ʻO ka mīkini VAZ 2103: nā hiʻohiʻona, hoʻololi me nā analogues, nā hana hewa a me ka hoʻoponopono
Nā mea
'O ka mīkini VAZ 2103 pono ka nānā kūikawā ma muli o kona kaulana nui i waena o nā ka'a ma'amau. ʻAʻole i hoʻokomo ʻia kēia mana mana ma kāna kumu maoli, akā ma nā hoʻololi ʻē aʻe o ka Zhiguli.
He aha nā ʻenekini i lako me VAZ 2103
ʻO ka mana mana VAZ 2103 kahi hiʻohiʻona maʻamau i komo i ka laina o nā mīkini o AvtoVAZ OJSC. ʻO kēia kahi mana hou o ka FIAT-124 unit, i hoʻomohala ʻia e nā ʻenekini home i ka hapa lua o ke kenekulia i hala. Hoʻololi nā hoʻololi i ka camshaft a me ka mamao ma waena o ka cylinder.
'O ke kani o ka FIAT-124 engine i hana'ia me ke ki'eki'e ki'eki'e, no ka mea, i ka wā e hiki mai ana, 'a'ole i pau kāna hana serial no nā makahiki. ʻOiaʻiʻo, ua hoʻokō ʻia nā restylings, akā mau ka iwi kuamoʻo o ke kaʻa. ʻO kahi hiʻohiʻona o ka mīkini VAZ 2103 ʻo ia ka mea e alakaʻi ʻia ai kāna kumu manawa e ke kaulahao, ʻaʻole ke kāʻei.
ʻO ka powertrain 1,5-lita ke kolu o nā hanauna ʻehā o ka maʻamau. ʻO kēia ka hoʻoilina o nā ʻenekini 1,2 lita VAZ 2101 a me 1,3 lita VAZ 21011. Ma mua o ka hana ʻana i kahi ʻāpana ikaika 1,6-lita VAZ 2106 a me nā ʻenekini injection hou aku no nā kaʻa kaʻa kaʻa mua. ʻO nā hoʻololi āpau o ka mīkini VAZ 2103 i hoʻokaʻawale ʻia e ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻenehana.
Ua ʻike ʻia ʻo VAZ 2103 i ka makahiki 1972 a lilo i kumu hoʻohālike Zhiguli ʻehā maka mua. Malia paha ʻo ia ke kumu o ka hoʻolako ʻana i ke kaʻa me kahi ʻāpana hou a ikaika, e hoʻomohala ana i 71 hp. Me. Ua kapa ʻia ʻo ia ʻo ka mīkini "ola" loa o kona manawa - ʻo ka mileage o 250 tausani km ʻaʻole i loaʻa ka hopena maikaʻi ʻole inā pili ka mea hoʻokele i nā lula o ka hana a me ka mālama. ʻO ke kumu maʻamau o kēia kaʻa he 125 tausani mau kilomita.
ʻO ka hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻana o ka mana VAZ 2103 e ʻike koke ʻia i nā hiʻohiʻona hoʻolālā. Hoʻolako ʻia ka mīkini me kahi poloka cylinder ʻē aʻe - ʻo ka 215,9 mm holoʻokoʻa ma kahi o 207,1 mm. ʻO kēia ka mea hiki ke hoʻonui i ka nui o ka hana i 1,5 lita a hoʻokomo i kahi crankshaft me ka piston stroke nui.
Hoʻokele ʻia ka camshaft e kahi kaulahao me ka ʻole o ka tensioner. ʻAʻole i hāʻawi ʻia, a no laila pono e nānā a hoʻoponopono mau ʻia ke ʻano.
Nā hiʻohiʻona hou aku.
- Hoʻopili ʻia ka hoʻomaʻemaʻe ʻana o ka valve i ka manawa, no ka mea ʻaʻole i hoʻolako ʻia ka manawa me nā compensator hydraulic.
- ʻO ka pahu cylinder he hao, hoʻolei ʻia ke poʻo mai kahi alumini alumini.
- He kila ka camshaft, he hiʻohiʻona - 1 ʻāʻī maka me ʻeono mau maka.
