ʻEnekini Hyundai G4EC
Nā mea
Ua hoʻokomo ʻia kēia mana mana o ka pūʻulu Alpha mai kahi hui ʻo South Korea ma kahi kumu hoʻohālike hou. Ua hoʻokō piha ka mīkini G4EC i nā manaʻolana o ka mea hana, ʻaʻole i emi iki a paʻa pono ʻia a hiki i ka pau ʻana o kona ola lawelawe.
ʻO ka wehewehe ʻana o G4EC
Ua hoʻokomo ʻia ma Hyundai mai 1999. Hoʻokomo ʻia ma nā ʻano like ʻole o ka Accent, akā mai ka makahiki 2003 ua hoʻokomo wale ʻia ma nā mana no nā mākeke e kū mai ana. Hoʻopaʻa ka mea hana i ka hana pilikia ʻole o ka mīkini hoʻopau i loko no 100 tausani km a i ʻole 7 mau makahiki o ka hana ikaika.
Hōʻike ʻia nā hiʻohiʻona ʻenekini ma lalo nei.
- ʻO ka petrol "ʻehā" he ʻelua camshafts aia ma luna o ke poʻo cylinder. ʻO kekahi o lākou e hoʻomalu i ka hana o nā valve intake, ʻo ka lua - ka exhaust.
- Hoʻopaʻa ʻia ke kaʻa ma luna o kekahi mau uluna maʻalahi ma lalo o ka puʻupuʻu o ke kaʻa. Hoʻopili ʻia ka hapalua o nā kākoʻo i ka pahu pahu, ʻo ke koena - pololei i ka kaʻa.
- ʻO ka crankshaft he ʻelima-bearing, i hana ʻia me ka hao hoʻolei paʻa. Hoʻoheheʻe ʻia ʻo 8 counterweights me ke kumu. Pono lākou e kaulike i ka mea, hoʻopau i nā haʻalulu i ka wā o ka hana. Eia kekahi, ʻo nā counterweights ke kikowaena o ka crankshaft, e kōkua ana i ka hoʻoponopono maikaʻi ʻana i ka mīkini i ka wā e hoʻoponopono ai.
- ʻAʻole koi ʻia ka hoʻoponopono ʻana i ka valve ma kēia ʻenekini. ʻO nā mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic ke kuleana no kēia hana, hiki i nā mea āpau ke hana maʻalahi.
- ʻO ka ʻōnaehana ʻaila he 3,3 lita o ka aila. Manaʻo ka mea hana i ka ninini ʻana i ka 10W-30, a ʻo nā mea nona ka manaʻo o Mannol 5W-30 synthetics. E like me ka ʻaila, hiki iā ʻoe ke hoʻopiha i ka 92nd maʻamau, akā me ka ʻole o nā mea hoʻohui pono ʻole.
- He 101 hp ka ikaika o ka enekini. Me ka.
ʻO ka hoʻonohonoho maʻamau o nā ʻāpana e hana pū me ka ʻenekini.
- Ma ka ʻaoʻao ʻākau o ka G4EC, loaʻa nā mea e like me nā valve intake, ka hoʻokele mana, ka mea hoʻoheheʻe ea i kahi wahi.
- Ma ka ʻaoʻao ʻaoʻao o ka ʻenekini hoʻopau i loko he thermostat, ignition coils.
- Hoʻokomo ʻia kahi hōʻailona aila, nā ana kaomi like ʻole, kahi mīkini hana, kahi kānana aila ma mua.
- Ma ke kua, ua ʻike ʻia kahi hui throttle, kahi kaila injection me nā injectors a me kahi mea hoʻomaka.
- Hoʻopili ʻia ka ʻaoʻao luna me kahi uhi plastik me nā pūnāwai kahi i loaʻa ai nā pahu kukui.
