Mitsubishi 4g15 mīkini
Nā mea
ʻO ka mīkini Mitsubishi 4g15 ICE kahi ʻāpana hilinaʻi mai Mitsubishi. Ua hoʻolālā a hana ʻia ka ʻāpana no ka manawa mua ma mua o 20 mau makahiki i hala. Ua hoʻokomo ʻia a hiki i 2010 i ka Lancer, a hiki i 2012 - i ka Colt a me nā hiʻohiʻona kaʻa ʻē aʻe mai ka mea hana kaʻa Iapana. ʻO nā hiʻohiʻona o ka mīkini i hiki ke neʻe me ka ʻoluʻolu i ke kūlanakauhale a ma nā ala lōʻihi a me nā alaloa.
Moʻolelo o ka hanana a me nā hiʻohiʻona hoʻolālā
Ua hōʻoia ka mīkini 4g15 iā ia iho i waena o nā kaʻa. E ʻae ka manual iā ʻoe e hoʻoponopono me kou mau lima ponoʻī, me ka hoʻoponopono nui. ʻAʻole e pilikia ka ʻike pilikino, pono ka liʻiliʻi o ka ʻike a me nā mea hana kūikawā. He nui nā pono o ka mīkini ma mua o nā analogues hou. He haʻahaʻa ka hoʻohana wahie.
ʻO 4g15 dohc 16v kahi ʻenekini 4G13 i hoʻololi iki ʻia. Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me nā hōʻaiʻē mai nā kaʻa ʻē aʻe:
- ua hoʻohana ʻia ka hoʻolālā o ka pahu cylinder mai kahi mīkini 1.3 lita, 4g15 i hoʻoluhi ʻia no kahi piston 75.5 mm;
- hoʻohana mua ʻia ʻo SOHC 12V - he kumu hoʻohālike me 12 valves, ma hope ua hoʻololi ʻia ka hoʻolālā ʻana i kahi kumu hoʻohālike 16 valve (DOHC 16V, ʻelua-shaft);
- ʻaʻohe mea hoʻopiʻi hydraulic, hoʻoponopono ʻia nā valve i hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 1 tausani km e like me nā lula (ʻoi aku ka nui o ka hoʻoponopono ʻana ma hope o ke kū ʻana o nā kīkēkē i loko o ka mīkini hoʻoheheʻe kūloko);
- ua hoʻolakoʻia nā hoʻololi hoʻokahi me nā mea hoʻololi;
- hana ʻia ma nā ʻano ʻelua: ka lewa a me ka turbo;
- hiki ke hoʻokani pila;
- ʻO ke kumu hoʻohālike me kahi variator he hilinaʻi nui, ʻaʻohe pilikia maʻamau no ka hoʻouna ʻana.
ʻO ka wehe ʻana o ka valve maʻamau ma kahi ʻenekini wela:
- puka komo - 0.15 mm;
- puka waho - 0.25 mm.
Ma ka mīkini anu, ʻokoʻa nā ʻāpana hoʻomaʻemaʻe:
- puka komo - 0.07 mm;
- puka waho - 0.17 mm.
Hōʻike ʻia ke kiʻikuhi ma lalo nei.
Hoʻohana ka kaʻa manawa o kēia kaʻa i kahi kāʻei i hoʻolālā ʻia e pani ʻia ma hope o 100 km. I ka wā o ka haʻihaʻi, piʻi ka valve (e pono ai ka hoʻoponopono), pono ka hoʻopukapuka kālā koʻikoʻi. Ke hoʻololi i ke kāʻei, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka mea mua. Pono ke kaʻina hana e hoʻokomo e like me nā hōʻailona kūikawā (e hoʻohana ana i kahi pahu camshaft). Ua lako ʻia nā ʻano hoʻololi like ʻole me kahi carburetor a i ʻole injector; ʻaʻole pono ka hoʻomaʻemaʻe nozzle. Ua hoʻolako ʻia kekahi mau hiʻohiʻona me kahi injection GDI kūikawā.
