Nā mīkini Nissan EM61, EM57
Nā mea
Hoʻohana ʻia nā ʻenekini em61 a me em57 i nā kaʻa o ka hui kaʻa nui loa ʻo Nissan. ʻO ka hoʻāʻo ʻana e hoʻololi i nā ʻenekini kuʻuna kūloko kūloko me nā mea hana kaʻa uila o ka hopohopo e hoʻāʻo nei no ka manawa lōʻihi. Akā ʻo ka hoʻokō maoli ʻana o kā lākou mau mea i hana ʻia i kēia manawa. I ka hoʻomaka ʻana o ke kenekulia XNUMX, ua hoʻokomo ʻia ka mīkini uila mua no ke kaʻa.
hōʻikeʻano
Hana ʻia nā mana mana o ka hanauna hou em61 a me em57 mai 2009 a 2017. Hele mai lākou me ka hoʻouna 'akomi holo hoʻokahi (gearbox), e pani ana i ka pahu pahu kuʻuna.
Kaa em61 uila, ʻekolu-pānaʻi, synchronous. ʻO ka mana 109 hp me ka torque o 280 Nm. ʻO kahi hiʻohiʻona no ka hōʻike piha ʻana o kēia mau hōʻailona: holo wikiwiki ke kaʻa i 100 km / h i 11,9 kekona, ʻo ka wikiwiki loa he 145 km / h.
Ua hoʻolako ʻia nā mana mana em61 me nā kaʻa mua Nissan Leaf mai 2009 a 2017.
Ma ka like, ua ho'okomo 'ia ka em57 engine ma kekahi mau hi'ohi'ona o nā ka'a like 'ole i nā makahiki like 'ole o ka manawa like.
Ma nā kumu like ʻole, hiki iā ʻoe ke ʻike i kahi ʻokoʻa i nā lā o ka hana ʻana o ka kaʻa. No ka hoʻihoʻi ʻana i ka ʻoiaʻiʻo i kēia mea, pono e noʻonoʻo ʻia ua hoʻokomo mua ʻia ka mīkini ma ka Nissan Leaf i ka makahiki 2009. I ka hopena o ka makahiki, ua hōʻike ʻia ma ka Tokyo Motor Show. A mai ka makahiki 2010, ua hoʻomaka ke kūʻai aku i nā kaʻa i ka lehulehu. No laila, ʻo ka lā o ka hana ʻana o ka mīkini ʻo 2009.
Hoʻokahi wehewehe hou. Ma nā ʻaha kūkā like ʻole, "hoʻonoho ʻia" ka mīkini i nā inoa kūpono ʻole. I ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole pili ʻo ZEO i ka hōʻailona ʻana o ka mana mana. Hōʻike kēia kuhikuhi i nā kaʻa me kahi ʻenekini em61. Mai ka makahiki 2013, ua hoʻokomo ʻia nā motika em57 ma nā hiʻohiʻona Leaf hou. Ua loaʻa i kēia mau kaʻa ka papa kuhikuhi hale hana AZEO.
ʻO ka mea hana a me nā pilikia o ka hana ʻana o nā kaʻa uila ma nā kaʻa e noʻonoʻo ʻia me ka propulsion (traction) pākahi (battery). Hoʻolako ʻia nā ʻāpana mana em61 a me em57 me 24 kW a me 30 kW mau pihi.
He nui ka nui a me ke kaumaha o ka pākaukau, ua kau ʻia ma ke kaʻa ma kahi o nā noho mua a ma hope.
I ka manawa holoʻokoʻa o kona ola ʻana, ua hoʻomaikaʻi ʻia nā mīkini ʻehā. I ka wā mua, ua hoʻonui ʻia ka mileage ma ka uku hoʻokahi i 228 km. Me ka lua o ka pila i loaʻa i kahi ola lawelawe lōʻihi. ʻO ke kolu o ka hoʻomaikaʻi ʻana e pili ana i ka hoʻololi ʻana i nā pila. Ua hoʻomaka ka mīkini e hoʻolako i kahi ʻano pākaukau hou, i hōʻike ʻia e ka hoʻonui ʻana i ka hilinaʻi. ʻO ka hoʻonui hou loa ua hoʻonui i ka mileage ma ka uku hoʻokahi a hiki i 280 km.
I ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻenekini, ua loaʻa ka ʻōnaehana o kona hoʻihoʻi ʻana i kahi loli (e hoʻohuli i ka ʻenekini i loko o ka mīkini hana i ka wā o ka braking a i ʻole ka holo ʻana - i kēia manawa ke hoʻopiha hou nei nā pākaukau).
E like me kāu e ʻike ai, ua hoʻopili nui ka hoʻololi ʻana i nā loli i ka pākaukau. ʻO ka ʻenekini ponoʻī i hoʻomaka mua ʻia he kūleʻa loa.
I ka wā o ka mālama ʻana i ka wā e hiki mai ana (hoʻokahi manawa i ka makahiki a i ʻole ma hope o ka holo ʻana o 1 tausani km), ʻike wale ʻia nā loiloi ma ka mīkini. Ma muli o ka mana:
- ke ano o na uwea;
- awa hoʻouka;
- nā hōʻailona hana (kūlana) o ka pākaukau;
- kamepiula diagnostics.
Ma hope o 200 tausani mau kilomita, ua hoʻololi ʻia ka mea hoʻomaha o ka ʻōnaehana hoʻomaha a me ka ʻaila i loko o ka pahu pahu (transmission). I ka manawa like, pono ʻoe e ʻike he ʻōlelo aʻoaʻo nā huaʻōlelo no ka hoʻololi ʻana i nā wai ʻenehana. I nā huaʻōlelo ʻē aʻe, hiki ke hoʻonui ʻia lākou me ka ʻole o ka hopena maikaʻi ʻole i ka mīkini. Hiki iā ʻoe ke heluhelu hou aʻe e pili ana i kēia ma ka puke a ka mea nona kāu kaʻa.
Nāʻike kiko'ī
| ʻO ke kaʻa | em61 | em57 |
|---|---|---|
| Mea hana | Nissan Motor Co., Ltd. | Nissan Motor Co., Ltd. |
| ʻenekini ʻano | ʻekolu ʻāpana, uila | ʻekolu ʻāpana, uila |
| Kahi | uila | uila |
| Mana kiʻekiʻe, h.p. | 109 | 109-150 |
| Pūnaewele, Nm | 280 | 320 |
| Kahi: | kuʻekuʻe | kuʻekuʻe |
| Mileage no ka uku, km | 175-199 | 280 |
| ʻAno pākaukau | lithium ion | lithium ion |
| Ka manawa e hoʻouka ai i ka pākaukau, hola | 8* | 8* |
| Ka nui o ka pila, kWh | 24 | 30 |
| Ka lōʻihi o ka pākaukau, tausani km | 160 | i 200 |
| Manawa hoʻopaʻa pākaukau, makahiki | 8 | 8 |
| ʻO ke ola pākaukau maoli, mau makahiki | 15 | 15 |
| Paona pākaukau, kg | 275 | 294 |
| Punawai mīkini, km | b. 1 miliona** | b. 1 miliona** |
* Hoʻemi ʻia ka manawa hoʻopaʻa i 4 mau hola ke hoʻohana ʻia kahi charger 32-amp kūikawā (ʻaʻole i hoʻokomo ʻia i loko o ka pūʻolo ʻenekini).
** ma muli o ke ola pōkole o ka lawelawe, ʻaʻohe ʻikepili hou e pili ana i ka waiwai mileage maoli.
ʻO ka hilinaʻi, nā nāwaliwali, ka mālama ʻana
No ka hoʻopau ʻana i ka hōʻike ʻana i nā mea hiki o ke kaʻa uila o ke kaʻa, makemake kēlā me kēia mea hoʻokele i ka ʻike hou aku. E noʻonoʻo kākou i nā mea nui.
Pono
ʻOi aku ka maikaʻi o ke kaʻa uila Nissan i ka hilinaʻi i nā ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko. No nā kumu he nui kēia. ʻO ka mea mua, ʻaʻole i lawelawe ʻia ka mīkini. ʻAʻole loaʻa nā pulupili pili. ʻEkolu wale nō ʻāpana ʻōpala - ka stator, armature, armature bearings. ʻIke ʻia ʻaʻohe mea e haki ai i ka ʻenekini. ʻO nā hana i hana ʻia i ka wā mālama e hōʻoia i ka mea i ʻōlelo ʻia.
