Holo mākou - Kawasaki Z650 // Z'adetek piha
Hōʻoia Drive MOTO

Holo mākou - Kawasaki Z650 // Z'adetek piha

ʻAʻole wau e wahaheʻe, akā ʻo mākou a pau e holo pinepine ana i nā kaʻa kaʻa nui me nā mālama mana nui i kekahi manawa he mea kūpono ʻole i ka mīkini e like me kēia Kawasaki Z650. He ʻeono mau hiʻohiʻona ma ka ʻohana kaʻa kaʻa Kawasaki Z. No nā ʻōpio aia ka Z125, no ka poʻe hoʻomaka i nā kula hoʻokele, ma nā mākeke liʻiliʻi i kūkulu ʻia aia ka Z400 a laila ka Z650 aʻu i hoʻokele ai ma Sepania. ʻEkolu mau kaʻa kaʻa hou aʻe no ka poʻe holo ʻoi aku ka ʻike a ʻoi aku ka makemake: ʻo ka Z9000 a mākou i holo ai, ʻo ka Z1000 a me ka Z H2 me kahi mīkini hoʻokele maikaʻi e hiki ke hoʻonui i ka 200 horsepower. ʻO ka hoʻāʻo Z650 ʻaʻole ia he mea pāʻani a ʻaʻole ia he mea hoʻomāinoino, akā naʻe, hōʻike maopopo ʻo ia no kēia ʻohana ʻōmaʻomaʻo. ʻAʻole ia e hūnā i kāna moʻolelo DNA.

Ma waho, ke nānā aku nei ka hanauna hou i ka maikaʻi, ke koʻikoʻi a me ka huhū i kēia manawa e hopu i ka maka o ke kaʻa kaʻa. Ma nā hui ʻekolu, ʻike mākou i ka ʻōmaʻomaʻo kawasaki, ʻo ia hoʻi ka haʻuki. ʻO nā hui kala i loaʻa no ke kumu hoʻohālike 2020 he ʻeleʻele me ka ʻōmaʻomaʻo, ka ʻōmaʻomaʻo lime me ka ʻeleʻele, a me ka momi keʻokeʻo me ka ʻōmaʻomaʻo. ʻO kahi mask hou me kahi kukui ʻike ʻia he mea koʻikoʻi, makua. ʻO ka noho haʻuki me kahi pōkole pōkole a kuhikuhi ʻia, ma lalo o nā huelo o ka hiʻohiʻona Zeʻev e hāʻawi i ka sportiness. I ka manawa like, ʻoiaʻiʻo, nīnau mau wau iaʻu iho i kahi noho kaʻa aʻu e makemake ai e hele no ka mea liʻiliʻi loa, akā inā ʻoe e ʻomi liʻiliʻi iā lākou, hiki iā ʻoe ke hele wikiwiki i ke kai a i ʻole ka huakaʻi i nā puʻu. hele ka mauna wiliwili.

ʻO ka ʻōlelo ʻana, pono wau e kuhikuhi i nā ergonomics, i hana ʻia e kūpono i nā poʻe pōkole. ʻO kēia pūʻulu pū kekahi me nā wahine, ka mea a Kawasaki i noʻonoʻo nui ai. Mahalo i ka noho haʻahaʻa a me ka triangle i hana ʻia e nā pedals a me nā lima lima, ua ʻoluʻolu no nā mea a pau ʻaʻole i ʻoi aku ma mua o 180 knm ke noho ma luna o ia. ua hoea aku i ka noho kiekie ma ka hoikeike. ʻO kēia ka mea e hoʻokiʻekiʻe ai i ke kiʻekiʻe mai ka honua ma 3cm. No ka mea ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoe a ʻoi aku ka ʻoluʻolu, he neʻe akamai ia e like me kaʻu hana ʻana i ka ʻāpana mua o ka ʻūhā hoʻāʻo ʻoi aku ka ʻoluʻolu ma mua o ka ʻāpana ʻelua, ke haʻalele wau i ka hoʻokiʻekiʻe ʻia i kahi hoa kākau moʻolelo. Ma ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe, piʻi nui koʻu mau wāwae no koʻu kiʻekiʻe, kahi aʻu i hoʻomaka ai e manaʻo ma hope o 30 mau kilomita. Eia naʻe, no ka poʻe me nā wāwae pōkole iki, e hana ke kiʻekiʻe maʻamau. ʻO wau iho, makemake wau e hāmama iki nā pahu lima a ma kahi o hoʻokahi ʻīniha ka laulā ma kēlā me kēia ʻaoʻao. Eia hou, ʻo koʻu kiʻekiʻe ʻaʻole ia ka mea a Kawasaki i manaʻo ai i ka wā i loaʻa ai nā ʻīniha ma kēia kaʻa. No ka mea he paʻa a, ʻoiaʻiʻo, me kahi huila pōkole, ua manaʻo ʻia e maʻalahi loa ka hoʻokele. Ma nā kihi a me ke kūlanakauhale, he māmā maoli a kūpono hoʻi no ka poʻe hoʻomaka. ʻOiai wau i hoʻohaʻahaʻa iki i ka hoʻokuʻu ʻana i ka wā mua, ʻaʻole ia e nānā a hōʻike paha i nā frills, ma hope o ka hiki iaʻu ke wehe i ka throttle i kahi ʻoi aʻe o ka concretely, ua kāhāhā au i ka ʻike ʻana i ka holo hilinaʻi, mālie a maikaʻi loa, a hiki i ka dynamically. ʻAʻole ʻo ka mea holo kaʻa hou e hele a puni i nā kihi e like me kaʻu e hana ai, akā naʻe naʻe wau i ka maʻalahi o ka neʻe ʻana mai kahi kihi a kahi kihi. Ma kahi hoʻololi paʻa a me kahi motika maikaʻi.