No ka hapa nui, maikaʻi nā loiloi o nā hoʻololi āpau. Ua hoʻolako ʻia kekahi mau hiʻohiʻona 4g15 me kahi ʻōnaehana hoʻoili kinoea MIVEC kūikawā. Aia kahi hoʻololi 4g15 a 4g15t. Nā kiʻi o ka wikiwiki o ka crankshaft i loko o kahi ʻenekini i lako me ka ʻenehana MIVEC:
Ua hoʻolako pū ʻia nā mea hou loa me nā nozzles aila a me ka pressurization. Hoʻokomo ʻia nā hiʻohiʻona like i nā kaʻa:
- Mitsubishi Colt Ralliart;
- Naauao Forfus
He hana maikaʻi ka Compression 4g15 me ka mileage kiʻekiʻe, akā inā loaʻa kahi lawelawe maikaʻi, hoʻololi ka aila manawa. Aia nā hoʻololi me 12 valves (12 V). Ma ka Colt, ma hope o ka swap, ua hoʻomohala ka mīkini i ka mana mai 147 a 180 hp. Ma Smart, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ka helu kiʻekiʻe - 177 hp. Hiki ke hoʻohana ʻia ka pahu pahu i ka hoʻoili ʻana a i ʻole mechanical (no ka laʻana, Lancer). ʻAʻohe pilikia me ke kūʻai ʻana i nā ʻāpana ʻokoʻa, e maʻalahi i ka hoʻoponopono.
I loko o kahi i hoʻokomo ʻia ai nā ʻano kaʻa
Ma muli o kona maʻalahi a me kāna hana, ua hoʻohana ʻia ka ʻenekini i nā ʻano kaʻa Mitsubishi like ʻole. Ua kūʻai ʻia kēia mau mīkini ma ka ʻāina o ka Russian Federation a ma nā ʻāina ʻEulopa:
Mitsubishi Colt:
- a hiki i 2012 - ka lua o ka restyling, 6th hanauna, hatchback;
- a hiki i 2008 - restyling, hatchback, 6th hanauna, Z20;
- a hiki i 2004 - hatchback, 6th hanauna, Z20;
Mitsubishi Colt Plus:
- a hiki i ka makahiki 2012 - he mana hou, kaʻa kaʻa, 6th hanauna;
- a hiki i 2006 - kaʻa kaʻa, 6th hanauna;
Ua hoʻolako pū ʻia ʻo Mitsubishi Lancer no ka mākeke Iapana me kēia mau ʻenekini:
- Mitsubishi Lancer - 2 restyling, kaʻa kaʻa me nā puka 6, CS (a hiki i 2007, hoʻokomo ʻia ka mivec 4g15);
- Mitsubishi Lancer - 2 restyling, 6th hanauna sedan, CS a me nā mea ʻē aʻe (ck2a 4g15).
Ua hana pū ʻia ʻo Mitsubishi Lancer no ʻEulopa me kēia ʻenekini. ʻO ka ʻokoʻa ma ke ʻano o ke kaʻa a me ka loko (dashboard, ʻē aʻe). Akā wale nō a hiki i 1988 - he 3 hanauna sedan, C12V, C37V. Ua hana ʻia ka hoʻonohonoho ʻana ma Tsediya. ʻO Mitsubishi Lancer Cedia CS2A no ʻEulopa i kēia hoʻonohonoho i hana ʻia ma 2000 a 2003. He sedan kēia o nā hanauna ʻeono.
ʻO kahi laina ʻokoʻa ke kumu hoʻohālike ʻo Mitsubishi Libero (Libero). Ua hoʻohana ʻia ka mīkini 4g15 MPI i ʻekolu mau hiʻohiʻona like ʻole. ʻO lākou a pau he mau kaʻa kaʻa, ka hanauna mua. Ua lako lākou me kēia mīkini Mitsubishi Mirage, a me Mirage Dingo. ʻO ka nui o nā hiʻohiʻona i helu ʻia ma luna nei i hana ʻia i kēia lā. Akā ua hoʻololi ʻia ka ʻenekini me kahi mea hou aʻe.
