Ua lanakila ka poʻe uila i ke Komohana

Inā ʻoe e nānā wale i ka piʻi ʻana o ke kūʻai ʻana i nā kaʻa uila ma nā ʻāina waiwai o ke Komohana, e paʻakikī paha ʻoe e pale aku i ka piʻi ʻana o ke au o ka electro-enthusiasm. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo kēia "kipi" ma muli o ke kālā o ka mokuʻāina, a no ka mea ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i nā ʻāina waiwai.

ʻO ke kaʻa kaʻa uila - ʻoi aku ka ʻoi aku o ka mīkini hoʻopau i loko no ka mea ua ʻike ʻia kāna mau noi mua i ka XNUMXs - ua hauʻoli i ka renaissance i nā makahiki i hala. ʻOiaʻiʻo, ʻōlelo ka poʻe kānalua ma muli o ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai wahie wai, ʻaʻole hiki ke ʻike ʻole i ka holomua ʻenehana nui i hana ʻia e ka neʻe uila. He mea nui nō hoʻi nā waiwai kaiapuni o nā kaʻa uila (EVs).

ʻO kahi hoʻoikaika ikaika no ka hoʻomohala ʻana i ka neʻe uila ʻo ia ka hoʻoholo hou a Elon Musk, CEO o Tesla, e hāʻawi i kahi kaʻa uila ma ke kumukūʻai kūpono. No hoʻokahi pule, ʻo ke kūʻai mua ʻana o Model 3 e like me 325 tausani. Ua hōʻaiʻē ka poʻe i ka moʻokāki o ka hui me ka helu mua o 1 mau puka. Uaʻaeʻo Musk ua hoʻomākaukauʻia ka heluʻana ma ke kumu o kahi kānana i hoʻonohonoho i ke kumukūʻai kūʻai maʻamau o ka hā o kēia mea hana ma 42 3. lua. ʻO ke kumukūʻai haʻahaʻa loa o ka Model 35 e lilo i 30 rubles. puka. (ʻo ia ka nui o ke kūʻai ʻana i kaʻa hou ma US), ma hope o ka unuhi ʻana i ka uku hoʻonui kiʻekiʻe loa i hāʻawi ʻia no ke kūʻai ʻana i kahi kaʻa uila, hāʻawi i ke kumukūʻai ma lalo o PLN XNUMX XNUMX. puka.

Ma ka ecstasy, ua hoʻolaha ʻo Tesla e hoʻomanaʻo ʻia ka pule mua o ʻApelila 2016 i ka manawa i lilo ai nā kaʻa uila i huahana nui. Manaʻo ka Model 3 e hele i ka hana ma ka hopena o 2017, akā ua ʻike mua ʻia me ka hoʻokō ʻana i nā hoʻolālā hoʻomohala o ka ʻoihana i kēia manawa, e kali ka hapa nui o nā mea kūʻai aku i kahi makahiki hou, a i ʻole ʻelua makahiki, a hiki i ko lākou ke kūʻai aku nei ke kaʻa. e hapaiia. No laila ua hōʻoia ʻo Elon Musk ua hoʻomaka ʻo Tesla e ʻimi i nā ala e hoʻonui ai i ka mana hana.

ʻO ka holomua me ke kōkua o ka moku'āina

Ma kahi kokoke i kēlā me kēia mea hana kaʻa nui e hoʻomohala nei i kēia ʻano ʻenehana. Ke ulu wikiwiki nei ka nui o nā kaʻa uila i kūʻai ʻia a puni ka honua. I kēia lā, ke hoʻomau nei ʻo Nissan i nā kaʻa kūʻai maikaʻi loa me ka model Leaf.

Wahi a nā wānana i paʻi ʻia ma Malaki o kēia makahiki e ka hui noiʻi Pelekane ʻo Frost & Sullivan, ma hope o 2020, manaʻo ʻia he 10 miliona mau kaʻa uila ma nā alanui o ka honua. I kēlā manawa, e helu nā kaʻa ʻōmaʻomaʻo ma kahi o 1/3 o nā kaʻa i kūʻai ʻia ma nā mākeke hoʻomohala a ma kahi o 1/5 i nā kūlanakauhale ulu honua. Wahi a ka hui noiʻi honua ʻo Navigant Research e hiki i ka makahiki 2023, ʻo ke kūʻai ʻana i nā kaʻa uila e helu no 2,4% o nā kūʻai kaʻa o ka hanauna e hiki mai ana ma ka honua holoʻokoʻa. I ka huli ʻana, hiki i ka mākeke kaʻa kaʻa honua ke hoʻopaʻa i ka ulu kūʻai mai 2,7 miliona i 2014 a i 6,4 miliona i 2023.