- E like me ia, ʻo ka carburetor me kahi VROZ (vacuum ignition regulator) a i ʻole kahi ʻōnaehana injection e hana, akā me ka manawa kūpono - ua hoʻololi ʻia ka hoʻolālā o ke poʻo cylinder.
- Aia ka paila lubrication i loko o ka pahu crankcase.
ʻO nā pono ʻenehana o ka ʻenekini penei:
- ua hoʻihoʻi ʻia ke anawaena cylinder i ka waiwai o 76 mm;
- piston stroke i hoʻonui ʻia e 14 mm;
- ʻO ka neʻe ʻana o ka mīkini i nā kenimika cubic i like me 1452 cubic mika. knm;
- ʻelua mau pahu e hana me kēlā me kēia cylinder;
- hoʻohana ʻia ka ʻenekini e ka ʻaila me ka helu octane o AI-92 a ʻoi aku;
- Hoʻohana ʻia ka aila i loko o 5W-30 / 15W-40, ʻo kona hoʻohana ʻana he 700g / 1000 km.
'O ka 'olu'olu, ua loa'a mua i ka engine VAZ 2106 nā cylinders me ke anawaena i 79 mm.
Pistons
ʻO nā mea o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko VAZ 2103 i hana ʻia me ka alumini, he oval i ka ʻāpana. ʻOi aku ka liʻiliʻi o ka piston ma luna ma lalo. Hōʻike kēia i ka ʻokoʻa o ke ana - lawe ʻia ia ma kahi mokulele e kū pono ana i ka pine piston a aia ma kahi mamao o 52,4 mm mai lalo.
Wahi a ke anawaena o waho, ua helu ʻia nā pistons VAZ 2103 e 5, kēlā me kēia 0,01 mm. Hoʻokaʻawale ʻia lākou i 3 mau ʻāpana ma o 0,004 mm e like me ke anawaena o ka lua no ka manamana lima. Hiki ke ʻike ʻia nā ʻikepili āpau e pili ana i nā anawaena piston ma lalo o ka mea - ka lalo.
No ka mana VAZ 2103, he ʻano piston me ke anawaena o 76 mm me ka ʻole o ka notch kūpono.. Akā no nā mīkini VAZ 2106 a me 21011, ʻo kēia helu he 79, he piston me kahi notch.
ʻO Crankshaft
Hana ʻia ka crankshaft VAZ 2103 i mea ikaika loa a ʻeiwa mau ʻāʻī. Hoʻopaʻa ʻia nā ʻāʻī a pau i ka hohonu o 2-3 mm. Loaʻa i ka crankshaft kahi kumu kūikawā no ka hoʻokomo ʻana i ka bearing.
Hoʻokuʻu ʻia nā ʻāʻī o nā ʻāʻī. Hāʻawi lākou i ka ʻaila i nā bearings. Hoʻopili ʻia nā kaha me nā pāpale i kaomi ʻia no ka hilinaʻi ma ʻekolu mau kiko.
ʻO ka crankshaft VAZ 2103 ua like ia me ka VAZ 2106, akā ʻokoʻa mai nā ʻāpana ICE "penny" a me ke kumu ʻumikūmākahi i ka nui o ka crank. Hoʻonui ʻia ka hope e 7 mm.
Nā ana o nā apo hapalua a me nā puke pai crankshaft.
- ʻO nā apo hapalua he 2,31–2,36 a me 2,437–2,487 mm mānoanoa.
- Nā ʻāʻī ʻōiwi: 50,545–0,02; 50,295–0,01; 49,795–0,002 mm.
- Nā puke pai lāʻau hoʻohui: 47,584–0,02; 47,334–0,02; 47,084–0,02; 46,834–0,02 mm.
ʻO Flywheel
ʻO ka hapa i hoʻoleiʻia me ka pahu kila kila, i hoʻokomoʻia i ka pilina me ka mea hoʻomaka. Ke kaomiʻana i ka lei aliʻi - ma ke ala wela. Hoʻopaʻa ʻia nā niho e nā ʻauwai kiʻekiʻe.
Hoʻopaʻa ʻia ka huila lele me 6 mau kī paʻa ponoʻī. ʻElua wale nō kūlana o ka wahi o nā latches e like me nā kaha. Lawe ʻia ke kikowaena o ka flywheel me ka crankshaft ma o ke alo mua o ka pahu hoʻokomo pahu pahu.
