ʻenekini Mazda MZR LF

ʻO nā ʻenekini papa LF nā ʻāpana hou o kahi hanauna hou me ka hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻana a me ka hoʻoponopono. Loaʻa i ka mea hana ka nui o 1,8 l, ka mana kiʻekiʻe - 104 kW (141 hp), kiʻekiʻe torque - 181 Nm / 4100 min^-1. ʻAe ka mīkini iā ​​ʻoe e hiki i ka wikiwiki o 208 km / h.

Nā hiʻohiʻona ikaika o ka mīkini Mazda LF ma ke kiʻikuhi

Hiki ke hoʻohui ʻia nā ʻenekini me S-VT - Sequential Valve Timing turbochargers. Hoʻohana ka turbocharger ma ke kumu o ka hana ʻana i ka ikehu o ke kinoea puhi ahi. Aia i loko o kāna hoʻolālā ʻelua huila axial blade, i wili ʻia me ka hoʻohana ʻana i ke kinoea wela e komo i ke kino o ka ʻāpana. ʻO ka huila mua, ka huila hana, e wili i ka wikiwiki o 100 min ^-1. Me ke kōkua o ke kumu, wili pū ka huila lua o ka maka, e puhi ana i ka ea i loko o ka compressor. Komo ka ea wela i loko o ke keʻena puhi ahi, a ma hope o ka hana ʻana i ke kaʻina hoʻoluʻu me ka radiator ea. Mahalo i kēia mau kaʻina hana, loaʻa ka piʻi nui o ka mana engine.

Hoʻokumu ka hui ʻo Mazda i nā mīkini o kēia pūʻulu mai 2007 a 2012, a i kēia manawa ua hoʻokō ʻo ia i nā hoʻomaikaʻi ʻenehana he nui, ma ka hoʻolālā ʻana o ka ʻāpana a me kāna mau mea ʻenehana. Ua loaʻa i kekahi mau ʻenekini nā ʻano hana manawa valve hou. Ua hoʻolako ʻia nā hiʻohiʻona hou me nā poloka cylinder i hana ʻia me ka alumini. Ua hana ʻia kēia i mea e hōʻemi ai i ke kaumaha o ke kaʻa holoʻokoʻa.

ʻO nā kikoʻī kikoʻī ʻo Mazda LF

ʻIke	kiko'î
ʻAno	Petrol, ʻehā-hā
Helu a me ka hoʻonohonoho o nā paukūʻolokaʻa	ʻEhā-kumu, ma ka laina
Keena hoʻāhu	Wehe
Mīkini hoʻohele kinoea	DOHC (ʻelua pahu kiʻekiʻe o luna, hoʻokele kaulahao, 16 kiwi)
Ka nui hana, ml	1.999
ʻO ke anawaena cylinder no ka piston stroke, mm	87,5 x 83,1
Hoʻolaha kūlā	1,720 (300)
ʻO ka manawa wehe a pani ʻana o ka valve:
komo
wehe i ka TDC	4
pani ma hope o ka BDC	52
puka kula kiʻekiʻe
e wehe ana i ka BDC	37
pani ma hope o TDC	4
Hoʻomaʻemaʻe kiwi, mm:
lawe ʻana	0,22-0,28 (ma ka ʻenekini anu)
puka puka	0,27-0,33 (ma ka ʻenekini anu)

ʻO nā ʻano o nā pūpū nui, mm:

ʻIke	ʻO ka pākuhi
Anawaena waho, mm	87,465-87,495
Ka hoʻoneʻe ʻana o ke koʻi, mm	0.8
Ka mamao mai ka lalo piston a i ke koʻi piston pin axis NS, mm	28.5
Piston kiʻekiʻe HD	51

Ua loli pū ka mechanics o nā ʻenekini, no ka mea, ua hoʻomohala ʻia nā ala hou e hoʻopau ai i nā hāmeʻa i ka walaʻau nui a me ka haʻalulu. No kēia kumu, ua hoʻolako ʻia nā kaʻa o nā mīkini hoʻoili kinoea i nā ʻenekini me nā kaulahao leo.

Nā hiʻohiʻona camshaft

ʻIke	ʻO ka pākuhi
Anawaena waho, mm	Ma kahi o 47
Laulā niho, mm	Ma kahi o 6

Nā hiʻohiʻona o ka sprocket manawa

ʻIke	ʻO ka pākuhi
Anawaena waho, mm	Ma kahi o 47
Laulā niho, mm	Ma kahi o 7

Ua hoʻolako ʻia nā poloka cylinder me kahi pale piston lōʻihi, a me kahi uhi hoʻohui nui. Loaʻa nā ʻenekini a pau i ka pulley crankshaft me kahi torsional vibration damper, a me ka pendulum suspension.

