Paikikala uila: Hoʻolauna ʻo Schaeffler i kahi ʻōnaehana hoʻokele kipi

Inā paha he mau kaʻa uila a i ʻole nā ​​huila ʻekolu a me ʻehā mau huila, ʻo ka ʻōnaehana kaʻa Free Drive a ka mea hana mea hana ʻo Schaeffler i hōʻike ʻia ma Eurobike 3 he kipi liʻiliʻi maoli.

pae mau o ka hooikaika ana

ʻO ka nui o kahi kaʻa uila, nā mea ʻike, ka pākaukau a me kāna ʻōnaehana hoʻomalu BMS, nā kaulahao VAE maʻamau a i ʻole nā ​​​​pūnaewele kāʻei kāʻei e hoʻemi i ke kaumaha pedal. Ma luna o ke kīʻaha hele wale. Eia naʻe, i ka wā e piʻi ai, pono ʻoe e hoʻoikaika i kou mau wāwae.

E nalo paha kēia hiʻohiʻona me ka hoʻonā Free Drive i hoʻomohala ʻia e ʻelua mau mea hana ʻenehana Kelemania ʻo Schaeffler a me Heinzmann. He ʻokoʻa ke kūpaʻa kūpaʻa i ke kaomi ʻana i nā pedals.

Pehea e hana ai?

Me ka ʻenehana Bike-by-Wire, hiki ke unuhi ʻia ma ʻaneʻi ma ka extrapolating ” Kaʻa uila ma ke kaʻa uila ”, e nalowale ke kaulahao a kāʻei. Ma ka ʻaoʻao haʻahaʻa, e hoʻopuka ka mīkini hana uila e hānai pono i ka ʻenekini, i kau ʻia ma ke ala maʻamau ma ka hub o kekahi o nā huila.

E hoʻohana ʻia ke koena no ka hoʻopiha hou ʻana i ka pākaukau. ʻO ka mea ʻē aʻe, inā ʻaʻole lawa ka kahe e uhi i ka koi o ka ikehu manawa maoli, e hoʻolako ʻia ka ʻokoʻa e ka poloka. I ka pōkole, eia mākou he sequential hybrid power architecture. ʻAʻole hoʻouna pololei ʻia ka ikaika o ka ʻiʻo i hoʻokahi huila a ʻoi aku paha. Hoʻokō pololei ʻia ka neʻe ʻana o ke kaʻa ma ka uila.

Kūkākūkā nā ʻāpana ʻōnaehana a pau me ka pilina CAN. E like me ke kaʻa, inā he uila a ʻaʻole paha.

Nā koho hiki

Ma muli o kēia mau mea, hiki ke noʻonoʻo ʻia kekahi mau ʻano hana a hāʻawi ʻia paha ma ka mīkini hoʻokahi.

I ka hihia mua, ʻo ka mea hoʻokele kaʻa wale nō ka haku o ke kūpale pedaling āna e makemake ai e hoʻolako. Ma kēiaʻano, e mau ana ka laina laina, me ka nānāʻole i ka pae pākaukau, a me ka maʻalahi o ka huakaʻi. ʻO ka manaʻo, ua like kēia me ka iho, a me ka makani poʻo a i ʻole ka makani hoʻohuli. Akā ma hope o kekahi manawa, ma hope o ka piʻi lōʻihi, e kū ka ʻenekini. E like me ka uila uila maʻamau i ka haʻahaʻa o ka pākaukau.

ʻO ke ʻano ʻē aʻe e ʻae i ka ʻōnaehana e helu i ka manawa maoli i ke kiʻekiʻe o ka hana hou ʻana i ʻole e pau ka ikehu. No laila, ʻo ka hoʻoikaika ʻana e pono ke hoʻohana ʻia i ka wā e hele wāwae ai ke hele mālie i kekahi mau loli. Me kahi kaʻina maoli no kēlā me kēia o lākou.

Pono Pūnaehana

Ma waho aʻe o ka hoʻoikaika mau, ke ʻole ka hoʻololi lima ʻana i ka hoʻonohonoho ʻana a i ʻole ka hoʻonui ʻana i ka pae, hāʻawi ka ʻōnaehana Free Drive i nā pōmaikaʻi e hiki ke maʻalahi ke ola no nā kaʻa kaʻa uila.

I ka hapanui o nā hihia, ʻaʻole pono ʻoe e hoʻopaʻa i ka pākaukau mai nā kumu. No ka hana ʻana i kēia, lawa ka hoʻonohonoho ʻana i ka ikaika i hoʻohana ʻia i ke ala e loaʻa mau ai ka pae o ka ikehu i loko o ka pākaukau. Ma nā huakaʻi i kēlā me kēia lā, e maʻalahi ka manaʻo, akā pono ʻoe e noʻonoʻo i ka nui o ka uila i pau ma muli o ke anu a i ʻole ka makani.