Papa: nā hiʻohiʻona ʻenehana nui.
| Volume mīkini | 1450 knm |
| Ka manaʻai | 75 h.p. |
| ʻO Torke | 104/3400 nm |
| Kaila uila neʻe hana | ONS |
| Ka helu o nā mea hao | 4 |
| Helu o nā kiwikā o ka paukūʻolokaʻa | 2 |
| Anawaena paukūʻolokaʻa | 76 мм |
| Puʻupuʻu piston | 80 мм |
| Hoʻolaha kūlā | 8.5 |
He aha ka mīkini hiki ke hoʻokomo i ka VAZ 2103 ma kahi o ka mea maʻamau
Maikaʻi nā kaʻa ʻāina no ka mea, me ka loaʻa kālā kūpono, hiki ke hoʻokō kokoke i nā papahana i manaʻo ʻia. ʻOiai ke kau ʻana i ka kaʻa me ka pahu pahu, ʻaʻohe pilikia. No laila, kokoke i kēlā me kēia mana mana kūpono no ka VAZ 2103. ʻO ka mea nui, pono ke kūpono i ka nui.
ʻEnekini hoʻokaʻa
A hiki i kekahi manawa, ʻo nā pūʻali kūikawā wale nō o nā mākaʻi a me ka KGB i "kaua" me nā kaʻa me ia mau mīkini. Eia naʻe, ua loaʻa a hoʻokomo i ka mīkini piston rotary (RPD) ma kā lākou VAZ 2103 ka poʻe hoihoi i ka USSR, nā mea hana lima.
Hoʻokomo maʻalahi ʻia ʻo RPD ma kekahi kaʻa VAZ. Hele 'o ia i ka "Moskvich" a me ka "Volga" i loko o ka 'ao'ao 'ekolu.
ʻEnekini diesel
Hoʻopili ʻia ka diesel me kahi pahu pahu VAZ 2103 maʻamau me ka hoʻohana ʻana i kahi pā adapter, ʻoiai ʻaʻole kūpono nā ʻano o nā kaʻa.
- ʻAʻole ʻoluʻolu loa ka holo ʻana me kahi diesel Volkswagen Jetta Mk3, ʻoi aku ma hope o 70-80 km / h.
- ʻO kahi koho maikaʻi iki me kahi hui diesel mai Ford Sierra. I kēia hihia, pono ʻoe e hoʻololi i ka hoʻolālā o ka tunnel, e hoʻokomo i kahi pahu pahu BMW a hana i kekahi mau hoʻololi ʻē aʻe.
Nā kaʻa mai nā kaʻa haole
Ma keʻano laulā, ua hoʻokomo pinepine ʻia nā mīkini hana haole ma VAZ 2103. ʻOiaʻiʻo, i kēia hihia hiki ʻole ke pale i nā hoʻololi hou.
- ʻO ka mīkini kaulana loa mai ka Fiat Argenta 2.0i. Ma kahi o ka hapalua o nā mea nona nā "triples" i hoʻonohonoho ʻia i kēia mau mīkini. ʻAʻohe pilikia me ka hoʻokomo ʻana, akā naʻe, ua kahiko ka mīkini, ʻaʻole paha e ʻoluʻolu i ka mea nona.
- He kūpono hoʻi nā ʻenekini mai ka BMW M10, M20 a i ʻole M40. Pono mākou e hoʻopau i nā racks, e ʻeli i ka flywheel a hoʻololi i nā axles.
- Hoʻomaikaʻi ʻia nā kaʻa mai Renault Logan a me Mitsubishi Galant e nā mea hana, akā i kēia mau hihia pono ʻoe e hoʻololi i ka pahu pahu.
- A, ʻo ka koho maikaʻi loa ʻo ia ka mea kanu mana mai ka Volkswagen 2.0i 2E. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole maʻalahi kēlā ʻenekini.
Nā hana hewa o ka mīkini VAZ 2103
ʻO nā hemahema maʻamau i loaʻa ma ka ʻenekini:
- ʻaila nui "zhor";
- paʻakikī paʻakikī;
- lana ʻana a i ʻole ke kūpaʻa ʻana i ka hana ʻole.
