E hoʻololi anei nā kaʻa uila a me nā kaʻa hybrid i nā kaʻa ʻaila maʻamau?

E hoʻomanaʻo i ka Melex maikaʻi i hoʻohana ʻia e nā limahana hoʻokele no ka hoʻoponopono ʻana i kahi kīʻaha leaking? I koʻu wā kamaliʻi, noʻonoʻo mau wau i ke kumu e puhi ai ka Fiat nui o koʻu makuakāne a walaʻau, akā ke hoʻokele leo ʻole ʻo Melex o kāu plumber.

ʻAʻole hiki iaʻu a me koʻu mau hoaaloha ke hoʻomaopopo i ke kumu i hiki ʻole ai ke hoʻopili ʻia ke kaʻa o koʻu makuakāne a ʻaʻole hele ʻo Melex i ke kaʻa. ʻO wai ka mea ʻike, i loko o 15-20 mau makahiki, ʻaʻole e loaʻa hou kēia pilikia i nā keiki. E hāmau lākou, e pāʻani ana me nā pūnāwai, ma mua o ka hoʻohālike ʻana i nā leo o ka ʻenekini.

ʻElua motoka

He iwakālua mau makahiki i hala aku nei, ua ʻike ʻole ʻia ka ʻenehana hybrid. ʻAʻole i loaʻa nā hopena i manaʻo ʻia i ka hoʻāʻo ʻana o Timid e kūkulu i nā kaʻa like ʻole. ʻAʻole i alakaʻi ke kumukūʻai kiʻekiʻe o ke kūkulu ʻana i nā ʻōnaehana hoʻokele i ka hoʻokele waiwai, a ua haki pinepine nā prototypes i hoʻopiha ʻia me ka uila.

ʻO ka mea holomua ʻo Toyota Prius, ke kaʻa hybrid i hana nui ʻia. ʻO ka hatchback ʻelima-puka e pili ana i ke kumu hoʻohālike Echo (American Yaris) i loaʻa i kahi ʻenekini 1,5-lita me 58 hp. Ua hoʻohui ka poʻe Kepani iā ​​ia i kahi ʻāpana uila 40-horsepower. Ma ʻEulopa a me ʻAmelika ʻAmelika, ua kūʻai ʻia ke kaʻa ma 2000, akā ua hoʻonui ʻia ma mua. Ua hoʻonui ka mana o ka mīkini ʻaila i 72 hp, a ʻo ka uila i 44 hp. ʻO kahi kaʻa e hoʻopau ana i 5 lita o ka ʻaila i hoʻokahi haneli ma ke kūlanakauhale he ʻōlelo aʻo koʻikoʻi ia i nā mea hoʻokūkū e pono ai nā subcompact gasoline ma ka liʻiliʻi ʻelua o ka nui o ka wahie.

I loko o ʻumikūmālua mau makahiki, ʻaʻole i hoʻololi ka hana ʻana o nā kaʻa hybrid i nā kaʻa hoʻoheheʻe kūloko kūloko, akā ke hōʻike nei ka holomua e ʻike koke ʻia kēia ʻano hiʻohiʻona. laʻana? ʻO ka Toyota Yaris hou, e hoʻopau wale ana i ka 3,1 lita o ka ʻaila i loko o ke kaʻina kūlanakauhale, a me ka nui o nā kaʻa kaʻa, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka wahie. Pehea e hiki ai? Hoʻohana wale ka ʻōnaehana i ke kaʻa uila i ka wā kaʻa a i ʻole ke kaʻa kaʻa. Hiki i ke kaʻa ke holo mau i ka mamao a hiki i ʻelua mau kilomita. I kēia manawa, ʻaʻole ia e hoʻohana i kahi kulu o ka ʻaila. Ke hoʻokuʻu wale ʻia nā pila e hoʻomaka ai ka ʻenekini hoʻopau i loko.

Hoʻopiʻi ʻia nā pākaukau mālama ʻole. Hoʻihoʻi hou ʻia ka ikehu e pono ai lākou i ka wā o ka neʻe ʻana, no ka laʻana, i ka wā o ka braking. A laila, kū ka ʻenekini puhi ahi a hoʻomaka ke kaʻa uila.

Pehea e hoʻokele ai i kēlā kaʻa? No ka mea hoʻohana maʻamau, hiki ke pīhoihoi ka ʻike. No ke aha mai? ʻO ka mua, ʻaʻohe kī o ke kaʻa. E hoʻomaka i ka ʻenekini me ke pihi polū ma kahi o ka hoʻololi ʻā. Eia naʻe, ma hope o ke kaomi ʻana, ʻā wale nā ​​​​hōʻailona, ​​no laila e hoʻomaka hou ka mea hoʻokele. Me ka nele. ʻO ke kaʻa, ʻoiai ʻaʻole kani ka leo, ua mākaukau e neʻe. ʻAʻole ia e walaʻau, no ka mea, ke kaomi ʻoe i ke pihi, hoʻomaka wale ke kaʻa uila. No ke kuʻi ʻana i ke alanui, e hoʻoneʻe wale i ka hoʻoili ʻakomi i ke kūlana "D" a hoʻokuʻu i ka pedal brake.

