Nā ʻenekini Chevrolet Cruze
Nā mea
Ua pani ka Chevrolet Cruze i ka Chevrolet Lacetti a me Chevrolet Cobalt. Hana ʻia mai 2008 a 2015.
He kaʻa nui kēia i makemake nui ʻia e nā kaʻa kaʻa hale. E noʻonoʻo kākou i kāna mau hiʻohiʻona ʻenehana i nā kikoʻī hou aku.
Nānā hoʻohālike
E like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma luna, ua hoʻomaka kēia hoʻohālike e hana ʻia ma 2008, ua lilo ka Delta II i kahua no ia. Ua hoʻokumu ʻia ʻo Opel Astra J ma ke kahua hoʻokahi. I ka hoʻomaka ʻana, ua hoʻokumu ʻia ka hana no ka mākeke Lūkini ma ka mea kanu ma Shushary, he ʻoihana kēia i hana ʻia e GM. Ma hope mai, i ka wā i hoʻohui ʻia ai nā kaʻa kaʻa i ka laina, ua hana ʻia lākou ma ka mea kanu Avtotor, aia ma Kaliningrad.
I ko mākou ʻāina, ua hoʻokō ʻia ke kumu hoʻohālike a hiki i 2015. Ma hope o kēlā, ua hoʻolahaʻia ka hoʻomakaʻana o ka lua o ka hanauna o ke kaʻa, a ua hoʻopauʻia ka mua. Akā, ma ka hoʻomaʻamaʻa, ʻike ka lua o ka hanauna i ka mālamalama wale nō ma USA a me Kina, ʻaʻole i hiki i ko mākou ʻāina. E noʻonoʻo hou mākou i ka hanauna mua o Chevrolet Cruze.
Wahi a ka hapa nui o nā kaʻa, he kiʻekiʻe kiʻekiʻe o kēia kaʻa, a me ka hilinaʻi. Nui nā hoʻololi, hiki iā ʻoe ke koho i ka mīkini i kūpono i kāu mau hana.
Nā ʻano ʻenekini
Ua hoʻokomo ʻia kekahi mau mana mana like ʻole ma ka Chevrolet Cruze. ʻOkoʻa lākou i nā ʻano ʻenehana, hiki iā ʻoe ke koho i kahi kaʻa e pili ana i nā koi o kahi mea hoʻokele. No ka maʻalahi, ua hōʻuluʻulu mākou i nā hōʻailona nui āpau i kahi papaʻaina.
| A14NET | F16D3 | F18D4 | Z18XER | KA PALAPALA | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, cubic cm | 1364 | 1598 | 1598 | 1796 | 1328 |
| Kaha ikehu kiʻekiʻena, N * m (kg * m) ma ka rpm. | 175 (18) /3800 | 142 (14) / 4000 | 154 (16) / 4200 | 165(17)/4600 | 110(11)/4100 |
| 200 (20) /4900 | 150 (15) / 3600 | 155 (16) / 4000 | 167(17)/3800 | 118(12)/3400 | |
| 150 (15) / 4000 | 170(17)/3800 | 118(12)/4000 | |||
| 118(12)/4400 | |||||
| Kaha kiʻekiʻe, h.p. | 140 | 109 | 115 - 124 | 122 - 125 | 85 - 94 |
| Kaha kiʻekiʻe, h.p. (kW) ma rpm | 115 (85) /5600 | 109 (80) / 5800 | 115 (85) / 6000 | 122(90)/5600 | 85(63)/6000 |
| 140 (103) / 4900 | 109 (80) / 6000 | 124 (91) / 6400 | 122(90)/6000 | 88(65)/6000 | |
| 140 (103) / 6000 | 125(92)/3800 | 91(67)/6000 | |||
| 140 (103) / 6300 | 125(92)/5600 | 93(68)/5800 | |||
| 125(92)/6000 | 94(69)/6000 | ||||
| Hoʻohana ʻia ka wahie | Gas/Petrol | Gasoline AI-92 | Gasoline AI-95 | Gasoline AI-92 | Mau (AI-92, AI-95) |
