou me kahi pae wili pōkole. Hoʻoneʻe ʻia ka hoʻokele i hoʻokahi kenimika i hope, hoʻoneʻe ʻia ka noho i mua 7 millimeter, a neʻe ʻia nā pedal i mua i hoʻokahi ʻīniha. Ma ke noi a ka mea kalaiwa, hiki ke hāpai ʻia lākou i hoʻokahi a me ka hapalua iniha a wili ʻia i ʻekolu mau mile i ka wili hope.
He hana ʻokoʻa kā kēlā me kēia e hoʻopili i nā pistons hoʻoluʻu nui i loko o ka fork mua a hoʻonui i ka aila. No laila, hāʻawi ka lima hema i ka hoʻoluʻu i ka wā o ka compression (compression), a me ka lima ʻākau e kaohi i ka hoʻihoʻi wikiwiki o ka puna. Pono ʻole e ʻōlelo, hiki ke hoʻoliʻiliʻi loa ʻia ka hoʻomaha.
ʻO ke anawaena o ka pāhaʻi mua o 310 millimeter, a he mea kōkua ia e mālama i ka kaupaona. Pono e mālama i nā lehulehu a puni a me ka unsprung i ka haʻahaʻa e like me ka hiki ke loaʻa ka hopena koʻikoʻi i ka hana hoʻokele. Ua mālama lākou i 25 mau grama mahalo i ka lever rem pump hou.
Ma hope o nā mea hiki ke hana Photoshop i hōʻike ʻia ma ka pūnaewele i mau pule ma mua o ka hōʻike kūhelu, ua liʻiliʻi mākou, hmm ... ʻAʻole hiki iaʻu ke ʻōlelo hoʻohoka, akā pūʻiwa maoli nō, no ka mea ʻo ke ʻano o ka mea hoʻokūkū ʻoi loa mai ka Far. ʻAʻole hoʻololi ʻo Hikina. kipi, e ʻōlelo ka mea leʻaleʻa ua loaʻa wale iā ia he "facelift". Ka mea, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole ia ka hihia, redrawn loa nā mea āpau, a hoʻomau ka ikaika o nā laina i ka home.
I kēlā me kēia hihia, ua hōʻoia lākou i ka makemake o nā mea nona nā Pits ma mua, a me ka hoʻokolokolo ʻana i nā ʻōlelo mua, ʻaʻohe kaʻawale ma waena o nā mea ʻino a nani paha ka ʻenekini. Hoʻomanaʻo i ka "halepapaa" i ka wā i wehe ai ʻo Honda i ka Fireblade hou? Uh, ah, uila, wow ...
ʻAe, kūpaʻa mau ʻo Yamaha i kāna mea kūʻai aku, a nani ka R1 hou. ʻAe, wahaheʻe mau nā kiʻi, pono e ʻike ʻia ka hana ʻana me nā maka i ka mālamalama. A laila e ʻike ʻoe ʻaʻole kūpono ka hoʻohālikelike ʻana o nā kukui i ka Kawasaki Ten, ʻo ka wahi o ke kukui he mea ia e komo ai i ka ea, me nā ʻāpana liʻiliʻi liʻiliʻi i hōʻike ʻia ka R1 hou i ka mana, a ʻo ka hope me nā mufflers pōkole a me kahi liʻiliʻi. ʻoi aku ka paʻa o ka noho kaʻa.
Inā ʻo ʻoe kekahi o nā mea e haʻohaʻo nei inā ʻo ʻoe a ʻo nā mea hoʻolālā Yamaha paha e hoʻonohonoho, e wehewehe i ke kumu o ka ʻulaʻula uila i ka mana keʻokeʻo. Ua ʻae nā ʻanakala mai Yamaha ʻaʻole hōʻike ke kinona o ka motika i kona ʻano maoli, no laila ua makemake lākou e kamaʻilio he ʻano hoʻololi iki kēia, a ua koho wale i kahi hui kala ʻokoʻa. ʻO kēlā ʻike ʻana iā ia no ke kolu, ka lima o ka manawa ... ʻaʻole hoʻi ia he maikaʻi ʻole.
Hoʻolālā nā ʻulaʻula a me nā keʻokeʻo e kūʻai aku i ka mea liʻiliʻi ʻoiai he ʻelua a nani a ʻoi aku ka nui o nā kuʻuna maʻamau ʻo Yamahas i ke kūʻai aku: ʻeleʻele a uliuli a keʻokeʻo. Akā hiki iā ʻoe ke noʻonoʻo ma hope o ke kūkā nūhou, kāwili mākou i ke keʻokeʻo me kahi ʻulaʻula.
ʻIke nui ʻia kēia he kekeke hou ke kaomi wau i ka pihi hoʻomaka a hoʻohuli iki i ka lepe throttle i ka wikiwiki wikiwiki. ʻEā, ʻehā paha nā paukūʻolokaʻa kēia? !! ʻIke ka ʻokoʻa ma waena o ke mele kani a me nā pā muina titanium ʻelua. Pāhaʻi ka laina kūlani ʻehā-ʻehā, a ʻo kēia, um, halulu, kokoke i nā ʻā. Maliʻa paha he kani iki e like me kahi pahu-ʻekolu-Ben Beninder.