Hoʻopili ʻia kēia mau hewa āpau me nā kumu like ʻole, e kūkākūkā ʻia ma lalo nei.
Wela loa ka ʻenekini
Kāhea ka poʻe akamai i ke kumu nui o ka wela nui o ka hoʻokomo ʻana i ka ʻenekini i ka nele o ka refrigerant i ka ʻōnaehana. Wahi a nā lula, ma mua o ka haʻalele ʻana i ka hale kaʻa, pono ka mea hoʻokele e nānā i ke kiʻekiʻe o nā wai ʻenehana āpau i kēlā me kēia manawa. Akā ʻaʻole nā mea a pau e hana i kēia, a laila kāhāhā lākou i ka wā e ʻike ai lākou iā lākou iho me kahi ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko "hoʻolapalapa" ma ka ʻaoʻao.
Hiki i ka Antifreeze ke kahe mai ka ʻōnaehana. I kēia hihia, aia kahi malfunction - he uhaki i ka pono o ka ʻōnaehana hoʻomaha. ʻO nā stains Antifreeze ma ka papahele o ka hale kaʻa kahi e kū pololei ai ke kaʻa e hōʻike ana i kahi leak i ka mea nona. He mea nui e hoʻopau iā ia i ka manawa kūpono, inā ʻaʻole e waiho kahi kulu o ka wai i loko o ka pahu a me ka ʻōnaehana.
ʻO nā kumu o ka leak penei.
- ʻO ka pinepine, ua hū ka pahu hau ma muli o ka hoʻopaʻa ʻole ʻia o nā puʻu wai. ʻOi aku ka maikaʻi o ke kūlana inā he hao ka paʻi a ʻoki ʻia ka paipu wili. I kēia hihia, pono ʻoe e hoʻololi i ka māhele kamaʻilio holoʻokoʻa.
- Hiki nō hoʻi ke hoʻomaka e kahe ka radiator. ʻOi aku ka maikaʻi ma ia ʻano e hoʻololi i ka mea, ʻoiai ua hoʻoponopono ʻia nā māwae liʻiliʻi.
- Holo ka Antifreeze i loko o ka gasket. ʻO kēia ke kūlana pōʻino loa, no ka mea, e komo ka wai i loko o ka ʻenekini, a ʻaʻole ʻike ka mea nona ke kaʻa i nā smudge. Hiki ke hoʻoholo i ka "internal hemorrhage" o ka ʻōnaehana ma ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohana refrigerant a hoʻololi i kona kala i "kofe me ka waiū".
ʻO ke kumu ʻē aʻe o ka wela nui o ke kaʻa he mea hoʻoheheʻe radiator hana ʻole. Ma ka VAZ 2103, he mea ko'iko'i ka maika'i o ka ho'olu'u 'ana ma nā lau engine. ʻO ka lohi iki o ke kāʻei kaʻa ka hopena maikaʻi ʻole. Akā ʻaʻole kēia wale ke kumu e puka ai ka mea.
- Hiki i ka peʻahi ke hōʻino wale - puhi ʻia.
- ʻAʻole kūpono ka fuse no ke kaapuni uila.
- Hoʻopaneʻe ʻia nā mea hoʻopili ma nā pahu peʻa.
ʻO ka mea hope loa, hiki ke hoʻoulu ʻia ka ʻenekini hoʻopau i loko ma muli o ka pōʻino o ka thermostat.
Kikeke ʻenekini
Ma ka VAZ 2103, ho'oholo 'ia ke kīkēkē me ka 'ole o nā lako kūikawā, ma ka pepeiao. Lawe ʻia kahi pou lāʻau 1 mika, a ma kekahi ʻaoʻao e hoʻopili ʻia i ke kaʻa ma ka ʻāpana e nānā ʻia. ʻO ka ʻaoʻao ʻē aʻe o ka pou e paʻi ʻia i ka lima a lawe ʻia i ka pepeiao. Ua like ia me kahi stethoscope.
- Inā lohe ʻia kahi kīkēkē ma kahi o ka mea hoʻohui me ka ʻaila ʻaila, he kuli ia, a ʻo ke alapine e pili ana i ka amplitude o ka hoʻololi ʻana o ka crankshaft - ʻo ia ka mea i hoʻohana ʻia i nā bearings crankshaft nui e kīkēkē ana.
