Enekinia 2JZ-GE Toyota 3.0

Nā mea

Nā kikoʻī 2JZ-GE
Hoʻololi ʻenekini
Nā pilikia ʻo Toyota 2JZ-GE
Aia i hea ka ʻenekini helu
Tuning 2JZ-GE
He aha nā kaʻa i hoʻonohonoho ʻia o 2JZ-GE?
Video: ʻo ka ʻoiaʻiʻo āpau e pili ana iā 2JZ-GE

2JZ-GE - ʻenekini ʻenekini me kahi nui o 3 liters. ʻO kēia anakahi mana kahi ʻenekini 6-paukū laina i loko o 24 mau kiwikā. Hoʻokomo ka ʻōnaehana lako wahie. Hana ʻia ka mīkini ʻenekini i ka hao hao, ʻo ka hahau piston he 86 millimeter. Aia nā mana mai 200 a 225 horsepower.

Nā kikoʻī 2JZ-GE

Ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, cubic cm	2997
Kaha kiʻekiʻe, h.p.	215 - 230
Kaha ikehu kiʻekiʻena, N * m (kg * m) ma ka rpm.	280(29)/4800 284(29)/4800 285(29)/4800 287(29)/3800 294(30)/3800 294(30)/4000 296(30)/3800 298(30)/4000 304(31)/4000
Hoʻohana ʻia ka wahie	Petrol Premium (AI-98) Kalapana Gasoline AI-95 Gasoline AI-98
Kahi ʻai, l / 100 km	5.8 - 16.3
ʻenekini ʻano	6-paukūʻolokaʻa, 24-kiwikā, DOHC, hoʻoluʻu wai
Pākuʻi ʻikepili ʻenekini	3
Kaha kiʻekiʻe, h.p. (kW) ma rpm	215(158)/5800 217(160)/5800 220(162)/5600 220(162)/5800 220(162)/6000 225(165)/6000 230(169)/6000
Hoʻolaha kūlā	10.5
Paukūʻolokaʻa, mm	86
Pāhona piston, mm	86
ʻO ke ʻano no ka hoʻololi ʻana i ka nui o nā paukūʻolokaʻa	aole
Helu o nā kiwikā o ka paukūʻolokaʻa	4

Hoʻololi ʻenekini

He ʻelua hanauna a ka ʻenekini: kahi mana o ka hāpana 2 a me kahi ʻokoʻa mai ka 1991 VVT-i. Aia nā ʻokoʻa ma waena o nā mana i nā kūlana kaiapuni like ʻole a me ke ʻano o ka wahie i hoʻohana ʻia: AI-1997 no ka mana 92 a me AI-1991 no ka mana 95. ʻO ka ʻokoʻa nui ma waena o ka mana o ka JZ engine ma mua o ka hoʻohana ʻia ʻana o 1997JZ-GE o ka DIS-2 hou aʻe ma kahi o ka ʻōnaehana hoʻāhu ʻāpana i nā lā kahiko.

Nā pilikia ʻo Toyota 2JZ-GE

I loko nō naʻe o ka noʻonoʻo nui o ka ʻenekini, loaʻa pū nā drawbacks o kēia ʻenekini.

I ke kaʻa mileage kiʻekiʻe, hoʻomaka ka ʻenekini e hoʻopau i ka aila, a aia paha nā kumu aʻe: nā apo paʻa, a i ʻole ka ʻaule o nā sila kiwikā.

Aia kekahi mau pilikia e pili pono ana no nā ʻenekini 2JZ ʻē aʻe - ma hope o ka holoi ʻana i ka ʻenekini, komo ka wai i loko o nā luawai o nā ihoiho, i pale paha i ka ʻenekini mai ka hoʻomaka ʻana.

ʻO ka ʻōnaehana wili k variablel wili - ʻAʻole paʻa ʻo VVT-i, a, pinepine, lawelawe ʻoi aku ma mua o 100 - 150 tausani kilomita.

ʻO ka manawa pinepine ka emi ʻana o ka mana ma muli o ka hana hewa ʻole o ke kiwikā crankcase.

Aia i hea ka ʻenekini helu

Aia ka helu ʻenekini ma ka 2JZ-GE ma waena o ka hoʻokele mana a me ka pad kākoʻo engine.

Tuning 2JZ-GE

He hiki kūpono loa ko kēia ʻenekini no ka hoʻopaʻa ʻana. Me ka nalowale ʻole o kahi kumuwaiwai, hiki iā ʻoe ke hoʻololi i ka anakuhi mana i ka mana o 400 horsepower, akā ʻo 400+ horsepower ka mana o ka ʻenekini.
Hoʻopili ʻo Tuning i ka hoʻouka ʻana i nā turbocharger, ka hoʻololi ʻana i nā nozzles me nā mea i ʻoi aku ka maikaʻi, ke kūapo ʻana i kahi pauma ʻenekini (ma kahi o 250 liters o kēlā me kēia hola) a me ka ʻimi ʻana i kahi ECU

Akā, e hoʻomanaʻo ʻo ka hoʻokani ʻana i kahi ʻenekini kūlohelohe maoli he leʻaleʻa pipiʻi loa. ʻOi aku ka maikaʻi o ka noʻonoʻo e pili ana i ka hoʻololi ʻana i kahi 2JZ-GTE, ʻo ia hoʻi, i kahi ʻenekini turbo, e maʻalahi ke hoʻololi. ʻIke piha: tuning 2JZ-GTE.