ʻO ka pahu cylinder o ka ʻenekini he hao hoʻoheheʻe ʻia, aia nā cylinders, nā ʻaila aila, a me kahi mea hoʻomaha. Mai lalo mai, 5 mau kākoʻo kākoʻo nui, i hoʻolako ʻia me nā uhi hiki ke hoʻoneʻe ʻia, pili paʻa i ka BC.
- Nānā mua o g4-ec
- Nānā hope g4-ec
Pono ka ʻaila kānana i ka nānā kūikawā ma kēia ʻenekini hoʻopau i loko. Ua piha-kahe, lako me ka maoli ventilation nenoaiu o auwai. Hoʻokomo ikaika i ka distillation o ka aila: ʻo ka mea mua, e hoʻomāke ka paila i ka lubricant mai ka crankcase, mai kahi e hele ai ka wai ma ka kānana a i ka laina lako. A laila komo ka ʻaila i ke poʻo cylinder a ma luna o nā camshafts. Hele i nā mea hoʻokiʻekiʻe valve a me nā bearings. I ka hopena, ka lubricant, e hele ana i loko o nā lua wai, e iho hou i ka sump, a laila e hoʻopau i ka holo ʻana ma o ka ʻōnaehana.
He mea pono e hoʻomaʻamaʻa ʻia nā ʻāpana nui loa o ka mīkini G4EC me ka ʻaila ma ka hoʻoulu ʻana, ma lalo o ke kaomi. Ua uhi ʻia nā ʻāpana i koe o ke kaʻa me ka lubrication gravity.
Ka neʻe ʻana o ka ʻenekini, cubic cm | 1495 |
Kaha kiʻekiʻe, h.p. | 102 |
Kaha ikehu kiʻekiʻena, N * m (kg * m) ma ka rpm. | 133(14)/3000; 134(14)/4700 |
Hoʻohana ʻia ka wahie | Gasoline AI-92 |
Hoʻohana wahie, l/100 km; kūlanakauhale/alanui/hui. | 9.9 lita/6.1 lita/7.5 lita |
ʻenekini ʻano | In-line, 4-cylinder |
ʻŌnaehana hoʻoiho | hoʻohehee wahie hoʻonui |
Paukūʻolokaʻa, mm | 75.5 |
Helu o nā kiwikā o ka paukūʻolokaʻa | 4 |
Hoʻolaha kūlā | 10 |
Pāhona piston, mm | 83.5 |
Head Head | alumini 16v |
Ka paku koli | hao R4 |
Nā mea hoʻopiʻi hydraulic | i hoʻopaʻa |
Kalaiwa manawa | belp |
He aha ke ʻano o ka ʻaila e ninini ai | 3.3 liters 10W-30 |
Papa kaiapuni | EURO 3/4 |
Kumuwaiwai kokoke | 250 000 km |
He aha nā kaʻa i kau ʻia | Accent LC 1999 – 2012 |
Nawaliwali o G4EC
Hiki ke hilinaʻi nui ʻia ka mīkini G4EC, akā e like me nā ʻāpana ʻē aʻe e holo mau ana ma lalo o ka ukana, hoʻomaka ia e hoʻopilikia i ka manawa. E noʻonoʻo i nā wahi nāwaliwali loa o kēia kaʻa.
- Pono e hoʻololi ʻia ka pahu poʻo cylinder.
- Pono ke kāʻei manawa i ka nānā ʻana a me ka hoʻoponopono ʻana.
- Pum hookele mana.
- Pahu.
- He kāʻei kāʻei ka mea hoʻoheheʻe ea, pono e hoʻoponopono ʻia. Inā nāwaliwali ka ha'alulu, hiki mai ka wala'au 'ē a'e, a inā ki'eki'e loa ka ha'alulu, hā'ule ka bearing.
Nā hewa maʻamau
ʻO ka pinepine, hiki mai nā pilikia ma hope.
- ʻO nā pilikia a me nā hana paʻa ʻole ma ka XX. Ma ka wikiwiki o ka hana, nalowale ka mana o ka mīkini, hoʻopau i ka wahie ma mua. E like me ke kānāwai, hōʻike kēia mau hōʻailona i nā pilikia me ka injector a i ʻole ka pauma wahie. ʻAʻole hoʻi he mea ʻē aʻe nā pahu kukui ʻaʻole e hāʻawi i kahi ʻala maikaʻi.