He mokuna kaawale na enegini. ʻAʻole au i hoʻokele i kekahi mea like me kēia ma kēia papa. ʻO ka inline-ʻelua-cylinder engine, e hoʻomohala ana i ka 68 "horsepower" ma 8.000 rpm, he mea maʻalahi loa. Eia ke kōkua ʻia e ka torque maikaʻi o 64 Nm ma 6.700 rpm. Eia nō naʻe, i ka hoʻomaʻamaʻa ʻana, ʻo ia ke ʻano o ka hoʻololi liʻiliʻi ʻana i kahi pahu pahu maikaʻi a me ka hiki ke hele a puni nā kihi i ka ʻehā ʻehā, kahi e hoʻohana mau ʻia ai ke kolu. ʻAʻole loa au i hoʻololi i kekahi i ka wā o ka holo ponoʻī. ʻOiai i ka hele ʻana i nā pōʻai, ʻaʻole pono ʻoe e hoʻololi i ke kaʻa lua, akā ua lawa ke kolu a me ka ʻehā, a laila hoʻohuli wale ʻoe i ka throttle a wikiwiki maikaʻi. ʻO kēia kekahi o nā kumu ʻaʻole i koi ʻia ka Kawasaki Z650 a maikaʻi hoʻi no ke aʻo ʻana i ka hoʻokele, no ka mea he kala ʻole a ʻaʻole hoʻopilikia iā ʻoe ke kiʻekiʻe ʻoe i mua o kahi kuʻekuʻe a i ʻole ka huli ʻana. ʻO ka pōʻino, ma ka 120 km / h ua puhi ikaika ia, a ua lawa ka mana engine e hoʻokuʻu iā ia a puni ke ala i ka wikiwiki o 130 km / h. Ua ʻōlelo ʻo Kawasaki i nā helu ʻae e hiki i ka wikiwiki o 191 km / h. ʻAʻole maikaʻi no kēia leo a ʻaʻole maikaʻi ka hoʻohana wahie. Hoʻopiʻi lākou i ka 4,3 lita no 100 km, a ua hōʻike ʻia ka kamepiula ma luna o ka papa ma ka hopena o ka pōʻai hoʻāʻo he 5,4 lita no 100 km. Akā, pono wau e hoʻomaopopo i waena o ka nui o ke kinoea hoʻopaʻa ʻia no ka pono o ke kiʻi a me ke kiʻiʻoniʻoni ma ke ala pani. Eia nō naʻe, i loko o kā mākou hui ma ke alanui wili mauna, ua holo wikiwiki mākou a hiki i ka laina hoʻopau, no ka mea, ua kono wale ke alanui iā mākou i kēia leʻaleʻa.

ʻAʻole loa au i manaʻo e makemake au i ke kaʻa kaʻa i hōʻike ʻia e ka mea hana ma ke ʻano he kumu hoʻohālike komo. Me ka hoʻomaopopo ʻana he pono nō hoʻi au e nānā i ʻelua mau ʻāpana. ʻO nā pahu paʻa hilinaʻi me kahi ʻōnaehana ABS, ʻaʻole i holomua a hiki ke hoʻololi ʻia, akā he mea nui a maʻalahi hoʻi no kēlā kaʻa, akā pono loa. ʻO ka mea mua, ʻo ia wale nō ka pale kala TFT i kāna papa. He kūpono hoʻi ia me ka atamai, a hiki iā ʻoe ke ʻike ma ka pale inā kelepona kekahi iā ʻoe a i ʻole ke loaʻa iā ʻoe kahi SMS ma kāu kelepona. ʻO nā ʻikepili āpau i loaʻa, ua hala au i ka hōʻike wela o waho, akā hiki iaʻu ke hoʻomaikaʻi i ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana me ʻelua mau pihi ma lalo o ka pale. ʻAʻole paʻakikī, ʻaʻole ka ʻenehana ʻoi loa, akā maopopo a pono.

A pehea ka nui o ka Z650? E lilo ka mana kumu iā ʻoe no 6.903 euros a me ka mana SE (mana kūikawā: ʻeleʻele a keʻokeʻo) no 7.003 euros. Kuhi ʻia ka wā lawelawe i kēlā me kēia 12.000 mau kilomita, ʻo ia hoʻi kahi hōʻailona koʻikoʻi.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka