Nā ʻenekini Toyota Nadia
Nā mea
I ka makahiki 1998-2003, ua ʻoluʻolu ka Toyota kaʻa kaʻa Iapana i ka ʻāina ʻo Far Eastern, "i hoʻonohonoho ʻia" no ka hoʻokele lima ʻākau, me ka hoʻokuʻu ʻana o ka minivan nani Nadia. ʻAʻole i loaʻa i ka poʻe hoihoi kaʻa ʻEulopa ka manawa e kūʻai ai i kēia kaʻa ma nā hale kūʻai kaʻa, no ka mea, ua hana wale ʻia no ka mākeke kaʻa Iapana. ʻO ka mea'ē aʻe, ua hiki i nā poʻe noho o ka Russian Trans-Urals ke mahalo i ka nani a me ka maʻalahi o ke kaʻa Nadiya (a iʻole Nadya, e like me ka poʻe Lūkini i kapa aku ai i ka pōkole a me ke aloha). ʻAʻole ia he mea huna o ka hapa nui o nā kaʻa kaʻa ma Siberia a me ka Hikina Hikina he kaʻa lima ʻākau.
Moʻolelo o ka hana ʻana a me ka hana ʻana
Ua hoʻolālā ʻia ka kaʻa ʻohana ʻelima mau noho ʻo Nadia e ka hui hoʻolālā o ka Toyota automaker ma 1998. ʻO ke kumu o kāna hana ʻana he ʻelua mau mea mua - ʻekolu lālani Ipsum platform i ʻike ʻia i ʻelua makahiki ma mua (no nā mea kūʻai ʻEulopa - Toyota Picnic), a me Gaia. ʻO ka nānā mua ʻana i ke kiʻi o ke kaʻa hou e manaʻo ai ʻoe, ʻoiai he minivan i ka hoʻonohonoho ʻana, ua like loa ia me kahi kaʻa kaʻa.
He kūpono ʻo Nadia no ka huakaʻi ʻohana. Hoʻolako ʻia ke kaʻa me kahi ākea ākea a hiki ke hoʻololi ʻia. Hiki i ka Japanese rationalism ke hoʻokomo i kahi keʻena ukana nui ma luna o ka hale.
No ka poʻe i noho no ka manawa mua ma ka noho kaʻawale ʻole ma ka ʻaoʻao hema ma ka lālani mua, he mea kupanaha ka ʻike ʻana i ka papahele palahalaha loa o ka hale, e like me nā trams hou.
ʻO kona kiʻekiʻe kiʻekiʻe ke kumu o kekahi pilikia. Akā ʻo kēia mau mea liʻiliʻi he haʻahaʻa i ka hoʻohālikelike ʻana i ka ʻoluʻolu o loko a me nā ana o nā puka a me nā noho. ʻO nā mea hoʻopau kūʻai liʻiliʻi a me ka plastic i hoʻopili pono ʻia ma nā wahi āpau e hoʻokō pono i ka ʻono i hana ʻia ai ka hoʻolālā.
Ua hoʻokō ka poʻe Kepanī i ka ʻike loea o ke kumu hoʻohālike e like me ka hana ʻana no nā kaʻa kiʻekiʻe.
- mana Kōmike;
- kaohi aniau;
- nā lako hana piha;
- laka waena;
- ʻōnaehana leo i kūkulu ʻia a me ka TV (me ka pono o nā hoʻonohonoho hou no ka ʻōnaehana Secam DK).
Ua hele ke kaʻa i ka moʻo SU i ʻelua mau mana:
- holo huila a pau;
- kaʻa huila mua.
Ma waho o ke ʻano o ka mana mana, ua hoʻolako ʻia nā minivan a pau o Nadia me kahi hoʻoili maʻalahi. ʻO ka poʻe i loaʻa ka hauʻoli i ka ʻike ʻana i kēia kaʻa ma nā alanui o ka ʻāpana ʻEulopa o Rūsia ua hōʻike i ko lākou puʻupuʻu no ka nele o kahi analogue ʻEulopa.
Nā ʻenekini no Toyota Nadia, a me nā mea hou aku
ʻO ka "naʻau" o ka hale mana Nadi he 2,0-lita inline ʻehā-cylinder gasoline engine. Ua hoʻohana ʻia he ʻekolu hoʻololi o nā kaʻa:
| Hoailona | Volume, l. | ʻAno | Volume, | Ka mana kiʻekiʻe, kW / hp | Pūnaehana mana |
|---|---|---|---|---|---|
| knm 3 | |||||
| 3S-FE | 2 | ʻenekini | 1998 | 99/135 | DOHC |
| 3S-FSE | 2 | -: - | 1998 | 107/145 | -: - |
| 1AZ-FSE | 2 | -: - | 1998 | 112/152 | -: - |
E hoʻomaka ana me ka hoʻololi ʻana o 3S-FSE, hoʻohana ka ʻenekini i ka ʻenehana hoʻokele pololei kipi no nā ʻenekini hoʻopau i loko - D-4. Aia kona ʻano i ka hiki ke hoʻopaʻa ʻia a me ka hana ʻana ma luna o kahi huila wahie lean. Hāʻawi ʻia ka wahie me ka hoʻohana ʻana i ka paila wahie ma lalo o ke kaomi o 120 bar. ʻOi aku ka kiʻekiʻe o ka lākiō hoʻoemi (10/1) ma mua o ka mīkini DOHC maʻamau o ke kumu hoʻohālike mua - 3S-FSE. Hoʻohana ka ʻenekini i ʻekolu mau ʻano hui:
- ʻilihune loa;
- homogeneous;
- mana maʻamau.
ʻO ka hoʻomau kūpono o ka huahana hou ʻo ia ka mīkini 1AZ-FSE ikaika loa. Mahalo i ke ʻano i hoʻololi ʻia o ka injector, piston a me ke keʻena kuni, ua hiki ke hana pololei i ka hui ʻana o ka wahie, ʻelua homogeneous a layered (maʻamau a lean paha). Ke hoʻokele nei i ka wikiwiki mau o 60 km / h, hoʻokō ʻia ka hoʻonui ʻana i hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 1-2 mau minuke. Hoʻemi ʻia ka mahana o ka paipu me ka hoʻohana ʻana i kahi wai hoʻomaha maʻamau.
Hoʻomalu ʻia ka hana o ka valve recirculation e kahi ʻōnaehana uila e hana ana i kahi pūnaewele kamepiula hoʻokahi no ka hoʻokele kaʻa.
Ua hoʻokomo ʻia nā ʻenekini i loaʻa i nā kaʻa Nadia ma nā hiʻohiʻona Toyota ʻē aʻe:
| Ke kŘkohu | 3S-FE | 3S-FSE | 1AZ-FSE |
|---|---|---|---|
| kaʻa | |||
| chinatown | |||
| Aliona | * | ||
| ʻAvensis | * | * | |
| Kaledina | * | * | |
| Kāmele | * | ||
| Carina | * | ||
| Karina E | * | ||
| Carina ed | * | ||
| Kelika | * | ||
| Corona | * | ||
| Corona Exiv | * | ||
| Corona premio | * | * | |
| Korona SF | * | ||
| Curren | * | ||
| 'O Gaia | * | * | |
| Ipsum | * | ||
| Isis | * | ||
| Lite Ace Noa | * | * | |
| Nadia | * | * | |
| Noah | * | ||
| ʻOpa | * | ||
| Picnic | * | ||
| ʻO ka makana | * | ||
| RAV4 | * | * | |
| Kaona Ace Noa | * | ||
| nānaina | * | * | * |
| Nānā Ardeo | * | * | * |
| Voosa | * | ||
| makemake | * | ||
| Hōʻuluʻulu: | 21 | 4 | 14 |
ʻO ka motika kaulana loa no Nadya
ʻO ka mea kaulana loa ʻo ia ka ʻelele "ʻōpio" o ka moʻo - ka mīkini 3S-FE. I ka hoʻomaka ʻana o nā kenekulia 21 a me 1986, ua hoʻokomo ʻia ma nā hiʻohiʻona 2000 Toyota ma nā ʻano hoʻonohonoho like ʻole. Ua hoʻomaka mua ke kumu hoʻohālike mai ka laina hui i ka makahiki 215. Ua pau ka hana ʻana i ka makahiki 232, me ka hiki ʻana mai o nā hoʻololi hou. Hōʻike kaiapuni - 9,8-180 g / km. Pākuʻi lākiō - 200. ʻO ka torque kiʻekiʻe loa - a hiki i XNUMX N * m. ʻO ke ola o ka mīkini he XNUMX tausani km.
ʻAʻole i "hoʻokiʻekiʻe" nā mea hoʻolālā i ka mana o ka mīkini, makemake e hoʻolako iā ia me nā hoʻololi he nui o nā kaʻa Toyota. ʻO kona "'āpana'āina" he ala nui ka wikiwiki me ka maikaʻi o ke alanui. Ma laila ʻo Nadia me ka mīkini D-4 i hāʻawi i ka hana maikaʻi loa. Ua ʻōlelo aku nā mea hoʻolālā Iapana i kekahi mau makamae i wahie no kēia ʻenekini hoʻopau i loko.
- AI-92;
- AI-95;
Akā e like me nā kūlana ʻenehana, ʻo 92 ka wahie nui.
Hana ʻia ka pahu cylinder i ka hao a me ke poʻo cylinder i hana ʻia me ka alumini. Ua hoʻohana ka ʻōnaehana uila uila DIS-2 i ʻelua wili, hoʻokahi no kēlā me kēia pahu pahu. Pūnaehana hoʻoheheʻe wahie - uila, EFI. ʻO ka ʻōnaehana hoʻohele kinoea ʻelua ʻelua camshaft ma luna. Papahana – 4/16, DOHC.
No kona hilinaʻi a me ka mālama maikaʻi loa, ua hoʻomanaʻo ʻia ka 3S-FE e ka poʻe hoihoi kaʻa no kahi drawback liʻiliʻi.
ʻOi aku ka pōkole o ke kāʻei manawa ma mua o ka maʻamau. ʻO kēia ma muli o ka hoʻohanaʻiaʻana e hoʻomaka i ka paila wai a me ka pailaʻaila. ʻO kekahi nuance o 3S-FE: inā i hoʻopaʻa ʻia ka mīkini i ka makahiki 1996 a i ʻole ma mua, ʻo ka viscosity o ka aila i hoʻohana ʻia he 5W50. Holo nā hoʻololi ʻenekini a pau ma ka ʻaila 5W30. No laila, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻopiha i ka aila ʻokoʻa i loko o Toyota Nadia (1998-2004).
ʻO ke koho kūpono o ka kaʻa no Nadia
I kēia hihia, paʻa nā mea a pau, maʻamau a maʻemaʻe i ka ʻōlelo Kepanī. Loaʻa i kēlā me kēia hoʻololi ʻenehana ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka ʻenehana, hilinaʻi a me ka hana. No Toyota Nadia, ʻo ka koho kūpono ʻo 1AZ-FSE.
ʻO kekahi o nā mea hou i hoʻohana ʻia e nā ʻenekinia i ka hoʻomohala ʻana i ka kaʻa ʻo ia ka inertial dynamics o kahi kahe vortex. Mahalo i ke ʻano hou o ka nozzle injector, ʻo ka jet, ma kahi o ke ʻano conical, ua lawe i ke ʻano o kahi cylinder paʻa. Ka palena o ke kaomi - mai 80 a 130 bar. Ua loli nui ka ʻenehana hoʻokomo injector. No laila, ua hoʻokumu ʻia nā mea i koi ʻia no ka hiki ke hoʻokomo i ka hui ʻana o ka wahie leanest.
ʻO ka ʻike o ka hui ʻenekinia Iapana i lawe mai i ka liʻiliʻi loa o ka wahie ma ke ʻano holo kaʻa ma ka autobahn i 5,5 lita no 100 km.
ʻOiai ʻaʻole ma ke ʻano koʻikoʻi o ka huaʻōlelo ka poʻe mea hana o ka ʻenehana hoʻolako wahie pololei, ua noʻonoʻo nā mea ʻenekini Toyota pehea e hōʻemi ai i ka hoʻokuʻu ʻana mai nā ʻāpana i loaʻa i nā koena o ka hui ʻana i ka wahie lean ma nā paia cylinder.
ʻO kēia mīkini ka mea i lilo i mea mua, ka pae o ka hoʻoiho CO2 ʻo ia ka mea i hiki ke hoʻokomo nui ʻia i nā huahana Toyota hou.
Eia nō naʻe, loaʻa i kēia ʻenekini kona "iwi i loko o ka lumi lumi". ʻOiai ka manaʻo a me ka hoʻolālā o kēia wā, ua hōʻike nā loiloi i kahi "bouquet" holoʻokoʻa o nā hemahema liʻiliʻi (a ʻaʻole liʻiliʻi) i hōʻeha nui i nā ʻeke o nā mea nona nā kaʻa:
- nele i nā ana hoʻoponopono o ka poloka cylinder;
- ka mālama haʻahaʻa ma muli o ka hoʻololi ʻana o nā ʻāpana ʻāpana e nā ʻāpana;
- ʻO ke kaomi kiʻekiʻe e alakaʻi i ka hemahema pinepine o ka injector a me ka paila injection;
- maikaʻi ʻole ka hoʻohana ʻana i nā mea maʻi (plastic).
Pono ka hoʻolako wahie pololei e nānā pono i ka maikaʻi o ka ʻaila i ninini ʻia i loko o nā pahu. ʻO ia ka pilikia o ka wahie i ka waena o 2000s i lilo i kumu i hoʻomaka ai ka poʻe nona nā hoʻololi like ʻole o Toyota Nadia e hoʻopau i kā lākou mau kaʻa, i kūpono loa i ka maikaʻi, no ka mālama ʻana a me nā mea waiwai.