| Gasoline AI-95 | Gasoline AI-95 | Gasoline AI-95 | Gasoline AI-95 | ||
| Gasoline AI-98 | |||||
| Kahi ʻai, l / 100 km | 5.9 - 8.8 | 6.6 - 9.3 | 6.6 - 7.1 | 7.9 - 10.1 | 5.9 - 7.9 |
| ʻenekini ʻano | I-laina, 4-paukūʻolokaʻa | 4-paukūʻolokaʻa, ma-laina | I-laina, 4-paukūʻolokaʻa | I-laina, 4-paukūʻolokaʻa | 4-paukū, 16-valve, ʻōnaehana pae hoʻololi (VVT) |
| Ka hoʻokuʻu ʻana o CO2 ma g / km | 123 - 257 | 172 - 178 | 153 - 167 | 185 - 211 | 174 - 184 |
| Pākuʻi ʻikepili ʻenekini | hoʻohehee wahie hoʻonui | multipoint fuel injection | hoʻohehee wahie hoʻonui | hoʻohehee wahie hoʻonui | DOHC 16-kiwikā |
| Helu o nā kiwikā o ka paukūʻolokaʻa | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Paukūʻolokaʻa, mm | 72.5 | 79 | 80.5 | 80.5 | 78 |
| Pāhona piston, mm | 82.6 | 81.5 | 88.2 | 88.2 | 69.5 |
| Hoʻolaha kūlā | 9.5 | 9.2 | 10.5 | 10.5 | 9.5 |
| ʻŌnaehana hoʻomaka | koho | No | Koho | Koho | No |
| Supercharger | Turiline | No | No | No | No |
| Ma waho o ka waiwai. km. | 350 | 200-250 | 200-250 | 200-250 | 250 |
E like me kāu e ʻike ai, ʻano ʻokoʻa nā kaʻa a pau, hiki i kēia ke koho i nā koho kūpono loa no kahi kaʻa.
I kēia manawa, e like me ke kānāwai, ʻaʻole pono e nānā i ka helu o ka mea kanu mana i ke kau inoa ʻana i kahi kaʻa. Akā, i kekahi manawa koi ʻia, no ka laʻana, ke koho ʻana i kekahi mau ʻāpana. Loaʻa i nā kumu hoʻohālike ʻenekini a pau he helu i hoʻopaʻa ʻia ma ka ebb o ke poʻo cylinder. Hiki iā ʻoe ke ʻike iā ia ma luna pono o ka kānana aila. E ʻoluʻolu e hoʻomaopopo he maʻalahi ia i ka corrosion. Hiki i kēia ke alakaʻi i ka luku ʻana i ka palapala. No ka pale ʻana i kēia, e nānā i kēlā me kēia manawa i ka pūnaewele, hoʻomaʻemaʻe i ka ʻōpala, a lubricate me kekahi momona.
Nāʻano o ka hana
Paʻa loa nā ʻenekini i kau ʻia ma kēia kaʻa. Ua ʻae maikaʻi lākou i ka hana ma nā kūlana Lūkini koʻikoʻi. No ka mea ʻokoʻa nā kaʻa, ʻokoʻa ka mālama ʻana a me ka hana.
Ma lalo iho nei mākou e noʻonoʻo i nā nuances nui o ka mālama ʻana, a me kekahi mau hana ʻino maʻamau. E kōkua kēia iā ʻoe e pale i nā pilikia me ke kaʻa.
Ka lawelawe
I ka hoʻomaka ʻana, pono e noʻonoʻo i ka mālama ʻana i ka mīkini hoʻopau i loko. He kaʻina hana pono kēia e hōʻoia i ka hana maʻamau o ka mīkini. Wahi a nā ʻōlelo a ka mea hana, ʻo ka palena liʻiliʻi ma waena o ka mālama kumu he 15 tausani mau kilomita. Akā, ma ka hoʻomaʻamaʻa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana ʻana i kēlā me kēia 10 tausani, ma hope o nā mea āpau, ʻokoʻa nā kūlana hana mai ka maikaʻi no ka ʻino.
I ka wā mālama maʻamau, hoʻokō ʻia ka nānā ʻana i nā ʻāpana ʻenekini āpau. Pono nō hoʻi nā diagnostics computer. Ke ʻike ʻia nā hemahema, hoʻoponopono ʻia. E hoʻololi pū i ka ʻaila ʻenekini a me ka kānana. Hiki ke hoʻohana ʻia nā lubricants ma hope no ke pani.
| kükohu ICE | Ka nui o ka hoopiha ana l | Hoailona aila |
|---|---|---|
| F18D4 | 4.5 | 5W-30 |
| 5W-40 | ||
| 0W-30 (Nā ʻāpana me ka wela haʻahaʻa) | ||
| 0W-40(Nā ʻāpana wela haʻahaʻa) | ||
| Z18XER | 4.5 | 5W-30 |
| 5W-40 | ||
| 0W-30 (Nā ʻāpana me ka wela haʻahaʻa) | ||
| 0W-40 (Nā ʻāpana me ka wela haʻahaʻa) | ||
| A14NET | 4 | 5W-30 |
| KA PALAPALA | 4 | 5W-30 |
| 10W-30 | ||
| 10W-40 | ||
| F16D3 | 3.75 | 5W30 |
| 5W40 | ||
| 10W30 | ||
| 0W40 |
Wahi a nā kikoʻī o ka mea kūʻai aku, ʻōlelo ʻia nā synthetics wale nō. Akā, i ka wā mahana, hiki ke hoʻohana ʻia nā aila semi-synthetic.
No ka hōʻoia ʻana i ka hana maʻemaʻe o ka ʻāʻī, hoʻololi ʻia nā kukui i kēlā me kēia 30 tausani mau kilomita. Inā he kūlana kiʻekiʻe lākou, a laila lawelawe lākou i kēia manawa āpau me ka ʻole o nā pilikia a me nā hemahema.
Pono mau ke kāʻei manawa e hoʻonui i ka nānā. Hoʻohana nā kaʻa a pau koe ka M13A i kahi kāʻei kāʻei. E hoʻololi iā ia ma kahi holo o 60 tausani, akā i kekahi manawa e koi ʻia ma mua. No ka pale ʻana i ka pilikia, e nānā mau i ke ʻano o ke kāʻei.
Hoʻohana ka M13A i kahi kaʻa kaulahao manawa. Ke hoʻohana pono ʻia, ʻoi aku ka hilinaʻi. E like me ke kānāwai, pono ke pani ma hope o 150-200 tausani mau kilomita. No ka mea ma ia manawa ua luhi loa ka kaʻa, ua hui pū ʻia ka hoʻololi ʻana o ke kaʻa manawa me kahi hoʻoponopono nui o ka mana.
Hewa maʻamau
Loaʻa i kēlā me kēia kaʻa kona mau drawbacks a me nā hemahema o ia mea. Pono e noʻonoʻo ʻia kēia a pono e hoʻoponopono ʻia nā pilikia e kū mai ana i ka manawa kūpono. E nānā kākou i nā pilikia e hiki ai i nā mea nona ka Chevrolet Cruze ke alo.
ʻO ka hemahema nui o ka A14NET ʻo ia ka turbine ikaika ʻole, koi ʻia hoʻi i ka aila. Inā hoʻopiha ʻoe iā ia me ka momona haʻahaʻa haʻahaʻa, e piʻi aʻe ka pilikia o ka hemahema. Eia kekahi, mai hoʻokele mau i kēia ʻenekini i nā wikiwiki kiʻekiʻe, e alakaʻi kēia i ka "make" mua o ka turbine a me ka piston paha. Aia kekahi pilikia pilikia o nā ʻenekini Opel a pau me ka hoʻokahe ʻana i ka momona mai lalo mai o ka uhi pahu. ʻO ka pinepine o ka hāʻule ʻana o ka pahu pahu, pono ke hoʻololi.
