ʻEnekini GY6 4t - nā mea a pau e pono ai ʻoe e ʻike e pili ana i ka powertrain Honda

Hiki ke loaʻa nā mana ʻelua ma ka mākeke: 50 a me 150 cc engines. I ka hihia mua, ua koho ʻia ka mīkini GY6 QMB 139, a ma ka lua, QMJ157. E ʻike hou aʻe e pili ana i ka ʻāpana hoʻokele i kā mākou ʻatikala!

ʻIke kumu e pili ana i ke kaʻa kaʻa Honda 4T GY6

Ma hope o kona hoʻomaka ʻana i ka makahiki 60, ʻaʻole hiki iā Honda ke hoʻokō i nā hoʻonā hoʻolālā hou no ka manawa lōʻihi. I ka makahiki 80, ua hoʻokumu ʻia kahi hoʻolālā hou loa, a ua kūleʻa. He ʻāpana ʻehā-stroke hoʻokahi keʻena me ka ea a i ʻole ka aila hoʻolili. Ua lako pū ʻia me ʻelua mau kiwi kiʻekiʻe.

He ʻano hoʻohālikelike ʻo ia a ua hoʻokomo ʻia ma luna o nā kaʻa kaʻa liʻiliʻi a me nā scooter - ʻo ke ʻano o ka lawe ʻana i kēlā me kēia lā no nā ʻĀsia, e like me Taiwan, Kina a i ʻole nā ​​ʻāina o ka ʻaoʻao hema o ka ʻāina. Ua hui ka papahana me ka hoihoi nui i hoʻomaka koke nā hui ʻē aʻe e hana i nā ʻāpana o kahi hoʻolālā like, no ka laʻana, ʻo Kymco Pulsar CB125, kahi hoʻololi o ka Honda KCW 125.

GY6 engine ma QMB 139 a me QMJ 158 mana - ʻikepili ʻenehana

Hoʻohana ka ʻāpana liʻiliʻi ʻehā i ka hoʻomaka uila me kahi kickstand. Ua hoʻokomo ʻia kahi keʻena hoʻoheheʻe hemispherical a ua hana ʻia ka hoʻolālā cylinder ma ke ʻano SOHC me kahi camshaft ma ke poʻo cylinder. ʻO 39 mm ka lōʻihi, 41.4 mm ka hahau. ʻO ka nui o ka hana he 49.5 cubic mika. kenimika ma kahi pākuʻi o 10.5:1.. Hāʻawi ʻo ia i ka mana o 2.2 hp. ma 8000 rpm. a he 8 lita ka nui o ka pahu aila.

Loaʻa i ka ʻano ʻano QMJ 158 kahi hoʻomaka uila me ke kū. Ua hoʻoluʻu ʻia ka ea a he 149.9cc ka nui o ka neʻe ʻana. ʻO ka mana kiʻekiʻe loa he 7.5 hp. ma 7500 rpm. me ka pahu cylinder o 57,4 mm, he piston stroke o 57,8 mm a me ka lakio ho'opi'i o 8:8:1.

Hoʻolālā hoʻokele - ka ʻike nui loa

Hoʻohana ka GY6 i ka hoʻoluʻu ʻana i ka ea a me kahi camshaft kaulahao ma luna. Ua hoʻokomo pū ʻia ka hoʻolālā ʻana i ke poʻo ʻāpana semi-cylindrical cross-flow cylinder. Ua hana ʻia ka ana ʻana o ka wahie e ka carburetor ʻaoʻao hoʻokahi i ka wikiwiki mau. ʻO kēia ʻāpana he hoʻohālike a i ʻole 1: 1 hoʻololi ʻana o kahi ʻāpana Keihin CVK.

Ua hoʻohana pū ʻia kahi CDi capacitor ignition me kahi hoʻoheheʻe lele lele. Ma muli o ka loaʻa ʻana o kēia mea ma ka lele lele, ʻaʻole ma ka camshaft, hiki ke hoʻāla ʻia i ka wā o ka hoʻopiʻi ʻana a me ka hoʻopau ʻana - he ʻano ahi kēia.