- Inā lohe ʻia ke kani ma luna o ka mea hoʻohui crankcase, hoʻoikaika ia i ka piʻi ʻana o ka wikiwiki o ka ʻenekini - ʻo ia ke kīkēkē ʻana o nā bearings hui. E piʻi aʻe ka walaʻau i ka wā e pio paʻi ʻia ai nā pahu ahi.
- Inā hele mai ke kani mai ka ʻāpana o nā cylinders a ʻoi aku ka maikaʻi o ka lohe ʻana i ka wikiwiki o ka ʻenekini haʻahaʻa, a ma lalo o ka haʻalulu, ʻo ia ka pistons e kīkē ana i ka cylinder.
- ʻO ke kīkēkē ʻana ma ka ʻāpana poʻo ke kaomi ʻana i ka pedal holo wikiwiki e hōʻike ana i nā pūnana piston kahiko.
ʻEnekini uahi VAZ 2103
E like me ke kānāwai, i ka manawa like me ka uahi, ʻai ka ʻenekini i ka ʻaila. He hinahina paha ka waihoʻoluʻu, e hoʻonui me ka hoʻonui ʻana i ka māmā holo ʻole. ʻO ke kumu e pili ana i nā apo mīkini ʻaila e pono ke hoʻololi. Hiki nō hoʻi ke hana ʻole kekahi o nā ihoiho.
I kekahi mau hihia, loaʻa kēia ma muli o ka naha ʻana o ke kīʻaha, ʻaʻole i lawa ka paʻa ʻana o nā kī poʻo poloka. Ma nā kaʻa kaʻa kahiko, hiki i kahi māwae ma ke poʻo poloka.
ʻenekini Troit
ʻO ka huaʻōlelo "engine troit" ʻo ia hoʻi, ʻaʻole e hana ana hoʻokahi a ʻoi aku paha nā cylinders. ʻAʻole hiki i ka mea mana ke hoʻomohala i ka mana piha a ʻaʻole i loaʻa ka ikaika traction e pono ai - no laila, piʻi ka hoʻohana wahie.
ʻO nā kumu nui o ka hele ʻana, ʻo ia ka: hewa ʻole o nā pahu ahi, hoʻonohonoho hewa ʻole i ka manawa hoʻāla, nalowale o ka paʻa i ka wahi intake manifold, etc.
ʻO ka hoʻomaikaʻi mīkini
ʻO ke ala maʻalahi loa e hoʻoponopono ai i ka mea kanu mana, ʻo ia ke pani i nā mea hoʻopau. Eia nō naʻe, ʻo ka hoʻihoʻi maoli ʻana o ka ʻenekini hoʻoheheʻe kūloko e pili ana i kona wehe ʻana, disassembly a me ka hoʻokomo ʻana.
Ma mua o kou hoʻomaka ʻana i ka hana, pono e hoʻomākaukau i nā mea hana pono.
- Hoʻonohonoho o nā kī a me nā screwdrivers.
- Mandrel no ke kikowaena o ka diski paa.
- Mea hana kūikawā no ka wehe ʻana i ka kānana ʻaila.
Huki kānana aila - He kī kūikawā no ka ʻōwili ʻana i ka ratchet.
- Puller no ka wehe ʻana i ka sprocket crankshaft.
- Marker no ka kaha ʻana i nā lāʻau hoʻohui a me nā laina laina.
Pehea e wehe ai i ka ʻenekini
Algorithm o nā hana.
- Wehe i nā ʻōkuhi mai ka pākaukau.He mea nui ka wehe ʻana i nā pahu pākaukau ma mua o ka wehe ʻana i ka ʻenekini
- Huki i ka uhi uhi - ʻoiaʻiʻo, e hoʻopilikia ia.
- E hoʻokahe i nā mea hoʻoheheʻe a pau mai ka ʻōnaehana.
- E hoʻopau i ka paʻi.
- Wehe i ka mea hoʻomaka a me ka radiator.Pono e wehe ʻia ka mea hoʻomaka.
- E hoʻokaʻawale i ka hose hoʻokomo ʻana.