ʻO nā ʻano o ka lāʻau hoʻohui i nā pūpū

Ka nui e hali ana i	Mānoanoa laina
Maʻamau	1,496-1,502
0,50 ka nui	1,748-1,754
0,25 ka nui	1,623-1,629

Ua maʻalahi nā contours o nā kāʻei hoʻokele no nā mea kōkua e like me ka hiki ke hoʻonui i ka mālama ʻana o nā kaʻa. Hoʻolako ʻia nā mea kōkua ʻenekini āpau me kahi kāʻei kaʻa hoʻokahi, kahi e hoʻoponopono ʻokoʻa ai i ka pae hoʻopaʻapaʻa.

Nā hiʻohiʻona kāʻei kalaiwa

ʻIke	ʻO ka pākuhi
Ka lōʻihi o ke kāʻei, mm	Ma kahi o 2,255 (ma kahi o 2,160)
Ka laula o ke kāʻei, mm	Ma kahi o 20,5

ʻO ka mua o ka mīkini i hoʻolako ʻia me kahi uhi me kahi puka no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka mālama. He mea maʻalahi kēia i ka wehe ʻana i ka ratchet hoʻoponopono kaulahao a me ka laka lima hoʻopaʻapaʻa. Hoʻonohonoho ʻia nā pahu ʻehā o ka ʻenekini i ka lālani hoʻokahi. Mai lalo mai, ua uhi ʻia ka ʻāpana me kahi sump, kahi e hana ai i kahi crankcase. I ka manawa like, ʻo kēia ʻāpana he ipu i loko o ka aila, kahi e lubricated ai ka paʻakikī o nā ʻāpana ʻenekini, pale ʻia a hoʻomaha ʻia, pēlā e pale ai i ka ʻaʻahu.

Nā hiʻohiʻona piston

ʻIke	kiko'î
Anawaena waho, mm	87,465-87,495
Ka hoʻoneʻe ʻana o ke koʻi, mm	0.8
Ka mamao mai ka lalo piston a i ke koʻi piston pin axis NS, mm	28.5
Piston kiʻekiʻe HD, mm	51

He ʻumikūmāono kiwi ka mea hana. ʻEhā kiwikā no kēlā me kēia pahu.

Nā hiʻohiʻona valve

Nā mea hoʻohui	kiko'î
ʻO ka lōʻihi o ka pahu, mm:
pahu komo komo	ma kahi o 101,6
Puka hoʻopau	ma kahi o 102,6
ʻO ke anawaena o ka pā valve komo, mm	Ma kahi o 35,0
ʻO ke anawaena o ka pā kiwi hoʻopau, mm	Ma kahi o 30,0
ʻO ke anawaena o ka lāʻau, mm:
pahu komo komo	ma kahi o 5,5
Puka hoʻopau	ma kahi o 5,5

Nā kikoʻī kikoʻī o ka valve tappet

Mākaʻu	ʻO ka mānoanoa o ka mea pana, mm	Pitch, mm
725-625	3,725-3,625	0.025
602-122	3,602-3,122	0.02
100-000	3,100-3,000	0.025

ʻO nā camshafts i loaʻa ma luna e kōkua i nā kiwi e hoʻoikaika ʻia ma o nā tappets kūikawā. Hoʻopili ʻia ka ʻenekini me ka hoʻohana ʻana i ka paila aila, i hoʻokomo ʻia ma ka ʻaoʻao hope o ka pahu crankcase. Hoʻohana ʻia ka paila me ka crankshaft, ʻo ia kona hoʻokele. ʻOmo ʻia ka ʻaila mai ka pā aila, e hele ana ma nā ala like ʻole, a kahe i nā crankshafts a me nā camshafts, a me ka ʻili hana o nā cylinders.

Nā hiʻohiʻona o ka sprocket hoʻokele ʻaila

ʻIke	kiko'î
Anawaena waho, mm	Ma kahi o 47,955
Laulā niho, mm	Ma kahi o 6,15

Nā ʻano o ke kaulahao manawa

ʻIke	kiko'î
Pitch, mm	8
Laulā niho, mm	134

Hāʻawi ʻia ka hui ʻana o ka wahie-ea i ka mīkini me ka hoʻohana ʻana i kahi ʻōnaehana hoʻokele uila, i hana ʻia a ʻaʻole koi i ka mana mechanical.