Ka mana a me ka hoʻololi mau ʻana

Loaʻa i ka moto GY6 kahi magneto i kūkulu ʻia e hoʻolako iā 50VAC i ka ʻōnaehana CDi a me 20-30VAC i hoʻoponopono ʻia a hoʻoponopono ʻia i 12VDC. Mahalo iā ia, hāʻawi ʻia ka mana i nā mea komo i loko o ka chassis, e like me ke kukui, a me ka hoʻopiʻi ʻana i ka pā.

Hoʻokomo ʻia ka hoʻoili ʻana o ka CVT centrifugally i loko o kahi swingarm i hoʻohui ʻia. Hoʻohana ʻo ia i kahi kaula hao a kapa ʻia kekahi manawa ʻo VDP. Ma ka hope o ka swingarm, kahi centrifugal clutch e hoʻopili i ka hoʻouna ʻana i kahi mea hoʻemi maʻalahi i kūkulu ʻia. ʻO ka mua o kēia mau mea he mea hoʻomaka uila, nā mea hoʻoheheʻe hope a me kahi hoʻomaka kik.

He mea kūpono hoʻi e ʻōlelo ʻia ʻaʻohe paʻa ma waena o ka crankshaft a me ka variator - ke alakaʻi ʻia nei ia e ka centrifugal type clutch aia ma ka pulley hope. Ua hoʻohana ʻia nā hoʻonā like, no ka laʻana. i nā huahana e like me Vespa Grande, Bravo a me Honda Camino/Hobbit i hoʻololi ʻia. 

GY6 mīkini hoʻoponopono - manaʻo

E like me ka hapa nui o nā ʻenekini puhi ahi, hiki ke hana ʻia ka ʻano like ʻole GY6 me nā hoʻololi hoʻolālā he nui e hoʻomaikaʻi i kāna hana. Mahalo i kēia, ʻoi aku ka wikiwiki o ka scooter a i ʻole kart kahi i hoʻokomo ʻia ai ka drive. Eia naʻe, pono e hoʻomanaʻo ʻia e koi ana kēia i ka ʻike kūikawā a me ka ʻike i ʻole e hoʻopilikia i ka palekana.

Hoʻonui ka hoʻoheheʻe ʻana

ʻO kekahi o nā hoʻololi i hana pinepine ʻia ʻo ia ka hoʻonui ʻana i ke kahe o nā kinoea hoʻopau. Hiki ke hana i kēia ma ka hoʻololi ʻana i ka waihona, nā mufflers maʻamau me kahi mana i hoʻonui ʻia - hiki ke loaʻa kēia ma nā hale kūʻai pūnaewele. 

E hoʻonui kēia i ka hana o ka ʻenekini - ʻaʻole naʻe, ʻo nā mea i hoʻokomo ʻia i nā hale hana o ka mea hana e kaupalena i ka hiki o ka ʻenekini e hoʻopau i nā kinoea hoʻopau ma ka haʻahaʻa haʻahaʻa. Ma muli o kēia, ʻoi aku ka maikaʻi o ka holo ʻana o ka ea i ka mana.

Ka wili poʻo

ʻO nā ala ʻē aʻe e hoʻomaikaʻi ai i ka hana o ka ʻāpana mana e hoʻonui i ka ratio hoʻopaʻa, e hoʻopilikia maikaʻi i ka torque a me ka mana i hana ʻia e ka mana. Hiki ke hana i kēia ma ka wili ʻana i ke poʻo e kahi loea.

Ke hana nei ia ma ke ʻano e hoʻemi ai ka ʻāpana mīkini i ka nui o ke keʻena puhi ahi a hoʻonui i ka lakene kaomi. E makaʻala ʻaʻole e hoʻonui i ka hana, no ka mea, hiki i kēia ke hopena i ka hoʻopiʻi hou ʻana, hiki ke alakaʻi i ka pilina ma waena o ka piston a me nā ʻenekini.

ʻO GY6 kahi mea kaulana e hāʻawi i nā mea hiki.

 E hana ia ma ka hoʻohana maʻamau a ma ke ʻano he kaʻa no nā hoʻololi. No kēia kumu, kaulana loa ka ʻenekini GY6. Kūpono i nā scooter a me nā kaʻa. ʻO ke kaʻa he kumukūʻai hoihoi a me ka hiki ke hana i nā hoʻomaikaʻi a me ka loaʻa kiʻekiʻe o ka mea i kapa ʻia. nā pahu hoʻololi e hoʻonui i ka hana o ka ʻāpana.