Kaʻa uila: ʻinikua koi mai ʻEulopa

Ua loaʻa i ka Pāremata ʻEulopa a me ka ʻaha kūkā i kahi ʻaelike mua e kāpae i nā e-bikes mai nā kuleana ʻinikua. Nūhou maikaʻi no nā mea hoʻohana.

Pono no nā huila ʻelua kaʻa a pau, ʻo ka ʻinikua kaʻa uila e noho koho. ʻO ka manaʻo Automobile Insurance Directive (MID) i hoʻokomo ʻia i ka makahiki 2018 ua hoʻoulu ʻia i ka ʻoihana paikikala i ka hoʻohālikelike ʻana i nā paikikala uila me nā kaʻa i hoʻopaʻa ʻia. ʻO ka hope loa, ua loaʻa i ka Pāremata ʻEulopa a me ka ʻaha kūkā i kahi kuʻikahi manawa hou e hoʻoneʻe i nā kaʻa uila mai ka uhi ʻinikua.

« Me kēia ʻaelike politika, ua hiki iā mākou ke hoʻopau i ka hoʻoponopono nui a me ka lapuwale o nā e-bikes a me kekahi mau ʻano e like me ka motorsport. "Ua pane ʻo Dita Charanzova, Rapporteur o ka Pāremata ʻEulopa.

Pono e ʻae ʻia ka ʻaelike e ka pāremata a me ka ʻaha kūkā. Ke ʻae ʻia, e hoʻokomo ʻia ke kuhikuhi i 20 mau lā ma hope o ka paʻi ʻia ʻana ma ka Official Journal of the EU. E hoʻomaka ana nā lula hou e hoʻohana i nā mahina 24 ma hope o ke komo ʻana i ka mana o ka kikokikona.

Paipai ʻia ka ʻinikua kuleana

Inā ʻaʻole koi ʻia mai ka manawa ʻaʻole i ʻoi aku ka nui o ka uila uila ma mua o 250 watts o ka mana a me 25 km / h me ke kōkua, ʻoi loa ka ʻinikua kuleana.

Inā ʻaʻole ia, pono ʻoe e hoʻoponopono (a uku) no ka pōʻino i hana ʻia i nā ʻaoʻao ʻekolu. No laila, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻopaʻa inoa ʻana no kahi hōʻoiaʻiʻo, i hoʻokomo pinepine ʻia i loko o nā ʻaelike hale multi-risk. A i ʻole, hiki iā ʻoe ke hoʻopaʻa inoa i kahi ʻaelike kuleana kīwila me ka mea hoʻolako.

E heluhelu pū hoʻi: hoʻoponopono kaʻa uila