Nā ʻenekini Suzuki G16A, G16B

Ua ho'okomo 'ia ka 'enekini Suzuki G16A i kekahi mau ka'a mai ka makahiki 1988 a i ka makahiki 2005. Ua hōʻoia iā ia iho ma ka ʻaoʻao maikaʻi. Hoʻomaopopo ka poʻe kaʻa i ka liʻiliʻi liʻiliʻi, ke kumukūʻai kūpono o ka mīkini ʻaelike a me kona hilinaʻi. Ma nā ʻāina i ʻike ʻia ma lalo o nā hōʻailona like ʻole. ʻO ke ala maʻalahi ka ʻimi ʻana i "engine for Suzuki Vitara".

Ua hoʻokomo nui ʻia ke kaʻa ma nā crossovers me ʻekolu mau puka. ʻAʻole ikaika. I kekahi manawa ʻaʻole lawa ka mana mīkini no ka hoʻokele wikiwiki. I ka manawa like, hiki i nā SUV liʻiliʻi me kēia mīkini ke lanakila ma waho o ke alanui me ka wiwo ʻole. ʻO nā SUV me G16A nā ʻenekini hoʻopau i loko ua lawe pinepine i ka meta makana i nā hoʻokūkū ma waho.

ʻOi aku ka kaulana o ka mīkini G16B. Ua ʻike ʻia ka ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko ʻumikūmāono i ka makahiki 1991. Ua hoʻokomo ʻia ma ka Escudo all-terrain kaʻa, i kaulana ia manawa, a me ke kaʻa Suzuki Alto. ʻO ka mīkini, ʻoiai ka liʻiliʻi liʻiliʻi, hana maikaʻi loa me ka neʻe ʻana o ke kaʻa, ma ke ala nui a ma ke kūlanakauhale. Ua hana maikaʻi loa ia i ke kaʻa ʻana ma waho o ke alanui.

ʻO kahi mea hoihoi, ʻo ia ka G16B e hoʻohana ʻia e nā mea hoʻolālā mokulele e hana i nā mokulele liʻiliʻi. Hiki ke hilinaʻi ka ʻenekini, ʻoiai he liʻiliʻi ke kaumaha. Eia kekahi, hāʻawi ka kaʻa iā ia iho i ka modernization. I nā huaʻōlelo ʻē aʻe, kūpono ia no nā kumu like ʻole, e komo pū ana no nā hale hana hale mokulele.

Nā kikoʻī G16A

ʻO ke kaʻa	Volume, cc	Mana, h.p.	Max. mana, hp (kW) / ma rpm	Max. torque, N/m (kg/m) / ma rpm
G16A	1590	82 - 115	100(74)/6000 100(74)/6500 107(79)/6000 115(85)/6000 82(60)/5500	129(13)/3000 132(13)/4000 137(14)/4500 144(15)/4500 146(15)/4500

Nā kikoʻī G16B

ʻO ke kaʻa	Volume, cc	Mana, h.p.	Max. mana, hp (kW) / ma rpm	Max. torque, N/m (kg/m) / ma rpm
G16B	1590	94	94(69)/5200	138(14)/4000

Aia ka helu engine G16A a i ʻole G16B ma ka ʻaoʻao ʻākau o ka poloka cylinder ma ka ʻaoʻao o ka huila lele ma kahi pālahalaha ʻālohilohi.

ʻO ka hilinaʻi, nā nāwaliwali, ka mālama ʻana

Loaʻa ka ʻenekini G16A i nā hemahema o ka hoʻokele mana. Inā mālama ʻia, haki paha ke kāʻei manawa. No laila, pono e nānā mau i ke kāʻei o ke kāʻei, hiki ke wehe ma hope o ke kaʻa ʻana ma waho o ke alanui. He mea maʻamau ka loaʻa ʻana o ka pauma hoʻokele mana i nā kaʻa. No laila, i ke kūʻai ʻana i kaʻa, pono ʻoe e hoʻolohe i kēia ʻāpana ma kahi mua.