Nā hiʻohiʻona ʻenehana o ka ʻenekini, kāna kumu waiwai
ʻO ka mīkini aelike 4g15 he kumu waiwai nui, no laila, i ka wā o ka haki ʻana (" camshaft led", nā kīwaha a i ʻole nā mea ʻē aʻe), kūpono ke kūʻai aku i kahi kaʻa ʻē aʻe - he haʻahaʻa kona kumukūʻai. ʻO nā mīkini ʻaelike mai Iapana, ma ke ʻano he kānāwai, lawelawe wale ʻia i nā kikowaena lawelawe, ma hope o ka hoʻokomo ʻana ʻaʻole lākou e koi i ka hoʻoponopono. ʻO nā hiʻohiʻona o ke kaʻa e pili ana i ka hoʻonohonoho ignition, ʻōnaehana injection (carburetor, injector). Nā palena o ka mīkini 4g15 maʻamau me ka mana o 1.5 l:
| ʻO ka pākuhi | waiwai |
|---|---|
| Ka hana | Mea kanu ʻo Mizushima |
| Mūkini ʻenekini | ʻO Orion 4G1 |
| Nā makahiki o ka hana ʻana o ke kaʻa | 1983 a hiki i kēia manawa |
| ʻŌnaehana lako wahie | Me ke kōkua o ka carburetor a me ka injector, e pili ana i nā hoʻololi |
| Ka helu o nā mea hao | Nā 4 pcs. |
| Ehia mau kiwikā o ka pahu | ¾ |
| Piston parameter, hahau (hoʻohana ʻia nā apo piston), mm | 82 |
| Paukūʻolokaʻa, mm | 75.5 |
| Hoʻolaha kūlā | 09.09.2005 |
| Ka nui o ka mīkini, kenimika 3 | 1468 |
| Ka mana mīkini - hp / rpm | 92-180 / 6000 |
| ʻO Torke | 132 – 245 Н×м/4250-3500 об/мин. |
| Hoʻohana ʻia ka wahie | 92-95 |
| Hoʻokō Kaiapuni | Euro 5 |
| Ke kaumaha o ka enekini, ma kg | 115 (kaumaha maloʻo, me ka ʻole o ka hoʻopiha piha ʻana) |
| Hoʻohana wahie, lita no 100 mau kilomita | Ma ke kūlanakauhale - 8.2 l Ma ke alahele - 5.4 l Kahe huikau - 6.4 |
| Ka hoʻohana ʻana i ka aila, lubricants grams no 1 km | A hiki i 1 |
| ʻAila i hoʻohana ʻia i loko o ka ʻenekini | 5W-20 10W-40 5W-30 |
| ʻO ka nui o ka hoʻopiha piha ʻana i ka mīkini, nā aila | 3.3 l |
| ʻEhia ka nui e hoʻopiha i ka wā e pani ai | 3 l |
| ʻEhia mau manawa e pono ai ʻoe e hoʻololi i ka ʻaila? | Ma kahi o hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 1 tausani km, ʻo ka hopena maikaʻi loa he hoʻokahi manawa i kēlā me kēia 10 tausani km |
| Nā kūlana wela hana o ka ʻenekini | - |
| Loaʻa ka mīkini i loko o tausani km | Nalo ka ʻikepili hale hana Ma ka hana, he 250-300 tausani km |
| Hoʻololi i ka antifreeze | Ma muli o ke ʻano i hoʻohana ʻia |
| Ka nui antifreeze | Mai 5 a 6 lita ma muli o ka hoʻololi |
ʻO ke kumu waiwai o ka ʻenekini i ka manawa like ma nā kumu he nui. I ka manawa like, loaʻa ka waiwai kiʻekiʻe o 300 tausani km e ka hapa nui o nā ʻāpana 4g15 i hana ʻia. Loaʻa ka hōʻailona e nā ʻāpana kiʻekiʻe, ka hui hilinaʻi a me ka mana hana. ʻO nā mea nui e pili ana i ka hana:
- Nā kūlana hana;
- ka pinepine o ka hoʻololi ʻana i ka aila, nā kānana (me ka wahie);
- nā diagnostics;
- hoʻoponopono - hoʻonui i ka mana e hōʻemi i ke ola o ke kaʻa;
- ka hoʻohana ʻana i ka pre-heating (no nā hiʻohiʻona he nui o nā mīkini hiki ke kau ʻia ka hoʻomehana antifreeze).