- ʻO ka walaʻau hoʻopau ʻokoʻa ʻole ma ka hana ʻole. ʻAʻole kūlike nā leo, nā leo he nui, me nā hoʻomaha liʻiliʻi a nui paha o ka hāmau. Hōʻike nā hōʻailona i nā injectors paʻa, nā pahu kukui hewa.
- ʻO ka ʻaila Zhor. Loaʻa ia ma muli o ke ʻano o nā apo piston.
- Nā haʻalulu ikaika. Ma ke ʻano maʻamau, hōʻike kēia i ka ʻaʻahu ma luna o nā puʻu mīkini.
- Hiki ke kumu o RPM float ma muli o ka hana ʻino o ka ʻāpana hoʻomalu. E kōkua ana ka uila ʻana i ka BU.
Hoʻololi nui
ʻAʻole hiki ke loaʻa ma mua o ka holo 100th. Eia nō naʻe, hiki i nā mea a pau, ʻoi loa me ka ʻaila a me ka ʻaila e like me kā mākou ʻāina. Aia nā hihia i ʻike ʻia no ka hoʻoponopono hou ʻana i ka mīkini G4EC, kahi i holo ai i 10 km wale nō.
He aha kā lākou hana i kēia hihia.
- E wehe i ke poʻo cylinder.
- Hoʻopaʻa ʻia ka honing no ka hōʻoia ʻana ʻaʻohe scuffs koʻikoʻi ma nā paia. ʻO ka gasket, inā ua overheated ka ʻenekini hoʻopau i loko, ua paʻa.
- Hoʻāʻo lākou i ke ʻano o ke poʻo ponoʻī i ʻole kahi mea e alakaʻi i kahi. Nānā ʻia nā valve no ka leaka a me ka pau ʻana. I ka hapanui o nā hihia, ua hoʻoholo ʻia e hoʻololi i nā sila o ke kumu valve.
- E nānā i ka hui piston o ka ʻenekini. Ma ka ʻenekini i kīkē ʻia, ʻaʻohe mea maʻamau nā apo piston nahā a haki paha. Ma G4EC e hana pinepine ʻia kēia me 2 a me 4 mau ipu. ʻAʻole hiki ke ʻae ʻia nā ʻaʻahu piston ma kahi mīkini G4EC māmā. Ma luna o kēia, he lahilahi nā koʻokoʻo hoʻohui, ʻaʻohe palena kūpono o ka palekana.
- Nānā ʻia nā lua wai ʻaila - hana lākou a ʻaʻole paha. Inā ʻae, a laila ua hoʻopiha ʻia ka ʻaila i ka manawa, ʻaʻohe pilikia ma ʻaneʻi.
- Nānā ʻia nā bearings hui. Eia hou, ma kahi ʻenekini puhi ahi māmā, ʻoi aku ka ikaika o ka lole ma aneʻi. Ma ke koʻi o ka hoʻololi ʻana, e kau ʻia ke koʻokoʻo hoʻohui me ka crankshaft journal. Hāʻawi kēia i ka pale no nā bearings lāʻau hoʻohui. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hele ʻana o nā mea hoʻokiʻekiʻe hydraulic i ke ʻano o nā koʻokoʻo pili i ka paia lahilahi.
- Hoʻopaʻa ʻia nā valves, inā maikaʻi nā mea a pau, a laila hoʻoholo ʻia e hoʻokō i ka wili. Hoʻomaʻamaʻa ʻia nā valve a pau me kahi drill i ka ʻālohilohi, akā pono e mālama ʻia ʻaʻole e hoʻopā i nā chamfers. He kumukūʻai nā valve ponoʻī - hele kahi ʻāpana no 500 rubles. Hiki iā ʻoe ke hoʻohana i nā paʻi lapping kiʻekiʻe, no ka laʻana, Don Deal.