Ke hoʻololi nei i ka ʻike ma nā ʻaha kūkā kūikawā, ʻoi aku ka poʻe komo i ka hilinaʻi o ka mīkini. No ka laʻana, kākau ʻo Ximik mai Irkutsk (mālama ʻia ke ʻano o ka mea kākau):
Nā wahi nāwaliwali
ʻAʻole i loaʻa nā nāwaliwali i loko o ka mīkini ponoʻī, ʻaʻole hiki ke ʻōlelo ʻia e pili ana i ka pākaukau. Aia nā hoʻopiʻi kūʻē iā ia, i kekahi manawa ʻaʻole kūpono loa. Akā ʻo ka mea mua.
ʻO ka mea mua. Kaʻina hoʻopaʻa lōʻihi. He oiaio keia. Akā hiki ke hoʻokaʻawale ʻia inā hoʻohana ʻoe i kahi charger kūʻai ʻokoʻa. Eia kekahi, i ka wā e hoʻouka ai i nā keʻena hoʻouka kūikawā me ka volta o 400V a me kahi manawa o 20-40A, ʻo ke kaʻina hana hoʻonaʻauao he 30 mau minuke. ʻO ka pilikia wale nō i kēia hihia ʻo ia ka hiki ʻana mai o ka overheating o ka pākaukau. No laila, hoʻohana wale ʻia kēia ʻano i nā kūlana haʻahaʻa haʻahaʻa (kūpono no ka hoʻoilo).
ʻO ka lua. ʻO ka emi maoli o ka pono o ka pākaukau ma kahi o 2% no kēlā me kēia 10 tausani mau kilomita. I ka manawa like, hiki ke noʻonoʻo ʻia kēia hemahema, ʻoiai ʻo ka nui o ke ola pākaukau ma kahi o 15 mau makahiki.
O ke kolu. ʻO ka nele o ka hoʻoluʻu ʻana o ka pākaukau e lawe mai i ka pilikia nui. No ka laʻana, ma nā mahana ambient ma luna o +40˚C, ʻaʻole ʻōlelo ka mea hana i ka hoʻohana ʻana i ke kaʻa.
Ka ʻehā. ʻAʻole maikaʻi nā mahana maikaʻi ʻole. No laila, ma ka -25˚C a ma lalo, ho'ōki ka pākaukau i ka lawe ʻana. Eia kekahi, i ka hoʻoilo, hoʻemi ʻia ka mileage kaʻa ma kahi o 50 km. ʻO ke kumu nui o ka hanana ʻana o kēia ʻano, ʻo ia ka hoʻokomo ʻana i nā mea hoʻomehana (ka umu, ka huila, nā noho wela, a me nā mea ʻē aʻe). No laila - hoʻonui i ka hoʻohana ʻana i ka mana, ʻoi aku ka wikiwiki o ka hoʻokuʻu ʻana.
ʻO ka mālamaʻana
ʻAʻole i hoʻoponopono hou ʻia ke kaʻa. Inā kū mai kēlā pono, pono ʻoe e hoʻokaʻaʻike i kahi mea kūʻai aku i ʻae ʻia, no ka mea he pilikia ke hana i kēia hana ma nā lawelawe kaʻa.
Hana ʻia ka hoʻihoʻi ʻana i ka hana pākaukau ma ka hoʻololi ʻana i nā pūnana mana i hāʻule.
I ka hihia koʻikoʻi loa, hiki ke hoʻololi ʻia ka mana mana me kahi ʻaelike. Hāʻawi nā hale kūʻai pūnaewele i kahi koho o nā mīkini mai Iapana, ʻAmelika Hui Pū ʻIa a me nā ʻāina ʻē aʻe.
Video: Hoʻololi i ka ʻaila i loko o ka pahu pahu o kahi kaʻa uila Nissan Leaf.
Ua hōʻoia nā ʻenekini Nissan em61 a me em57 iā lākou iho he mana ikaika a hilinaʻi hoʻi. Hāʻawi lākou i ka hui kūpono o ka lōʻihi a me ka maʻalahi o ka mālama.