Hiki ke loaʻa ka hapa nui o ka G16A ma nā mākeke kaʻa. Aia nā ʻāpana ʻokoʻa e nānā ʻia no kekahi mau mahina. ʻOliʻoli wau no ka nui o nā analogues a me nā ʻāpana i hana ʻia e Kina no nā ʻāpana ʻokoʻa no nā mīkini hoʻopau i loko. I ka manawa like, hana maikaʻi nā ʻāpana ʻokoʻa ʻole, mahalo i ka hilinaʻi holoʻokoʻa o ka kaʻa ponoʻī.

Pono e nānā pono i ka uwea o ka mīkini. He mea maʻamau nā mea hoʻopili ʻino a me nā uwea hewa i nā kaʻa i hoʻohana ʻia.

Eia kekahi, ʻaʻole ia he mea maʻamau ka hāʻule ʻole o nā fuses, ʻoiai ke hoʻohana ʻia i nā kūlana me ka haʻahaʻa kiʻekiʻe. Ma nā hiʻohiʻona pre-styling, hiki iā ʻoe ke ʻike i nā mea hana kumu me kahi hoʻolālā hilinaʻi ʻole.

E like me nā ʻāpana ʻē aʻe, pono ka G16A e hoʻololi i nā mea hoʻopau i ka manawa. Eia kekahi, pono ka hoʻololi aila i ka mīkini hoʻopau i loko. Ma ke ala, ua hōʻike ʻia ka mīkini e ka hoʻohana aila kiʻekiʻe. Pono e noʻonoʻo ʻia kēia i ke kūʻai ʻana i kaʻa.

ʻAʻole i loaʻa i ka G16B nā hemahema hoʻolālā mai ka hale hana. Ma ka liʻiliʻi ma luna o nā makahiki o ka hana, ʻaʻole i ʻike ʻia nā pōʻino koʻikoʻi. Aneane pau nā haʻihaʻi ma muli o ka mālama pono ʻole a i ʻole ka hana kūpono ʻole. No ka laʻana, hiki i ka antifreeze ke hoʻomaka e hoʻopau i ka nui, i ka wā o ka haki ʻana, hele i ka aila. ʻO ke kumu o ia ʻano hana ʻino ʻia ʻo ia ka pahu pahu cylinder head, pono e hoʻololi ʻia, a laila e hoʻopau i ka lele ʻana o ka aila.

ʻAʻole makaʻu ka moto G16B i kekahi mea, koe wale nō paha no ka wela. Hiki ke hoʻopau i ka ʻenekini inā ʻaʻole hana ka thermostat. Inā ʻaʻole hana pololei ka mea ʻike wela, pono e nānā i ka thermostat. He mea maʻalahi ka hoʻololi ʻana i ka hāmeʻa, akā ʻo ka hoʻoponopono pono ʻole e alakaʻi i nā kālā kālā nui.

ʻAʻole lawe mai ke kāʻei manawa i nā pilikia nui. Ke hoʻololi nei i kēlā me kēia 45 tausani mau kilomita, ua kāpae ʻia kahi haki. I ka hoʻomaʻamaʻa, holo lōʻihi ke kāʻei. Eia naʻe, ʻaʻole kūpono ka pilikia ma ka nānā ʻana i ka hilinaʻi.

Nā kaʻa i kau ʻia ai nā ʻenekini

lama, kino	Hanauna	Nā makahiki o ka hana ʻana	ʻO ke kaʻa	Mana, h.p.	Volume, l
ʻO Suzuki Cultus station kaʻa	ʻO ke kolu	1996-02	G16A	115	1.6
ʻO Suzuki Cultus hatchback	ʻO ke kolu	1995-00	G16A	115	1.6
ʻO Suzuki Cultus sedan	ʻO ke kolu	1995-01	G16A	115	1.6
ʻO Suzuki Cultus sedan	ʻO ka lua	1989-91	G16A	100	1.6
ʻO Suzuki Escudo SUV	ʻO ka lua	2000-05	G16A	107	1.6
ʻO Suzuki Escudo SUV	ʻO ka lua	1997-00	G16A	107	1.6
ʻO Suzuki Escudo SUV	ʻO ka mua	1994-97	G16A	100	1.6
ʻO Suzuki Escudo SUV	ʻO ka mua	1988-94	G16A	82	1.6
Suzuki X-90, suv	ʻO ka mua	1995-98	G16A	100	1.6
ʻO Suzuki Grand Vitara, suv	ʻO ka mua	1997-05	G16B	94	1.6

