Nā mīkini Mitsubishi Carisma
Nā mea
Ua hōʻike mua ʻia ke kaʻa i ka lehulehu i ka makahiki 1995. He loulou waena ʻo ia ma waena o nā hiʻohiʻona Lancer a me Galant. ʻO ka mea kanu Dutch ʻo NedCar, aia ma ke kūlanakauhale ʻo Born, i hana i kēia hoʻohālike. Ua hiki mai ka hopena o ka hana ʻana o ke kaʻa i ka makahiki 2003.
ʻElua ʻano hana kino i hāʻawi ʻia: sedan a me ka hatchback. Ua lako ʻia kēia mau kino ʻelua me nā puka ʻelima. ʻOiai ʻaʻole i kumukūʻai nā mea hoʻopau, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kūkulu ʻana i kahi kiʻekiʻe.
Mahalo i ka hoʻonohonoho kūpono o nā mana āpau, ua ʻoluʻolu loa ka mea hoʻokele kaʻa i ka wā e hoʻokele ai i loko o nā palena o ke kūlanakauhale a ma kahi lōʻihi. ʻO nā poʻe e noho ana ma ka noho kaʻa mua, a me ka sofa hope, ʻoluʻolu loa, no ka mea, he wahi kaʻa nui ka kaʻa.
Enekinia 4G92
'O ka 'enekini mua i ho'okomo 'ia i loko o kēia kükohu 'o ia ka mana mana me ka index 4G92, i hana 'ia e Mitsubishi no 20 makahiki. Ua lilo ia i kumu no ka hana ʻana i ka nui o nā kaʻa hou mai ka laina 4G. Ua hoʻohana nui ʻia ka 4G92 Power Unit ʻaʻole wale i ka model Carisma, akā i nā mana ʻē aʻe o Mitsubishi.
I nā mana mua o ka mana, aia kahi carburetor, a ua hoʻolako ʻia ke poʻo cylinder me kahi camshaft hoʻokahi. He 94 hp ka mana o ka mīkini waihona. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka wahie i ka pōʻai hui ʻia he 7,4 lita no 100 mau kilomita.
Ma hope mai, hoʻomaka lākou e hoʻokomo i kahi ʻōnaehana DOHC, i lako ʻia me ʻelua camshafts a me kahi ʻōnaehana hoʻololi manawa valve i kapa ʻia ʻo MIVEC. Hiki i kēlā mīkini ke hāʻawi i 175 hp.
Hana Hana 4G92
ʻO ka neʻe ʻana o ka mīkini he 1.6 lita. Me ka hana kūpono a me ka hoʻohana ʻana i nā lubricating kiʻekiʻe a me nā wai wahie, hiki ke ola o ke kaʻa ma mua o kahi decoupling o 250 tausani km. E like me nā ʻenekini a pau mai ka laulā 4G, pono e hana ʻia kahi hoʻololi aila i kēlā me kēia 10 tausani km. Hoʻoponopono ʻia kēia wā e ka mea hana, akā naʻe, nui ka poʻe i ʻōlelo e hoʻololi i nā wai aila a me nā mea kānana i kēlā me kēia 8 tausani km. e hoʻonui i ke ola engine.
ʻAʻole i hoʻolako ʻia ka mana mua o ka mīkini me nā compensator hydraulic. Pono e hoʻoponopono i ka ʻōnaehana valve i kēlā me kēia 50 tausani km. Pono e hoʻololi i ke kāʻei kaʻa ma hope o ka holo ʻana o 90 tausani km. Pono e hoʻokokoke pono ʻia ka hoʻololi ʻana o kēia mea, no ka mea, hiki i ke kāʻei manawa haʻihaʻi ke alakaʻi i ke kulou ʻana o nā valve.
ʻO nā hewa nui o nā mīkini 4G92:
- Hiki ke ho'opa'a ke ka'a i ka wā wela i ka ho'oponopono 'ana i ka wikiwiki. ʻO ka hopena e pani i kēia mea hoʻoponopono, ʻaʻole hiki ke hoʻoponopono.