Ma ke kaʻa Z18XER, hāʻule ka mea hoʻoponopono i kekahi manawa, a laila hoʻomaka ka ʻenekini e kani e like me ka mīkini diesel. Hoʻoholo ʻia ia ma ka hoʻololi ʻana i ka valve solenoid, i hoʻokomo ʻia i loko o ka mea hoʻoponopono, hiki iā ʻoe ke hoʻāʻo e hoʻomaʻemaʻe iā ia mai ka contamination. ʻO kekahi node pilikia ma ʻaneʻi ʻo ka thermostat, ʻaʻole i ʻoi aku ma mua o 80 tausani mau kilomita, a ma ka hoʻomaʻamaʻa pinepine pinepine ʻole ʻia ma mua.
ʻO ka pilikia o ka mīkini F18D4 ka lole wikiwiki o nā mea nui o ka ʻāpana. No laila, he pōkole lawelawe ola. I ka manawa like, ʻaʻole hiki mai nā haʻihaʻi liʻiliʻi.
Ke noʻonoʻo nei i ka mana mana F16D3, hiki i kekahi ke hoʻomaopopo i kona hilinaʻi. Akā, i ka manawa like, aia paha nā pilikia me ka hāʻule ʻole o nā compensators hydraulic valve, hāʻule pinepine lākou. Loaʻa i ka ʻenekini kekahi ʻōnaehana hoʻoheheʻe ʻokoʻa. Ke hāʻule mau nei kēia poloka.
ʻO ka mea hilinaʻi loa hiki ke kapa ʻia ʻo M13A. Loaʻa i kēia ʻenekini kahi palena nui o ke ola, kahi e hoʻopakele ai i ka mea hoʻokele mai nā pilikia he nui. Inā mālama pono ʻoe iā ia, ʻaʻole hiki mai nā haki. I kekahi manawa, pilikia paha ka crankshaft position sensor, ʻo ia paha ka hana maʻamau o kēia kaʻa. Eia kekahi, i ka hoʻohana ʻana i ka wahie haʻahaʻa haʻahaʻa, e ʻā ana ka māka a ʻike ʻia kahi hewa o ka ʻōnaehana mana.
Hoʻopili
ʻAʻole makemake ka nui o nā mea hoʻokele i nā ʻano maʻamau o nā kaʻa, no laila ua hana ʻia nā ala he nui e kōkua i ka hoʻonui ʻana i ka mana a i ʻole ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana ʻenekini. E nānā mākou i ka mea kūpono loa no kēlā me kēia mana kikoʻī.
No ka ʻenekini A14NET, ʻo ka hoʻokani pila ka hopena maikaʻi loa. ʻOi aku ka maikaʻi ma ʻaneʻi, ʻoiai ua hoʻohana ʻia kahi turbine. Me ka uila pololei o ka mana mana, hiki iā ʻoe ke loaʻa ka hoʻonui 10-20% o ka mana. ʻAʻole kūpono ka hana ʻana i nā hoʻomaikaʻi ʻē aʻe ma kēia kaʻa, e liʻiliʻi ka piʻi ʻana, a nui nā kumukūʻai.
Nui nā manawa hou e hoʻomaʻemaʻe i ka motika Z18XER, akā eia ʻoe e hoʻomanaʻo ʻo ka hapa nui o ka hana e kūʻai i kahi huina pōʻai. ʻO ka koho maʻalahi loa ʻo ka chip tuning, me ia hiki iā ʻoe ke hoʻohui i kahi 10% mana i ka kaʻa. Inā makemake ʻoe e kiʻi i kahi hoʻonui nui, pono ʻoe e hoʻokomo i kahi turbine, a me ka hoʻololi ʻana i ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka hui piston, a ʻoluʻolu nā cylinders i ka manawa like. Hiki i kēia ala ke loaʻa ka mana a hiki i 200 hp. I ka manawa like, pono ʻoe e kau i kahi pahu pahu ʻē aʻe, e hoʻoikaika i nā kaʻa a me ka hoʻokuʻu.