Hiki ke hana hewa ʻole ka ʻenekini 4g15
ʻO ka mīkini 4g15 a me kāna mau analogues he papa inoa maʻamau o nā hewa - hiki ke loaʻa. No ka laʻana, inā hoʻokō ʻia kahi swap 4g15 a 4g93t, a laila e mau ka papa inoa o nā pilikia kūpono. ʻO nā kumu o ka hiki ʻana mai o ia mau mea a me nā koho no ka hoʻopau ʻana iā lākou he maʻamau, mea ʻole. Hiki ke pale ʻia nā pilikia he nui ma mua e ka diagnostics periodic, hoʻololi i ka manawa o ka kānana aila, ka nānā ʻana.
ʻO nā ʻano nui o ka mīkini hana hewa 4g15:
- hōʻike hewa i ka ʻikepili ʻike wela;
- ka hemahema o ka hoololi 4g15, ka mea hoolaha;
- nalo i ka palaualelo;
- hoʻonui i nā haʻalulu - a ma nā ʻano wikiwiki ʻē aʻe;
- nā pilikia me ka hoʻomaka ʻana e neʻe mai kahi wahi (ma ke ʻano he mau pilikia me nā petals flywheel);
- Ka paʻakikī e hoʻomaka nei i ka ʻenekini;
- hoʻonui i kaʻaila hinu;
- nā pilikia i ka hoʻololi ʻana i nā kaʻa (pono e hoʻololi i ka flywheel).
ʻO ka manawa pinepine e koi wale ʻia kahi hoʻoponopono throttle. E hoʻopau kēia i ka pilikia o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini. ʻO ka manawa pinepine he mau pilikia me ka ignition, starter. Inā pilikia ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, a laila e nānā mua i ka coil ignition. I ka nalo ʻana o ka wikiwiki hana ʻole, hiki ke kumu i nā kumu he nui, akā ʻo ka hapa pinepine ʻo ia ka mea ʻike wikiwiki ʻole.
He mea maʻamau ka hāʻule ʻana o kahi mea ʻike kūlana throttle. He haʻahaʻa ke kumukūʻai o ka hoʻololi ʻana - a me ka hapa hou loa. ʻAʻole paʻakikī ke kūʻai aku i kahi pahu hoʻoponopono no ka ʻāpana 4g15, loaʻa nā ʻāpana āpau i ke kūʻai ākea. Loaʻa pinepine nā pilikia me ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohana ʻana i ka wahie - hāʻule mua ka kānalua i ka ʻimi lambda, no ka mea, ʻo kēia sensor ke kuleana no ka loaʻa ʻana o ka ʻike e pili ana i ke koena o ka oxygen i nā kinoea pau.
Inā ʻaʻole hoʻomaka ke kaʻa, pono ʻoe e hoʻomaʻamaʻa iā ʻoe iho me nā code hewa. Pono pinepine e hoʻoponopono i ka torque o nā bolts ma ke poʻo cylinder. ʻAʻole pinepine, akā hiki ke lele i ka pahu uhi uhi - kahi e komo ai ka aila i loko o nā pūnāwai kukui. He mea nui ka nānā mau ʻana i ka ʻenekini no ka hoʻopaʻa ʻana i ka nāwaliwali o nā hui bolted - pono e hoʻopau ʻia ka backlash i ka manawa kūpono.
ʻO ka mālamaʻana
ʻO ka papa inoa o nā ʻāpana e pono ai no ka hoʻoponopono ʻana he ākea ākea, akā loaʻa - ʻo ia ke kumu o ka mālama kiʻekiʻe o nā kaʻa i lako me 4g15 a me nā analogues. Hoʻokō pololei ʻia ke koho ʻana o nā ʻāpana e ka helu engine. No ke kiʻi ʻana i nā mea ʻike, kahi mea hoʻolaha, kahi crankshaft a i ʻole ka pahu wahie kiʻekiʻe, pono ʻoe e ʻike i kekahi. ʻAʻole maʻalahi ka ʻike ʻana, aia ia ma ka ʻaoʻao ʻākau e pili ana i ka paipu e puka mai ana mai ka radiator (hōʻike ke kiʻi i kahi o ka helu kaʻa):
Eia hou, hiki ke hana ʻia ka ʻimi ʻana i nā ʻāpana ʻokoʻa ma o ka catalog, me ka hoʻohana ʻana i ka ʻatikala. He mea pono e hoʻomaʻamaʻa mua iā ʻoe iho me kahi o nā mea ʻike, nā ʻāpana ʻē aʻe i hāʻule pinepine ʻole (ma mua o ka injection pump, pump, thermostat, distributor). Pono e nānā pinepine ʻia ka ʻaila kaomi ʻaila ma mua o nā mea ʻē aʻe - no ka mea me ka lawa ʻole o nā lubricants, hiki ke scuffing ma ka ʻili o nā pistons. Pono ʻoe e ʻike i kahi e loaʻa ai ka helu ʻenekini - no ka mea e pono ke hoʻopaʻa inoa i ke kaʻa.
Pono e hoʻomaopopo i nā pono nui o ka hana ʻana i ka mīkini 4g15:
- pono e hoʻololi pinepine ʻia nā ʻae ʻana o ka valve;
- ʻO ka hoʻololi ʻana i nā ʻāpana he nui ʻaʻole pono ke kipa ʻana i kahi lawelawe kaʻa, hiki ke hoʻoponopono ʻia nā mea āpau i loko o ka hale kaʻa (hoʻololi i ka coil ignition, exhaust manifold, pump oil);
- ʻO ke kaʻina hana hoʻoponopono he mea maʻalahi loa ia mai ka ʻike loea, no laila ʻo ka lawelawe ʻana i kahi kaʻa, ʻoiai me ka mileage kiʻekiʻe, e maʻalahi loa ia (hoʻoponopono i nā mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic, nā pahu camshaft);
- he haʻahaʻa ke kumukūʻai o nā ʻāpana ʻokoʻa - no ka laʻana, ke kūʻai ʻana i nā hōʻailona valve stem a i ʻole kahi sensor kaomi i loko o ka intake manifold e lilo i mau haneli rubles;
- Hiki ke hana ʻia ka nānā ʻana o DPTZ i kēlā me kēia lawelawe, hiki ke hana ʻia ka hoʻoponopono ʻana i ka sensor throttle position i loko o ka hale kaʻa;
- ʻAʻole koi ʻia ka hoʻoponopono ʻana i ka relay solenoid hoʻomaka - e maʻalahi ka hoʻoponopono pilikia inā hiki ʻole ke hoʻomaka i ka ʻenekini.
ʻO kēia ke ʻano o ka pakuhi o nā dips ma lalo o ka mīkini 4g15 e like me:
Inā ʻaʻole hoʻomaka ke kaʻa, a laila aia paha ka pilikia ma ke kaapuni ignition (hiki ke waiho ʻia ma ka starter, hiki ke hoʻopaʻa ʻia ka intake manifold). He mea maʻalahi ia ʻano hana i ka hāmeʻa, akā pono ʻoe e nānā pono i nā nodes a pau e hoʻoponopono. Inā loaʻa nā pilikia me ka hoʻomaka ʻana ma ke ʻano o nā mahana sub-zero, a laila, ʻoi aku paha, ua hoʻopiha ʻia nā kukui. He pilikia ka hoʻohana ʻana i ka ʻenekini 4g15 i nā mahana ma lalo o ka zero. Pono ʻoe e nānā pono i ka volta ma ka wili - inā pono, e wehe i ka generator a hoʻololi.