- ʻO ka nui o ka hoʻohana ʻana i ka aila ma muli o ka soot. No ka hoʻopau ʻana i kēia pilikia, pono e hoʻohana i ke kaʻina decoking engine.
- Hiki ke kīkē anu i ka wā e hāʻule ai nā compensator hydraulic. I kēia hihia, pono e hoʻololi i nā ʻāpana hemahema.
- Eia kekahi, ma muli o ka soot ma nā paia o ka intake manifold, hiki ke hoʻopiha ʻia nā kukui. No ka hoʻoponoponoʻana i ka pilikia, pono e hoʻomaʻemaʻe i nā mea i hoʻohaumia.
Ma muli o kēia mana mana, ua kūkulu ʻia ka ʻenekini 4G93. He ʻokoʻa wale nō ia i ka piston i hoʻonui ʻia. Ma kahi o ka 77.5 mm mua, ʻo 89 mm kēia kiʻi. ʻO ka hopena, ʻo ke kiʻekiʻe o ka poloka cylinder mai 243,5 mm a i 263,5 mm. ʻO ka nui o kēia engine he 1.8 lita.
I ka makahiki 1997, ua hoʻomaka ʻia nā ʻenekini 1.8-lita i hoʻololi ʻia i nā kaʻa Carisma. Ua ʻike ʻia lākou e ka haʻahaʻa haʻahaʻa loa o nā kinoea ʻino i loko o ke kaiapuni.
Enekinia 4G13
Ua hoʻokomo pū ʻia kēia kaʻa i nā mana mua o Carisma. ʻO ka neʻe ʻana o ka mīkini he 1.3 lita wale nō, a ʻaʻole i ʻoi aku kona mana ma mua o 73 hp. ʻO ia ke kumu i waiho nui ai nā ʻano dynamic o ke kaʻa i ka makemake. He mea paʻakikī loa ke kūʻai aku i kope me kēia ʻenekini ma lalo o ka puʻupuʻu, no laila ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka helu o nā ʻāpana 4G13 ma mua o 4G92. He ʻenekini ʻehā-cylinder inline, me ka piston stroke o 82 mm. ʻO 108 Nm ka hōʻailona o ka torque ma 3000 rpm.
ʻO ka hoʻohana ʻana i ka wahie i ka pōʻai kūlanakauhale he 8.4 l / 100 km, ma ka suburban 5.2 l / 100 km, a ʻo ka hui ʻana he 6.4 lita no 100 km. ʻO ka nui o ka wai aila e pono ai no ka lubrication maʻamau o nā mea ʻenekini āpau he 3.3 lita.
Me ka mālama pono, hiki i ke kaʻa ke holo ma kahi o 250 tausani km me ka ʻole o ka hoʻoponopono nui.
Nā hiʻohiʻona o ka lawelawe ʻana i ka ʻenekini 4G13
He maʻalahi loa ka hoʻolālā ʻana o kēia ʻenekini. Hana ʻia ka poloka cylinder i ka hao. He 12 a i ʻole 16 mau valve i kau ʻia ma ka pahu pahu hoʻokahi. Ma muli o ka nele o ka hydraulic compensators, pono e hoʻoponopono ʻia ka ʻōnaehana valve SOHC i kēlā me kēia 90 tausani km. holo. Hoʻokele ʻia ka mīkini hoʻoili kinoea e kahi mea kāʻei.
Pono e hoʻololi ʻia, me ka hoʻoponopono valve, i kēlā me kēia 90 tausani km. E like me nā ʻenekini ʻoi aku ka ikaika, ʻo ke kāʻei kaʻa haʻihaʻi e alakaʻi pinepine ai i ke kulou ʻana o nā kiwi. Ua ho'olako 'ia ka 'ōnaehana ho'āla mua me ka carburetor, akā ma hope iki mai, ua ho'omaka ka ho'ohana 'ia o ka injection i loko o kēia mau mīkini. Ma muli o ka hoʻopaʻa ʻia ʻana o ka pale ʻana i nā ukana hoʻonui i loko o kēia ʻenekini, a no ka liʻiliʻi hoʻi, ʻaʻole i hoʻokani ʻia kēia kaʻa.
ʻAʻole i hāʻule pinepine kēia ʻenekini, akā aia nō kona mau wahi nāwaliwali. Ua hoʻonui pinepine ʻia ka māmā holo ʻole. Loaʻa kēia pilikia i nā ʻenekini āpau mai ka moʻo 4G1. No ka hoʻoponopono i kēia pilikia, pono e hoʻololi i ka valve throttle. I mea e pale ai i kēia pilikia mai ka wā e hiki mai ana, ua hoʻokomo nā mea nona nā kaʻa i nā huahana ʻaoʻao ʻekolu i hoʻoponopono i ka pilikia ʻaʻahu o ka hale hana.
Eia kekahi, nui ka poʻe i kū i ka hoʻonui ʻana i ka ʻenekini. ʻAʻole i maopopo ka pilikia. Hiki ke haʻalulu mai ka hana ʻino ʻana o ka mauna ʻenekini a i ʻole ka hoʻonohonoho pono ʻole o ke kaʻa. No ka wehewehe ʻana i ke kumu, hiki iā ʻoe ke hoʻohana i nā diagnostics computer. He wahi nawaliwali ka pauma wahie ma keia mau enekini. Ma muli o kona hemahema i kū ai ke kaʻa i ka hoʻomaka ʻana.
Me ka holo kaʻa kaʻa ma luna o 200 tausani km. aia nā pilikia me ka hoʻonui ʻana i ka aila. No ka hoʻopau ʻana i kēia hemahema, pono e hoʻololi i nā apo piston a i ʻole e hana i kahi hoʻoponopono nui o ka mīkini.
Enekinia 4G93 1.8 GDI
Ua ʻike ʻia kēia ʻenekini i ka makahiki 1999. ʻEhā kiwikā. Loaʻa iā ia kahi ʻōnaehana injection direct DOHC. Nā kikoʻī o ka mīkini: ʻo 125 hp ka mana. ma 5500 rpm, ʻo 174 Nm ka hōʻailona torque ma 3750 rpm. ʻO ka wikiwiki loa e hiki ai iā Mitsubishi Karisma ke hoʻomohala me kēia mea mana he 200 km / h. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma ke ʻano hui ʻia he 6.7 lita no 100 mau kilomita.
Ua ʻike ka poʻe nona nā kaʻa me kēia ʻenekini he pono kēia mau ʻāpana i ka hoʻohana ʻana i ka wahie kiʻekiʻe. Eia kekahi, ʻaʻole hiki ke ninini ʻia i loko o lākou nā mea hoʻohui a me nā mea hoʻomaʻemaʻe, a me nā wai e hoʻonui ai i ka helu octane. Hiki i ka hana kūpono ʻole ke alakaʻi i ka hāʻule koke ʻana o ka pauma wahie kiʻekiʻe. Ke hoʻohana nei kēia mau ʻenekini i nā valves diaphragm-type, a me nā plungers, i hana ʻia me ka hoʻohana ʻana i nā mea hana kiʻekiʻe. Ua ʻike mua nā mea hoʻolālā i nā hana hewa ʻole o ka ʻōnaehana wahie a hoʻokomo i kahi ʻōnaehana hoʻomaʻemaʻe wahie multi-stage.
ʻO nā mīkini ʻihi
ʻO kēia ʻenekini 1.9-lita i loko o ka ʻenekini hoʻoheheʻe ʻia i loko o ka laina ʻehā pahu me ka pahu pahu hao. ʻO kēia helu mīkini ʻo F8QT. ʻO ke poʻo cylinder he 8 valves a me hoʻokahi camshaft. Na ke kāʻei e hoʻokele i ka mīkini hoʻoili kinoea. Eia kekahi, ʻaʻohe mea hāpai hydraulic i ka ʻenekini. ʻAʻole maikaʻi nā loiloi e pili ana i kēia kaʻa, no ka mea, kokoke kēlā me kēia mea nāna i hana i ka hoʻoponopono ʻana i ka mīkini diesel pipiʻi.