Ma hope o kēlā, hui ʻia ke poʻo. Hiki iā ʻoe ke hoʻomaʻemaʻe i ke keʻena puhi ahi me ka ʻaila.
He hopena hoihoi mai ka poʻe loea e pili ana i nā lāʻau hoʻohui. Manaʻo ʻia e hana hou i ka ʻenekini ma ke kau ʻana i nā lāʻau hoʻohui me ka ʻāʻī ākea. ʻO kēia ka mea e hiki ai ke hoʻokomo i ka piston i loko o ka cylinder ʻaʻole e like me ka wā ma mua, akā ma muli o ka ʻāʻī, ʻoi aku ka maikaʻi ma ke ʻano o ka waiwai a me ka walaʻau ʻē aʻe.
ʻOhana o nā kaʻa like
ʻO ka engine G4EC no ka ʻohana engine G4, e komo pū ana me nā analogues ʻē aʻe.
- 1,3 lita G4EA. Ua hana ʻia mai 1994 a 1999. Hoʻokomo wale ʻia ma Accent 1 a me kāna mau analogues no ka lawe ʻana mai. ʻO ka carbureted 12-valve a me 4-cylinder G4EA i kūkulu i 71 hp. Me ka.
- 1,5-lita G4EB, hana ʻia mai 1999 a 2012. Hoʻokomo ʻia ma ka Accent a me kāna mau analogues. Ua hoʻohana au i hoʻokahi kāmele SOHC. ʻO ka injection 12-valve a me 4-cylinder G4EB i hoʻomohala i ka mana o 90 lita. Me ka.
- 1,6-lita G4ED, hana ʻia mai 2000 a 2011. Ua hoʻokomo ʻia ma nā hiʻohiʻona he nui o ka mea hana Korea, me nā vans compact. Ua hoʻomohala ka ʻenekini injection i 100-110 hp. Me ka. G4ED engine 16-valve, me CVVT intake phase control.
- Ua haʻalele ka 1,3-lita G4EH i ka laina hui ma 1994 a ua hana ʻia a hiki i 2005. Ua hoʻomohala ka ʻenekini 12-valve i ka mana o 75-85 hp. Me ka.
- Ua hana ʻia ka 1,4 lita G4EE ma waena o 2005-2011. ʻO ka mana hoʻoheheʻe o ka ʻāpana mana 16-valve.
- Ua hana ʻia ka 1,5-lita G4EK mai 1991 a i 2000. Loaʻa iā ia nā hoʻololi like ʻole, me ka mana turbo. Kūkulu ʻia 88-91 lita. Me ka. Hana ʻia ma nā mana 12- a me 16-valve.
- Ua hana ʻia ka 1,5-lita G4ER ma waena o 1996-1999. Ua lako ʻia me kahi poʻo cylinder 16-valve, i kūkulu ʻia he 99 hp. Me ka.
Video: ʻenekini Accent
Mea hoʻohana leo | hyundai accent, 2005, G4EC petrol, 1.5 102hp, HH range, max. frosts -30, 99% kūlanakauhale, hoʻololi manawa paha 8t.km., e like me ka meaʻaʻohe kānana, elf, LIQUI MOLY, mobil, motul, pūpū, zic, loaʻa iaʻu nā ʻōlelo paipai ma ka puke SHSJ, 5w30, 10w40, mileage ma ka odometer 130t. km.; pono kōkua e koho aila |
Zakira | Ua ʻōlelo ka mea kahiko, ua ninini ʻo ia i ka idemutsu eco extreme i loko o G4EC, akā he kakaikahi nā wahi a lākou e kūʻai aku ai. |
Taliban | holo ko'u hoa 5w40. Makemake au iā Lukoil Lux lil SN. |
Andrei | pono ʻoe i ka ʻaila me ka waiwai lehu kiʻekiʻe |
Blue | Mobil SUPER 3000 X1 FORMULA FE - 1370r; Shell Helix Ultra Extra - 1500 rubles; LIQUI MOLY Leichtlauf Kūikawā LL 5l - 1500r; i nehinei he helix ultra E 5l no 1300r, akā i kēia lā ua hala |
Xiapa | Ua hoʻopiha koʻu makuakāne i ʻAukake i hala me Gulf Formula FE 5W-30, me nā ʻae A1 a me Ford. Holoi 5 tausani. I kēia manawa, ʻaʻohe mea i haki. A ʻaʻole e hoʻololi |
Maximus | he hoa i loko o ka Accent (ʻo ka engine e like me kou, a me ka mileage like) i keia manawa wai kahe me ka kumu 5w30 05100-00410. ʻAʻole hoʻopiʻi. ʻAʻohe pilikia me ka p / s ma ke kumu. Hiki iā ʻoe ke hoʻopiha a holo me ka palekana. E like me nā synthetics, ʻoi aku ka nui o ka manawa hoʻololi. Eia hou, ʻaʻole ʻike ʻia ke ʻano o nā apo ʻili ʻaila a me nā sila o ka pahu valve. E ho'āʻo e nānā i ka hoʻopiʻi ʻana i loko o nā cylinders i loaʻa ka manaʻo liʻiliʻi o ia mau mea. kūlana ʻenekini. |
ʻO Jora | Pono wau i ke kōkua me ka hoʻoponopono ʻana i ka aila, 99% kūlanakauhale, nā huakaʻi pōkole 20-30 mau minuke, i ka hoʻoilo me ka hoʻomaʻamaʻa ʻole ʻana, a hiki i 2 tons, kokoke i ka hapalua makahiki i hala, a ua holo wau i 1200 km, kēlā me kēia, e loaʻa. max. 3t.km., a no ka mea pono ke aloha e hoʻololi i hoʻokahi manawa i ka makahiki, ʻo wai ka aila e ʻoi aku ka maikaʻi? |
Mea ʻike | Ma kahi o 1000 rubles: -Rosneft Premium 5W-40, -Lukoil luys SL ps 5W-40, -shell hx7 SN ps 5W-40 |
Maikaʻi au iā ʻoe | hāʻawi ʻia i ka wā pōkole, ka hana mālie a me nā huakaʻi pōkole, manaʻo wau e ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka Lukoil Lux like, akā me ka viscosity o 5W-30. A i ʻole kekahi o ka viscosity i luna 5W-40, + Rosneft Maximum 5W-40. |
He koi | Ua hala ko'u enekini kahiko, kokoke i ka hapalua makahiki i hala a ua hooholo au e kuai i enekini aelike. Akā, i ke kūʻai ʻana, ua hoʻomaka nā nīnau e ala mai, loaʻa iā ʻoe kahi mīkini hoʻopau i loko me ka vvt-i a i ʻole. Ua heluhelu au, ua like me ko makou ICE accents me ka vvt-i, ua kauoha mai i ka engine mai Ufa mai, ua hoouna mai lakou ia'u i kii, e kokua mai ia'u e hoomaopopo i ka pono o keia engine. Makaʻu wau o pili paha me vvt-i (ʻaʻole maopopo iaʻu he aha ke ʻano o ka palaka, a ʻaʻole maopopo iaʻu kahi e ʻimi ai, ʻaʻole maopopo iaʻu ke ʻano) Aia i hea kēia vvt-i i ka mīkini G4EC? |
