Opel A13DTE mīkini
Ua hoʻomaka mua ʻia kēia mīkini i ka makahiki 2009. Ua hoʻokomo ʻia i nā kaʻa a hiki i 2017. Ma hope mai ua hoʻololi hou ʻia a hoʻolālā hou ʻia, i hoʻopau i ka moʻo me nā hopena kūleʻa loa.
ʻO ka mea maʻamau, hiki ke loaʻa ma nā kaʻa kaʻa e like me ka Opel Astra J. Ua loaʻa ka ʻenekini i kahi neʻe waena, ʻaʻole paʻakikī loa i ka ʻeke a pane i nā hana i hāʻawi ʻia iā ia. Ua hoʻopau nui ia i ka wahie diesel a me ka hoʻomaʻamaʻa ʻole i ka hoʻoponopono ʻana. Ua makemake pū ʻia e nā mea nona nā sedan no ka maʻalahi o ka mālama ʻana a me ka hiki ke hoʻohana ʻia i loko o nā mahana sub-zero koʻikoʻi ma waho o Rūsia.
Hoakaka
No ka noʻonoʻo ʻana i kēia ʻāpana mai nā ʻaoʻao a pau, pono ʻoe e loiloi i kona mau ikaika a me nā nāwaliwali. No laila, e hāʻawi ʻia nā ʻano hana ma ka papa aʻe:
| Hoʻoneʻe ʻenekini | 1,3 cc knm |
|---|---|
| Ka manaʻai | Xionumona pūihoe |
| Hoʻohana no 100 km | Nā 4,3 pāʻani |
| ʻenekini ʻano | in-line, 4 cylinder |
| ʻ .mi wahie | Common-rail, injection pololei |
| Aloha kaiapuni o ke kaʻa | ʻAʻole ʻoi aku ka nui o ka hoʻokuʻu ʻana ma mua o 113 g/kg |
| Hoʻokahi puʻupuʻu anawaena | 69,6 мм |
| Huina helu o na kiwi | 4 |
| Hoʻokomo ʻia ka supercharger | huila uila maʻamau |
| Puʻupuʻu piston | 8,2 knm |
E like me kāu e ʻike ai, maikaʻi nā mea hiki ke hoʻokō piha. I kēlā me kēia hihia, ua maʻalahi lākou e hoʻokō ʻia e nā mea hana hou, kahi e hiki ai ke hoʻohana piha ʻia. Ua pololei ka helu ʻana i hōʻike ʻia, a ua kau ʻia ma luna o kahi ukana kaʻa piha.
Ma ka pa'i ka'a e pi'i iki a'e ke ki'eki'e, a ma ka palaualelo, e emi iho ana ka 'ai. Mālama maʻalahi ia i ka hōʻailona 300 tausani kilomika a hōʻoia i ka hana hilinaʻi ma kēlā me kēia ʻāpana o ke alanui.
ʻO ka drawback wale nō ka hoʻokō me nā hiʻohiʻona āpau a me kahi algorithm hana kūikawā.
Ma keʻano laulā, i kekahi manawa, ua hana nā mea hoʻolālā Opel i kahi hoʻololi i koho ʻia ʻo A13DTE. Manaʻo lākou e hoʻohana i ka ʻaila Shell 5W30 Helix Ultra ECT C3 maoli. He kūpono ia no nā lā mahana a me nā hau mua. Inā pono ʻoe e hoʻohana iā ia ma nā mahana sub-zero, ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻimi ʻana i ka ʻōlelo aʻo ma muli o nā ʻano pilikino o kahi wahi. ʻOi aku ka maikaʻi o ka nīnau ʻana i nā hale hana a ka mea kūʻai aku e pili ana i ka wai hoʻomaha a me ka wai hoʻomaha.
Hiki ke hoʻopaʻa ʻia.