Hana like

Ma hope, ʻo ka hana a ka mea hoʻokele ka hoʻomalu wale ʻana i ka huila hoʻokele, ke kinoea a me nā pedal. Hōʻike ʻia ka hana o ka drive hybrid ma kahi hōʻike waihoʻoluʻu nui i ka console waena. Hiki iā ʻoe ke nānā i ka ʻenekini e holo nei i kēia manawa a hoʻoponopono i kou ʻano hoʻokele e like me ka wahie e hiki ai. Loaʻa iā mākou kahi hōʻailona kaʻa a hoʻokele waiwai a hoʻoikaika paha e pili ana i ka speedometer ma ka papa hana. Hiki iā ʻoe ke hoʻololi i ke ʻano hoʻokele uila ma ke kaomi ʻana i ke pihi ma ka ʻaoʻao o ka lever handbrake.

ʻAʻole kaupalena ka hoʻohana ʻana i kahi kaʻa hybrid i nā hana o kēlā me kēia lā o ke kaʻa. Hoʻokomo ʻia kahi ʻenekini ʻē aʻe ma lalo o ka puʻupuʻu, a hūnā ʻia nā pila ma lalo o ka noho hope. ʻO ka hakahaka ma ka waena a me ka pahu he like ia me kahi kaʻa me ka mīkini ʻaila maʻamau.

ʻO ka hemahema o ka Toyota hybrid, ʻo ka mea mua, ka palena palena o ka lawelawe. ʻAʻole kēlā me kēia mechanic e hoʻoponopono i kahi kaʻa hybrid, no laila i ka wā i hana hewa ʻia, waiho ʻia kahi kipa i kahi lawelawe ʻae. Ke piʻi mau nei nā kumukūʻai o ia mau kaʻa. No ka laʻana, ʻo ka Toyota Yaris hybrid i ka mana haʻahaʻa loa e kūʻai ana i ka PLN 65, aʻo ke kumu kumu o kēia kumu hoʻohālike me kahi mīkini petrol ke kumu kūʻai ʻo PLN 100.

ʻO Toyota Yaris me nā mea hana like me ka hybrid, me ka hoʻoili maʻalahi a me ka mīkini 1,3 petrol me ka mana e hoʻohālikelike ʻia me kahi hybrid, ke kumu kūʻai ʻo PLN 56500, ʻo ia ka PLN 8 600 maʻalahi.

He mea pono ke uku hou aku no ke kaa omaomao? Wahi a ka mea hana kaʻa, ʻoiaʻiʻo nō. Ua helu ka poʻe loea Toyota ma kahi mamao o 100 km, me ke kumukūʻai wahie o PLN 000, e mālama ka hybrid i ka PLN 5,9. No ka mea, ʻaʻohe generator, mea hoʻomaka a me nā kāʻei V, a ʻoi aku ka lohi o ka pau ʻana o ka pahu pahu, hiki iā ʻoe ke hoʻolei hou aku i loko o ka waihona puaʻa.

Pili kaiaola akā me ke ahi

Akā ʻaʻole ʻo ka mālama ʻana i nā mea āpau. E like me ka hōʻike ʻana o ka laʻana Honda, hiki i kahi kaʻa hybrid ke leʻaleʻa e like me ke kaʻa haʻuki. Hāʻawi kekahi manaʻo nui Iapana i kahi hiʻohiʻona CR-Z noho ʻehā.

Loaʻa i ke kaʻa kahi ʻōnaehana hoʻokele 3-mode e hiki ai iā ʻoe ke koho mai ʻekolu mau ʻano hoʻokele. Hoʻohana kēlā me kēia i kahi hoʻonohonoho ʻokoʻa no ka throttle, ka hoʻokele, ka ea ea, ka manawa pani ʻana o ka ʻenekini puhi ahi, a me ka hoʻohana ʻana i ka mana uila. ʻO ka hopena, hiki i ka mea hoʻokele ke koho inā makemake ʻo ia e huakaʻi me ka hoʻokele waiwai a hauʻoli paha i ka hana haʻuki. 