Ua kauoha ʻo Censuswide iā Go Ultra Low, he hoʻolaha e hoʻoikaika i ke kūʻai ʻana i nā kaʻa kalapona haʻahaʻa, ʻo ka noiʻi e hōʻike ana i nā ʻōpio o ke Komohana mai 14 a hiki i 17 ke hoʻolālā nei e kūʻai i kaʻa uila e like me kā lākou kaʻa mua. Ma kahi o ʻewalu o ka ʻumi 81 mau makahiki - 50% ka pololei - makemake i kahi kaʻa uila. ʻOiai e emi iki ana kēia pākēneka me ka piʻi ʻana o ka makahiki o ka poʻe i pane ʻia, aia nō ia ma luna o XNUMX%.

Ma UK, he 2016 mau kaʻa uila i hoʻopaʻa inoa ʻia i kēlā me kēia lā i ka hapaha mua o 115. ʻO kēia ka hopena maikaʻi loa mai Ianuali 2011, i ka manawa i hoʻoholo ai ke aupuni kūloko e kākoʻo i ke kūʻai ʻana o kēia ʻano kaʻa ma ke noi ʻana i kahi ʻōnaehana kōkua. ʻOi aku ka nui o nā kaʻa uila i kūʻai ʻia ma o nā haʻawina ma nā mokupuni ma mua o 60. Ua lilo ʻo UK i mākeke nui no kēia ʻāpana, ʻoiai aia ia ma hope o ka Netherlands liʻiliʻi e pili ana i nā inoa inoa.

ʻO kēia ma muli o ka hoʻokomo ʻana i kahi kānāwai e ʻae i nā kaʻa uila e hāʻawi ʻia ma ka mākeke Dutch mai 2025. Hāʻawi ʻia ka ʻike e pili ana i kēia e ka pūnaewele csmonitor.com. Ua hāʻawi ʻia ka manaʻo e ka Labour Party kūloko, ʻo ia ka mea i hoʻopaʻa ʻia i ka pāpā ʻana i ka hoʻokomo ʻana o nā kaʻa me nā ʻenela a me nā mīkini diesel i ka mākeke kūloko mai 2025. ʻO nā kaʻa me kēia ʻano kaʻa, i hoʻopaʻa inoa ʻia i ka wā i hoʻokomo ʻia ai ka pāpā, hiki ke noho i ka lawelawe a "make" me ka maluhia.

I ke kūʻai ʻana i nā kaʻa uila, hiki i ka Dutch ke helu, ʻo ia hoʻi, ma ka hoʻokuʻu ʻia ʻana mai nā ʻauhau alanui a me ka hoʻopaʻa inoa ʻana (a hiki i 5,3 tausani euros ka huina no kēlā me kēia kanaka a hiki i 19 tausani euros no nā hui no nā makahiki ʻehā o ka hoʻohana ʻana). Ke kali nei kahi hāʻawi hoʻowalewale i nā mea nona nā hui lawe a me nā mea hoʻokele kaʻa kaʻa e hoʻoholo e hoʻololi i kahi kaʻa me kahi mīkini maʻamau i kaʻa uila. I ke kūʻai ʻana i kēlā kaʻa, e loaʻa iā lākou kahi uku hoʻolimalima a hiki i 5 euros. Eia hou, hiki i nā poʻe noho o Rotterdam ke hoʻohana i nā kaʻa kaʻa ma ke kikowaena o ke kūlanakauhale me ka uku ʻole i ka makahiki āpau ma hope o ke kau inoa ʻana i ke kaʻa. He manuahi nō hoʻi ke komo ʻana i nā pahu hoʻopaʻa wikiwiki ma ka ʻāina.

Manaʻo ʻo Kelemania ma ka hopena o 2020 aia ma kahi o hoʻokahi miliona mau kaʻa uila ma nā alanui. No ka hoʻokō ʻana i kēia pahuhopu, ua hoʻokumu ʻia kahi papahana aupuni kūikawā ma 2010 e hoʻolaha i nā kaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa ma nā alanui Kelemania. Hāʻawi ka papahana, ʻokoʻa: hoʻokuʻu ʻia mai ka ʻauhau alanui makahiki no nā kaʻa uila a me nā plug-in hybrids no ka manawa o ʻelima mau makahiki mai ka lā o ka hoʻopaʻa inoa mua ʻana (ma Polani ua hoʻokomo ʻia kēlā ʻauhau i ke kumukūʻai o ka wahie), e hoʻohana pono ana. ʻO ka uku ʻauhau koho no ka poʻe e hoʻohana ana i ka ʻoihana kaʻa no nā hana pilikino, a me ka hoʻonui ikaika ʻana o ka pūnaewele o nā kikowaena hoʻouka wikiwiki a puni ka ʻāina.