Ke kūʻai ʻana i ka ʻenekini aelike

Hiki ke hilinaʻi ʻia ka mīkini G16B, akā ʻaʻole ia e mau loa. I kekahi mau hihia, ʻoi aku ke kumukūʻai o kāna hoʻoponopono ʻana ma mua o ka mīkini ʻaelike. Hoʻolako pinepine ʻia nā hui ICE mai Iapana, ʻAmelika a me ʻEulopa. I ka manawa like, he kūlana maikaʻi loa kona, ʻaʻole like me nā ʻāpana i kūʻai ʻia ma ka wehe ʻana. Hoʻomaka ke kumukūʻai mai 28 tausani rubles.

Hoʻokomo pinepine ʻia ka ʻaelike G16A, no ka mea ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke kumukūʻai. Hiki ke kōkua inā aloha ʻia ke kaʻa a pono e hoʻoponopono ʻia ka ʻenekini nui. Loaʻa nā ʻenekini kiʻekiʻe i ka mileage o 50 tausani mau kilomita. Hoʻomaka ke kumukūʻai mai 40-50 tausani rubles.

Hoʻololi ʻenekini

He pipiʻi ke kumukūʻai o ka mīkini ʻaelike G16A. No laila, hoʻololi pinepine ka ʻāpana i nā ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko like. No ka laʻana, ke pani ʻia nei ma TOYOTA 3S-FE. I kēia hihia, kūʻai pū ʻia ka ʻenekini me kahi hoʻoili maʻalahi, uea slanting, kamepiula a me nā mea pili. Eia kekahi, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ke kumukūʻai o ia hoʻonohonoho ma mua o ke kumukūʻai o ka ʻaelike G16A.

I ka hoʻokomo ʻana i ka mīkini mai Toyota, hiki iā ʻoe ke haʻalele i ka pahu kumu mai ka G16A. I kēia hihia, pono ʻoe e hoʻokomo i ka pauma aila, kahi bagel a me ka bele mai 3S-FE. Hoʻohui ʻia, hiki ke hoʻololi ʻia nā pahu paʻa mai kahi pahu Toyota. Hoʻopili ʻia nā pallets mai nā pahu ʻelua a hana hou ʻia ka mea lawe aila.

I ka hoʻokomo ʻana i ka exhaust mai ka 3S-FE, ua kau ʻia kahi kuʻekuʻe L-like, i hoʻopaʻa ʻia me kahi weld. Ma hope o ka hana hou ʻana o ka ʻōnaehana hoʻoluʻu a me ka ea. Hoʻopili ʻia nā paipu a me nā hoses, kahi condenser mai Escudo a me kahi compressor mai Toyota e pili ana. Hana ʻia nā hana ʻē aʻe he nui, e hōʻike ana i kahi paʻakikī nui o ka swap o kēia mīkini.

He aha ke ʻano o ka ʻaila e hoʻopiha ai

ʻO ka aila me ka viscosity o 16W5 e ninini ʻia i loko o ka mīkini G40A. I ka manawa like, kūpono kēia ʻaila no ka hoʻohana ʻana i nā kau āpau. I nā mahina hoʻoilo, ua ʻōlelo ʻia kahi ʻaila viscosity 10W30, a ʻōlelo pinepine ʻia ʻo Castrol Magnatec mai nā mea hana. Loaʻa ʻia nā ʻōlelo paipai ʻaila Mobil 1 Synt-S. Ua ninini ʻia ka ʻaila like i loko o ka mīkini G16B.