Nissan vq23de engine
'Ekini

Nissan vq23de engine

ʻO ka Nissan VQ23DE mana mana he ʻeono pahu V-ʻano ʻenekini mai Nissan. ʻOkoʻa ka moʻo ʻenekini VQ mai kona mau mua ma kāna poloka alumini hoʻolei a me ke poʻo pahu pahu pahu lua-camshaft.

Hoʻolālā ʻia ka ʻenekini ma ke ʻano he 60 degere ke kihi ma waena o nā pistons. No ka manawa lōʻihi i kēia manawa, ua hoʻokomo ʻia ka laina ʻenekini VQ i kēlā me kēia makahiki ma ka papa inoa o nā mana mana o Ward's AutoWorld magazine. Ua pani ka moʻo VQ i ka laina VG o nā ʻenekini.

ʻO ka mōʻaukala o ka hana ʻana o ka mīkini VQ23DE

I ka makahiki 1994, ua hoʻolālā ʻo Nissan e hoʻomaka i kahi hanauna o nā sedans hoʻokō. Hoʻokumu nā limahana o ka hui i kahi pahuhopu, me ka hoʻomohala ʻana i kahi ʻenekini hou loa e loaʻa ai ka mana maikaʻi a me ka hilinaʻi kiʻekiʻe. Nissan vq23de engineUa hoʻoholo ʻia e lawe i ka hanauna mua o nā ʻenekini VG i kumu no ia ʻano mana, no ka mea, ʻo kā lākou hoʻolālā ʻano V he mana nui no ka hoʻonui hou ʻana. Pono nā mea hoʻomohala e noʻonoʻo i ka ʻike o ka hoʻohana ʻana a me ka hoʻoponopono ʻana i ka laina mua o nā mīkini.

No ke kuhikuhi! Ma waena o ka moʻo VG a me VQ aia kahi mana hoʻololi VE30DE (ma ke kiʻi ma lalo), kahi i hoʻokomo ʻia ka poloka cylinder mai ka model VG, a me nā manifolds intake a me nā exhaust, mechanical distribution mechanism a me nā hiʻohiʻona hoʻolālā ʻē aʻe mai ka moʻo VQ!

Me ka VQ20DE, VQ25DE a me VQ30DE, ua lilo ka VQ23DE i kekahi o nā mīkini i aloha nui ʻia i ka sedan pāʻoihana ʻo Teana hou. Ma muli o ka hoʻomohala ʻana o nā ʻenekini VQ no kahi kaʻa premium, ua manaʻo ʻia kahi hoʻolālā V-like me ʻeono mau pahu. Eia naʻe, me ka pahu hao, ua kaumaha loa ka mana, no laila ua hoʻoholo nā mea hoʻolālā e hana ia mai kahi alumini alumini, i hoʻomāmā nui i ka mīkini.

Ua hoʻololi pū ʻia ka mīkini hoʻoili kinoea. Ma kahi o kahi kāʻei kāʻei, nona kahi ola lawelawe pōkole (ma kahi o 100 tausani km), hoʻomaka lākou e hoʻohana i kahi kaulahao kaulahao. He mea pono e hoʻomaopopo ʻaʻole i pili kēia i ka walaʻau o ka mīkini, no ka mea, ua hoʻohana ʻia nā mīkini hana kaulahao hou. Ke hoʻoholo nei e nā loiloi mea hoʻohana, ua mākaukau ka ʻōnaehana kaulahao manawa (ma ke kiʻi ma lalo) e lawelawe ma mua o 400 tausani km me ka ʻole o ke komo ʻana.Nissan vq23de engine

ʻO ka hana hou aʻe ʻo ka haʻalele ʻana i nā mea hoʻopiʻi hydraulic. ʻO kēia hoʻoholo ma muli o ka ʻāina kahi i lawe ʻia aku ai ka hapa nui o nā kaʻa, ua hoʻohana ʻia ka ʻaila mineral haʻahaʻa haʻahaʻa no ka hapa nui. ʻO kēia mau mea i alakaʻi i ka wikiwiki wikiwiki o nā compensator hydraulic ma nā mana mana VG series. Ua ʻae ʻia ka ʻōnaehana twin-camshaft no ka mea ua hoʻoholo nā mea hoʻolālā e hoʻohana i ʻelua mau pahu komo a me nā pahu hoʻopau i kēlā me kēia cylinder. Eia kekahi, ua hoʻolako ʻia ka ʻenekini me kahi ʻōnaehana hoʻoili wahie.