ʻOi aku ke kahaha, ka manaʻo palupalu i ka lepe throttle a me ka pane ʻana o ka hāmeʻa i ka manawa like. Hoʻokele ʻoe i ka wikiwiki mau, hoʻohuli i ke kinoea, a huki ka ʻenekini me ka ʻū ʻole, me he mea lā e kahaha ana ʻoe i ka makani ʻino ma hope. E neʻe wikiwiki mai ʻehiku tausani a ʻoi, a hoʻonui mau ka mana me nā kipi wale nō; ʻaʻohe wahi e loli koke ai ka hoʻonui. Eia nō naʻe, e lūlū hou aku ka ʻenekini ke holo wikiwiki mai nā haʻahaʻa i lalo o ka mea i manaʻo ʻia mai kahi ʻehā paukū ʻehā mauʻu.
ʻO ka mea ʻoi loa inā ʻoe e hoʻohaʻahaʻa i ka throttle i ke ala āpau ke heluhelu ka dashboard crisp ma kahi o 5.000 rpm. Akā ʻoiai ʻaʻole mākou e hana i kēia ʻoiai e hoʻokele. E holo ʻeleu ka ʻenekini inā hoʻohui ʻia ka hapakolu o ke kinoea. a laila ua emi loa ka haʻalulu, akā nalowale loa lākou ma luna o ʻewalu kaukani ke hoʻomaka ka ʻenekini e hōʻike i nā niho a pono e hoʻohuli ʻia ka ʻike mai ka papa dashboard i ka aspphalt, ʻoiai e hoʻomaka koke nā mea i mua o Clemanly.
Ma waho aʻe o ka hoʻonohonoho piʻo, aia kekahi mokulele lōʻihi ma ka East Creek Racecourse ma Sydney, kahi o ka manawa hope aʻu e nānā aku ai, ua heluhelu ka mika ma kahi o 260 km / h a ke piʻi mau nei nā rev. I ka hopena o ka mokulele, ua haki wau me ka manawa koke, iho koke i lalo i ʻelua mau wili a hoʻohuli i ke kaʻa i ka huli hema hema, kahi o ka wikiwiki e kokoke ana i ʻelua haneli mau kilomika i kēlā me kēia hola.
ʻO ka mea hoʻokele, ka mea i "hāʻule" i ka wā o ka palu, glistens ma lalo o kona mau wāwae i kahi puʻupuʻu liʻiliʻi, he mau ʻumi mau mika ma hope ona me Yamaha, no laila e ʻōlelo, e moe ana i ke kihi, akā ʻaʻole wau makaʻu iki. I ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole maopopo iaʻu inā ua maʻa wau i ka lio ma lalo oʻu me ka wikiwiki. He paikikala hou a me kahi heihei heihei ʻike ʻole ʻole ʻia, akā ma hope o kekahi mau wāwae, pono ʻoe e kaomi i nā kāmaʻa kokoke i ka ʻenekini i ʻole e heʻe mau i ka honua.
ʻOi aku ka nui o koʻu ʻai ʻana i ka braking, ʻoiai ʻo nā kaʻa, e like me kā mākou i hana mua ai mai ka hanauna hope loa, maikaʻi loa, ʻo ka hoʻokuʻu ʻana a me ke kiʻi he ʻoʻoleʻa, a ʻo ka "anti-scoping" clutch e huki i ka minoʻaka ma lalo o ka mahiole. ʻoi aku ka wiwo ʻole i ke kuʻi ʻana. ʻAe, he mea maikaʻi kēia - ma mua o ka huli ʻana, ma ka hoʻohui ʻana i ke kinoea waena, hoʻoneʻe koke au i lalo i ʻekolu mau pahu, a i ka wā e hoʻokuʻu mālie ʻia ai ka paʻa, paheʻe ka huila hope.
Me he mea lā he flicker liʻiliʻi ka hana o ka slchchchch ma ka lever hema, ʻo ia hoʻi ʻaʻole e laka koke ka huila o hope. ʻĀ, ua ʻōlelo wau i ka wā e palu ana, me he mea lā ua ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka pahu wahie, ʻo ia hoʻi ka liʻiliʻi o ke kākoʻo o ke kino, ka mea e ʻeha hou ai nā lālā.
Ke holo wikiwiki nei, ma kahi alaloa kuamoo e piʻi pinepine ai i uka, lele ka huila i ka mana nui a i ʻole ke neʻe ikaika ʻana mai ka mua a ka lua o nā mea, ʻoiai ka damper e kaohi uila ʻia. ʻO kahi ʻōlelo aʻoaʻo e pono e hoʻoikaika i ke kino i mua a aia kekahi ma mua o ka lawa ʻana o ka mana.