ʻO Norewai kahi ʻāina kahi i kūʻokoʻa ai nā kaʻa uila - i ka makahiki i hala, mai 5 miliona mau kānaka, aia he 50 o lākou. nā kaʻa uila i hoʻopaʻa ʻia. Hoʻokuʻu ʻia ka poʻe Norewai e hoʻokele i nā kaʻa uila mai ka ʻauhau kūʻai kaʻa (me ka VAT), ka ʻauhau alanui makahiki, a me nā uku kaʻa a me ke kaiāulu. Eia hou, hiki iā lākou ke hoʻohana i nā ala kaʻa kaʻa.

Pēlā nō, uku ke aupuni i nā Swedes no ka hoʻohana ʻana i nā kaʻa uila. Ke kūʻai ʻana i kaʻa uila, hoʻokuʻu ʻia lākou mai ka ʻauhau halihali makahiki no nā makahiki ʻelima mua ma hope o ke kau inoa ʻana. Eia kekahi, hiki i nā ʻoihana a me nā hui ʻo Suedena ke hilinaʻi i kahi haʻawina o PLN 40 18,5. kroons (ma kahi o 40 tausani zlotys) no ke kūʻai ʻana i nā "electricians". ʻO ke kolu o ka pōmaikaʻi he XNUMX% ka hōʻemi ʻauhau i ka wā e hoʻohana ai i kahi kaʻa ʻoihana no nā hana pilikino.

Ke hoʻomaka nei nā ʻāina ʻē aʻe o ʻEulopa e kālele i ka electrification o ka ʻoihana kaʻa. Piʻi ka Irish a me Romanians i ka 5 i ke kūʻai ʻana i kahi kaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa. ʻO ka hui pū ʻana i ka euro, ka poʻe Pelekania a hiki i 5 paona, ʻo ka poʻe Spaniards a hiki i 6 tausani euros, ʻo ka Farani a hiki i 7 tausani euros, a ʻo ka poʻe noho o Monaco a hiki i 9 tausani euros.

E like me kāu e ʻike ai, ʻo ka piʻi ʻana o ka nui o nā kaʻa uila ma muli o ke kālā. Ma Polani, kahi i ʻoi aku ka maikaʻi o ke kālā, kūʻai ʻia nā haneli o kēia ʻano i kēlā me kēia makahiki. ʻEiwa manawa emi kēia ma mua o Kelemānia. ʻO ka mea mua, pono mākou e hoʻonui i ka pūnaewele hoʻouka. I kēia manawa, loaʻa iā mākou ma kahi o 150 mau wahi ma ka ʻāina.

Pantographs o ka wā e hiki mai ana

Hoʻokumu ʻia ka hoʻololi uila ma luna o ka noiʻi a me ka ʻimi ʻana i nā hoʻonā hou. ʻO ka poʻe Swedes, no ka laʻana, ua hoʻomaka koke nei e hoʻāʻo i ka kaʻa uila mua. E hoʻāʻo ʻia nā hiʻohiʻona me nā pantographs i nā makahiki ʻelua e hiki mai ana ma kahi ʻāpana ʻelua mau mile o ke ala kaʻa E16 ma ka ʻākau o Stockholm. Ua hana ʻia nā kaʻa hybrid e Scania a ke hana nei me Siemens e hoʻohālikelike iā lākou me ka traction.

Kaʻa kaʻa Scania me ka pantograph

ʻO ka manawa hoʻopaʻa haʻawina ʻelua makahiki e hōʻoia inā e hoʻonui ʻia ka ʻōnaehana, i kapa ʻia ʻo E-Highway, a hōʻoia i ka hopena hana i ka wā e hiki mai ana. Ua manaʻo ʻia ʻo ka ʻōnaehana ma ke ʻano o ka ikehu e ʻoi aku ka paʻakikī e like me ka hoʻohana ʻana i kēia manawa. ʻO kāna mea nui he pantograph akamai i hui pū ʻia me kahi kaʻa hybrid, hiki iā ia ke neʻe i ka wikiwiki a hiki i 90 km / h. He hopena kēia e pili ana i ka pākaukau a me ke kinoea o ka ʻōnaehana hoʻokele hybrid o ke kaʻa, no laila hiki ke neʻe ke kaʻa inā ʻoki ʻia mai ka laina ma luna.