ʻO nā kikoʻī ʻenehana VQ23DE

Ua hōʻuluʻulu ʻia nā ʻāpana ʻenehana āpau o kēia mana mana ma ka papa aʻe:

nāʻano okiko'î
ICE indexVQ23DE
Volume, knm 32349
Mana, hp173
Puʻu, N * m225
ʻAi wahieAI-92, AI-95
Kahi ʻai, l / 100 km8-9
ʻIkepili ʻenekiniʻO ka ʻaila, V-like 6 cylinders, 24 valves, DOHC, ʻōnaehana hoʻoheheʻe wahie
Paukūʻolokaʻa, mm85
Pāhona piston, mm69
Hoʻolaha kūlā10
Kahi helu engineMa ka poloka cylinder (ma ka paepae ma ka ʻākau)

Nā nuances o ka hana ʻana i ka mīkini VQ23DE a me kāna mau hemahema

ʻO ka hiʻohiʻona nui o kēia mana mana ʻo ka nele o nā mea hoʻopiʻi hydraulic, no laila ua ʻōlelo ʻia e hoʻoponopono i nā valves i kēlā me kēia 100 tausani mau kilomita. Eia kekahi, ua hoʻokomo ʻia kahi ʻano hou o nā coils ignition, kahi valve throttle electronic i loko o kēia ʻenekini, ua hoʻomaikaʻi ʻia ke poʻo cylinder, ua hoʻohui ʻia nā shafts balancing a me kahi ʻōnaehana manawa valve variable.Nissan vq23de engine

ʻO nā hemahema kaulana loa o ka mana mana VQ23DE:

  • ʻO ke kaulahao manawa. ʻOi aku ka maʻamau o kēia hana ʻino i nā mana mua o kēia mīkini. Hoʻomaka ke kaʻa e ʻōniu a me ka lana ʻana. ʻO ka hoʻololi ʻana i ke kaulahao e hoʻopau loa i ka pilikia;
  • Ke kahe ʻana o ka ʻaila mai lalo o ka uhi valve. Hoʻopau ʻia ka hoʻopau ʻana i ka leak ma ka hoʻololi ʻana i ka gasket;
  • Hoʻonui ʻia ka hoʻohana ʻana i ka aila ma muli o nā apo piston i pau;
  • Nā haʻalulu ʻenekini. Hiki ke hoʻopau ʻia kēia hana ʻino ma ka uila ʻana i ke kaʻa. Hiki nō hoʻi i nā pulu ahi ke kumu i kēia.

ʻO nā hemahema o kēia ʻāpana mana pū kekahi me ka pilikia e hoʻomaka ana i ke anuanu (ma luna o -20 degere). He pōkole ke ola o ka catalyst a me ka thermostat. Ma ka awelika, hana ʻia nā hoʻoponopono nui o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko VQ23DE ma hope o 250 - 300 tausani mau kilomita. No ka hoʻokō ʻana i ia kumuwaiwai, pono ʻoe e hoʻohana i ka aila kaʻa kiʻekiʻe me ka viscosity o 0W-30 a i 20W-20. Manaʻo ʻia e hoʻololi i kēlā me kēia 7 - 500 km. Ma keʻano laulā, he mālama maikaʻi kēia engine, hoʻololi nā mea a pau i nā kiko'ī.

No ke kuhikuhi! Inā ua piʻi nui ka hoʻohana ʻana i ka wahie a ʻike ʻia ka piʻi ʻana o nā kinoea hoʻopau, a laila pono ʻoe e hoʻolohe i ka sensor oxygen!

Nā kaʻa me nā ʻenekini VQ23DE

ʻO ka papa inoa o nā kaʻa i lako me nā mea mana VQ23DE penei:

ʻImi ʻenekinikumu hoʻohālike kaʻa
VQ23DEʻO Nissan Teana

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka