ʻEnekini Mercedes M119
ʻO ka mīkini ʻenekini Mercedes-Benz M119 he ʻenekini ʻaila V8 i hoʻokomo ʻia i ka makahiki 1989 e pani i ka mīkini M117. ʻO ka mīkini M119 he alumini a me ke poʻo cylinder hoʻokahi, nā koʻokoʻo hoʻohui i hoʻopaʻa ʻia, hoʻolei ʻia nā piston aluminika, ʻelua camshafts no kēlā me kēia pahu cylinder (DOHC), kalaiwa kaulahao a me ʻehā mau kiwikā i ka paukūʻolokaʻa.
Nā kikoʻī M113
| Ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, cubic cm | 4973 |
| Kaha kiʻekiʻe, h.p. | 320 - 347 |
| Kaha ikehu kiʻekiʻena, N * m (kg * m) ma ka rpm. | 392(40)/3750 470(48)/3900 480(49)/3900 480(49)/4250 |
| Hoʻohana ʻia ka wahie | Kalapana Gasoline AI-95 |
| Kahi ʻai, l / 100 km | 10.5 - 17.9 |
| ʻenekini ʻano | V-like, 8-paukūʻolokaʻa |
| Pākuʻi ʻikepili ʻenekini | DOHC |
| Kaha kiʻekiʻe, h.p. (kW) ma rpm | 320(235)/5600 326(240)/4750 326(240)/5700 347(255)/5750 |
| Hoʻolaha kūlā | 10 - 11 |
| Paukūʻolokaʻa, mm | 92 - 96.5 |
| Pāhona piston, mm | 78.9 - 85 |
| Ka hoʻokuʻu ʻana o CO2 ma g / km | 308 |
| Helu o nā kiwikā o ka paukūʻolokaʻa | 3 - 4 |
Loaʻa i ka M119 ka manawa hydromechanical kiwikā e hiki ai ke hoʻoponopono ʻia a 20 kekelē.
- I ke kaʻina mai 0 a 2000 rpm, lohi ka hoʻopili ʻana e hoʻomaikaʻi i ka wikiwiki moloā a me ka hoʻomaʻemaʻe o ka paukū.
- Mai ka 2000-4700 rpm, hoʻonui ʻia ka hoʻopili ʻana e hoʻonui i ka ikehu;
- Ma luna o 4700 rpm, lohi hou ka hoʻomaʻa ʻana e hoʻomaikaʻi i ka pono.
I ka manawa mua, loaʻa i ka ʻenekini M119 kahi ʻōnaehana hoʻokuʻi injection injection Bosch LH-Jetronic me kahi mea ʻike kahe e kahe ana ka ea, ʻelua mau pūwahi ʻelua a me nā mea hoʻokaʻawale ʻelua (hoʻokahi no kēlā me kēia ʻāpana kiwikā. Ma kahi o 1995 (kaukaʻi ʻia i ke k modelkohu) ua hoʻololi ʻia nā mea lawe me nā wili, kahi i loaʻa ai i kēlā me kēia momoku uila kāna uea ponoʻī mai ka wili, a ua hoʻolauna pū ʻia ka mea hoʻopili ʻo Bosch ME.
No ka ʻenekini M119 E50, hoʻololi kēia i ka code engine mai 119.970 a 119.980. No ka ʻenekini M119 E42, ua hoʻololi ʻia ka pāʻālua mai 119.971 a i ka 119.981. Ua hoʻololi ʻia ka ʻenekini M119 e kahi ʻenekini M113 ma ka makahiki 1997.
Hoʻololi
| Hoʻololi | ʻO ke kumu | Ka manaʻai | Manawa | Kau ʻia | Makahiki |
|---|---|---|---|---|---|
| M119 ME 42 | 4196 cc (92.0 x 78.9) | 205 kW ma 5700 rpm | 400 Nm ma 3900 rpm | W124 400 E/E 420 | 1992-95 |
| C140 S 420 / CL 420 | 1994-98 | ||||
| W140 S 420 | 1993-98 | ||||
| W210 a me 420 | 1996-98 | ||||
| 210 kW ma 5700 rpm | 410 Nm ma 3900 rpm | W140 SE 400 | 1991-93 | ||
| M119 ME 50 | 4973 cc (96.5 x 85.0) | 235 kW ma 5600 rpm* | 470 Nm ma 3900 rpm* | W124 a me 500 | 1993-95 |
| R129 500 SL / SL 500 | 1992-98 | ||||
| C140 500 kek, C140 S 500, C140 CL 500 | 1992-98 | ||||
| W140 S 500 | 1993-98 | ||||
| 240 kW ma 5700 rpm | 480 Nm ma 3900 rpm | W124 500 E | 1990-93 | ||
| R129 500 SL | 1989-92 | ||||
| W140 500SE | 1991-93 | ||||
| 255 kW ma 5750 rpm | 480 Nm ma 3750-4250 rpm | W210 E 50 AMG | 1996-97 | ||
| M119 ME 60 | 5956 cc (100.0 x 94.8) | 280 kW ma 5500 rpm | 580 Nm ma 3750 rpm | W124 E 60 AMG | 1993-94 |
| R129 SL 60 AMG | 1993-98 | ||||
| W210 E 60 AMG | 1996-98 |
Nā pilikia M119
ʻO ke kumuwaiwai kaulahao mai 100 a 150 tausani km. Ke kīloi ana iā ia, ʻike ʻia nā kani o waho, i ke ʻano o ke kīkē ʻana, ke kani ʻana, a pēlā aku. ʻOi aku ka maikaʻi ʻaʻole e hoʻomaka no laila ʻaʻole pono ʻoe e hoʻololi i nā mea e pili pū ana, e laʻa me nā hōkū.
Eia kekahi, hiki mai nā leo ʻokoʻa mai nā mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic, ʻo ke kumu o kēia ka nele o ka aila. Pono e hoʻololi i nā mea hoʻohui aila i nā compensators.
ʻEnekini M119
ʻAʻole kūpono ka hoʻopili ʻana i ka waihona M119, no ka mea he pipiʻi ia a he liʻiliʻi ka hopena ma ka mana o ka mana. ʻOi aku ka maikaʻi e noʻonoʻo i kahi kaʻa me ka ʻenekini ikaika loa (i kekahi manawa ʻoi aku ka maʻalahi o ke kūʻai koke ʻana i kahi kaʻa ma mua o ke mele ʻana i kahi M119 i makemake maoli ʻia), no ka laʻana, e nānā i ka nui o nā manawa kūpono. ʻonikua 113.