Ke hana nei ʻo Siemens i kahi ʻōnaehana like ma Kaleponi me ka hui pū ʻana me Volvo. I ka makahiki 2017, e ho'āʻo ʻia nā kaʻa kaʻa me ka ʻenehana hoʻokalakupua o ke ala uila e kū nei ma kahi kokoke i nā awa o Los Angeles a me Long Beach.

Nā kaʻa Ground Rapid Transport i manaʻo ʻia no nā kamaʻāina o Singapore.

Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe o ka honua, Singapore-based SMRT Services (ka lua o ka mea lawe lehulehu nui loa ma ka mākeke kūloko), me kāna hoa Dutch ʻo 2 Getthere Holding, e lawe mai ana i nā kaʻa kaʻa uila kūʻokoʻa i nā alanui o Singapore, no laila e lawe i ka mua. wahi. he neʻe e hoʻololi loa i ke ʻano o ka neʻe ʻana o nā kānaka. E hoʻokō lākou i nā ʻōnaehana kaʻa lehulehu e kū nei, e ʻae iā ʻoe e hele i kou wahi e hele ai me ka ʻole o ka hoʻoili ʻana. ʻO nā kaʻa GRT (Ground Rapid Transport) e like me nā minibuses. Hiki i nā puka ʻakomi ākea ma nā ʻaoʻao ʻelua o ke kaʻa ke hoʻololi wikiwiki i ka poʻe kaʻa. Hiki ke hoʻokomo i loko o ka hale i 24 mau noho a kū. Manaʻo ʻia e hoʻomaikaʻi i ka ʻōnaehana GRT e hiki ke lawe i 8 mau mea kaʻa i kēlā me kēia hola, ma ka wikiwiki o 40 km / h.

ʻAʻole hoʻopiha piha ka hoʻouka ʻana

ʻO nā hanauna hou o nā kaʻa uila e like me nā kaʻa puhi maʻamau ma ke ʻano o ka hana. Ke hoʻomaikaʻi nei kā lākou hui ʻana, i ʻōlelo ʻia a ʻōlelo ʻia ʻo ia kekahi o nā pilikia mai ka manaʻo o nā mea kūʻai aku. ʻAe ʻo Tesla Model S, no ka laʻana, e hoʻokele kokoke i 500 km me ka ʻole o ka recharging. No laila, inā ʻaʻole pilikia ka uhi ʻana, he aha ia?

Ke hōʻike ʻia ka ʻaila hinuhinu a i ʻole ka mīkini diesel haʻahaʻa, kū mākou ma ke kahua a ma hope o kekahi mau minuke hiki ke kaʻa hou. I ka hihia o nā kaʻa uila, ke nele ka ikehu i ke kaʻa ʻana, pono mākou e mālama i ka manawa no ka hoʻomaha lōʻihi. ʻO kēia no ka mea he nui nā hola e hoʻopiha ai i nā pila i 100%.

Aia nō naʻe nā manaʻo ʻaʻole pono e hoʻihoʻi ʻia nā pihi, akā e hoʻololi ʻia, e hōʻemi nui i ka downtime, akā i kēia manawa he mau prototype solutions kēia. Pono lākou i nā mea hana e hoʻoponopono hou i nā manaʻo hoʻolālā i ʻole e hoʻopau ke kaʻina hana i ka manawa a me ka pilikia. I loko o nā kolamu nūhou ʻenehana, aia i kekahi manawa nā hōʻike o nā hoʻonā "kipi" e hōʻemi ana i ka manawa hoʻouka pila i kekahi mau minuke. Eia nō naʻe, ʻoiai ʻo nā mea hoʻohana o nā kelepona, ʻoi aku ka kaulana ma mua o nā kaʻa uila, ʻike maopopo ʻia, ʻaʻole ʻike ʻia nā ʻano o ka hoʻouka wikiwiki ʻana i ka mākeke kūʻai.

Kāʻei kāʻei - Hoʻouka

I kekahi manawa, hele ʻoi aku ka manaʻo o ka poʻe ʻenehana, i ka hoʻopiʻi uila a me nā hoʻonā e like me nā ala hoʻokalakupua uila e hoʻolalelale i nā kaʻa. Ke hana nei ʻo Qualcomm ma ka papahana Wireless Electric Vehicle Charging (WEVC) no kekahi manawa i kēia manawa. Hoʻopili ia me nā mana o UK, ke keʻena o ka Meia o Lādana a me ke keʻena e kuleana no ka lawe ʻana. Eia naʻe, he waiwai koʻikoʻi ka hoʻokō ʻana i ia ʻano hoʻonā. ʻO ka ʻōnaehana hoʻolako uila kaʻa e lilo i ʻāpana o ke alanui ākea ma ʻaneʻi.