ʻO nā bearings nui, ʻoiaʻiʻo, nā bearings no ke koʻokoʻo hoʻohui (i kapa ʻia ʻo nā bearings crankshaft). Pono lākou e nānā pono no ka ʻaʻahu. Pono pinepine ka hoʻoponopono piston ma muli o ka maikaʻi ʻole o ka aila. ʻO nā kipi lana e hiki ke hopena i ka lubricant maikaʻi ʻole. Eia kekahi, aia paha nā kumu ʻē aʻe no kēia, no ka laʻana, ka hoʻohana ʻana i kahi pahu hoʻoponopono mai kahi mea hana ʻike ʻole.
He aha ka aila e hoʻohana ai i ka ʻenekini?
ʻO ke koho kūpono o ka ʻaila mīkini ke kī i ka nele o nā pilikia i ka hana. Hoʻopili nā lubricants i nā ʻano he nui o ka hoʻohana ʻana i ke kaʻa. I nā makahiki i hala iho nei, e like me nā loiloi o nā mea kūʻai aku, ua hōʻoia ʻo Liqui-Molly 5W30 Special AA aila iā ia iho ma ka ʻaoʻao maikaʻi. Hoʻolālā ʻia no nā ʻenekini ʻAmelika a me ʻAsia. Eia kekahi, hiki iā ia ke hoʻoponopono i kahi pilikia koʻikoʻi o ka hana 4g15 - ka paʻakikī o ka hoʻomaka ʻana i kahi mahana maikaʻi ʻole.
Wahi a nā loiloi, hoʻomaka a hiki i -350 ʻAʻole paʻakikī me. Eia kekahi, hiki i kēia ʻaila ke hōʻemi i ka hoʻohana ʻana i nā lubricants. I ka wā o nā hoʻokolohua, ʻo ka hoʻohana ʻana i ka 10 km ma nā mahana maikaʻi he 000 g wale nō.
ʻO ka hopena maikaʻi loa ʻo ka hoʻohana ʻana i ka aila synthetic piha, hoʻohana ʻia ka hoʻohana ʻana i nā pūhui mineral no kēia mau mīkini. He hopena maikaʻi ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila "native" synthetic mai Mitsubishi i ka hana. He haʻahaʻa loa kona kumukūʻai, ʻoiai ʻo kona mau ʻae ʻana e hui pū me nā koi o ka mīkini - he hopena maikaʻi ia i ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila a me ka lōʻihi (300 tausani km e "hanai ʻia" ma ia ʻaila ʻenekini).
Hoʻohana pinepine ʻia ʻo Valvoline 5W40 i kēia mau mīkini. ʻO ka pōmaikaʻi o kēia, ʻo ia wale nō ka emi ʻana o ka oxidation. ʻOiai me ka hoʻohana ikaika ʻana o ke kaʻa i ke ʻano "kūlanakauhale", hiki i kēia aila ke "mālama" maʻalahi no 10-12 tausani km a ʻaʻole e nalowale i kāna mau lubricating a me nā mea hoʻomaʻemaʻe. Ke kohoʻana i kahiʻaila, he mea nui e noʻonoʻo i ka mahana wela o ka hoʻohanaʻana i ke kaʻa.
I kēia mau lā, he kakaikahi nā mīkini 4g15, akā ua hoʻokomo ʻia nā hoʻololi hohonu i kekahi mau hiʻohiʻona. Hoʻokaʻawale ʻia ka ʻāpana e ka mālama maikaʻi a me ka unpretentiousness.