Barika | E haʻi mai iaʻu na wai i haʻi iā ʻoe he ʻōnaehana VVT-I kēia mau ʻenekini kahiko. ʻAʻole ʻo ia ma laila. Mai hopohopo no kēia nīnau. ʻO ka engine, e hoʻoholo ana i ke kiʻi, aia ma lalo o ka hoʻoili aunoa. No laila, inā ʻaʻohe mea e hoʻopilikia iā ʻoe, e lawe. |
He koi | I ka ʻimi ʻana i nā mīkini hoʻopau i loko, ua hoʻomaka ʻia nā hiʻohiʻona "G4EC" me VVT-I, ʻoiai ua hōʻike maopopo wau i kahi Accent. ʻIke ʻia i nā leo hou o ka hanauna 4 aia nā ʻenekini hoʻopau i loko me vvt-i. eia ka ninau. He aha ka ʻokoʻa ma waena o ka ʻenekini hoʻoheheʻe i loko no ka mīkini a me ka mea ʻole? He mechanic wale nō kaʻu, kūpono anei ia iaʻu? |
Barika | Pono ʻoe e hoʻonohonoho hou i ka ʻenekini kahiko i kahi pā hoʻololi hou a me ka huila lele. Ma kēia koho, hoʻokomo ʻia kahi pā ma lalo o ka mīkini a me kahi pā damper (hoʻohui) i ka pā o ka mīkini. |
He koi | pono, noho ia ma ka mea kahiko, hiki ke wehe a hoʻokomo i ka mea hou. Mahalo, hōʻoluʻolu iaʻu. A laila me kēia VVT-I, ua puhi koʻu lolo holoʻokoʻa. |
Barika | Hauʻoli mau ke kōkua. ʻAʻole wale lākou e kau i kēlā ʻōnaehana ma ka ʻenekini Accent. He kaʻa kālā kēia a me ka inoa ʻo Hyundai. Hoʻokomo nā Japs iā lākou iho i kahi ʻōnaehana a, no laila, nā mea hoʻokele ʻē aʻe, a ʻoi aku ka nui. |
ʻO Brajan | kekahi ʻenekini ʻē aʻe. Me he mea lā ua like ia me ka leo, akā ʻokoʻa ka uhi valve, ʻokoʻa ka exhaust manifold (hoʻomanaʻo i ka turbo manifold ma ke ʻano nui) xs ma ka laulā. A e like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma mua, pono ʻoe e hoʻokomo i kahi flywheel, hīnaʻi a me ka clutch mai kahi kaʻa me kahi hoʻoili lima |
Undzgauz | No ke aha e hana ʻino ai me kahi ʻāpana ʻike ʻole o ka ʻenekini i ka wā e like me ka lepo i ke kūʻai ʻana i nā ʻenekini maʻamau i kau ʻia ma nā hōʻailona huh?) |
ʻO Rory | Ua huikau au i ka pale wela ma ka pahu hoopau. Loaʻa iaʻu kahi puka no ka lambda mua ma ka G4EC ma waenakonu o ka pale. |
Deer | He ʻenekini 1.8 a 2.0 paha kēia. Ua hoʻokomo ʻia ma Elantra, Coupe a me Tiburon. ʻO kaʻu kaʻa hope he Tiburon 2.0 lita, ʻo ia ke ʻano o ka ʻenekini i kū ma laila. |
RudSamara | Enekinia. Kahi hōʻoia. G4EC 1.5 16v 102 HP 136 Nm o ke kua. Holo maikaʻi ʻo Accent pancake ... ʻOi loa ka ʻenekini mai ka māmā haʻahaʻa. ʻOiai ma hope o 4500-5000 me he mea lā iaʻu ua emi iki. ʻAʻole hiki iaʻu ke loaʻa i ka pakuhi o ka mana a me ka torque ma rpm. Ua lawa ka accent engine - ka wikiwiki i ka 100 ma ka passport no 10.5 me he mea lā iaʻu e hāʻawi aku. He ʻoluʻolu ka holo, hoʻokō ʻia ka traction i nā wikiwiki kaulana loa. A aia kekahi manawa leʻaleʻa hou - ʻaʻole ʻoki ʻia ka ʻenekini e ke kaiapuni. ʻO ka pane i ke kaomi ʻana i ka pedal hikiwawe, wili koke ia. Hoʻomanaʻo mai iaʻu i kekahi mau kaʻa carbureted. He mea maʻalahi ka hoʻolālā, ʻaʻohe pilikia me nā kaʻa - aia ka hilinaʻi. |