I kekahi mau makahiki wale nō

Ua manaʻo ʻia ʻo Tesla Motors ka mea hoʻokūkū nui loa, ua loaʻa iā Faraday Future ka ʻae e hoʻāʻo i kāna prototype kaʻa uila autonomous ma nā alanui Kaleponi. Manaʻo kāna mau luna e hoʻomaka e hana a kūʻai aku i nā kaʻa uila i ka makahiki aʻe, akā ʻaʻole i hōʻike ʻia nā hoʻolālā no nā kaʻa autonomous.

2016 Faraday Future FFZERO1 – Kaʻa Manaʻo

ʻO Faraday Future kekahi o nā mea hoʻomaka kālā kālā Kina e nānā ana e hoʻokūkū me Tesla ma ke kahua o nā kaʻa uila hou. I kēia manawa, ʻaʻole makemake ka ʻoihana e hōʻike i nā kikoʻī e pili ana i ka papahana hoʻokele autonomous ʻē aʻe ma mua o ka hāʻawi ʻana o ka ʻōnaehana i nā hoʻonui e like me nā mea i hāʻawi ʻia e Tesla. ʻAʻole ʻo Faraday Future wale nō ka hui hiki ke hoʻāʻo i kāna mau kaʻa ma nā alanui Kaleponi. Ua hāʻawi ʻia ka ʻae like i nā mea hoʻokūkū ʻē aʻe he ʻumikumamākolu ma ka ʻoihana, me Tesla, Nissan, Volkswagen, Ford, Honda, Mercedes-Benz a me BMW.

Ke hoʻolaha nei nā mea hana like ʻole i nā hanauna hou o nā hiʻohiʻona kaʻa uila, hoʻowalewale i nā mea kūʻai aku ma nā ʻano like ʻole. I Dekemaba, ua hōʻoia ʻo Porsche ua hoʻolilo ʻo ia ma mua o $ 3,5 biliona e wehe i nā laina hana e hana ai i nā kaʻa uila mua loa i ka mōʻaukala o ka brand. Misiona E - E hoʻolalelale i "haneri" i 80 kekona a hoʻolako ʻia me kahi hana e hiki ai iā ʻoe ke hoʻopaʻa i ka pākaukau e 15% i loko o 6 mau minuke. Hoʻolālā ʻo Audi e hoʻomaka i ka hana ʻana i kāna SUV uila hou loa, ka 2018 Audi Q500, i ka hoʻomaka ʻana o ka makahiki. ʻO ka prototype, i hōʻike ʻia ma Brussels, ua hoʻolako ʻia me ʻekolu mau kaʻa uila a me nā pihi, lawa no kahi ākea o 2018 km. Hoʻolālā ʻo Mercedes e hoʻokuʻu i ka SUV lōʻihi mua ma mua o 2020. Ma o 500, hoʻolālā ka hui e hāʻawi i nā ʻano ʻehā o nā kaʻa uila. E wehe ʻo Mercedes i ka prototype mua ma Paris Motor Show i ʻOkakopa me kahi ākea o XNUMX mau mile, e like me Reuters.

Porsche Mission E - nāmua

Aia pū kekahi kaʻa "kaʻao" a Apple, ʻo ka iCar, ʻoiai ʻaʻole ʻike ʻia ke ʻano o ke ʻano a inā e pili ana ka hui ma ka mākeke kaʻa uila. Eia nō naʻe, ʻike mākou ua paʻakikī ʻo Apple i ka ʻimi ʻana i nā loea loea a me nā ʻenehana e pili ana i nā autopilots. Ua ʻōlelo pū ka nūpepa Kelemania e kū mai ana ka kaʻa Apple ma nā alanui o Kelemania i ka manawa o 2019 a me 2020. I kēia manawa, ʻo ka ʻōlelo ʻana o ka mea hana ʻāpana kaʻa ʻo Magna International ma ke ʻano he hoa hoʻolālā kaʻa e ʻōlelo nui e pili ana i ka holomua o ka papahana.

E like me kāu e ʻike ai, i ka honua o nā kaʻa uila, loaʻa iā mākou nā manaʻo wiwo ʻole, nui nā hoʻolaha, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kūʻai ʻana i kākoʻo ʻia e ke aupuni, a me kekahi mau palena ʻenehana ʻaʻole i hoʻokō pono ʻia. No laila hiki iā ʻoe ke ʻike i ka lewa, akā ʻo ka ʻehu hoʻi a puni.

Ke ho'āʻo nei i nā kaʻa uila ma Suedena:

ʻO ka hoʻomākaukau hope loa no ke kūkulu ʻana i ke alanui uila mua loa o ka honua