Nā hana o nā mea ʻenekini

ʻO ka mea hana no ka hoʻololi ʻana i ka manawa valve	Hoʻololi mau i ka manawa o ka pahu pahu pahu a me ka crankshaft ma ka ʻaoʻao mua o ka pahu pahu komo me ka hoʻohana ʻana i ke kaomi hydraulic mai ka ʻaila control valve (OCV)
ʻAila Mana Valve (OCV)	Hoʻomalu ʻia e kahi hōʻailona o kēia manawa mai ka ʻāpana PCM. Hoʻololi i nā ala ʻaila hydraulic o ka mea hoʻololi manawa valve variable
Mīkini hoʻonoho kūlana Crankshaft	Hoʻouna i ka hōʻailona māmā holo ʻenekini i PCM
Kūkala kūlana Camshaft	Hāʻawi i kahi hōʻailona hōʻailona cylinder i ka PCM
Pale RSM	Hoʻomalu i ka ʻaila hoʻomalu valve (OCV) e hāʻawi i ka torque maikaʻi loa e like me nā kūlana hana ʻenekini

Nā hiʻohiʻona ʻenehana o ka ʻōnaehana lubrication

Nā mea hoʻohui	kiko'î
ʻŌnaehana lubrication	Me ke kaʻa kaʻa ʻana
ʻAila hoʻoluʻu	Hoʻolili ka wai
Pumi aila, kPa (min -1)	234-521 (3000)
Pahu ʻaila
ʻAno	Me ka hana trachiodal
Ke kaomi hoʻokuʻu ʻana, kPa	500-600
Kānana ʻaila
ʻAno	Kahe piha me ka mea kānana pepa
Pumi hele, kPa	80-120
Hiki ke hoʻopiha (kokoke)
Huina (mekini maloo), l	4.6
Me ka hoololi aila, l	3.9
Me ka aila a me ka hoololi ana, l	4.3

Manaʻo ʻia ka aila kaʻa no ka hoʻohana ʻana

Papa	SJ API ACEA A1 a i ʻole A3	API SL ILSAC GF-3	API SG, SH, SJ, SL ILSAC GF-2, GF-3
ʻAiʻoniʻoni (SAE)	5W-30	5W-20	40, 30, 20, 20W-20, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 20W-40, 15W-40, 20W-50, 15W-50, 5W-20, 5W-30
i hoʻopuka	ʻO ka ʻaila DEXELIA maoli ʻo Mazda	-	-

ʻO wai nā kaʻa e hoʻohana i ka ʻenekini?

Ua hoʻohana ʻia nā ʻenekini papa Mazda LF (me nā hoʻololi DE, VE a me VD) i kēia mau kaʻa:

• Ford C-Max, 2007-2010;
• Ford Eco Sport, 2004-…;
• Ford Fiesta ST, 2004-2008;
• Ford Focus, 2004-2015;
• Ford Mondeo, 2000-2007;
• Ford Transit Connect, 2010-2012;
• Mazda 3 a me Mazda Axela, 2004-2005;
• Mazda 6 no ʻEulopa, 2002-2008;
• Mazda 5 a me Mazda Premacy, 2006-2007;
• Mazda MX-5, 2006-2010;
• Volvo C30, 2006-2010;
• Volvo S40, 2007-2010;
• Volvo V50, 2007-2010;
• Volvo V70, 2008-2010;
• Volvo S80, 2007-2010;
• Bestturn B70, 2006-2012.

Nā loiloi mea hoʻohana ʻenekini

ʻO Viktor Fedorovich, 57 makahiki, Mazda 3 kaʻa, LF engine: lawe mai i kahi kaʻa haʻuki Mazda i hoʻohana ʻia. Ua holo kaʻa ma mua o 170 mau kilomita. Pono wau e pani i ka ʻōnaehana hoʻolako ʻaila + hoʻoponopono i ka ʻāpana ma kahi kikowaena lawelawe. Hiki ke hoʻoponopono maikaʻi ʻia ke kaʻa. Ma keʻano holoʻokoʻa hauʻoli wau i nā mea āpau, ʻo ka mea nui e hoʻohana wale i ka ʻaila maikaʻi a me ka wahie.