- Hoʻokaʻawale i ka pahu pahu a me ka pā kaomi me ka hui hoʻokele.
- Huki i ka kānana ea carburetor, wehe i nā lāʻau damper.
- Wehe i nā paipu i koe.
I kēia manawa pono e hoʻomākaukau i ka pale no ke kino - e hoʻokomo i kahi poloka lāʻau ma waena o ke kaʻa a me ke kino. E hōʻoia ʻo ia i ka pōʻino.
Aea.
- Wehe i ka paipu wahie.
- Hoʻokaʻawale i ka uwea generator.
- E hoʻokuʻu i nā pale pad.
- E kāʻei i ka ʻenekini puhi ahi me nā maʻa, e lawe i ka ʻenekini i ka ʻaoʻao a i hope, e wehe i ka pā.
- E hoʻokiʻekiʻe i ka hoʻokomo ʻana i ka ʻenekini a hoʻoneʻe i waho o ka puʻu.ʻOi aku ka maikaʻi o ka wehe ʻana i ka ʻenekini me kahi hoa
Ke pani hou ʻana i nā pepeiao pepeiao
He mau papa kila semi-circular lākou, a he mau mea paʻa no nā bearings.
ʻAʻole hiki ke hoʻoponopono ʻia nā laina laina, no ka mea, aia ka nui o lākou. Pono e hoʻololi i nā ʻāpana ma muli o ka ʻaʻahu kino, no ka mea i ka wā e pau ai nā ʻili, ʻike ʻia kahi backlash, he mea nui e hoʻopau i ka manawa kūpono. ʻO kekahi kumu no ka hoʻololiʻana,ʻo ia ka hoʻololiʻana o nā laina laina.
Hoʻololi i nā apo piston
ʻO ke kaʻina hana holoʻokoʻa no ka hoʻololi ʻana i nā apo piston e iho i ʻekolu mau ʻanuʻu:
- ka wehe ʻana i nā mea hoʻopili a me ke poʻo cylinder;
- nānā i ke kūlana o ka hui piston;
- hoʻokomo i nā apo hou.
Me kahi huki huki, ʻo ka wehe ʻana i nā apo kahiko mai ka piston ʻaʻole ia e pilikia. Inā ʻaʻohe mea hana, hiki iā ʻoe ke hoʻāʻo e wehe i ke apo me kahi screwdriver lahilahi a wehe iā ia. ʻO ka mea mua, hoʻoneʻe ʻia ke apo mīkini ʻaila, a laila ke apo kaomi.
Pono e hoʻokomo i nā apo hou me ka hoʻohana ʻana i kahi mandrel kūikawā a i ʻole crimp. I kēia lā, kūʻai ʻia lākou ma kekahi hale kūʻai kaʻa.
Hoʻoponopono ʻaila pauma
ʻO ka'ōmoleʻaila ka mea nui loa o ka pūnaewele lubrication engine VAZ 2103. Me kona kōkua, hoʻouluʻia ka lubricant mai ka crankcase ma nā ala a pau. ʻO ka hōʻailona mua o ka hāʻule ʻana o ka pauma ʻo ia ka emi ʻana o ke kaomi, a ʻo ke kumu he mea hoʻokipa aila paʻa a me kahi pahu pahu.
ʻO ka hoʻoponopono ʻana i ka pauma ʻaila e iho mai i ka hoʻokahe ʻana i ka ʻaila, wehe i ka pā a holoi i ka ʻaila. Ma waena o nā kumu ʻē aʻe o ka hāʻule ʻana o ka hui, ʻike ʻia kahi haki o ka hale pahū. No ka hoʻihoʻi hou ʻana i ka ʻāpana, hoʻohana ʻia nā mea hana kūikawā, e like me ka screwdriver hopena, ka hao hao, ka hoʻonohonoho o nā wrenches a me ka screwdriver.
Video: e pili ana i ka hoʻoponopono ʻana i ka mīkini VAZ 2103
'O ka engine VAZ 2103 a me kona mau ho'ololi'ana i mana'o'ia i waena o nā mea maika'i loa o ka papa. Eia naʻe, i ka wā lōʻihi, pono lākou e hoʻoponopono a hoʻololi i nā ʻāpana.