Peugeot 508 RXH — Hōʻike ʻo Regiomoto.pl

Loaʻa ka hoʻohana haʻahaʻa haʻahaʻa o 4,4 lita i hoʻokahi haneli ma ke ʻano ECON. ʻO ke ʻano NORMAL he kuʻikahi ma waena o ka hoʻokele dynamics a me ka hoʻokele waiwai. I nā hihia ʻelua, ua hoʻomālamalama ʻia ka tachometer i ka uliuli, akā i ka wā e hoʻokele waiwai ai ka mea hoʻokele, huli ʻo ia i ka ʻōmaʻomaʻo. No laila, ʻike mākou i ka hoʻokele kaʻa i mea e hoʻohana ai i ka wahie liʻiliʻi e like me ka hiki. Ma ke ʻano SPORT, ua hoʻomālamalama ʻia ka tachometer me ka ʻulaʻula ahi. I ka manawa like, ʻoi aku ka wikiwiki o ka pane throttle, ʻoi aku ka wikiwiki o ka ʻōnaehana hybrid IMA, a ʻoi aku ka ikaika o ka hoʻokele.

Hoʻohana ʻia ka Honda CR-Z hybrid e kahi mīkini ʻaila 1,5-lita i kōkua ʻia e kahi hui uila IMA. ʻO ka mana a me ka torque kiʻekiʻe loa o kēia duo he 124 hp. a me 174 Nm. Loaʻa nā kumukūʻai kiʻekiʻe ma mua o 1500 rpm, e like me nā kaʻa ʻaila compressor ʻelua a i ʻole nā ​​mīkini turbodiesel. ʻO ia hoʻi ka hana like me ka 1,8 petrol Honda Civic, akā ʻoi aku ka liʻiliʻi o CO2 o ka hybrid.. Eia kekahi, pono e hoʻokiʻekiʻe ʻia ka ʻenekini Civic.

ʻO Citroen DS5 - kahi hybrid hou mai ka papa luna

Ma ka Honda CR-Z, hana ʻokoʻa ka hoʻoili ʻana. Hiki ke hoʻohālikelike ʻia kahi kaʻa uila me kahi turbocharger e kākoʻo ana i ka hana o kahi ʻāpana ʻaila. ʻAʻole hiki ke hoʻokele uila maʻemaʻe ma ʻaneʻi. ʻO kahi ʻokoʻa ʻē aʻe ʻo ka hoʻoili lima hāmeʻa (ʻo ka hapa nui o nā hybrids e hoʻohana i nā hoʻoili maʻalahi).

Ka wahie mai ke kumu

Manaʻo ka poʻe loea mākeke automotive i ka 20-30 mau makahiki i loaʻa i nā kaʻa hybrid ka manawa e noho ai i kahi hapakolu o ka mākeke automotive. E hoʻohana nā mea hana i kēia ʻano kaʻa ma muli o ka hoʻopaʻa ʻana i nā kūlana hoʻokuʻu ʻana. Hiki paha i nā kaʻa i hoʻohana ʻia e ka hydrogen a i ʻole ka uila e lilo i mea pāʻani ikaika i ka mākeke. Ua ho'ohana mua 'ia ka Honda FCX Clarity i ho'ohana 'ia ma ka US. ʻOi aku ka wikiwiki o ke kūʻai ʻana i nā kaʻa uila.

Hiki i Polani ke hoʻokomo i nā kōkua no nā kaʻa hybrid

ʻO ka kaʻa mua i hana nui ʻia me ia kaʻa ka Mitsubishi i-MiEV, i hoʻolauna ʻia i ka makahiki i hala ma Polani. Ma ka hoʻolālā, hoʻokumu ʻia ke kaʻa ma ke ʻano hoʻohālike "i" - kahi kaʻa kūlanakauhale liʻiliʻi. Hoʻokomo ʻia ke kaʻa uila, ka mea hoʻololi, nā pihi a me ke koena o ka hoʻokele kaiaola ma hope a ma waena o nā axles. Hiki iā ʻoe ke hoʻokele ma kahi o 150 km i ka manawa hoʻokahi. Aia ka pahu lithium-ion ma lalo o ka papahele.

Hiki ke uku ʻia ʻo Mitsubishi i-MiEV ma nā ʻano he nui. Ma ka home, hoʻohana ʻia kahi kumu 100 a i ʻole 200 V no kēia kumu. Hiki ke hoʻopaʻa ʻia nā ʻuala ma nā kikowaena hoʻouka wikiwiki, i hoʻopili ʻia a puni ka honua. ʻO ka manawa e hoʻopaʻa ai mai kahi kumu 200V he 6 mau hola, a ʻo ka hoʻouka wikiwiki ʻana he hapalua hola wale nō.

ʻO ke kaʻa hou ka hiʻohiʻona e hoʻokaʻawale i ka Mitsubishi uila mai nā kaʻa maʻamau. E like me lākou, hiki i ka iMiEV ke lawe i ʻehā mau mākua ma luna o ka moku. ʻEhā mau puka ākea ākea, a ʻo ka ʻeke ukana e paʻa ana i 227 lita o ka ukana. Ma ka hopena o 2013, e loaʻa iā Polani kahi pūnaewele o 300 mau wahi hoʻoili i loaʻa ma 14 mau hui nui Polani.

Kiaaina Bartosz

kiʻi na Bartosz Guberna