ʻO ka F18D4 ka mea maʻamau e koi i kahi hoʻopukapuka hoʻolohe nui, a e hoʻopaʻapaʻa nui ʻia nā hopena. Maʻaneʻi,ʻaʻole hiki ke hana i ka chip tuning, i mea e hoʻonui ai i ka 15%, ponoʻoe e pani i ka pants exhaust maʻamau me ka "spider". No ka hopena ʻoi aku ka maikaʻi, pono ʻoe e nānā i ka turbine, hāʻawi ia i ka piʻi nui o ka mana. Akā, ma kahi o kēia, makemake ʻia e hoʻokomo i nā ʻāpana hou o ke koʻokoʻo hoʻohui a me ka hui piston e kū kūʻē i kēlā mau ukana. A i ʻole, pono ʻoe e hana i kahi hoʻoponopono nui o ka ʻenekini i nā manawa pinepine.
Hoʻonui nui ʻia ka mīkini F16D3 e nā cylinders ʻeha. Hāʻawi kēia iā ʻoe e hoʻokō i ka mana hoʻonui i ka uku liʻiliʻi. I ka manawa like, koi pū ʻia ka chip tuning.
Hoʻopili pinepine ʻia ka M13A me ka hoʻohana ʻana i ka chip tuning, akā ʻaʻole kēia e hāʻawi i ka hoʻonui kūpono o ka mana, ʻaʻole ma mua o 10 hp. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i nā koʻokoʻo pili pōkole, hāʻawi kēia i ka piʻi nui o ka nui o ka mīkini, a, no laila, loaʻa ka mana hou aku. ʻO kēia koho ka mea kūpono loa, akā pono ʻoe e uku no ia me ka hoʻonui ʻana i ka wahie.
SWAP
ʻO kekahi o nā ala hoʻokani kaulana ʻo SWAP, ʻo ia hoʻi, kahi pani piha o ka mīkini. Ma ka hoʻomaʻamaʻa, paʻakikī ia hoʻomaʻemaʻe e ka pono e koho i kahi mīkini e kūpono i nā mauna, a me ka hoʻopili ʻana i kekahi mau ʻāpana maʻamau i ka mīkini. Hoʻokomo pinepine ʻia nā koho mana.
ʻO kaʻoiaʻiʻo, ma ka Chevrolet Cruze, ʻaʻole i hana ʻia kēlā hana, ʻo ke kumu ka liʻiliʻi o nā ʻāpana mana kūpono. ʻO ka pinepine, hoʻokomo lākou i ka z20let a i ʻole 2.3 V5 AGZ. ʻAʻole pono kēia mau kaʻa i nā hoʻololi, ʻoiai he ikaika a hilinaʻi lākou.
ʻO nā hoʻololi kaulana loa
ʻAʻole hiki ke haʻi maopopo i ka mea o nā mana o kēia kaʻa i ʻoi aku ka maikaʻi. Nui nā kumu. ʻO ka mea mua, i kekahi mau manawa i ka manawa, ua hāʻawi ʻia kekahi mau hoʻololi i ka mākeke, aʻo nā mea ʻē aʻe ʻaʻole i hana ʻia. Ma keʻano maʻamau, lawe nā kānaka i ka mea a nā mea kūʻai aku i hāʻawi aku iā lākou.
Ma keʻano laulā, inā ʻoe e nānā i nā ʻikepili, a laila kūʻai pinepine lākou (a makemake paha e kūʻai) i kahi kaʻa me ka mīkini F18D4. Wahi a nā kaʻa kaʻa he nui, aia ka lākiō maikaʻi loa o ka mana a me nā ʻāpana ʻē aʻe, i ka hana pono.
ʻO ka hoʻololi e koho ai
Inā ʻoe e nānā i ka hilinaʻi o ka mīkini, ʻoi aku ka maikaʻi e kūʻai i kahi kaʻa me kahi mīkini M13A. Ua hana mua ia no nā SUV māmā, a ua hoʻonui ʻia ka palena o ka palekana. No laila, inā ʻaʻole ʻoe makemake e hoʻomāinoino me nā hewa liʻiliʻi maʻamau, ʻo ia ke koho maikaʻi loa.
Hoʻomaikaʻi ʻia ka F18D4 i kekahi manawa. Akā, ʻoi aku ka maikaʻi no nā alanui ʻāina, ma muli o kona mana nui a me ka pane throttle.