ʻOiai, ʻoi aku ka mālie o ka R1 mau makahiki ma mua o ke kumu hoʻohālikelike i nā hanauna ʻelua i hala aku nei, a ke hoʻohālikelike pololei ʻia i ka hoʻohālikelike o ka makahiki i hala inā e nalowale ana lākou i kahi kūpaʻa ma muli o kā lākou wheelbase pōkole, a i ʻole he pūoho hoʻopunipuni wale nō. paʻakikī e hoʻokolokolo i kēlā maka.
Ma hope o ʻehā mau puni he 20 mau minuke, haʻo wau i koʻu holo hope loa. Me ka inu ʻana i ʻekolu mau lita o ka wai a me nā mea inu haʻuki, wela loa kona poʻo a me kona kino i ka pāʻani ʻana me kēia pūʻali koa lio ma ka huila o hope hiki ke lilo i mea weliweli. Inā ʻaʻole i loaʻa iaʻu kahi jumpsuit holoʻokoʻa perforated, ua "make" paha wau ma mua ke holo wau ma kahi o 40 kekelē. No laila, makemake au e moe i ka malu a nānā i ka Erenka hou, pehea ka hoʻolālā nani a me ke kūkulu ʻana o ke keke.
ʻOiaʻiʻo, hana impeccable, nā ʻāpana mōlina nani a me kēlā mau laina moekolohe āpau i manaʻo ʻia ka hoʻolālā YZF-R1 ʻoi aku ka maikaʻi ma kāna papa. ʻĀ, ʻaʻole wale ka hoʻolālā, akā maikaʻi ka ʻōpala holoʻokoʻa no nā mea pupule. Me ka ʻole a me ka ʻole o ka bang nui, aia ka hoʻokūkū, inā paha ʻo ia ka hoʻokūkū honua ʻoi loa a i ʻole ka helu helu kūʻai ma kahi ʻāina ma lalo o nā Alps, e pono paha ka makaʻu.
Hoʻohālike: Yamaha YZF R1
ʻenekini: 4-paukūʻolokaʻa i ka laina, 4-hahau, 998 cc? , ka wai anuanu
Ka mana nui loa: 133 kW (9 km) @ 182 rpm
Kaha ikehu i kā mākou: 115 Nm @ 5 rpm
Ka hoʻoili ikehu: Ka hoʻouna 6-wikiwiki, kaulahao.
Mōlina: aluminika, deltabox.
Kolo: 2 wili i mua? 310mm, ʻōwili hao o hope? 220 mm o
Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe i mua o ka fork telesopika huli? 43mm, hope swingarm a hoʻoneʻe i hoʻokahi haʻalulu.
Polo: 120/70-17, 190/55-17.
Kiʻekiʻena noho mai ka honua: 835 mm.
Pahu wahie: 18 l.
Kahua Huila: 1.415 mm.
Kaona: me nā wai 206 kg.
Lunamakaʻāinana: ʻO Delta Team, Cesta krških žrtev 135a, Krško, 07/4921444, www.delta-team.com.
ʻO ka manaʻo nui
Nānā 5/5
ʻO nā laina ʻoi a me ke ʻano o ke ala ʻawahia e like me ka hanauna o mua, akā hiki ke noʻonoʻo ʻia kēia he pōmaikaʻi, ʻoiai ka R1 e noho nei ʻo kekahi o nā mea nani loa, inā ʻaʻole ka nani (lunakanawai no ʻoe iho) mokokaikala i kāna papa.
Mīkini 5/5
ʻAʻole e hōʻike ʻia ua loaʻa ka haʻalulu i ka pae o lalo o ka pae, ʻoi aku ka maikaʻi o ka laina laina ʻehā: maʻalahi, pane, mana, me ka lawe pololei a me ka paʻa maikaʻi maikaʻi.
Hōʻoluʻolu 3/5
ʻOiai ʻo kaʻoiaʻiʻo he kaʻa heihei kēia, ʻoluʻolu loa ka holo ʻana. ʻO Ergonomics, ka launa pū ʻana me ka mokokaikala a me ka pale ʻana o ka makani maikaʻi loa, a ʻo ka mea kaʻa ma kahi noho me nā ʻāpana kaulike e hōʻoluʻolu iki. Ma nā mahana kiʻekiʻe, hoʻonāukiuki ka wela i ka ʻūhā ʻākau e pīhoihoi ana.
Kumukūʻai 4/5
He $13 maikaʻi ka huina nui, akā e ʻike ʻoe no kēlā kālā ke lawe mai nei ʻoe i kahi kaʻa e like me Porsche GT2, e pili ana i nā huila ʻehā.
Papa ʻekahi 5/5
ʻĀ, ua maʻa mākou i ka ʻoiaʻiʻo e ʻoi aku ka wikiwiki o kēlā me kēia hanauna hou, ʻoi aku ka kaohi, ʻoi aku ka maikaʻi ... Kēia manawa like nā mea āpau, ʻo Yamaha wale nō ka mea i hele i kahi lōʻihi. Ke nānā nei i mua i ka hōʻike hoʻohālikelike o nā kaukani!
ʻO Matevž Hribar, kiʻi: ʻo Yamaha