E ʻoluʻolu e hoʻomaopopo i nā kūlana ʻino loa, ʻo ka pono e hoʻomau me ka ʻoi aku ka ikaika o ka hoʻoikaika kino hiki ke lilo i mea pale i ke kaʻa uila maʻamau. I kēia hihia kūikawā, ʻoi aku ka nui o ka ikaika i hoʻohana ʻia i kahi kumu hoʻohālike me ka ʻenehana Bike-by-Wire.

ʻO ka hopena o ka pilikia o ke kūʻokoʻa?

ʻO kekahi pono ʻē aʻe o ka hopena i hoʻomohala ʻia e Schaeffler a me Heinzmann: ka hiki ke hoʻohana i ka pākaukau me ka hoʻohana haʻahaʻa haʻahaʻa. No ke aha e hoʻomau ai i ka lawe ʻana i kahi ʻeke ʻeke e hiki ai iā ʻoe ke uhi i hoʻokahi haneli mau kilomita, inā ʻo ka hoʻoikaika ʻana o ka ʻiʻo e hoʻihoʻi i nā pila i ka nui o nā hihia e lawa ai ke hoʻolalelale i ke kaʻa i mua?

ʻO nā haneli kālā i mālama ʻia ma ka hoʻokomo ʻana i kahi pākaukau lithium-ion liʻiliʻi e uhi i nā koina āpau a i ʻole kekahi hapa o nā kumukūʻai hou e pono ai e hoʻohana i ka ʻenehana Bike-by-Wire. Hiki i ka pūʻolo ke komo i loko o ke kiʻi i ʻoi aku ka maikaʻi, e waiho ana i nā mea hoʻolālā i ke kūʻokoʻa ʻoi aku ka noʻonoʻo. A ma luna o nā mea a pau, ʻaneʻane nalo ke koʻikoʻi o ke kūʻokoʻa.

Kūlike ʻo VAE?

ʻO ka European Directive 2002/24/CE o Malaki 18, 2002, i hoʻokō ʻia ma Farani, wehewehe i kahi kaʻa uila penei: " Ua hoʻolako ʻia ʻo Pedal cycle me kahi kaʻa uila kōkua me ka mana hoʻomau mau loa o 0,25 kW, e hoʻemi mālie ʻia ka mana o ia mea a hoʻopau hope loa i ka wā e hiki ai ke kaʻa i ka wikiwiki o 25 km / h, a i ʻole ma mua inā pau ka mea holo kaʻa. .

Ua kūpono ia me ka hoʻonā Free Drive mai Schaeffler a me Heinzmann? ʻO ka hoʻonohonoho ʻana i ka ʻōnaehana e hoʻohālikelike i nā waiwai palena mana i 250W a me ka hoʻopau ʻana i ke kōkua ma 25km/h ʻaʻohe pilikia. Akā ʻaʻole hiki ke noʻonoʻo ʻia ke kaʻa uila he " kākoʻo ʻoiai ʻo ia e hoʻomaʻamaʻa mau ana i ke kaʻa kaʻa a ʻaʻole pololei ka ikaika o nā ʻiʻo. Ma muli o kāna kuleana, ʻaʻole pono e hoʻemi mālie ʻia kāna meaʻai.

Inā ʻaʻole i hoʻololi ʻia ke kānāwai ʻEulopa, hiki ke hoʻokomo ʻia ka pahu Free Drive ma nā kaʻa uila, e manaʻo ʻia he moped, akā ʻaʻole VAE.

ʻO kahi hoʻonā kūpono kūpono no nā kaʻa kaʻa ukana

I kēia manawa makemake ʻo Schaeffler e loea i ka micromobility. Ke piʻi nei ka mākeke i kēia manawa. Inā he hoʻokahi o nā kaʻa liʻiliʻi kahi i kūpono ai ʻo Bike-by-Wire, ʻo ia nā kaʻa kaʻa ukana a me nā kaʻa kaʻa a me nā quads.

No ke aha mai ? No ka mea, ʻoi aku ka nui o ka nui o ke kaumaha, me nā ukana kaumaha i kekahi manawa. Mahalo i ka ʻōnaehana Free Drive, hiki i nā mea hoʻohana o kēia mau mīkini ke ʻike i kā lākou hana ʻoi aku ka ʻeha.

Ma ka papa helu BAYK, e hōʻike ka mea hana mea hana i kāna hāmeʻa Free Drive i hoʻopili ʻia i ke kumu hoʻohālike lawe huila ʻekolu huila Bring S.