Inā hoʻokomo ʻia kahi turbine ma ʻaneʻi, hiki ke hoʻomaikaʻi ʻia. ʻAʻole naʻe i ka pōʻino o ka wahi hana e kū nei. A i ʻole, pono ka hana kino. ʻO ka hoʻokō ʻana i ka papahana kaʻa chip ma ʻaneʻi ke holo piha nei. Hiki iā ʻoe ke hoʻololi iā ia me nā koho koʻikoʻi, akā ʻaʻole lākou e kōkua nui me ka ʻole o kahi mea ʻenehana.
A no ka mea he kaʻa kaʻa kēia, pono e noʻonoʻo ʻia nā hiʻohiʻona hopena. Akā poina ka poʻe he nui he wahi kūikawā no ka turbine lua. ʻO ka hopena o ke kani ʻana he mea weliweli loa, akā hiki.
Hiki iā ʻoe ke ʻimi i nā hana huna ma ka lolouila ma luna o ka papa. Aia kekahi mea hoihoi a pono paha ma laila. Manaʻo nā mea nona ka hoʻololi koke ʻana i ka ʻōnaehana kānana e kū nei. ʻO nā mea ʻē aʻe he hoʻonā maʻamau, hoʻomohala ʻokoʻa. I kēlā me kēia hihia, lawa ka wahi ma lalo o ka puʻupuʻu, akā ʻaʻole i ke kiʻekiʻe.
Nā hiʻohiʻona o ka hana.
ʻO ka pilina o ke kaiapuni ma ka hōʻailona euro 5. Ma ka helu honua, ua heluʻia ma ka pālākiō o 5 i ka paʻa 4. ʻO kaʻoiaʻiʻo, heʻuʻuku loa ka nui o 1,3 no ka mīkini diesel. Akā ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hiki i nā ʻenekinia ke hoʻohui i nā ʻenehana pono ʻole ma ka hoʻokomo pololei ʻana iā lākou i kā lākou hana.
Ua emi ka palupalu o ka hana a me nā haʻalulu i ka wā i hoʻomaka ai e māhele ʻia ka wahie i hoʻolako ʻia i 8 mau ʻāpana. Eia kekahi, hana kēia i kēlā me kēia cylinder. No laila ka hoʻonui ʻia o ka nānā ʻana i ka ʻāpana uila a me ka kamepiula ma luna o ka papa. A i ʻole, e hoʻomaka nā pilikia koʻikoʻi. No laila hiki ʻole ke hana i nā mahana subzero loa me ka ʻole o nā lako kūpono.
Hoʻokomo ʻia kahi turbocharger i nā ʻenekini a hiki i 2 lita. Hele mai ka hope me ka turbocharger. Ma muli o kēia, pono ʻoe e nānā mau i ka pae ʻaila. A i ʻole, e lele ʻole ke kaulahao manawa a e ʻeha ka mea hoʻokele i nā hopena e pili pū ana. Aʻo ka maikaʻi o kaʻaila e lilo i mea kiʻekiʻe loa. Pela no ka coolant.
Pono ka nānā ʻana i ka nānā hou aku, ʻo ia ka mea maʻamau no nā ʻenekini Opel āpau.
ʻO ka hiʻohiʻona koʻikoʻi hope loa ke ola pōkole o ka clutch. ʻO ka hoʻokele hoʻoikaika kino, ka hoʻololi ʻana ma mua o ka ʻoki ʻana a me nā mea like ʻole e kōkua i ka neʻe maʻamau. He aha kā mākou e ʻōlelo ai e pili ana i ka pono mau e ʻimi i kahi kaʻa kaʻa maʻamau. A ma hope o ke kū ʻana, ʻo ka handbrake wale nō ke kōkua e hoʻōki i ke kaʻa ma ke kūlana maʻamau. Ua pāpā loa ʻia ka hoʻohana ʻana i nā mea hana.
Inā ʻoe e noʻonoʻo i kēia mau mea a hoʻokele e like me ka maʻamau, a laila e uhi ka tandem i kāna 300-400 tausani mau kilomita.
